一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(chē)(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個(gè)子小(742)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,很內(nèi)斂!油耗在同級(jí)別中還算省油的!
缺點(diǎn):摳門(mén)的上海大眾各種簡(jiǎn)配,鹵素大燈是最受不了的。
外觀:漂亮大氣,沒(méi)的說(shuō)
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾就是,簡(jiǎn)潔、流暢。不過(guò)確實(shí)里面的配置太簡(jiǎn)單了。。。
空間:最滿意的就是后備箱空間了,雖不及MPV來(lái)的實(shí)在,但是平時(shí)過(guò)節(jié)送禮走親戚,帶著一家人足夠
配置:相對(duì)比較進(jìn)口TIGUAN,因?yàn)閲?guó)產(chǎn)途觀要加價(jià),所以如果是轉(zhuǎn)讓的話,性價(jià)比不高,如果是不轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑔巫约洪_(kāi)的話,還是可以接受的,畢竟國(guó)產(chǎn)途觀保養(yǎng)上比進(jìn)口TIGUAN占優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力:1.8T的途觀,對(duì)于家庭用車(chē)夠了。起步稍微踩深點(diǎn)油門(mén)踏板,便有抬頭沖的動(dòng)力,到3檔4檔時(shí),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,有推背感。大概在1600轉(zhuǎn),渦輪介入達(dá)到峰值,輸出更平穩(wěn)。自駕游在高速上時(shí),100--120碼加速有點(diǎn)慢,需要深踩油門(mén)。
越野:
方向盤(pán)很輕,指向明確,多功能按鍵很好用,但是打方向時(shí)曾經(jīng)誤碰
油耗:市里油耗傷不起,平均13L/公里。不過(guò)高速上就太省了,平均8L/公里,平均油耗為10L,對(duì)于1.6噸的途觀來(lái)說(shuō)可以了。
舒適:很滿意!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,操控舒適度
缺點(diǎn):令我最不滿意的是車(chē)子的共振,唉,這個(gè)雖說(shuō)是給我們省油,但是這個(gè)不能影響我們的舒適性啊。震得被人都說(shuō)我是開(kāi)拖拉機(jī)的。
外觀:很不錯(cuò),但是我的小白,5w5已經(jīng)開(kāi)始發(fā)黃咯
內(nèi)飾:大眾內(nèi)飾基本都差不多,我認(rèn)為亮點(diǎn)不多,比較實(shí)用。
空間:后備箱小了點(diǎn),不過(guò)可以調(diào)整后座來(lái)解決
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力在城市來(lái)說(shuō)是完全足夠了,畢竟這還是定位在一款城市越野車(chē)。提速也有推背感的感覺(jué),動(dòng)力方面完全沒(méi)問(wèn)題
越野:
大眾車(chē)的操控一直做得很出色,就是A柱影響視線,有盲區(qū),有一次差點(diǎn)釀成事故。
油耗:油耗中和比較還是,有點(diǎn)高!不過(guò)能買(mǎi)的起這車(chē)也不在乎那點(diǎn)油!
舒適:沒(méi)座椅加熱
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8742公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):人機(jī)工程學(xué)不是很滿意,我比較喜歡高坐姿,這樣對(duì)腰舒服,但是途觀的電動(dòng)腰托總是找不到一個(gè)合理的位置,再加上我腿比較長(zhǎng),想腿部空間寬裕一點(diǎn),手離方向盤(pán)又太遠(yuǎn)了,不得不調(diào)整一下方向盤(pán)的前后距離,這點(diǎn)在我08年買(mǎi)的那臺(tái)軒逸上面就不存在,看來(lái)德國(guó)人善于設(shè)計(jì),卻不善于體驗(yàn)。
外觀:做工不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的,質(zhì)感比較好,雖然沒(méi)有什么木飾,但是比較耐看,德系的車(chē)就是耐看簡(jiǎn)約,很好上手,不過(guò)味道確實(shí)有點(diǎn)大,還好提車(chē)的時(shí)候不是很熱,提車(chē)當(dāng)天開(kāi)著窗開(kāi)車(chē)都快被嗆出眼淚了,后來(lái)各種去味設(shè)備進(jìn)去才好點(diǎn)。
空間:一個(gè)字大
配置:這個(gè)不得不吐槽一下,車(chē)是好車(chē),價(jià)格嘛,大家都懂得,實(shí)在太不像樣了
動(dòng)力:1.8兩驅(qū)市區(qū)內(nèi)開(kāi)開(kāi)尚可。爬坡,開(kāi)空調(diào)后有點(diǎn)吃力
越野:
很好,曾經(jīng)在滑坡邊緣順利滑過(guò)
油耗:關(guān)鍵看駕駛員的操作,不要猛剎車(chē),猛加油,油耗還是能在接受的范圍。
舒適:還可以,我制作主駕,自己的位置很舒服~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):算上原廠的4條胎,我用了11個(gè)胎了。MD韓泰的輪胎真垃圾,前7條都是韓泰的,F(xiàn)在都是用的馬牌的還行。
外觀:外觀是我最中意的地方,選車(chē)的時(shí)候如果連外觀都看不上,我連坐都不會(huì)坐進(jìn)去看的。給我的第一印象就是厚實(shí),有安全感。線條硬朗,年輕有活力,百看不厭。
內(nèi)飾:做工也還行,就是某些部位的硬塑料用的不厚道。
空間:后部空間大,適合全家出游
配置:蘿卜青菜各有所愛(ài) 對(duì)于喜歡他的就高了
動(dòng)力:只要給油,能給你滿意動(dòng)力
越野:
操控和別車(chē)比較都差不多,百萬(wàn)以上好車(chē)咱沒(méi)開(kāi)過(guò),個(gè)人認(rèn)為指向比較精準(zhǔn),路感還行。
油耗:感覺(jué)油耗好像大了點(diǎn),估計(jì)是我經(jīng)常在市區(qū)公路跑的結(jié)果,總提不上速度,油耗相對(duì)就高了點(diǎn),但完全能接受。
舒適:由于是SUV,座位比較高,視野比較開(kāi)闊,心里還是比較舒服的,但是途觀的座椅:一個(gè)是不太寬闊,包裹性不是很好,再者就是比較硬,影響舒適度。還有一點(diǎn),說(shuō)一下后排座椅,座椅設(shè)計(jì)有些高,坐上去感覺(jué)腳不能著實(shí)的踩到地板上,長(zhǎng)時(shí)間坐上去比較累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途觀可以說(shuō)令我最滿意的是后排空間,可以說(shuō)后排空間好大啊。在外面看車(chē)子不怎么大,但是坐進(jìn)去后排空間好大啊。
缺點(diǎn):剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候在時(shí)速60左右的情況下會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)也有輕微的震動(dòng)后來(lái)去4s刷了解決共振的程序有了明顯的改善。(刷了之后共振基本消失偶爾會(huì)出現(xiàn)一下)
外觀:途觀的外觀是我認(rèn)為所有的城市SUV中最漂亮的,靜若處子,動(dòng)若脫兔,還有那像極了途銳的外觀,讓買(mǎi)不起途銳的我~~嘻嘻嘻
內(nèi)飾:德系風(fēng)格,簡(jiǎn)約大氣,但細(xì)部位置處理不夠好
空間:非常滿意
配置:性價(jià)比很高!
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒(méi)有問(wèn)題,普通的D檔就很給力了,如果深踩油門(mén)會(huì)感覺(jué)到很強(qiáng)的推背感,超車(chē)沒(méi)有問(wèn)題,如果切換到S檔,那動(dòng)力更沒(méi)的說(shuō)了,車(chē)子瞬間就會(huì)飛奔出去,很是給力,動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)。
越野:
方向盤(pán)有點(diǎn)偏,導(dǎo)致很多人以為途觀左偏。雖然比不上寶馬的操控,但是整體不錯(cuò)。
油耗:油耗在11左右還算能接受
舒適:過(guò)去多是開(kāi)轎車(chē),現(xiàn)在感覺(jué)舒適得不是一點(diǎn)點(diǎn)。SUV的優(yōu)勢(shì)就是高朗,不會(huì)給人壓抑的感覺(jué)。后懸掛比較給力,過(guò)坎沒(méi)有太大的顛簸感。駕駛座和副駕駛座相同的調(diào)整按鈕配置,給人高檔的感覺(jué)。真皮的座椅包裹性不錯(cuò),細(xì)膩舒適,只是怕別人掛在腰上的鑰匙類(lèi)的東東壞了皮子,不得已暫時(shí)用了椅套。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途觀的外觀以及動(dòng)力是我最滿意的
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)時(shí)加價(jià)。
外觀:車(chē)身外觀屬于經(jīng)典款,開(kāi)很久也不覺(jué)得會(huì)過(guò)時(shí),顏色略顯單一
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做工不錯(cuò)。但是1.8T自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版的沒(méi)有座椅加熱功能,冬天坐在真皮椅上感覺(jué)有點(diǎn)冷啊。
空間:一個(gè)字大
動(dòng)力:沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),1.8T對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常好了,紅燈時(shí)一般很少重油門(mén),磨合期在高速超車(chē)比較流暢,
越野:
操控不錯(cuò),比上不足比下有余,家用車(chē)?yán)锝^對(duì)算好的。
油耗:1.8T風(fēng)尚.表上顯示的是8.5.實(shí)際不知道.100塊的油可以跑160公里.一箱97市里可以跑700+~~跑高速差不多跑900+
舒適:總體來(lái)講還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同等價(jià)位最好的選擇,綜合素質(zhì)非常的不錯(cuò)啊
缺點(diǎn):尾燈不好看有待改進(jìn),好車(chē)是好車(chē) 萬(wàn)惡的加價(jià) 非常不爽!走非鋪裝路面車(chē)內(nèi)有異響,主要集中在左前門(mén)和左B柱。近一段時(shí)間,途觀右邊門(mén)行車(chē)時(shí)總有異響,求解?!
外觀:非常陽(yáng)剛
內(nèi)飾:內(nèi)飾軟性材料使用較多,用料還是比較足的。
空間:同級(jí)別第一~!
配置:一般
動(dòng)力:1.8起步反映比較慢(新車(chē)沒(méi)有大腳油),特別和以前開(kāi)手動(dòng)檔相比。換擋的頓挫還是比較明顯,渦輪介入時(shí)有推背感。
越野:
非常穩(wěn),有次開(kāi)到150,跟100碼差不多的安靜,穩(wěn)當(dāng),靈活自如
油耗:9升/百公里綜合油耗,平均速度為26公里/小時(shí)。感覺(jué)suv中算省油,高速一般能控制在6-7左右,城區(qū)一般在10-11左右
舒適:買(mǎi)菜車(chē)談不上特別舒適,但是相比我開(kāi)過(guò)的國(guó)產(chǎn)和日系同級(jí)SUV,感覺(jué)還是要好很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同等價(jià)位最好的選擇,綜合素質(zhì)非常的不錯(cuò)啊
缺點(diǎn):加價(jià)提車(chē),12年1月12號(hào)定車(chē),4月初提車(chē),27萬(wàn)3千800元提的裸車(chē),建議大家異地提車(chē)或是想辦法議價(jià)。
內(nèi)飾:1.做工仔細(xì)2.用料上乘3.布局合理4.中控按鈕方便5.真皮用料不足,座椅不是全真皮
空間:空間很滿意,特別是后排空間非常足夠,后備箱的空間不怎么樣,我現(xiàn)在把蓋子弄掉了,還可以放點(diǎn)比較高的東西,總體還是可以的。
配置:在SUV中性價(jià)比還是很高的,不然也不會(huì)有“神車(chē)”這一稱(chēng)號(hào)了吧!
動(dòng)力:1.8T的還行,當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候覺(jué)得夠用了,也可以省點(diǎn)錢(qián),還是同事2.0T的好,呵呵!
越野:
:大眾車(chē)的操控感不用擔(dān)心,方向盤(pán)輕盈,變道很靈活,過(guò)完也挺穩(wěn)
油耗:城市開(kāi),12L左右,路程5km,偶爾刺激一下地板油,平均油耗立刻到18L,日常駕駛12L可以接受
舒適:座位還行,后排比較大空間、不過(guò)是犧牲了后備箱的空間
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同等價(jià)位最好的選擇,綜合素質(zhì)非常的不錯(cuò)啊
缺點(diǎn):后備箱有的小,脫檔共掁何時(shí)能完美解決。
外觀:國(guó)產(chǎn)途觀的本土化設(shè)計(jì)在外型上已經(jīng)表現(xiàn)明顯,前臉保險(xiǎn)杠部分設(shè)計(jì)與進(jìn)口Tiguan有明顯區(qū)別,寬大的保險(xiǎn)杠不再如進(jìn)口車(chē)有尖頭的感覺(jué),造型更加大氣剛毅。軸距加長(zhǎng),一方面是為了擴(kuò)大后排空間,也使側(cè)面車(chē)身更為舒展,符合國(guó)人追求“大氣”的需求。
內(nèi)飾:雖說(shuō)大眾內(nèi)飾現(xiàn)在都長(zhǎng)的差不多,但是我還是很喜歡大眾這樣的風(fēng)格。也就是俗話說(shuō)的簡(jiǎn)約風(fēng)格,和北歐家居的感覺(jué)很像。大愛(ài)大眾現(xiàn)款的多功能方向盤(pán),科技感十足,F(xiàn)在大眾的人性化方面也設(shè)計(jì)的很好,儲(chǔ)物空間應(yīng)有盡有,而且都足夠大。
空間:空間上,前后排還是非常不錯(cuò)的,但是后備箱的空間非常小,經(jīng)常大件東西還是要把后排放倒才行。但是相比其他車(chē)總的來(lái)說(shuō)還是很好。
動(dòng)力:一般性,
越野:
A柱有點(diǎn)大,轉(zhuǎn)彎要小心,操作方面保持了大眾的一貫風(fēng)格,慢慢體會(huì)其潛在的樂(lè)趣。
油耗:市區(qū)和長(zhǎng)途對(duì)半開(kāi),感覺(jué)油耗在承受范圍之內(nèi)。由于不放心本地三桶油的油品,所以一直給小罐吃的是97的細(xì)糧,每次加油都像是在抽血。
舒適:舒適性一般,SUV嘛,畢竟不如轎車(chē),減震偏硬,舒適就那樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同等價(jià)位最好的選擇,綜合素質(zhì)非常的不錯(cuò)啊
缺點(diǎn):故障燈莫名期末的亮了好多次,最后也沒(méi)找出是哪里的問(wèn)題
外觀:大眾的外觀大家都在熟悉不過(guò)了,大眾,不過(guò)也是很大氣的,當(dāng)年差一點(diǎn)成為日系車(chē)主的我,就是因?yàn)橥庥^才選擇了他
內(nèi)飾:內(nèi)飾典型的德系設(shè)計(jì),穩(wěn)重試用,特別是卡槽的設(shè)計(jì)比較人性化,日常使用中很方便,煙灰缸對(duì)于不抽煙的人士來(lái)說(shuō)有些浪費(fèi)空間。前排車(chē)門(mén)、控制臺(tái)、儀表盤(pán)用到大量軟質(zhì)材料,手感不錯(cuò),能夠有效的保護(hù)乘員,但是后排車(chē)門(mén)開(kāi)門(mén)把手上方的材料有換成硬塑料,體現(xiàn)出了用料“兩張皮”的現(xiàn)象。拆開(kāi)地板的隔音棉用料太不講究,簡(jiǎn)直就是黑心棉
空間:后備箱略小,儲(chǔ)物空間不足。
配置:suv性價(jià)比肯定是低了,這配置的邁騰要便宜3w多,但是跟同級(jí)別suv比,個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比較高,因?yàn)橄矚g,感覺(jué)花的很值
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力對(duì)于城市代步來(lái)說(shuō)足夠了,高速上的急加速也讓我滿意。
越野:
指向精確,操控很滿意,真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò)。低速方向很輕,高速方向就變得沉些,很好。
油耗:我上班路段市區(qū),不開(kāi)空調(diào)有時(shí)候9個(gè)多,下班順暢最低到8個(gè)上下,全程11公里,我老婆上班15km,一半高架一半地面,平均8.2個(gè)油,昨天剛加滿油算了下,和車(chē)計(jì)算的一樣,8.2個(gè),6.9毛一公里
舒適:前后排座椅都很舒適,空調(diào)音響等都不錯(cuò),不管是開(kāi)還是乘坐都給人很舒服的感覺(jué),而且因?yàn)橛须娮邮謩x系統(tǒng),帶上安全帶駕駛很有安全感,很貼心。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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帝豪GS
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長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
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