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途觀
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣不庸俗，簡(jiǎn)單漂亮。車外形偏小但空間極大。再加上后排座椅可以放倒，拉我心愛的山地車正合適。
缺點(diǎn)：輪轂太難看
外觀：后備箱略小，儲(chǔ)物空間不足。
內(nèi)飾：1.8T的還行，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候覺得夠用了，也可以省點(diǎn)錢，還是同事2.0T的好，呵呵！
空間：操控不錯(cuò)，精準(zhǔn)
配置：綜合路段油耗控制在9.8左右，市區(qū)就不行了差不多11L/KM,還在接受的范圍內(nèi)
動(dòng)力：由于途觀底盤偏硬，所以乘坐就比不上轎車了，尤其過非鋪裝路面，乘坐感覺很顛簸，不過這也增加了它的通過性了。
越野：
前臉霸氣，屁股豐滿，停路邊，注視的人特多！
油耗：車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 杯架-明顯磨損或損壞 眼鏡盒或眼鏡架-明顯磨損或損壞 車窗-有異響
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，動(dòng)力不錯(cuò)，做工符合德國車的一貫水平，非常結(jié)實(shí)，和福瑞迪碰過一次，，福瑞迪后視鏡沒了，途觀只是一點(diǎn)裂
缺點(diǎn)：加裝后裝導(dǎo)航、倒車攝像頭方面比較麻煩，尤其是大眾車系對(duì)倒車攝像頭的支持度一般，必須加裝繼電器才能抗干擾！
外觀：最滿意的一點(diǎn)，2600多的軸距能有如此大的后排空間，實(shí)屬不易，當(dāng)然是在后備箱縮水的情況下
內(nèi)飾：動(dòng)力這個(gè)不錯(cuò)。1.8T平時(shí)在市內(nèi)跑跑，還有在高速上動(dòng)力方面都是不錯(cuò)的。高速上超車信心十足啊。油門一踩，渦輪輸出的動(dòng)力很足。
空間：第一部車，個(gè)人感覺很好，方向盤較輕，指向準(zhǔn)確
配置：1.8T風(fēng)尚.表上顯示的是8.5.實(shí)際不知道.100塊的油可以跑160公里.一箱97市里可以跑700+~~跑高速差不多跑900+
動(dòng)力：還可以，我制作主駕，自己的位置很舒服~
越野：
同級(jí)別的SUV中我個(gè)人覺得還是它最討我歡心了，對(duì)它的外觀還是很滿意的，否則我家LD就不會(huì)支持我選它了。
油耗：1.做工仔細(xì)2.用料上乘3.布局合理4.中控按鈕方便5.真皮用料不足，座椅不是全真皮
舒適：要是上海大眾不加價(jià)銷售的話.這個(gè)車的性價(jià)比還是可以的,要是加價(jià)之后車都不值這個(gè)級(jí)別了
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程21700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚，有面子而且油耗比較滿意。
缺點(diǎn)：換擋不順暢、有頓挫感，怠速時(shí)聲音大。
外觀：內(nèi)部空間舒適，寬敞，后部空間非常出色，后備箱略小點(diǎn)，放到后座后還是很好的
內(nèi)飾：動(dòng)力是我最滿意的，起步居然能燒胎。
空間：操控便捷、靈活，方向盤上的多功能鍵非常爽，絕不會(huì)給人吃力的感覺。因?yàn)楸救说能囘M(jìn)庫路比較不順，有兩個(gè)小于90度的轉(zhuǎn)彎，且調(diào)整距離不到六米，所以想著車子轉(zhuǎn)彎半徑再小一點(diǎn)會(huì)更舒服。
配置：10個(gè)油左右 非常滿意
越野：
非常滿意。
油耗：中看。
舒適：建議大家都買高配點(diǎn)的車型，低配的很多使用功能都不帶，用著不順手！
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程54279公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚，有面子而且油耗比較滿意。
缺點(diǎn)：配置方面做的不好，為何風(fēng)尚的就沒有車窗亮條，輪轂16的，好摳的感覺。
外觀：不錯(cuò) 后排放倒可以當(dāng)床 載物空間巨大
內(nèi)飾：低速起步肉，轉(zhuǎn)速過1500以后起步比較滿意，高速過了120再提速就比較慢了。
空間：一般，開過轎車，感覺還是喜歡轎車的操控，
配置：本人上下班路況還好，油耗大概在9.0左右！
動(dòng)力：比不上轎車，特別是路況不好的情況下，跟坐奔馬車的感覺差不多。。。。。。。。。。。。。。。。。
越野：
就是沖著外觀和大眾的質(zhì)量才買的觀觀 。也關(guān)注了CRV，但是新款的CRV屁股太大，個(gè)人感覺不太喜歡，還不如老款的CRV了。。。
油耗：一般
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程38200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。這個(gè)車第一眼看上去覺得一般般，越看越好看。成熟穩(wěn)重型的首選。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)存箱也就是后備箱過小，平時(shí)放點(diǎn)東西就沒地方放了，寶寶的推車一直都是放在后排座椅上的，這點(diǎn)是最不滿意的。
外觀：前后座位空間比較寬敞，但儲(chǔ)物空間不足
內(nèi)飾：還行，尤其增壓?jiǎn)?dòng)時(shí)動(dòng)力大增，超車無壓力，空調(diào)效果也還不錯(cuò)，一般開二檔足夠用，上坡時(shí)只要給油就行，暫時(shí)沒用過手動(dòng)檔。
空間：不錯(cuò)。底盤很扎實(shí)。
配置：省。北京跑真的很堵車，城里面要11個(gè)以上。不過我基本上是城里和高速混著跑的，高速上基本上7個(gè)多就夠用了。
動(dòng)力：不錯(cuò)。
越野：
自我感覺良好，尤其是白色車身黑色內(nèi)飾，車頭的修長(zhǎng)和屁股的弧度，感覺暫在同級(jí)suv中最好看
油耗：我的是米色內(nèi)飾感覺很好
舒適：性價(jià)比很高！
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外觀，外觀還是外觀，本人是外貌協(xié)會(huì)的。。。。。。。。。。。。。。。
缺點(diǎn)：為什么給我這款車的配置就少了車窗亮條呢，太節(jié)約成本了，外觀有明顯的相差。
外觀：乘車空間還是比較滿意的，后備箱的空間太小了，只能滿足一般出行，三人以上自駕出行時(shí)，就相當(dāng)?shù)木o張。連后排都得放行李了。
內(nèi)飾：提速很快，就是有延遲
空間：帶自動(dòng)回正的方向盤很好使
配置：反正一個(gè)字“費(fèi)”
動(dòng)力：由于途觀底盤偏硬，所以乘坐就比不上轎車了，尤其過非鋪裝路面，乘坐感覺很顛簸，不過這也增加了它的通過性了。
越野：
途觀的前臉造型帶有濃烈家族氣息，雙鍍鉻進(jìn)氣格柵，簡(jiǎn)潔穩(wěn)重；犀利的鷹眼式大燈，讓車子顯得神采奕奕。柔和的線條、規(guī)整的輪廓，同樣透露出成熟大氣的“性格”
油耗：：和高6一樣的精細(xì)，SUV中上等水準(zhǔn)
舒適：尚可，價(jià)格堅(jiān)挺，買了不用擔(dān)心，上下班用著也有檔次，比小日本的車強(qiáng)多了。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，很內(nèi)斂！油耗在同級(jí)別中還算省油的！
缺點(diǎn)：摳門的上海大眾各種簡(jiǎn)配，鹵素大燈是最受不了的。
外觀：最滿意的就是后備箱空間了，雖不及MPV來的實(shí)在，但是平時(shí)過節(jié)送禮走親戚，帶著一家人足夠
內(nèi)飾：1.8T的途觀，對(duì)于家庭用車夠了。起步稍微踩深點(diǎn)油門踏板，便有抬頭沖的動(dòng)力，到3檔4檔時(shí)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，有推背感。大概在1600轉(zhuǎn)，渦輪介入達(dá)到峰值，輸出更平穩(wěn)。自駕游在高速上時(shí)，100--120碼加速有點(diǎn)慢，需要深踩油門。
空間：方向盤很輕，指向明確，多功能按鍵很好用，但是打方向時(shí)曾經(jīng)誤碰
配置：市里油耗傷不起，平均13L/公里。不過高速上就太省了，平均8L/公里，平均油耗為10L，對(duì)于1.6噸的途觀來說可以了。
動(dòng)力：很滿意！
越野：
漂亮大氣，沒的說
油耗：大眾的內(nèi)飾就是，簡(jiǎn)潔、流暢。不過確實(shí)里面的配置太簡(jiǎn)單了。。。
舒適：相對(duì)比較進(jìn)口TIGUAN，因?yàn)閲a(chǎn)途觀要加價(jià)，所以如果是轉(zhuǎn)讓的話，性價(jià)比不高，如果是不轉(zhuǎn)讓，單自己開的話，還是可以接受的，畢竟國產(chǎn)途觀保養(yǎng)上比進(jìn)口TIGUAN占優(yōu)勢(shì)
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控舒適度
缺點(diǎn)：令我最不滿意的是車子的共振，唉，這個(gè)雖說是給我們省油，但是這個(gè)不能影響我們的舒適性啊。震得被人都說我是開拖拉機(jī)的。
外觀：后備箱小了點(diǎn)，不過可以調(diào)整后座來解決
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力在城市來說是完全足夠了，畢竟這還是定位在一款城市越野車。提速也有推背感的感覺，動(dòng)力方面完全沒問題
空間：大眾車的操控一直做得很出色，就是A柱影響視線，有盲區(qū)，有一次差點(diǎn)釀成事故。
配置：油耗中和比較還是，有點(diǎn)高！不過能買的起這車也不在乎那點(diǎn)油！
動(dòng)力：沒座椅加熱
越野：
很不錯(cuò)，但是我的小白，5w5已經(jīng)開始發(fā)黃咯
油耗：大眾內(nèi)飾基本都差不多，我認(rèn)為亮點(diǎn)不多，比較實(shí)用。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8742公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：人機(jī)工程學(xué)不是很滿意，我比較喜歡高坐姿，這樣對(duì)腰舒服，但是途觀的電動(dòng)腰托總是找不到一個(gè)合理的位置，再加上我腿比較長(zhǎng)，想腿部空間寬裕一點(diǎn)，手離方向盤又太遠(yuǎn)了，不得不調(diào)整一下方向盤的前后距離，這點(diǎn)在我08年買的那臺(tái)軒逸上面就不存在，看來德國人善于設(shè)計(jì)，卻不善于體驗(yàn)。
外觀：一個(gè)字大
內(nèi)飾：1.8兩驅(qū)市區(qū)內(nèi)開開尚可。爬坡，開空調(diào)后有點(diǎn)吃力
空間：很好，曾經(jīng)在滑坡邊緣順利滑過
配置：關(guān)鍵看駕駛員的操作，不要猛剎車，猛加油，油耗還是能在接受的范圍。
動(dòng)力：還可以，我制作主駕，自己的位置很舒服~
越野：
做工不錯(cuò)
油耗：內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，質(zhì)感比較好，雖然沒有什么木飾，但是比較耐看，德系的車就是耐看簡(jiǎn)約，很好上手，不過味道確實(shí)有點(diǎn)大，還好提車的時(shí)候不是很熱，提車當(dāng)天開著窗開車都快被嗆出眼淚了，后來各種去味設(shè)備進(jìn)去才好點(diǎn)。
舒適：這個(gè)不得不吐槽一下，車是好車，價(jià)格嘛，大家都懂得，實(shí)在太不像樣了
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程46532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：噪音比較大，轉(zhuǎn)彎半徑大，起步有點(diǎn)肉，小毛病不斷，最近還有發(fā)動(dòng)機(jī)問題
外觀：后排空間很大，后備箱空間一般。
內(nèi)飾：滿意，渦輪增壓效率很高，動(dòng)力充沛。
空間：操作性就是起步有延遲，其他都不錯(cuò)。
配置：冬季油耗比其他季節(jié)明顯高 達(dá)到11升多 其他季節(jié)都在10升左右
動(dòng)力：底盤較轎車高，視野較開闊。座椅也很舒適，前后排之間距離較大，后排可以蹺二郎腿。
越野：
買的時(shí)候就是不敢最求太前衛(wèi)，大眾的外觀大眾都能接受！
油耗：內(nèi)飾可以說呵呵了，同級(jí)別最丑的內(nèi)飾了，上30的車了，內(nèi)飾還不如很多10以內(nèi)的，完全的大眾風(fēng)格，這點(diǎn)上大眾應(yīng)該學(xué)著改變了，雖然舒適，但內(nèi)飾也是影響一個(gè)司機(jī)的心情的，希望有待改進(jìn)
舒適：看個(gè)人吧，這個(gè)價(jià)格我覺得不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)沒加價(jià)。如果現(xiàn)在，可能會(huì)直接選頂配。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
