一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點湖南 懷化
裸車價格25.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12100公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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動力:關于發(fā)動機我的途觀車,剛提車的時候,有明顯的“拖檔”的現(xiàn)象。主要在以下情況下出現(xiàn):在一檔升二檔,二檔升三檔時,如果踏油門踏板的力量比較小,轉速低于1800轉左右,在快到坡道頂部的時候,就會出現(xiàn)“拖檔”感覺——類似共振的感覺。只有深踏油門踏板,或者松開油門,才會消除。我不太懂,但認為原因也應該是在發(fā)動機的渦輪上。沒解決辦法,只有改變自己的開車習慣:不要把腳似有似無的擱在油門踏板上,要么松開,要么給點勁。后來去4S升級了最新的變速箱程序,情況有改變,基本不“拖檔”,但是總體感覺,途觀為了省油,都是提前換檔,這樣容易造成低速換檔,發(fā)動機積炭。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格23.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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