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途觀
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 麗水
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形年輕感 后排空間寬敞
缺點：脫擋共振、天窗異響，后門異響特別是走顛簸路，EPC，轉向異響，保養(yǎng)費高，比寶馬都貴，這點真不好。特別是加價！希望大眾可以改進。三元催化位置過低，據(jù)說14款已經(jīng)改進。燈光被成為晚餐中的燭光，接近三十萬的車都不是疝氣燈，有待改進。
外觀：外觀顯小，大眾換代慢，不容易淘汰。
內飾：偶喜歡黑色，還是挺OK的
空間：大家都說途觀的后備箱小，我覺得還可以，平時2個人用用完全夠用了，不行還能放倒，上次幫同事搬家，放倒后座，搬上了他家的木床架，太贊了，另外前排和后排的空間相當不錯，甚得朕心
配置：一般吧，辦下來30W了，連四驅都沒上（雖然本人自己明白城市SUV要四驅也就是好聽點罷了，嘻嘻），性價比基本算是這個級別SUV靠后了吧
動力：可以，推背感很強。
越野：
方向指向精準，回饋到位，油門一點就有，輕松高速過彎。
油耗：沒出磨合期，現(xiàn)在13.3L，不解
舒適：跑高速比較舒服，但是市區(qū)跟車比較累，感覺油門有延遲。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和整體做工。外形看起來還是很霸氣的。尤其是側面，有點豪車的感覺。整體做工也繼承了德國的一貫嚴謹做工。因此整體質量還是有保證的。估計五年之內不用大修。
缺點：后備箱有點小，提速也不是很快，
外觀：外觀很贊，最喜歡側面看它，腰線很有美感，但是更愛13款的造型，唉，不厚道的上海大眾，12款什么都減配，大燈都是蠟燭燈
內飾：內飾很人性化，簡單而不簡約，該有的都有，實用性很強，沒有什么花里胡哨的東西，兩個詞形容就是：穩(wěn)重，大氣。
空間：大家都說途觀的后備箱小，我覺得還可以，平時2個人用用完全夠用了，不行還能放倒，上次幫同事搬家，放倒后座，搬上了他家的木床架，太贊了，另外前排和后排的空間相當不錯，甚得朕心
配置：第一輛車，沒辦法對比
動力：因為是1.8只能收下次換車必須上2.0��！
越野：
操控性能不錯。高速很穩(wěn)。
油耗：：油耗正常，長途6個油左右，市里12個油左右。夏天開空調增加一個油耗。
舒適：底盤高，空間大，綜合性不錯。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和整體做工。外形看起來還是很霸氣的。尤其是側面，有點豪車的感覺。整體做工也繼承了德國的一貫嚴謹做工。因此整體質量還是有保證的。估計五年之內不用大修。
缺點：提車到現(xiàn)在行使了10000公里左右當初首保以后兩天跑了1000公里的高速感覺高速的隔音不給力，還有途觀車友普遍提到的共振，從我提到現(xiàn)在一直就存在，剛開始好不知道什么情況后來在論壇看到了這個普遍的問題，最近好像出了變速箱程序準備二保時候去刷一下試試。
外觀：外觀設計大氣、霸道，而且男女皆宜。全家都滿意。LD喜歡白色，但自己覺得白色非金屬漆較軟，且今后容易發(fā)黃，與下面的黑色包圍反差過于明顯，不是很上心，所以選了極地灰，特滿意，比白色穩(wěn)重、耐臟且很耐看，檔次感覺更高，強烈建議大家選擇。
內飾：做工比較實在，但比較大眾風格
空間：坐著舒服，特別是后排，自己都沒機會坐- -
動力：剛買途觀的時候覺得1.8T的動力已經(jīng)感覺很不錯了，尤其是跑高速時的中后段提速不錯還有稍許的推背感，對比女朋友的CC1.8t 還是覺得油門的反應比較緩慢，配合日本愛信的6速手自一體變速箱，換擋時機掌握精準，換擋時也比較平順，基本沒有頓挫感。
越野：
：方向盤很輕，操控起來很順手。比小車還輕。
油耗：油耗偏高
舒適：畢竟是城市SUV，減震不像硬漢型SUV那樣硬，調校的稍微比較有韌性，高速上又比較穩(wěn)，并線能給你足夠的信心。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.48萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣,操控性好,
缺點：異響和油耗
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，低調的奢華。
內飾：黑內，標配，如果你喜歡米色內飾，可以選裝喲。黑色跟米色一樣，非常好打理。新車就是味道大了點。
空間：乘坐空間很好。還是新車，沒有具體使用到后備箱，對其大小暫不評價。
配置：因為當時買的藥加價，所以性價比根本不算高，也可以說是性價比很低吧
動力：充沛
越野：
穩(wěn)定（視角好、方向輕）
油耗：我是滿意，平均油耗可以接受。綜合8800多公里下來，個人感覺油耗還是偏高一點如果跟日系車相比的話，但是總體來說還是在能夠承受的范圍，剛開始開下來每箱油都在10-11L/100KM，現(xiàn)在可以達到8-9/100KM，對于城市SUV這個成績大家應該算能接受吧？
舒適：座椅包裹性一般，坐姿舒適，座椅舒適效果可以，但沒特別好的感覺。行車中隔音性一般，風噪較大，但超過100后比日本車感覺 。音箱8喇叭，音質比較滿意，夠用，能夠滿足耳朵的基本需求。而且6碟的CD，有AUX接線，有藍牙音頻的功能，很滿意。加上自動空調和座椅加熱、電動座椅調節(jié)這些讓我覺得實用舒適。要是我這款有自動雨刮、自動燈光和后視鏡自動調節(jié)就好了。
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購買時間2013年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程18898公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來特別順眼，很耐看的！適合年輕人駕駛！SUV嘛，視野開闊。
缺點：第二次保養(yǎng)，就發(fā)現(xiàn)變速箱漏油，大卸八塊換油封。第三次保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)進氣管吸油，換了一個密封圈。大眾車的質量確實無法恭維，真擔心出保以后又出什么大問題。
外觀：比較時尚，從它爛大街來說可以被很多人接受
內飾：還不錯！特別是全景天窗，很不錯！不過全景天窗出過一回毛病，關不上，后來自己又好了。
空間：還可以吧 本人178 體重100公斤 沒覺得憋屈
配置：同級別算偏貴一點吧。
動力：剛起步的動力偏弱，有點肉的感覺，但是到了80碼以后動力源源不斷，感覺很充足，S檔在平常超車時可以很好的用到。
越野：
操控還是非常精準的。不過油門有點略微滯后，共振現(xiàn)象較頻繁也是很難過的事（雖然可略微理解），希望徹底解決共振，讓操控和舒適性再上一個新高度。
油耗：說真的沒怎么實際測算過油耗，9.0油耗是個人感覺，城里駕駛11個油左右，高速在8.0左右~要是養(yǎng)成良好的駕駛習慣，不猛起，不急剎，平穩(wěn)行車你還真感覺不到這是個SUV的油耗~
舒適：座椅有點硬，其他不錯，音響不行
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間
缺點：性價比太低。
外觀：外觀顯小，大眾換代慢，不容易淘汰。
內飾：喜歡
空間：空間沒的說，很寬敞，前排駕駛位和副駕駛位的空間都很好，后排更牛，腿部至少多2個拳頭，自己開著很舒服，視野也不錯。
動力：動力怎么說了· 反正對我來說是夠用了· 因為我買這車是家用不是飆車，高速150隨便踩而且很穩(wěn)很踏實
越野：
這是我的第一輛車，以前也開過其他的車，但是沒開過ABB，所以感覺途觀的操控性挺好的，指向聽準確的。另外ATUOHOLD相當喜歡，完全解放了右腳。還有再也不用怕坡道停車緊接著的坡道起步，再也不怕后溜了。
油耗：：油耗正常，長途6個油左右，市里12個油左右。夏天開空調增加一個油耗。
舒適：一般，懸掛稍硬，座椅包裹性一般，絕對比不上小轎車
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間
缺點：：異響，作為30萬左右的車子，異響太多了，天窗異響，后備箱異響，中控臺異響，聽到這些聲音，簡直煩透了！
外觀：漂亮
內飾：一直開的都是大眾的車，習慣了，很自然。
空間：內部乘坐空間很大，塞滿5個成人沒問題，就是后排中間的乘客比較受罪了，但是后備箱的空間真的不是很大，沒裝多少東西就滿了，和帕薩特比起來簡直是太小了~
配置：性價比太低。
動力：動力平時使用已經(jīng)足夠了，即使坐滿了人，裝滿了貨，照樣動力十足，超車想超就超。
越野：
還行，過的去，我對這個不算看重。整體來說，屬于家用型的車，不需要我們和誰比賽。
油耗：沒出磨合期，現(xiàn)在13.3L，不解
舒適：不錯,特別是中排,基本上坐過的人都夸不絕口,很寬很舒服,可惜中排中間的位置不能完全是平的,小小遺憾
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格27.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間
缺點：后備箱比較小，加價10000元啊，沒有東西送的，比較沒有性價比，對待客戶不熱情。大燈沒有神，晚上開車感覺不好啊，呵呵呵。30幾萬的車��？備胎還不是全尺寸的。
外觀：外觀大氣，不另類，符合大眾審美，也符合我個人審美。
內飾：內飾精細；
空間：后備箱空間比較小，但可以通過調節(jié)后排座椅來應對這個問題。
配置：性價比還是具高的，當時最后確認它的唯一一個最大的優(yōu)勢就是：超具性價比！
動力：動力S擋感受超級完美的推背，高速160只要腳敢下，它就敢竄
越野：
對于途觀，另外一點滿意的地方就是操控了。當初買這個車，也是開了老姐的途觀后才有的念頭，在我自己選車的過程中，操控因素起到了極大的作用。曾經(jīng)試駕了韓系和進口的幾款SUV車型，在操控方面途觀明顯領先：方向盤輕，而在高速上又很穩(wěn)，可以很好地做到人車合一。
油耗：一般吧，高油價時一公里一塊，還能接受吧。我開以前都是地板油，現(xiàn)有習慣緩慢加油，油耗下來很多。
舒適：空間大帶來的好處就是坐著舒服，也是買他的初衷
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購買時間2012年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.45萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間
缺點：轉向異響，天窗異響、眼鏡盒直接就是擺設，后備廂太小了
外觀：楓葉金，看起來養(yǎng)眼，喜歡這種陽剛的顏色，線條也很硬朗。
內飾：操控臺基本上是軟質材料，表面上的用材很好。不知道有沒有網(wǎng)上流傳的“黑心棉”、“瀝青阻尼片”，內飾整體做工不錯，縫隙很小，按鍵沒有松動。內飾風格。。。。就是沒有風格，時間久了估計我會用點紅色貼紙貼在塑料件上換下感覺。
空間：乘坐空間很好。還是新車，沒有具體使用到后備箱，對其大小暫不評價。
動力：動力1.8T稍小了一點
越野：
由于車身不大，而且是suv視野和坐姿都比較舒服，1.8T發(fā)動機和6速手自一體變速箱操控感覺不錯，不過方向盤沒有日系車那么輕，美歐系都這樣，理念不同吧。
油耗：油耗8.9現(xiàn)在，跟國家工信部標注的油差不多，還是比較滿意的，對于這樣一輛城市SUV來說。
舒適：無論是駕駛者還是乘坐者，都能有很不錯的舒適性，贊一個。高速巡航風燥要比轎車稍大，畢竟那么高的車身，后排座椅稍微有些短，好在后排的座椅也能調整角度，
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間
缺點：出現(xiàn)過一次EPC，4S給的說法是油品問題，具體的我們車主也不知道該怎么解決。
外觀：設計比較中庸，也比較耐看。外觀這個主觀性太強，途觀我覺得還是符合大眾審美的。
內飾：用料都一樣，做工還可以，怎么都沒有同級車小轎車的用量好。
空間：前后排空間大，后排空間比Q5都不為過，這也壓榨了后備箱空間，導致后備箱空間小。
配置：第一輛車，沒辦法對比
動力：1.8T，動力還算比較滿意。脫檔共振的缺是有點的，尤其明顯是在5檔50-60之間的時候，但是在3個月查易損件說了一下，技術總監(jiān)在征得我同意之下直接給我升級了變速箱程序，升級完變速箱程序后基本沒有以前的感覺了，隨之而來的是油耗的上升，這一點在升級之前在論壇已經(jīng)了解到了。不過提升了駕駛的舒適性還是值得的，起步也比以前給力多了，油門一點就有。
越野：
對于途觀，另外一點滿意的地方就是操控了。當初買這個車，也是開了老姐的途觀后才有的念頭，在我自己選車的過程中，操控因素起到了極大的作用。曾經(jīng)試駕了韓系和進口的幾款SUV車型，在操控方面途觀明顯領先：方向盤輕，而在高速上又很穩(wěn)，可以很好地做到人車合一。
油耗：SUV油耗還是有點高啊，上下班開市區(qū)基本上是13個油以上了，跑郊區(qū)的話在7.5的樣子，由于我大部分是上下班等紅燈，13.5的油耗還是有點肉痛。
舒適：正、副駕駛的座椅均有12向電動調節(jié)，總能調到最滿意、舒適的位置；但后排座椅偏高，矮個子的乘客腳會放不到地。
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