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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機油（4889）+1 燒發(fā)動機（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9050公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還是蠻大的，后排可以蹺個二郎腿。后排位子也可以移動。
缺點：那就是提車強加裝修禮包，變相加價
外觀：空間大家都認同的啦，寬敞舒適，但是忽略了后備箱的大小，這也許就是后排那么寬的原因吧，不過如果不是常常需要拉貨裝大件物品的話，后備箱也還是足夠用的。畢竟途觀不是貨車！
內(nèi)飾：因為資金原因，選擇的是1.8T車型，起步實在是不給力，外加尚處于磨合期，不太敢給油，路口基本都是最后一個起步的。不過中段加速有力，不愧于渦輪增壓的車型。
空間：德系的車，不可否認，這是強項。
配置：目前百公里油耗大概9升左右，還是比較滿意的。
動力：駕駛座椅舒適，副駕駛也舒適，后座據(jù)說蠻舒服的，腿部空間單，噪音就是韓泰的輪胎有點不給力，其他的都很舒適，空調(diào)很給力
越野：
就是因為喜歡上了他的外觀才選擇了她，感覺檔次高，形象上佳，峻嶺棕顏色很適合年輕人。
油耗：簡潔
舒適：還可以，畢竟牌子在那，期望也偏高了，假如沒發(fā)動機問題的話
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：多功能的空間組合，滿足中國家庭的各種需求。
缺點：后備箱略小。
外觀：空間絕對大，尤其是后排空間，很有優(yōu)勢
內(nèi)飾：1.8T動力不錯，超過1500轉(zhuǎn)提速不錯。檔位清晰，舍得給油能有推背感。不求激情，但求穩(wěn)妥。
空間：個人覺得不錯，方向挺準的 ，過彎也很好，
配置：偏高，磨合期13.5個油，最近沒什么事情，就是上下班開開，我覺得很毀發(fā)動機啊！，要不是為了磨合，我肯定不會這么短途開車！已經(jīng)跟出租一個價位了，一公里一塊錢
動力：感覺良好。
越野：
外觀每個人審美不一樣，我個人認為途觀在目前除了ABB的SUV里面，外觀絕對是中規(guī)中矩，屬于顏值比較高的，這個觀點我只能說仁者見仁智者見智，我很滿意途觀的外觀。不張揚耐看，給人以穩(wěn)重的感覺。
油耗：內(nèi)飾實在是太過低調(diào)了，一點點時尚張揚的感覺都沒有，好在勝在做工用料上，還有就是實用性上，用料真的是相當不錯，做工精細，操作簡單方便。
舒適：售價確實有點高，性價比中等吧。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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缺點：配置略低！娘胎病像是身邊費的蒼蠅一樣讓人不悅！
外觀：空間大是不用再評價了，尤其是后排，但是犧牲了后備箱的空間，后備箱空間太小。
內(nèi)飾：起步有點肉，加速后表現(xiàn)還不錯，等過了2000公里的磨合期，到高速拉一拉，估計就比較給力了。
空間：方向在低速時有一點沉，手感略微模糊。
配置：不太滿意，我朋友的馬自達CX5油耗只有7、8個，雖說他的是日系車節(jié)油，但我的11個多也太多了點吧。
越野：
確實看起來沒有SUV‘該有的硬漢風格 但是如果在城市的話 我覺得中庸的風格更能吸引人吧 畢竟不是天天有時間開去越野了 舒適版就是沒有亮條和行李架是黑色的 如果能上高配的就更好了 自己改裝吧
油耗：內(nèi)飾是傳統(tǒng)的大眾風格，沒什么亮點，真皮座椅不錯，就是坐長時間后皮會有皺紋，還不能恢復，自己選裝了導航，比起原廠的檔次上升不少，后排除了出風口其他什么也沒有！后備箱遮物板是我最不滿意的，東西多時占空間。
舒適：一般
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.78萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，后排坐著真心舒服！
缺點：紅綠燈起步肉，3000公里菊花有些黑了
外觀：完美，高個完全無壓力。后備箱相比略小，但已夠用。
內(nèi)飾：推背感一流！
空間：操控一流，路感清晰，指向精準，方向盤到位握著的感覺很爽的了！電子手剎好用又好看。定速巡航很好用，跑高速省油省心省力，大愛的配置。
配置：油耗還可以平均在107-11.2/100公里
動力：底盤結(jié)實，避震器偏硬，轉(zhuǎn)變的舒適性還可以接受。
越野：
外觀夠飽滿，但是尺寸上，車的長度不太夠，導致精致有余、氣場不足
油耗：黑色內(nèi)飾很漂亮，做工精細，看慣黑色內(nèi)飾了再看米色的非常不好看。
舒適：感覺性價比不高，向著這個品牌，車又緊張，還著加價，所以這就是傳說中的神車，物以稀為貴嘛選裝配置：原車沒有倒車影像，本來想在4s店裝的，但是太貴了，后來在外面裝了一個德賽西威的，效果很好也很好用，期待的配置：我覺得應該增加的是自動大燈和倒車影像，畢竟原車的還是匹配得很好
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很足，強勁有力
缺點：就是 車子在走攔路時有異響，貌似這款車的通病，3檔4檔之間有頓挫敢，但不是很明顯，到車燈就太暗了，晚上倒車時都看不到后面，后備箱小，防不了什么東多少東西
外觀：前排空間足夠加上主副駕的電動調(diào)節(jié) 很容易找到合適的坐姿 后排空間更好了 座椅也可以適當調(diào)節(jié) 空間是大愛了 就是多個220v的插座就更好了
內(nèi)飾：高速的穩(wěn)定性和加速性一向是德系車的特點和優(yōu)勢，1.8T足夠，高速提速性能日系沒有可比性，輕松而又穩(wěn)定。
空間：方向很輕，指向精準
配置：油耗是這個車的優(yōu)點還在磨合期10.2的油耗已經(jīng)能接受了 估計以后會再降點吧。
動力：座椅偏硬 減震效果一般
越野：
就是因為喜歡上了他的外觀才選擇了她，感覺檔次高，形象上佳，峻嶺棕顏色很適合年輕人。
油耗：內(nèi)飾做得很好的，能碰到的地方都是軟材料，這點值得很多個贊，
舒適：途觀在2手市場這兩年一直保價不錯，所以這個價格感覺還是 性價比 比較高的
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購買時間2014年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和老婆都比較喜歡SUV，親屬開了一臺途觀，我和老婆一眼就看中了，外形大氣，夠檔次。
缺點：尾箱空間還可以再大點，尾箱儲物蓋使用伸縮的會更好；
外觀：后排空間非常滿意,后排空間非常滿意,后排空間非常滿意。不過是在犧牲了后備的基礎(chǔ)上換來的，后備確實比較小，是一大缺憾。
內(nèi)飾：一直不考慮動力，又不開快車，高速超超車足夠
空間：方向盤助力感覺很好，轉(zhuǎn)向準確，操控感良好。低速時方向盤很輕，速度上去后逐漸變沉，很線性，便于高速時對車子的掌控，提高了安全性。
配置：在市區(qū)跑的話13個油，跑高速最省的一次7個油。
動力：舒適性挺好的，座椅軟硬始終，包裹性挺強的，電動座椅還能各個角度調(diào)節(jié)，長時間開也沒有什么不適感，要是再有按摩功能那就無敵了，懸架軟硬適中，既保持了舒適性，又保持了一點運動性，就算激烈駕駛也還是挺讓人放心的
油耗：內(nèi)飾就是普遍的大眾系列，不用多說了吧。蠻簡潔的
舒適：價格稍微偏高，特別是還要加價
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：渦輪介入后，動力輸出到位，操控性非常強，特別是高速行駛中，整車非常沉穩(wěn)，100公里時速后加速非常到位，仍然后很強的推背感，感覺就像有源源不斷的動力提供。
缺點：油耗能更低一些就好了
外觀：家用商用足夠，特別是后排空間，坐上4個人也沒啥問題，但這樣就犧牲了后備箱的空間，在同級車中后備箱可能算是最小的。
內(nèi)飾：超車動力很給力加速表現(xiàn)：Ｄ檔中規(guī)中矩，但Ｓ檔很給力，尤其超車和上坡很是給力。
空間：比較簡單
配置：實時測試了一把，開高速未開空調(diào)平均速度在110左右油耗表現(xiàn)為6.9，開空調(diào)在7.5，市區(qū)不開空調(diào)9.7左右，開空調(diào)10.9了。
動力：舒適，電動調(diào)節(jié)沒得說，副駕駛基本可以躺著一路，后排空間也是超級大，舒適性毋庸置疑。
越野：
厚重大愛，要不然怎么會一眼相中。
油耗：軟材質(zhì)內(nèi)飾非常上檔次
舒適：作為一款德系車來說，價格確認有一點高，但是綜合性能來說，仍然是中小型SUV中的高性能之王，確實配得上神車的稱號。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的前臉 性感的尾部 力量的側(cè)身
缺點：性價比低，油耗高，起步有點肉，后期還是很猛的
外觀：很寬敞，特別是后備箱可以通過調(diào)整后座來調(diào)整空間，很好。
內(nèi)飾：基本夠用，除非飆車，只要舍的給油，動力還是可以的 ，
空間：操控起來還是比較輕松的
配置：還在磨合期，市區(qū)油耗在11--12個。不堵車時，油耗在9--10個，比較滿意。相信首保后油耗還可降點。當然，油耗主要還是看個人的開車習慣。
動力：途觀的舒適性模凌兩可，個子高的會覺得還可以，個子稍矮的就會覺得不舒服，因為途觀后排座椅離地高度較高、靠背較硬，長途不適。相較而言，最不舒服的就是駕駛座始終調(diào)整不到舒適的坐姿，不是背貼緊了腰松了，就是腰貼緊了背松了，腰背都貼緊了感覺就像治療駝背，長途駕駛頸椎還得不到支撐。到現(xiàn)在每次開車都要調(diào)、調(diào)、調(diào)。
越野：
滿意，舒適班沒有亮條裝飾。
油耗：千年不變，沒啥好說的，大眾造車理念，實用主義！
舒適：性價比不是途觀的強項！
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購買時間2014年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對途觀的外觀很滿意，內(nèi)部空間也不錯，后續(xù)動力不錯。
缺點：途觀讓人又愛又恨的一個原因就是價格。由于提車時13款剛剛上市，大燈以及尾燈升級后使得整車更加年輕也更加時尚，因此第一時間提車是必須加價一萬才能提到車，這一點使得途觀的性價比極低，尤其是配置不是很高。
外觀：算比較大吧，家用還是可以的
內(nèi)飾：1.8T的動力在市區(qū)還是夠用的。平穩(wěn)風格的緩油慢走，激進風格的可直接切到手動模式，1500轉(zhuǎn)1換2擋、2000轉(zhuǎn)2換3擋、3000轉(zhuǎn)3換4擋、3500-4000轉(zhuǎn)4換5擋，紅燈變綠燈基本秒殺。
空間：以前覺得挺好的，自從開了野馬感覺好爛
配置：要是達到7.5就更好
動力：越野車沒有什么舒服性好講，只能用一句話講，還可以啦
越野：
大氣，滿意,大氣，滿意 大氣，滿意 大氣，滿意
油耗：簡潔
舒適：性價比偏低了，雖然品質(zhì)過硬，但不實用，作為一件精品來說是值得，但作為一件工具的話，售價就太高了，都可以買到7座的漢蘭達了
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6680公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的牌子~途觀的口碑~等了一個月也是值得~高端大氣上檔次~
缺點：最不滿意的就是大眾的加價
外觀：空間大，乘坐舒適。
內(nèi)飾：腳下給油就有，提速很快，尤其是40邁以后能感覺到發(fā)動機動力源源不斷的輸出
空間：操控靈活，剎車也不會太硬
配置：因為在磨合期 具體油耗不精確 高速在100巡航時油耗6.9左右 市區(qū)就多了 都12以上了 但是過了60邁以后就8左右吧 開車就不要在意油耗了 天天看著燒錢不能活 好好享受途觀的便利和帶來的生活質(zhì)量的提供
動力：還好。
越野：
外觀沒的說，30w以內(nèi)小型suv，途觀的外觀是數(shù)一數(shù)二的，當然仁者見仁智者見智。
油耗：內(nèi)飾用的都是軟塑料材質(zhì)，很有質(zhì)感，增加車的檔次，一看這車內(nèi)飾就不錯，拼接的很到位，沒看見縫隙，大眾在細節(jié)上做的很好，很多人性化的東西。
舒適：性價比還是不錯的，這代動力總成雖說傳說中小毛病多了點，但是動力還很給力的。尤其是奧迪同款EA888發(fā)動機，性價比很不錯。
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