一鍵砍遍全城
途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)1800轉(zhuǎn)時(shí)存在脫檔共振的聲音，2400轉(zhuǎn)時(shí)存在呲呲的聲音。剛提車(chē)回來(lái)時(shí)，內(nèi)部異味熏的受不了，正逢新疆的冬天，行車(chē)時(shí)又不能長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)窗戶(hù)（長(zhǎng)開(kāi)冷的受不了）。跑長(zhǎng)途時(shí)，只能開(kāi)段時(shí)間就下車(chē)換換空氣。
外觀：同級(jí)別車(chē)型中空間不算很大，剛好適用，裝大塊物件時(shí)空間明顯不足，需把后排座椅放倒，日常適用上下班，出差長(zhǎng)途空間夠用5人還好適合，因?yàn)槭侵行蚐UV，可以理解空間的不足。
內(nèi)飾：2.0T相比1.8T動(dòng)力充沛，有相當(dāng)大的上升空間。
空間：方向盤(pán)非常輕，轉(zhuǎn)向順利，沒(méi)有明顯顛簸感覺(jué)
配置：我感覺(jué)還行吧。城鄉(xiāng)結(jié)合部的道路，車(chē)還沒(méi)有熱就到單位了。
動(dòng)力：座椅舒適度上乘，車(chē)內(nèi)無(wú)噪音
越野：
外觀中性大氣，適合30歲左右的人開(kāi)。不是肌肉車(chē)，外形上給人一種力量但是某種程度上還會(huì)感覺(jué)出一絲“秀氣”。我的總結(jié)是：很耐看。
油耗：很好
舒適：性?xún)r(jià)比還錯(cuò)可以 這個(gè)級(jí)別 就途觀不錯(cuò)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：后備箱稍微小了點(diǎn)
外觀：基本滿(mǎn)意不錯(cuò)
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，肯定不如翼虎，不過(guò)在SUV里面也算可以的了，畢竟小2T多的車(chē)，想要加速就不買(mǎi)SUV了；
空間：還不錯(cuò)
配置：還不錯(cuò)長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)溫柔點(diǎn)就8個(gè)左右，市區(qū)最多12個(gè)，畢竟1.7噸的車(chē)重了，不指望在低了。
動(dòng)力：前排駕駛位的座椅要拖不是很給力，長(zhǎng)時(shí)間駕駛，怎么調(diào)整也不太舒服，短時(shí)間沒(méi)什么感覺(jué)。
越野：
不好，縫隙不均勻，后尾燈安裝不到位。
油耗：內(nèi)飾做工到位，左右的按鍵均有小紅燈指示，晚上操作非常便利，車(chē)內(nèi)大范圍的選用了軟性材料檔次提升不少，做工雖然不錯(cuò)，但是我認(rèn)為選材還是有待提高，這樣能提高整車(chē)的質(zhì)感，畢竟是三十六萬(wàn)的車(chē)了。
舒適：車(chē)是好車(chē)，價(jià)就不是好價(jià)了。途觀最讓人痛恨的就是4S銷(xiāo)售商的加價(jià)行為。再加上處在西南，受到坑爹的西南地區(qū)指導(dǎo)價(jià)的影響，我訂車(chē)時(shí)訂的旗艦版也在廠家指導(dǎo)價(jià)上加了2萬(wàn)。幾乎沒(méi)送什么值錢(qián)的東西。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò) 加速超車(chē)很爽 推倍感很強(qiáng) LED日行燈 看著就是帥
缺點(diǎn)：外觀鈑金接縫不均勻，后尾燈安裝不到位，縫隙很大，感覺(jué)看不過(guò)眼。覺(jué)得上海大眾應(yīng)該真心注重自己的做工，不能再傷害消費(fèi)者的心了。
外觀：后背箱空間偏小，如果車(chē)身能再延長(zhǎng)10厘米就完美了。
內(nèi)飾：2.0T起步提速不算給力，中后段提速推背感明顯，但是在市區(qū)并沒(méi)有體現(xiàn)出他的加速優(yōu)勢(shì)。
空間：靈活自如
配置：百公里13升
動(dòng)力：座椅還是不錯(cuò)滴，就是隔音不怎么好
越野：
比較霸氣
油耗：純黑內(nèi)飾比較容易顯臟，不過(guò)看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)，畢竟魚(yú)和熊掌不能兼得，中控面板一目了然設(shè)計(jì)比較人性化，儲(chǔ)物空間也還好大眾都是那種布局也習(xí)慣了
舒適：途觀的性?xún)r(jià)比那真是因人而異了 每個(gè)人喜歡車(chē)子的理由都不同 而途觀一直是比其他緊湊SUV要貴上那么一點(diǎn) 有得人覺(jué)得很值得 有的人覺(jué)得很坑 就我個(gè)人而言 出貴的那一部錢(qián) 性?xún)r(jià)比還是很高的 畢竟質(zhì)量放在那
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還行，做工精細(xì)。外形相當(dāng)美觀。
缺點(diǎn)：科技配備來(lái)講不算很高 導(dǎo)航的顯示屏幕功能單一分辨率稍低
外觀：很大 非常舒服 后排坐那幾乎腿能伸直了 蹺二郎腿沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題
內(nèi)飾：起步較軟
空間：性能較好，我是一個(gè)不喜歡冒進(jìn)的人，再加上還沒(méi)出首保，開(kāi)車(chē)一直中規(guī)中距，到現(xiàn)在還沒(méi)用過(guò)S檔，其他的操控性能還沒(méi)有體會(huì)出來(lái)。
配置：真心不低，不忍直視那瞬時(shí)油耗了，12 3 4 5的油耗啊
動(dòng)力：減震調(diào)教的比進(jìn)口的要軟一些，有些車(chē)友可能還是覺(jué)得硬，應(yīng)該是減速帶的問(wèn)題，外國(guó)沒(méi)有減速帶
越野：
不錯(cuò)，非常符合我的審美觀點(diǎn)，所以是神車(chē)。對(duì)于我來(lái)說(shuō)途觀吸引我的還有一個(gè)重要的原因：低調(diào)但不失內(nèi)心的瘋狂。
油耗：內(nèi)飾一如既往的大眾范，做工精細(xì)，樣式?jīng)]有新意，用料一般般
舒適：在20-30萬(wàn)的城市SUV車(chē)型里，價(jià)格是要比別的合資品牌的價(jià)格高，但是考慮到大眾的品牌、質(zhì)量、配置、售后服務(wù)等都是不錯(cuò)的（相對(duì)來(lái)看）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是力量足，市區(qū)高速超車(chē)比較放心。配置很高，做工精細(xì)！
缺點(diǎn)：ssss加價(jià)行為不爽 感覺(jué)有的時(shí)候噪音有點(diǎn)大
外觀：得益于加長(zhǎng)乘坐空間很不錯(cuò)，后排比q5還稍大一些，后備箱同級(jí)車(chē)最小吧
內(nèi)飾：新車(chē)的原因吧，不敢猛給油門(mén)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還行，等過(guò)了磨合期弄幾次地板油才能感覺(jué)出來(lái)真正的2.0T動(dòng)力
空間：操控還算不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，就是轉(zhuǎn)彎半徑大了點(diǎn)，有時(shí)候在小巷子里掉頭顯得有點(diǎn)不那么隨意
配置：比較大
動(dòng)力：作為SUV那避震肯定要做的相對(duì)轎車(chē)來(lái)的更硬一些 過(guò)減速帶和坑坑洼洼的地帶時(shí) 顛簸還是會(huì)有 而車(chē)內(nèi)的舒適程度 那肯定是好的 用料材質(zhì)很好 包裹不錯(cuò) 開(kāi)車(chē)時(shí)是一種享受 而有著超大全景天窗的它 坐在后排 一點(diǎn)也不感覺(jué)壓抑 抬頭就是藍(lán)天 舒適不舒適 要買(mǎi)的車(chē)主幻想加感受下吧
越野：
比較霸氣
油耗：內(nèi)飾比較中庸，幾乎沒(méi)有亮點(diǎn)，但上手表示沒(méi)有一點(diǎn)難度，使用很方便
舒適：還算不錯(cuò)，也保值。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，操作舒適，視野開(kāi)闊，
缺點(diǎn)：30多萬(wàn)的車(chē)，沒(méi)有ACC，甚至沒(méi)有電動(dòng)后尾箱門(mén)；
外觀：同級(jí)別中空間很不錯(cuò)啦
內(nèi)飾：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是可以的，還是那句話“沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人”掛入S檔后發(fā)動(dòng)機(jī)還是能及時(shí)被調(diào)動(dòng)起來(lái)的，將擋很及時(shí)，動(dòng)力非常充沛，只是此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的吼聲似乎不大好聽(tīng)。
空間：方向盤(pán)較重,喇叭得使勁按才有
配置：油耗13.4個(gè)，目測(cè)在我的努力和這個(gè)城市堵車(chē)的環(huán)境下，繼續(xù)上升不是問(wèn)題。
動(dòng)力：全景天窗，自動(dòng)泊車(chē)，全景鏡頭，高保真丹拿音響，翻毛真皮座椅等等配置讓你的行車(chē)處處充滿(mǎn)了驚喜。舒適性、優(yōu)越感悠然而生。
越野：
外觀上看做工還是值得肯定的，典型的德國(guó)車(chē)風(fēng)格。接縫均勻，裝配到位，該款以后整車(chē)看起來(lái)也更精神了，18寸的輪轂看上去剛勁有力，增分不少，就是原廠要是能配個(gè)踏板就好了，省的大家后期再加了，主要是給驗(yàn)車(chē)增加難度。
油耗：鋼板厚度比較滿(mǎn)意，關(guān)門(mén)聲音厚重。
舒適：一般吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：1、油耗偏高;2、導(dǎo)航難用；3、起步肉
外觀：空間很大，而且儲(chǔ)物格很多，隨手想放個(gè)東西很隨意；后備箱稍微小一點(diǎn)，不過(guò)可以接受；
內(nèi)飾：家用很足夠了，和跑車(chē)不能比，旗艦版加速不比一般轎車(chē)差，對(duì)于大多數(shù)人我想車(chē)技和膽量比車(chē)的動(dòng)力更能決定車(chē)開(kāi)的快不快。
空間：操控也是比較簡(jiǎn)單，但是，倒車(chē)后屁股要小心，車(chē)大，不是很容易看
配置：市區(qū)夏天空調(diào)14差不多。
動(dòng)力：舒適性就一般了，主要體現(xiàn)在靜音方面，這個(gè)減了不少分。我這也是我一直奇怪的問(wèn)題。途觀的密封性還算比較好，應(yīng)為如果前面4門(mén)全關(guān)的時(shí)候關(guān)尾箱門(mén)的確能感覺(jué)到有點(diǎn)氣壓反彈。但為什么靜音會(huì)差這么多呢？還是這兩者沒(méi)有必然的聯(lián)系。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，上帝不可能什么都賜予一個(gè)人，如果有，那就只有貝克漢姆。
越野：
大眾臉，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我覺(jué)得還不錯(cuò)。不然也不會(huì)買(mǎi)咯。
油耗：內(nèi)飾沒(méi)有過(guò)多的裝飾，依然是大眾范兒，略顯平淡吧。
舒適：綜合來(lái)說(shuō)能在中上游。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是日行燈，以前想買(mǎi)2.0T豪華版想回來(lái)改裝日行燈，這回不用了。還有18寸輪轂，一看就是旗艦版，很有面子。在有就是超大的全景天窗，前面打開(kāi)后也比普通車(chē)天窗敞開(kāi)的面積大。還有就是車(chē)身非常緊湊，這也是德系車(chē)的一貫作風(fēng)。這幾點(diǎn)都是我最滿(mǎn)意的！
缺點(diǎn)：車(chē)型��；后備箱門(mén)不是電動(dòng)的；車(chē)內(nèi)異響；離合器判斷駕駛員意圖不夠準(zhǔn)確。
外觀：后背箱空間偏小，如果車(chē)身能再延長(zhǎng)10厘米就完美了。
內(nèi)飾：新車(chē)還沒(méi)磨合好，沒(méi)有猛踩油門(mén)，不過(guò)估計(jì)挺給力。
空間：靈活自如
配置：油耗馬馬虎虎，還是那句話，SUV沒(méi)有省油的。對(duì)于這樣的車(chē)重來(lái)講，每天上下班的市內(nèi)路況，15升左右的油耗還算可以接受。
動(dòng)力：舒適性很好，坐在后排很舒服，前排座椅有點(diǎn)加熱和12向電子調(diào)節(jié)。行車(chē)時(shí)坐車(chē)的人感覺(jué)也不錯(cuò)。
越野：
大氣 時(shí)尚
油耗：個(gè)人感覺(jué)途觀內(nèi)飾很中庸吧 不好也不賴(lài)
舒適：加價(jià) ，頂配，真沒(méi)有性?xún)r(jià)比，現(xiàn)在動(dòng)輒4萬(wàn)的優(yōu)惠，我的情懷消耗殆盡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間寬敞；天窗敞亮
缺點(diǎn)：油耗高，天窗異響，避震壓力軸承容易壞，更換費(fèi)事費(fèi)力，剎車(chē)抖，變速箱可靠但反應(yīng)慢，后背箱空間小，機(jī)油消耗可接受，但是缸蓋有滲油。
外觀：空間比較大，特別是后排空間，簡(jiǎn)直是奢侈。后備箱大小一般
內(nèi)飾：動(dòng)力的話渦輪一介入那感覺(jué)是妥妥的
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)...........
配置：油耗有些偏高市區(qū)基本上都在12左右，遇到堵車(chē)15也不要太驚訝！高速還不錯(cuò)9個(gè)左右。
動(dòng)力：該有的配置都有了，就是沒(méi)有鎖車(chē)折疊后視鏡。
越野：
剛才時(shí)，不是太喜歡，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，還是比較適應(yīng)，但是，感覺(jué)比例是否不是很協(xié)調(diào)，可以啦，中等偏上的外觀吧，買(mǎi)了以后，就更加感覺(jué)不錯(cuò)，自家的孩子肯定好
油耗：喜歡棕色內(nèi)飾 做工典型大眾風(fēng)格 總是開(kāi)玩笑說(shuō)大眾是做家具的 不過(guò)也正體現(xiàn)了 大眾對(duì)于內(nèi)飾的概念 中國(guó)人比較好接受
舒適：同價(jià)位情況下雖然車(chē)身不是很大，科技配備還是很齊全的。性?xún)r(jià)比還是很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是空間，后排驚訝的寬敞，但這寬敞不是白來(lái)的，相對(duì)的尾箱就小了。（我個(gè)人是這樣認(rèn)為，壓縮了尾箱貢獻(xiàn)了后排）
缺點(diǎn)：尾箱空間較小，沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)，科技性配置不如其他車(chē)輛。
外觀：這是必須滿(mǎn)意的，雖然途觀屬于緊湊級(jí)別的SUV，但是合理的設(shè)計(jì)，使得乘坐空間利用最大化
內(nèi)飾：很強(qiáng)勁 提速很快 可以秒殺大部分街車(chē) 前提需要舍得給油
空間：德系車(chē)的操控還是值得肯定的，可能因?yàn)殚_(kāi)慣小C的緣故吧，感覺(jué)方向盤(pán)挺沉的，但是轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，上次去懷柔跑山拉上三個(gè)哥們兒小觀在比較急的山路表現(xiàn)還是很出眾的，很有信心，不過(guò)不能否認(rèn)由于SUV車(chē)身比較高，中心也高，側(cè)傾還是有的，不過(guò)總體還是很滿(mǎn)意。
配置：市區(qū)稍微大了一點(diǎn)，但綜合下來(lái)覺(jué)得還是比較適中
動(dòng)力：挺滿(mǎn)意的。翻毛皮座椅，外觀上檔次，坐上去也比較舒服。但如果車(chē)子劇烈運(yùn)動(dòng)，包裹性略有不足。
越野：
穩(wěn)重而不失活力，大燈太犀利了，很大氣
油耗：內(nèi)飾精致，做工一流。
舒適：一般
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
