一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動機(jī)（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格31.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用，后排空間大愛。
缺點(diǎn)：1500轉(zhuǎn)共振問題非常令人頭疼，我的還一個小毛病就是1檔換2檔在時速20-30的時候車身抖動，速度超過40就消失，亟待解決
外觀：途觀的空間絕對沒得說。我身高175CM，體重80KG。即使我把主駕駛位的座椅調(diào)到最佳位置，主駕駛位后的后排空間依然很寬。這和以前開的POLO形成了鮮明的對比。
內(nèi)飾：途觀的2.0T雖然不是高功率版發(fā)動機(jī)，但絕對夠用了。起步時，輕緩加油門，可能是因?yàn)闇u輪尚未參加工作，油門響應(yīng)的遲滯感還是比較明顯的，但這樣肉肉的舒緩的起步，卻讓我家人感覺比較舒服；某些油門一點(diǎn)就向前竄，油門一松就一頓，真要較勁時后續(xù)動力又跟不上的日韓系車讓容易暈車的人在車輛起步時一抬頭剎車時一點(diǎn)頭的難受啊。想急加速超車，只要舍得踩油門，推背感會讓你感到車子的激情，油門下去，速度馬上跟上來，比起其他2.4和2.5排量的車子，那動力是杠杠的。
空間：很順手
配置：當(dāng)初換車的時候就是想換一臺比較省油的車，但現(xiàn)在看來油耗還是稍高，跟原來的蒙迪歐差不多，關(guān)鍵是途觀要加97號的油。。。市區(qū)平均13.5左右（冬天會好點(diǎn)）。前段時間走長途，來回1500公里，最低跑過9.3，平均的話就是9.6左右吧。
動力：內(nèi)飾棕色真的很不錯 前排座位帶電加熱 駕駛座位還帶記憶 車輛隔音和密封性都挺好的
越野：
大燈、尾燈改得不錯，霧燈似乎沒有老款好看，沒有外接天線。
油耗：做工細(xì)致有質(zhì)感，用料考究，只不過就是中控太一般了
舒適：不高 還是感覺性價比和配置不高
|
|
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格32.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是全景天窗了，晚上下班時候偶能能喵見散落的星光，能瞬間收拾好一天的壞心情。其次dla大燈還是挺給力的。每次啟動都會跟對焦樣的調(diào)整大燈，看起來很厲害的樣子。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是油耗，我這幾天的油耗很不好啊，平均油耗都在20以上，不知道怎么回事，那次跑國道的時候是12.5.誒。行車的關(guān)系嗎？
外觀：夠用了，滿意的
內(nèi)飾：強(qiáng)勁，提速較快
空間：操控屬于方向偏硬，四驅(qū)轉(zhuǎn)彎，235的輪寬在高速轉(zhuǎn)彎時有較好的體現(xiàn)，方向指向性或許因?yàn)檐嚫叩脑蚋杏X有些誤差，總體操控屬于級別比較高的 當(dāng)然比不上性能車的標(biāo)準(zhǔn)。但是有很好的表現(xiàn) 絕對夠用！
配置：還能接受吧。高速平均11-12個油。市區(qū)擁堵最多到14個油。這個要看個人駕駛習(xí)慣。
動力：舒適性還可以，座椅包裹性一般，偏硬，可能這就是德系車的風(fēng)格吧，比一些日系車要差點(diǎn)。
越野：
外觀時尚，新的頭等和尾燈比老款好看。
油耗：中控中庸，用料上乘，特別中控臺軟性材質(zhì)贊一個
舒適：性價比我感覺2、0T豪華版的最好，但必須不加價，就是原價購車什么錢都不花。旗艦版的其實(shí)也可以了，多花2.4萬，多了個（日行燈，18寸大輪轂，丹拿音響，一鍵啟動，無鑰匙進(jìn)入，自動泊車，感應(yīng)雨刷，自動防炫目后視鏡，座椅記憶，翻毛座椅）這么多加2.4萬應(yīng)該是很合適了。這個東西看你這么想，可能有人想花個三十六七萬就不買途觀了，個人喜好不一樣想法不一樣，但是我感覺我買旗艦版自己很喜歡就行，別人怎么想怎么說，那是他們的事，自己開心就好。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格31.40萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：就是外觀了
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后備箱的儲物空間。途觀的個頭比POLO大多了，可是后備箱的空間卻和POLO的差不多。真是小得可憐。毫不夸張的說，我買了上海大眾最貴的車，卻得到了最小的后備箱。這點(diǎn)讓人最不爽。還有就是，備用輪胎為什么不是全尺寸的啊！雖說備用輪胎很少使用，可一旦使用都是情況很緊急的時候。萬一在高速公路上原車輪胎漏氣，讓我們都換上非全尺寸的備用輪胎，以不超過80碼的速度靠邊行駛�。。�！上海大眾都是捫門捫到家了，真不厚道。途觀的導(dǎo)航真垃圾，配上那個低分辨率的中控顯示屏，真掉途觀的檔次。上海大眾就不能讓人舒心了嗎！
外觀：途觀的外形尺寸雖然不出眾，賬面數(shù)據(jù)各個方面都不占優(yōu)勢，但是實(shí)際的內(nèi)部乘坐空間還是非常令人滿意的，著實(shí)沒有想到這樣的緊湊級SUV車內(nèi)能有這樣的效果，坐在后排座可以翹二郎腿。但是后備箱就比較小了，只能說是夠用，好在后排座椅可以調(diào)節(jié)10CM如果裝的東西多的話可以把后排座椅往前調(diào)整，增加后背箱的儲物空間，但是后排座椅放倒后地板不能達(dá)到全平，一定程度上影響了載物能力。
內(nèi)飾：相當(dāng)可以了！一般的轎車都吃我的尾氣。
空間：操控比我越來的RIO強(qiáng)百倍
配置：油耗真是高，起步加速能飛飆到44個油，不過瞬時就會下來了。
動力：座椅舒適度一般，音響還不錯
越野：
漂亮
油耗：不是想像中的豪華，有一點(diǎn)失望，真皮和假皮我們無從考證。內(nèi)飾的后門竟然用料和前門不一樣，前面是軟包，后面的門板竟然直接是硬塑料的，這一點(diǎn)相當(dāng)不好。
舒適：無
|
|
購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格32.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：綜合性能高。
缺點(diǎn)：油耗過大，打聽過2.0T4驅(qū)車油耗都在13個油+
外觀：中規(guī)中矩，比起現(xiàn)在大眾滿街的家族臉譜，還是能有個性，現(xiàn)在途觀已然成為街車，沒有什么亮點(diǎn)，家用足以
內(nèi)飾：我的車內(nèi)飾是黑色的，打理起來比較麻煩，不是太耐臟。各種縫隙的接縫比較小，而且在開車的時候調(diào)各種按鈕也非常方便，音響效果非常好，就是維修起來比較貴。
空間：內(nèi)部空間還可以，就是后備箱略小，裝不了多少東西就滿了，備箱感覺設(shè)計(jì)不太合理。
配置：價格高了一些，尤其是加價，作為國人普遍喜歡買漲不買跌。但是開起來還是不錯的；
動力：2.0T的動力在市區(qū)一點(diǎn)問題沒有，起車超車順暢無壓力
越野：
底盤扎實(shí)，濾震很好！
油耗：我開車比較規(guī)矩，前面堵車絕對不跟著，夏季9~10，冬季10~11和我家奔馳1.8T的油耗沒區(qū)別，可途觀是2.0T四驅(qū)。
舒適：減震調(diào)校的比較軟，過個溝溝坎坎的時候非常舒適，坐在車內(nèi)也沒有太大的晃動，老婆說途觀的舒適性比H6要強(qiáng)多了，我說畢竟價位相差太多。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格21.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間的寬敞啦，家里人的大愛。
缺點(diǎn)：要溫柔呵護(hù)，要不會耍小脾氣！
外觀：喜歡，原來喜歡翼虎，怎么看怎么喜歡，買了途觀，感覺翼虎很丑，可能是傳說中的情人眼里出西施吧。
內(nèi)飾：還是兩個字，耐看。我比較喜歡原汁原味（其實(shí)是舍不得拆車），所以也沒有換機(jī)頭。整個內(nèi)飾保持出廠狀態(tài)，只買了塊方向盤亮片點(diǎn)綴了下，就是不知道這個會不會有危險，希望能夠?qū)Υ私庾x下。
空間：滿意，橫向稍小，縱向不錯，可調(diào)后座，兼顧后排和后備箱，又不會使車體過大過長，非常好，滿足家庭和個人使用
配置：性價比不錯，畢竟一分價錢一分貨，在同級的SUV中我還是非常滿意這個車的。
動力：1.8T完全夠用！給一腳油有推背感。和朋友飚一下動力非常足！
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向比較輕，剎車也很靈敏，指向清楚。
油耗：滿意.磨合期車速一般保持在60-80，不敢急加速急剎車。油耗比想象中的要低，算了算不到9個。
舒適：途觀的懸架對顛簸路面的過濾效果較差，車主很容易受到影響，整體駕車感覺良好。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格31.58萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，動力符合預(yù)期
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)噪音大
外觀：剛才時，不是太喜歡，經(jīng)過一段時間后，還是比較適應(yīng)，但是，感覺比例是否不是很協(xié)調(diào)，可以啦，中等偏上的外觀吧，買了以后，就更加感覺不錯，自家的孩子肯定好
內(nèi)飾：比較精致，真皮翻毛，丹娜音響是我的最愛（是愛好者，但不是發(fā)燒友）
空間：一家三口家庭使用的話足夠了。要是商務(wù)接待就略顯小氣。外觀尺寸也不夠霸氣。
配置：還好，同品牌落差太大
動力：我買的是2.0T旗艦版 2.0排量在城市間走走停停是絕對的夠用了 6速手自一體的波箱動力輸出非常直接 掛著S擋位 20-30公里之間根本不用換擋 也省油 非常好 而當(dāng)渦輪介入后 推背的感覺就來了 在高速上 你想走 就能走的感覺實(shí)在很棒
越野：
夠穩(wěn) 指哪打哪 但是不能和轎子比 畢竟還是SUV
油耗：比較大，可能新車沒磨合好的原因吧
舒適：作為SUV那避震肯定要做的相對轎車來的更硬一些 過減速帶和坑坑洼洼的地帶時 顛簸還是會有 而車內(nèi)的舒適程度 那肯定是好的 用料材質(zhì)很好 包裹不錯 開車時是一種享受 而有著超大全景天窗的它 坐在后排 一點(diǎn)也不感覺壓抑 抬頭就是藍(lán)天 舒適不舒適 要買的車主幻想加感受下吧
|
|
購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格31.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁，一鍵啟動，很方便，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動，是最滿意的地方。
缺點(diǎn)：1.現(xiàn)在市場普遍加價提車，我也一樣像加價妥協(xié)了，2.后排空間比較大但是犧牲了后備箱的空間，感覺后備箱空間很不夠用，3.全景天窗的遮陽簾夏天透熱，比較烤人。4.原裝導(dǎo)航更是操作繁瑣非常難用，中途還出現(xiàn)過沒有信號，然后去4S技術(shù)員幫忙還原了一下才弄好。5.夜間倒車顯示屏黑的一塌糊涂，倒車燈實(shí)在太暗 首保過后去鄭州改過流氓倒車燈，人家不建議更換說改完后怕提示報警，然后師傅看了看前大燈說透視鏡上面出廠有灰塵沒有擦干凈，我趴上去一看果真如此，唉我一向崇拜的大眾啊！
外觀：內(nèi)部空間一個字大，后排可以翹二郎腿，不足之處就是后備箱小。
內(nèi)飾：完全夠用 超車太容易 后續(xù)動力十足
空間：指向非常精準(zhǔn)，電子助力也很容易上手，很適合女性開。
配置：一個月1000公里加了3回油花費(fèi)1300塊銀子，油耗還是相當(dāng)?shù)目捎^。高速公路勻速行駛也要9.5左右的油耗，看來車重還是很費(fèi)油滴。這一點(diǎn)德國車就沒有日系車有優(yōu)勢了。
動力：正常
越野：
峻嶺棕很是大氣低調(diào)，穩(wěn)重不失犀利
油耗：為什么不是RNS510？為什么不能放視頻？儀表為什么不是彩色的？
舒適：加價就劃不來
|
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格33.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的的當(dāng)然是外觀了，我是外觀控，喜歡途觀整體的感覺，霸氣的前臉，加上新款的大燈，配合U形日行燈，騷的一塌糊涂。本來喜歡12款極地灰顏色，后來13款出來棕色更喜歡，配上棕內(nèi)，堪稱完美。直到現(xiàn)在，我還是覺得途觀的外形基本是滿分，導(dǎo)致我就連看途銳都不是很順眼，這就是傳說中的情人眼里出西施吧。呵呵。。。。。
缺點(diǎn)：不是全時四驅(qū)
外觀：得益于加長乘坐空間很不錯，后排比q5還稍大一些，后備箱同級車最小吧
內(nèi)飾：隨叫隨到
空間：還不錯
配置：夠高的，15.5的綜合油耗，還是97的。一個月的油費(fèi)不菲
動力：隔音不錯，后排坐姿長途變扭，累，坐墊短。
越野：
2013款旗艦，初看很普通，沒有什么流線造型，用過一段時間真的覺得很耐看，比例很協(xié)調(diào)，圓鼓鼓的身體，大大的眼睛，最近覺得這車有點(diǎn)呆萌。
油耗：傳統(tǒng)大眾風(fēng)格，與之前的相比有較為方便的提升后排有220V電插口，各種娛樂設(shè)施鏈接齊全，音響配置較高，內(nèi)飾分布合理，簡單方便。
舒適：途觀的性價比那真是因人而異了 每個人喜歡車子的理由都不同 而途觀一直是比其他緊湊SUV要貴上那么一點(diǎn) 有得人覺得很值得 有的人覺得很坑 就我個人而言 出貴的那一部錢 性價比還是很高的 畢竟質(zhì)量放在那
|
|
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格32.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程363公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性較好
缺點(diǎn)：大眾車的味道實(shí)在是太大了···我已經(jīng)放了14個炭包，3個柚子的皮·還是遮不住那個味道···
外觀：有日間行車燈多好�。Q個液壓支撐桿有多難？
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是傳統(tǒng)的德國大眾的風(fēng)格，談不上現(xiàn)代時尚，但是大氣精致。
空間：途觀的空間絕對沒得說。我身高175CM，體重80KG。即使我把主駕駛位的座椅調(diào)到最佳位置，主駕駛位后的后排空間依然很寬。這和以前開的POLO形成了鮮明的對比。
配置：途觀頂配車型性價比說實(shí)話不是很好，畢竟競品里面沒有哪款的頂配車型超過30萬，而且隨著Q3和X1等豪華品牌的入門級城市SUV的優(yōu)惠幅度加大，部分中低配置車型價格已經(jīng)可以摸到途觀的奶酪了，所以對于消費(fèi)者來說可選擇余地還是比較大的，所以途觀也必須要有危機(jī)感，否則......！哦！對了雖然我沒有加價提車，但是看到全國依然一片加價聲，還是希望上海大眾有所作為，不然真的到了“傷害大眾”那天我相信受到傷害的不光是“大眾”。
動力：2.0T雖然不是350扭矩的發(fā)動機(jī)，但是給我的感覺還是很給力的。
越野：
德系車的操控一如既往的精準(zhǔn)，操控起來很爽
油耗：剛提一天，還不確定
舒適：大眾的座椅都那樣，舒不舒服因人而異，自己感覺就可以了，這里不多說；靜音還可以，只開了150KM，都是上下班，沒太在意過靜音的事情，等一段時間再細(xì)說；
|
|
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格31.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁，一鍵啟動，很方便，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動，是最滿意的地方。
缺點(diǎn)：機(jī)油消耗不正常
外觀：空間必須贊一個、左后排的人都感覺很舒服。
內(nèi)飾：新車的原因吧，不敢猛給油門開起來動力還行，等過了磨合期弄幾次地板油才能感覺出來真正的2.0T動力
空間：指向精準(zhǔn)，過彎懸架支撐很好，高速過彎很有信心，開起來很輕松，沒壓力，超超車是小菜一碟。
配置：一句話，不滿意。其實(shí)我現(xiàn)在的平均油耗是11.5，因?yàn)檫^年剛跑了600公里的長途，從之前的14一下降到9.8.但是回來后，又在不斷的攀升，綜合估計(jì)，日常使用平均油耗在13左右，所以我的資料填了13油耗。高速還是比較省的，但是短途，市內(nèi)簡直是無法忍受。我每天上班5公里，路不賭，夏天單次油耗冷車14，熱車12.冬天單次油耗冷車17，熱車13.目前是冬天，每天早上上班都不爽，油耗是嗷嗷的高啊。（為什么我看論壇上有很多什么3.0t的，3.6的油耗才12左右啊，不記得是什么車了，貌似是大切諾基，途觀咋這么高呢？）
動力：懸架偏舒適 比較舒適
越野：
新款主要在前后大燈以及輪轂做了調(diào)整，加入了LED元素，外觀比較時尚，簡單大氣，符合國人審美觀。
油耗：太單調(diào) 不時尚
舒適：加價就劃不來
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
