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途觀
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形年輕感 后排空間寬敞
缺點(diǎn)：脫擋共振、天窗異響，后門(mén)異響特別是走顛簸路，EPC，轉(zhuǎn)向異響，保養(yǎng)費(fèi)高，比寶馬都貴，這點(diǎn)真不好。特別是加價(jià)！希望大眾可以改進(jìn)。三元催化位置過(guò)低，據(jù)說(shuō)14款已經(jīng)改進(jìn)。燈光被成為晚餐中的燭光，接近三十萬(wàn)的車都不是疝氣燈，有待改進(jìn)。
外觀：外觀顯小，大眾換代慢，不容易淘汰。
內(nèi)飾：偶喜歡黑色，還是挺OK的
空間：大家都說(shuō)途觀的后備箱小，我覺(jué)得還可以，平時(shí)2個(gè)人用用完全夠用了，不行還能放倒，上次幫同事搬家，放倒后座，搬上了他家的木床架，太贊了，另外前排和后排的空間相當(dāng)不錯(cuò)，甚得朕心
配置：一般吧，辦下來(lái)30W了，連四驅(qū)都沒(méi)上（雖然本人自己明白城市SUV要四驅(qū)也就是好聽(tīng)點(diǎn)罷了，嘻嘻），性價(jià)比基本算是這個(gè)級(jí)別SUV靠后了吧
動(dòng)力：可以，推背感很強(qiáng)。
越野：
方向指向精準(zhǔn)，回饋到位，油門(mén)一點(diǎn)就有，輕松高速過(guò)彎。
油耗：沒(méi)出磨合期，現(xiàn)在13.3L，不解
舒適：跑高速比較舒服，但是市區(qū)跟車比較累，感覺(jué)油門(mén)有延遲。
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和整體做工。外形看起來(lái)還是很霸氣的。尤其是側(cè)面，有點(diǎn)豪車的感覺(jué)。整體做工也繼承了德國(guó)的一貫嚴(yán)謹(jǐn)做工。因此整體質(zhì)量還是有保證的。估計(jì)五年之內(nèi)不用大修。
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小，提速也不是很快，
外觀：外觀很贊，最喜歡側(cè)面看它，腰線很有美感，但是更愛(ài)13款的造型，唉，不厚道的上海大眾，12款什么都減配，大燈都是蠟燭燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾很人性化，簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)約，該有的都有，實(shí)用性很強(qiáng)，沒(méi)有什么花里胡哨的東西，兩個(gè)詞形容就是：穩(wěn)重，大氣。
空間：大家都說(shuō)途觀的后備箱小，我覺(jué)得還可以，平時(shí)2個(gè)人用用完全夠用了，不行還能放倒，上次幫同事搬家，放倒后座，搬上了他家的木床架，太贊了，另外前排和后排的空間相當(dāng)不錯(cuò)，甚得朕心
配置：第一輛車，沒(méi)辦法對(duì)比
動(dòng)力：因?yàn)槭?.8只能收下次換車必須上2.0�。�
越野：
操控性能不錯(cuò)。高速很穩(wěn)。
油耗：：油耗正常，長(zhǎng)途6個(gè)油左右，市里12個(gè)油左右。夏天開(kāi)空調(diào)增加一個(gè)油耗。
舒適：底盤(pán)高，空間大，綜合性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和整體做工。外形看起來(lái)還是很霸氣的。尤其是側(cè)面，有點(diǎn)豪車的感覺(jué)。整體做工也繼承了德國(guó)的一貫嚴(yán)謹(jǐn)做工。因此整體質(zhì)量還是有保證的。估計(jì)五年之內(nèi)不用大修。
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在行使了10000公里左右當(dāng)初首保以后兩天跑了1000公里的高速感覺(jué)高速的隔音不給力，還有途觀車友普遍提到的共振，從我提到現(xiàn)在一直就存在，剛開(kāi)始好不知道什么情況后來(lái)在論壇看到了這個(gè)普遍的問(wèn)題，最近好像出了變速箱程序準(zhǔn)備二保時(shí)候去刷一下試試。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣、霸道，而且男女皆宜。全家都滿意。LD喜歡白色，但自己覺(jué)得白色非金屬漆較軟，且今后容易發(fā)黃，與下面的黑色包圍反差過(guò)于明顯，不是很上心，所以選了極地灰，特滿意，比白色穩(wěn)重、耐臟且很耐看，檔次感覺(jué)更高，強(qiáng)烈建議大家選擇。
內(nèi)飾：做工比較實(shí)在，但比較大眾風(fēng)格
空間：坐著舒服，特別是后排，自己都沒(méi)機(jī)會(huì)坐- -
動(dòng)力：剛買途觀的時(shí)候覺(jué)得1.8T的動(dòng)力已經(jīng)感覺(jué)很不錯(cuò)了，尤其是跑高速時(shí)的中后段提速不錯(cuò)還有稍許的推背感，對(duì)比女朋友的CC1.8t 還是覺(jué)得油門(mén)的反應(yīng)比較緩慢，配合日本愛(ài)信的6速手自一體變速箱，換擋時(shí)機(jī)掌握精準(zhǔn)，換擋時(shí)也比較平順，基本沒(méi)有頓挫感。
越野：
：方向盤(pán)很輕，操控起來(lái)很順手。比小車還輕。
油耗：油耗偏高
舒適：畢竟是城市SUV，減震不像硬漢型SUV那樣硬，調(diào)校的稍微比較有韌性，高速上又比較穩(wěn)，并線能給你足夠的信心。
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣,操控性好,
缺點(diǎn)：異響和油耗
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，低調(diào)的奢華。
內(nèi)飾：黑內(nèi)，標(biāo)配，如果你喜歡米色內(nèi)飾，可以選裝喲。黑色跟米色一樣，非常好打理。新車就是味道大了點(diǎn)。
空間：乘坐空間很好。還是新車，沒(méi)有具體使用到后備箱，對(duì)其大小暫不評(píng)價(jià)。
配置：因?yàn)楫?dāng)時(shí)買的藥加價(jià)，所以性價(jià)比根本不算高，也可以說(shuō)是性價(jià)比很低吧
動(dòng)力：充沛
越野：
穩(wěn)定（視角好、方向輕）
油耗：我是滿意，平均油耗可以接受。綜合8800多公里下來(lái)，個(gè)人感覺(jué)油耗還是偏高一點(diǎn)如果跟日系車相比的話，但是總體來(lái)說(shuō)還是在能夠承受的范圍，剛開(kāi)始開(kāi)下來(lái)每箱油都在10-11L/100KM，現(xiàn)在可以達(dá)到8-9/100KM，對(duì)于城市SUV這個(gè)成績(jī)大家應(yīng)該算能接受吧？
舒適：座椅包裹性一般，坐姿舒適，座椅舒適效果可以，但沒(méi)特別好的感覺(jué)。行車中隔音性一般，風(fēng)噪較大，但超過(guò)100后比日本車感覺(jué) 。音箱8喇叭，音質(zhì)比較滿意，夠用，能夠滿足耳朵的基本需求。而且6碟的CD，有AUX接線，有藍(lán)牙音頻的功能，很滿意。加上自動(dòng)空調(diào)和座椅加熱、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)這些讓我覺(jué)得實(shí)用舒適。要是我這款有自動(dòng)雨刮、自動(dòng)燈光和后視鏡自動(dòng)調(diào)節(jié)就好了。
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程18898公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)特別順眼，很耐看的！適合年輕人駕駛！SUV嘛，視野開(kāi)闊。
缺點(diǎn)：第二次保養(yǎng)，就發(fā)現(xiàn)變速箱漏油，大卸八塊換油封。第三次保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管吸油，換了一個(gè)密封圈。大眾車的質(zhì)量確實(shí)無(wú)法恭維，真擔(dān)心出保以后又出什么大問(wèn)題。
外觀：比較時(shí)尚，從它爛大街來(lái)說(shuō)可以被很多人接受
內(nèi)飾：還不錯(cuò)！特別是全景天窗，很不錯(cuò)！不過(guò)全景天窗出過(guò)一回毛病，關(guān)不上，后來(lái)自己又好了。
空間：還可以吧 本人178 體重100公斤 沒(méi)覺(jué)得憋屈
配置：同級(jí)別算偏貴一點(diǎn)吧。
動(dòng)力：剛起步的動(dòng)力偏弱，有點(diǎn)肉的感覺(jué)，但是到了80碼以后動(dòng)力源源不斷，感覺(jué)很充足，S檔在平常超車時(shí)可以很好的用到。
越野：
操控還是非常精準(zhǔn)的。不過(guò)油門(mén)有點(diǎn)略微滯后，共振現(xiàn)象較頻繁也是很難過(guò)的事（雖然可略微理解），希望徹底解決共振，讓操控和舒適性再上一個(gè)新高度。
油耗：說(shuō)真的沒(méi)怎么實(shí)際測(cè)算過(guò)油耗，9.0油耗是個(gè)人感覺(jué)，城里駕駛11個(gè)油左右，高速在8.0左右~要是養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不猛起，不急剎，平穩(wěn)行車你還真感覺(jué)不到這是個(gè)SUV的油耗~
舒適：座椅有點(diǎn)硬，其他不錯(cuò)，音響不行
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.54萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間
缺點(diǎn)：性價(jià)比太低。
外觀：外觀顯小，大眾換代慢，不容易淘汰。
內(nèi)飾：喜歡
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，很寬敞，前排駕駛位和副駕駛位的空間都很好，后排更牛，腿部至少多2個(gè)拳頭，自己開(kāi)著很舒服，視野也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)了· 反正對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用了· 因?yàn)槲屹I這車是家用不是飆車，高速150隨便踩而且很穩(wěn)很踏實(shí)
越野：
這是我的第一輛車，以前也開(kāi)過(guò)其他的車，但是沒(méi)開(kāi)過(guò)ABB，所以感覺(jué)途觀的操控性挺好的，指向聽(tīng)準(zhǔn)確的。另外ATUOHOLD相當(dāng)喜歡，完全解放了右腳。還有再也不用怕坡道停車緊接著的坡道起步，再也不怕后溜了。
油耗：：油耗正常，長(zhǎng)途6個(gè)油左右，市里12個(gè)油左右。夏天開(kāi)空調(diào)增加一個(gè)油耗。
舒適：一般，懸掛稍硬，座椅包裹性一般，絕對(duì)比不上小轎車
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間
缺點(diǎn)：：異響，作為30萬(wàn)左右的車子，異響太多了，天窗異響，后備箱異響，中控臺(tái)異響，聽(tīng)到這些聲音，簡(jiǎn)直煩透了！
外觀：漂亮
內(nèi)飾：一直開(kāi)的都是大眾的車，習(xí)慣了，很自然。
空間：內(nèi)部乘坐空間很大，塞滿5個(gè)成人沒(méi)問(wèn)題，就是后排中間的乘客比較受罪了，但是后備箱的空間真的不是很大，沒(méi)裝多少東西就滿了，和帕薩特比起來(lái)簡(jiǎn)直是太小了~
配置：性價(jià)比太低。
動(dòng)力：動(dòng)力平時(shí)使用已經(jīng)足夠了，即使坐滿了人，裝滿了貨，照樣動(dòng)力十足，超車想超就超。
越野：
還行，過(guò)的去，我對(duì)這個(gè)不算看重。整體來(lái)說(shuō)，屬于家用型的車，不需要我們和誰(shuí)比賽。
油耗：沒(méi)出磨合期，現(xiàn)在13.3L，不解
舒適：不錯(cuò),特別是中排,基本上坐過(guò)的人都夸不絕口,很寬很舒服,可惜中排中間的位置不能完全是平的,小小遺憾
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間
缺點(diǎn)：后備箱比較小，加價(jià)10000元啊，沒(méi)有東西送的，比較沒(méi)有性價(jià)比，對(duì)待客戶不熱情。大燈沒(méi)有神，晚上開(kāi)車感覺(jué)不好啊，呵呵呵。30幾萬(wàn)的車�。總涮ミ�不是全尺寸的。
外觀：外觀大氣，不另類，符合大眾審美，也符合我個(gè)人審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)；
空間：后備箱空間比較小，但可以通過(guò)調(diào)節(jié)后排座椅來(lái)應(yīng)對(duì)這個(gè)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比還是具高的，當(dāng)時(shí)最后確認(rèn)它的唯一一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)就是：超具性價(jià)比！
動(dòng)力：動(dòng)力S擋感受超級(jí)完美的推背，高速160只要腳敢下，它就敢竄
越野：
對(duì)于途觀，另外一點(diǎn)滿意的地方就是操控了。當(dāng)初買這個(gè)車，也是開(kāi)了老姐的途觀后才有的念頭，在我自己選車的過(guò)程中，操控因素起到了極大的作用。曾經(jīng)試駕了韓系和進(jìn)口的幾款SUV車型，在操控方面途觀明顯領(lǐng)先：方向盤(pán)輕，而在高速上又很穩(wěn)，可以很好地做到人車合一。
油耗：一般吧，高油價(jià)時(shí)一公里一塊，還能接受吧。我開(kāi)以前都是地板油，現(xiàn)有習(xí)慣緩慢加油，油耗下來(lái)很多。
舒適：空間大帶來(lái)的好處就是坐著舒服，也是買他的初衷
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.45萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向異響，天窗異響、眼鏡盒直接就是擺設(shè)，后備廂太小了
外觀：楓葉金，看起來(lái)養(yǎng)眼，喜歡這種陽(yáng)剛的顏色，線條也很硬朗。
內(nèi)飾：操控臺(tái)基本上是軟質(zhì)材料，表面上的用材很好。不知道有沒(méi)有網(wǎng)上流傳的“黑心棉”、“瀝青阻尼片”，內(nèi)飾整體做工不錯(cuò)，縫隙很小，按鍵沒(méi)有松動(dòng)。內(nèi)飾風(fēng)格。。。。就是沒(méi)有風(fēng)格，時(shí)間久了估計(jì)我會(huì)用點(diǎn)紅色貼紙貼在塑料件上換下感覺(jué)。
空間：乘坐空間很好。還是新車，沒(méi)有具體使用到后備箱，對(duì)其大小暫不評(píng)價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力1.8T稍小了一點(diǎn)
越野：
由于車身不大，而且是suv視野和坐姿都比較舒服，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱操控感覺(jué)不錯(cuò)，不過(guò)方向盤(pán)沒(méi)有日系車那么輕，美歐系都這樣，理念不同吧。
油耗：油耗8.9現(xiàn)在，跟國(guó)家工信部標(biāo)注的油差不多，還是比較滿意的，對(duì)于這樣一輛城市SUV來(lái)說(shuō)。
舒適：無(wú)論是駕駛者還是乘坐者，都能有很不錯(cuò)的舒適性，贊一個(gè)。高速巡航風(fēng)燥要比轎車稍大，畢竟那么高的車身，后排座椅稍微有些短，好在后排的座椅也能調(diào)整角度，
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間
缺點(diǎn)：出現(xiàn)過(guò)一次EPC，4S給的說(shuō)法是油品問(wèn)題，具體的我們車主也不知道該怎么解決。
外觀：設(shè)計(jì)比較中庸，也比較耐看。外觀這個(gè)主觀性太強(qiáng)，途觀我覺(jué)得還是符合大眾審美的。
內(nèi)飾：用料都一樣，做工還可以，怎么都沒(méi)有同級(jí)車小轎車的用量好。
空間：前后排空間大，后排空間比Q5都不為過(guò)，這也壓榨了后備箱空間，導(dǎo)致后備箱空間小。
配置：第一輛車，沒(méi)辦法對(duì)比
動(dòng)力：1.8T，動(dòng)力還算比較滿意。脫檔共振的缺是有點(diǎn)的，尤其明顯是在5檔50-60之間的時(shí)候，但是在3個(gè)月查易損件說(shuō)了一下，技術(shù)總監(jiān)在征得我同意之下直接給我升級(jí)了變速箱程序，升級(jí)完變速箱程序后基本沒(méi)有以前的感覺(jué)了，隨之而來(lái)的是油耗的上升，這一點(diǎn)在升級(jí)之前在論壇已經(jīng)了解到了。不過(guò)提升了駕駛的舒適性還是值得的，起步也比以前給力多了，油門(mén)一點(diǎn)就有。
越野：
對(duì)于途觀，另外一點(diǎn)滿意的地方就是操控了。當(dāng)初買這個(gè)車，也是開(kāi)了老姐的途觀后才有的念頭，在我自己選車的過(guò)程中，操控因素起到了極大的作用。曾經(jīng)試駕了韓系和進(jìn)口的幾款SUV車型，在操控方面途觀明顯領(lǐng)先：方向盤(pán)輕，而在高速上又很穩(wěn)，可以很好地做到人車合一。
油耗：SUV油耗還是有點(diǎn)高啊，上下班開(kāi)市區(qū)基本上是13個(gè)油以上了，跑郊區(qū)的話在7.5的樣子，由于我大部分是上下班等紅燈，13.5的油耗還是有點(diǎn)肉痛。
舒適：正、副駕駛的座椅均有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，總能調(diào)到最滿意、舒適的位置；但后排座椅偏高，矮個(gè)子的乘客腳會(huì)放不到地。
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指南者
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長(zhǎng)安CS55
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