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途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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空間：對(duì)于途觀，另外一點(diǎn)滿意的地方就是操控了。當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)車(chē)，也是開(kāi)了老姐的途觀后才有的念頭，在我自己選車(chē)的過(guò)程中，操控因素起到了極大的作用。曾經(jīng)試駕了韓系和進(jìn)口的幾款SUV車(chē)型，在操控方面途觀明顯領(lǐng)先：方向盤(pán)輕，而在高速上又很穩(wěn)，可以很好地做到人車(chē)合一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.45萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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空間：由于車(chē)身不大，而且是suv視野和坐姿都比較舒服，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱操控感覺(jué)不錯(cuò)，不過(guò)方向盤(pán)沒(méi)有日系車(chē)那么輕，美歐系都這樣，理念不同吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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空間：對(duì)于途觀，另外一點(diǎn)滿意的地方就是操控了。當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)車(chē)，也是開(kāi)了老姐的途觀后才有的念頭，在我自己選車(chē)的過(guò)程中，操控因素起到了極大的作用。曾經(jīng)試駕了韓系和進(jìn)口的幾款SUV車(chē)型，在操控方面途觀明顯領(lǐng)先：方向盤(pán)輕，而在高速上又很穩(wěn)，可以很好地做到人車(chē)合一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格26.54萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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空間：這是我的第一輛車(chē)，以前也開(kāi)過(guò)其他的車(chē)，但是沒(méi)開(kāi)過(guò)ABB，所以感覺(jué)途觀的操控性挺好的，指向聽(tīng)準(zhǔn)確的。另外ATUOHOLD相當(dāng)喜歡，完全解放了右腳。還有再也不用怕坡道停車(chē)緊接著的坡道起步，再也不怕后溜了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程18898公里
綜合評(píng)分
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空間：操控還是非常精準(zhǔn)的。不過(guò)油門(mén)有點(diǎn)略微滯后，共振現(xiàn)象較頻繁也是很難過(guò)的事（雖然可略微理解），希望徹底解決共振，讓操控和舒適性再上一個(gè)新高度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10179公里
綜合評(píng)分
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空間：操控是這個(gè)級(jí)別SUV中較突出的了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向也隨車(chē)速的增加而逐漸變重。底盤(pán)感覺(jué)扎實(shí)，70、80碼過(guò)彎仍然給人有信心。唯一感覺(jué)就是過(guò)坎有點(diǎn)硬，舒適性稍差，但這也是SUV懸掛所要調(diào)教的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7155公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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空間：轉(zhuǎn)向很輕盈，指向準(zhǔn)確。PQ35平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。很像是在開(kāi)轎車(chē)，但是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)到這是一輛SUV，畢竟地盤(pán)高，相對(duì)來(lái)說(shuō)側(cè)傾也大一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.58萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
