一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動機(jī)(2790)+1 要加價(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個子小(742)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格23.38萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間充足,坐在后排腿部伸縮自如沒有局促感,后排靠到底后備箱基本夠用,有大件的時候經(jīng)常后排前移或放倒1個
缺點(diǎn):牛逼的經(jīng)銷方式(中國特色)、燒機(jī)油、電子故障、轉(zhuǎn)彎半徑小
外觀:非常陽剛
內(nèi)飾:感覺有但單調(diào)了,但這就是德國車的簡約,打方
空間:國產(chǎn)途觀經(jīng)過中國特色式的加長后,后排空間相當(dāng)寬裕,但是上海大眾可能光考慮到了乘客的直觀舒適度,完全忽視了空間的實(shí)用性。最令人吐槽的是那小后備箱,真正要派上用處時略顯尷尬,個人情愿將加長部分的一半分給后備箱的空間。
配置:一般,加價
動力:作為一部城市型SUV是相當(dāng)滿意的,1.8TSI搭配6速波箱提速很迅速絕對給力,測試過輕松180Km/H,估計(jì)極限在210到頂,但安全理由沒再繼續(xù)上,但有個小缺點(diǎn),時速50Km/h時轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn),渦輪未介入前車會自動升檔到高檔位行駛時候有共振感
越野:
良好,方向精準(zhǔn)
油耗::目前全城市道路11個左右,高速就8個左右,如果遇到堵車油耗非常高
舒適:后排座椅有點(diǎn)短。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格27.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間表現(xiàn)
缺點(diǎn):就是4S店加價賣 在就是30萬的車燈居然是鹵素的 不過13款改變了 但誰叫我買的是12款
外觀:家用足夠、后排寬敞。
內(nèi)飾:沒過首保,轉(zhuǎn)速沒超過2500,動力沒話說,有人說起步肉,其實(shí)是舍不得給油。
空間:一、不是我不信什么測試,合資SUV操控多半都是半斤八兩,繞樁測試之類的都沒個準(zhǔn),搞笑的是論壇很多朋友為了自己的車子快那零點(diǎn)幾秒去找某某測試,然后慢的那個不服再去找某某測試。。。你們累不,這些測試,真以為干凈?即便干凈,很多測試的條件根本是瞎弄,開的人,地面情況,風(fēng)速,什么都沒有,甚至,車子新舊都不一樣,輪胎抓地力,胎壓,這里面影響因素太多了,除了昂科威這樣同級(其實(shí)比途觀高一級)和翼虎能看出動力差別之外,感受出來的基本都是扯淡,我開翼虎2.0T都沒感覺多快,但是動力確實(shí)是比我的1.8四驅(qū)強(qiáng)不少。所以根本無需糾結(jié),我還沒遇到什么超車死命超不過的情況,可能是我還不夠狠吧,不想多跟別人較勁。。。二、轉(zhuǎn)向 大眾的電子助力轉(zhuǎn)向用著還行,比凱美瑞的舒服,但SUV的側(cè)傾注定過彎速度慢,所以,我只想說轉(zhuǎn)向。。。還是算了吧。。。
配置:油耗略高,10-12市區(qū),
動力:舒適性比較適合家用 商用,避震適中,走顛簸路都會很好的過濾掉,但是座椅跑長途的話時間久了屁股就會難受,這點(diǎn)還是希望改進(jìn)的。
越野:
車體長度偏小,前臉可以,比較霸氣,屁股不太喜歡,太圓潤了(個人見解,請勿噴)。
油耗:內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7615公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):全景天窗,是我的最大選擇,真的很贊
缺點(diǎn):四驅(qū)帶著家人出去玩可以走一些轎車不能通過的路段,還是非常爽的!
外觀:很好
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我選擇這款車的原因之一,喜歡德國人這種簡潔
空間:一般家庭應(yīng)該沒有問題,這個車子的空間,分兩部分來說,駕駛艙來說空間夠大,我本人屬于偏胖類型,但是坐進(jìn)駕駛位調(diào)整好駕駛座位之后,后排的空間也還是屬于比較寬敞的 可以說完全滿足得了后排乘坐的舒適性要求,這里說下座椅,靠背的寬度設(shè)計(jì)對于我這種偏胖類型的來說很舒服。再說說第2部分空間就是行李艙的空間,這點(diǎn)也飽受廣大車主的抱怨較多的,作為一款城市SUV來說行李艙的空間確實(shí)滿足不了SUV的需求,真正出門的時候能容納物品擺放的有效空間太小了,這也許就是這個級別的SUV來說魚和熊掌不可兼得的無奈了。
動力:選的1.8T的,感覺夠用,也開過2。0T的朋友的車,駕駛感受的確不太一樣,但是對于我這種比較新的選手感覺是夠用了。也有點(diǎn)兒小脾氣,超個車也不費(fèi)什么勁。但是選擇了SUV車型就注定放棄了GTI那樣的戰(zhàn)斗范兒,對不?
越野:
開起來確實(shí)得心應(yīng)手。
油耗:有點(diǎn)高,但是是可以接受的范圍在內(nèi),又想有動力又想車身穩(wěn)又想低油耗我個人認(rèn)為沒這樣的車
舒適:座椅包裹性一般,坐姿舒適,座椅舒適效果可以,但沒特別好的感覺。行車中隔音性一般,風(fēng)噪較大,但超過100后比日本車感覺 。音箱8喇叭,音質(zhì)比較滿意,夠用,能夠滿足耳朵的基本需求。而且6碟的CD,有AUX接線,有藍(lán)牙音頻的功能,很滿意。加上自動空調(diào)和座椅加熱、電動座椅調(diào)節(jié)這些讓我覺得實(shí)用舒適。要是我這款有自動雨刮、自動燈光和后視鏡自動調(diào)節(jié)就好了。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格25.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):品質(zhì),即品牌和質(zhì)量
缺點(diǎn)::價格高一些
外觀:忠厚老實(shí)的外觀,低調(diào)而不失大氣之風(fēng)!本來還是都算滿意的,看了2013款的燈,我的2012的燈就略遜一籌了!
內(nèi)飾:良好
空間:車購入本來本來是打算就家庭使用。絕大多數(shù)情況下只有我和媳婦兩個人。偶爾要去騎自行車。后排一放倒,妥妥滴放了2個山地車。本人185身高,駕駛位調(diào)最低,前面調(diào)最高后面調(diào)最低。前后適中了頭部還有三指。沒有不適感。中間扶手箱的伸縮也正好支撐右手?臻g很贊,五顆星吧。
配置:不是很高 但是保值
動力:動力表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩,不會給人很多驚喜,也不會讓你特別失望。
越野:
還可以 比同價位的轎車好得多
油耗:油耗總體偏高,目前在平均時速15公里/小時的情況下,油耗在13到14個,略微有些費(fèi)油。跑高速還算可以,國慶出了趟遠(yuǎn)門,來回高速油耗在7-8個。分析費(fèi)油的原因,一是車身較重,二是這樣的車重從匹配上來看應(yīng)該更適合使用2.0TSI的發(fā)動機(jī),我想這也是進(jìn)口途觀只有2.0T排量的原因吧!
舒適:跑長途感覺很穩(wěn)
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格27.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):全景天窗配著遮陽簾看起來很上檔次,內(nèi)飾做工好手感好,內(nèi)部儲藏空間大,方向盤操控極好,指哪兒打哪兒,前排電動腰部支撐很實(shí)用。
缺點(diǎn):80碼會有共振 配置有點(diǎn)低 小毛病比較多 天窗打開顛簸路會有異響,車內(nèi)也會有異響,希望能得到改進(jìn)。
外觀:一般,可能是坐慣長轎的緣故,后排總感覺不夠釋放,略微緊湊,三個人還是有點(diǎn)擁擠
空間:SUV基本上沒什么操控性能而言,基本說得過去
配置:還沒過磨合期所以還不了解。應(yīng)該不會超過10吧。
動力:路感較強(qiáng)
越野:
越看越喜歡啊 哈哈
油耗:打孔式真皮座椅,操作臺視野較好
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格27.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):全景天窗配著遮陽簾看起來很上檔次,內(nèi)飾做工好手感好,內(nèi)部儲藏空間大,方向盤操控極好,指哪兒打哪兒,前排電動腰部支撐很實(shí)用。
缺點(diǎn):左前門有異響
外觀:乘坐空間充裕,后備箱儲物空間偏小
內(nèi)飾:增壓介入后動力夠用
空間:很好
配置:目前1500公里 油耗2顯示9.6
動力:一般般一般般,還湊合吧!
越野:
剛才已經(jīng)講到,選擇途觀,很大程度是被其外觀所吸引,同價位的SUV,要么外觀很激進(jìn)(以翼虎為代表),要么很丑(以本田CRV為代表,屁股越改越丑)。途觀很中庸,外觀上無明顯短板。
油耗:中規(guī)中矩吧,“大眾風(fēng)”。
舒適:加價之后價格比Q3乞丐版還高。但是有什么辦法呢,消費(fèi)者畢竟還是弱勢群體啊。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格27.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4009公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):前臉比較大氣,跑起來穩(wěn)定,大天窗不錯。
缺點(diǎn):油耗在市區(qū)開有點(diǎn)高 接受不了;其次就是2012款的共振····
外觀:后備箱稍顯局促,合理規(guī)劃完全夠用?蓳Q裝全尺寸備胎,放入后,后備箱地板略微增高,但不影響使用,原廠那個殘疾備胎你懂的。后排空間超贊,長途旅游后排不會叫苦連天。
內(nèi)飾:一般,只能説夠用!
空間:方向的操控性,擋位的操控性,各踏板的操控性,都比較流暢而不松曠,緊湊而不呆滯。至于底盤懸架(掛),一是表現(xiàn)為軟硬程度適中,二是表現(xiàn)為操控時人車的融合度較高
配置:油耗在合理范圍內(nèi)。
動力:個人還是比較滿意的
越野:
外觀比較喜歡,但是雙圈的尾燈和較小的倒車燈比較郁悶
油耗:家族設(shè)計(jì),做工精細(xì)
舒適:價格比別的品牌有一點(diǎn)偏高;
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格28.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):前臉比較大氣,跑起來穩(wěn)定,大天窗不錯。
缺點(diǎn):可惡加價提車讓人望而卻步 還有汽車異響、變速箱共振
外觀:后排也很大,后備箱小
內(nèi)飾:動力1.8T動力很充沛,沒得說,轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右超車都很輕松,3000轉(zhuǎn)就更不用說了,再高的轉(zhuǎn)速沒試過,磨合期ing
空間:轉(zhuǎn)向很穩(wěn),路感豐富,側(cè)傾不大
配置:油耗很低(照片中可以看到),可能是平時上下班都走快速路,不過也經(jīng)常遇到塞車,但還是比眾多同級別的日本車低。
動力:舒適性還可以,畢竟乘坐空間大,還有座椅加熱,冬天的福音,
越野:
喜歡
油耗:塑料部位多了點(diǎn)
舒適:個人感覺價位有點(diǎn)偏高了,裸車價27.5萬了,手續(xù)全辦理完成后超過三十萬了,這個價格可以入手奧迪A4舒適版了,對緊湊型SUV車型來說訂價過高了。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間不錯!很到位
缺點(diǎn):EPC亮了兩次,偶爾有發(fā)動機(jī)發(fā)抖的現(xiàn)象
外觀:飽滿耐看,油漆面光潔很好,大燈比例協(xié)調(diào),霧燈和前臉配合起來很大氣,尾燈漂亮。后視鏡電動折疊和電加熱都很好,更方便實(shí)用。車門兩邊的防刮朔料很實(shí)用,不用擔(dān)心走泥路的時候被刮傷。
內(nèi)飾:普普通通,沒有很強(qiáng)的科技感,但是非常溫馨
空間:前排后排空間不錯,后備箱空間欠缺。
配置:配置與感受來講,如果它不是VW,它的價格有點(diǎn)坑爹了。畢竟VW的車給大多數(shù)中國人的形象就是皮實(shí)耐操。這也是當(dāng)初選途觀的原因。滿分10封的話,性價比給8分半。家用非常足夠。
動力:1.8的不太爽,真后悔應(yīng)該買個2T了
越野:
非常好
油耗:市區(qū)油耗走走停停13個左右,不過市區(qū)跑的很少,一般上下班快速路為主,時速80的話油耗是最省的能達(dá)到6個油,但由于駕駛風(fēng)格的關(guān)系一般在8個左右。目前平均速度28,油耗9.7。平時腳頭較重對這油耗比較滿意。
舒適:真皮座椅乘坐舒適,車內(nèi)隔音較好,基本無噪音。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格25.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程27524公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間不錯!很到位
缺點(diǎn):保養(yǎng)費(fèi)用偏高,脫檔共振
外觀:途觀外觀是我的最愛,也是我一直鐘情于它的原因,即使再給我一次重新買車的機(jī)會,我任會選擇它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,就是空調(diào)出風(fēng)口,還是轎車的原型設(shè)計(jì),SUV應(yīng)該稍作改動就更滿意了!沒有訂到黑色黑色還是比較失望的!
空間:最滿意的了,誰用誰知道
配置:當(dāng)時途觀全部加價,所以性價比一般
動力:個人感覺爬坡、超車很自如,沒很急加過速,也不舍得,依我的個性已經(jīng)足夠了。
越野:
穩(wěn)定(視角好、方向輕)
油耗:能夠接受。市區(qū)的油耗15L左右(平均下來),沒辦法1.8噸的車。高速表現(xiàn)優(yōu)異,平均只有6.8L左右。
舒適:整體是滿意的,座椅稍硬了一點(diǎn)點(diǎn)。長途坐久了還是比較累的。我又不喜歡加座椅套子,估計(jì)加個套子會舒服點(diǎn),但是我是極簡主義者,車?yán)锘旧抖疾环,干凈舒服?/span>
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7