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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格29.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅動力隨叫隨到，從不拖泥帶水，只要舍得給油。過彎很有信心。
缺點：感覺是30多萬的車配的20多萬的內飾，造型太過平庸。
外觀：說起這個外觀，就是我和這張車的緣分了，就如剛才所說一進門就被這大氣的造型給吸引了，總給人一種低調卻又不失王者風范的感覺，低調穩(wěn)重，簡單大方，特別是車燈，太有型了，猶如兩只炯炯有神的大眼睛�？傊@車的外觀太贊了。
內飾：最不滿意的一點就是內飾了，剛才已經說了。尤其是中控臺，好像是上個世紀的產品，但瑕不掩瑜優(yōu)點大于缺點
空間：同級別坐過Q3、X1、RAV4空間上絕對途觀第一，同事坐過的也都對后排空間印象連連稱贊，可見不光我自己還有大多數(shù)人對途觀的空間還是非常滿意的
配置：性價比三分，性價比一般當時的價格可以買320低配和C180了。剛買了2個月后就看到旗艦途觀降價兩萬心里很不舒服。同樣作為SUV的翼虎頂配車型要比途觀多出了好幾項高科技裝備ACC巡航，車道偏離預警，主動剎車等等。
動力：動力跑個山路什么的都絕對夠用了，就是低扭動力肉的有點明顯。抵擋換擋有明顯頓挫。
越野：
很精準，指哪兒打哪非常好
油耗：磨合期平均11.4，可接受，目前正在下降，目前綜合工況大概9-10個。不劇烈駕駛的話油耗基本可以保持這個水平了
舒適：感覺座椅偏硬。但座椅記憶功能非常好，還有電加熱，要知道北京的冬天可是非常冷的，要是有方向盤電加熱就更好了 哈哈
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購買時間2011年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格29.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，配置齊全，空間適中，外型飽滿，全景天窗非常好。
缺點：后備箱空間太小 行駛中路噪很明顯
外觀：最NICE的就是外觀了，外觀這個東西一人一個眼光，無可比性。至少我們一家三口人眼光都一致。尤其LED日行燈一開，造成了小區(qū)多名小孩兒的圍觀。。。還有尾燈，太漂亮了。這TMD哪個設計師設計的？我投你一票拿個獎去吧
內飾：大眾的內飾都是一個樣的，途觀也是這種風格，一坐進來就知道是大眾車，不過途觀這個旗艦版材質還是不錯的。
空間：乘坐空間絕對讓人滿意 后備箱小的可憐
配置：說實話頂配的性價比真的很低！就拿跟翼虎比較，翼虎有的它沒有，翼虎沒有的它更沒有，還貴了好幾萬。。。我最喜歡翼虎的幾項配置比如并道輔助提醒，自動剎車還有自適應巡航。我知道這些功能只是輔助，但有總比沒有強
動力：2.0T動力四分，起步稍顯肉給地板油的話是很快的。在速度起來后80-140區(qū)間提速動力隨叫隨到，開高速很爽。
越野：
沒怎么開過其他車 感覺還行
油耗：北京是首堵，市區(qū)上下班高峰更是別想有多低的油耗。目前上下班油耗在11-12之間，如果周末自駕游的話油耗能到6-8，至少我是很滿意而且也合理。
舒適：全景天窗是亮點，坐車開車都不壓抑,前排座椅十二向調整，可以調得很舒服，還有記憶功能很強大，跟鑰匙配對后一開門自動調整到合適的位置。方向盤多項調節(jié)，無論體型如何，駕駛不再難受。
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購買時間2015年12月
購買地點內蒙古 巴彥淖爾
裸車價格28.28萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能不錯，后排空間。音箱。
缺點：車內功能太多，有些看了說明書也不是很明白。另外沒有電動后備箱
外觀：說起這個外觀，就是我和這張車的緣分了，就如剛才所說一進門就被這大氣的造型給吸引了，總給人一種低調卻又不失王者風范的感覺，低調穩(wěn)重，簡單大方，特別是車燈，太有型了，猶如兩只炯炯有神的大眼睛�？傊@車的外觀太贊了。
內飾：從目前的眼光來看，是有點落后了，但是內飾布局還是很規(guī)整的，我喜歡。
空間：空間很大，尤其是后排的空間，一米八的身高，坐在后面依然可以翹二郎腿。但俗話說有舍必有得，這話一點都沒錯，后排空間大了，后備箱的空間就不是很大了，不過總的來說還是夠用的，還算滿意吧。
配置：說實話頂配的性價比真的很低！就拿跟翼虎比較，翼虎有的它沒有，翼虎沒有的它更沒有，還貴了好幾萬。。。我最喜歡翼虎的幾項配置比如并道輔助提醒，自動剎車還有自適應巡航。我知道這些功能只是輔助，但有總比沒有強
動力：動力強勁，2.0T的動力足夠，油門到底直接連降2檔，基本用不到S檔，有時候直接撥片1降檔，車子直接就竄出去了。動力夠用了。
越野：
穩(wěn)�。“踩惺�。
油耗：2.0T的車我平時算了下，我的11升左右吧，綜合看來下論壇里的朋友們也都差不多這個數(shù)，2.0T的車的確是不算高了，也挺值的。
舒適：挺好的，座椅什么的都不錯，尤其這款車座椅腰靠的位置都可以調節(jié)，比較滿意。
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第二輛“神車”了，做工扎實、操控靈活、動力充足
缺點：車身大，停車不方便，
外觀：最NICE的就是外觀了，外觀這個東西一人一個眼光，無可比性。至少我們一家三口人眼光都一致。尤其LED日行燈一開，造成了小區(qū)多名小孩兒的圍觀。。。還有尾燈，太漂亮了。這TMD哪個設計師設計的？我投你一票拿個獎去吧
內飾：最不滿意的一點就是內飾了，剛才已經說了。尤其是中控臺，好像是上個世紀的產品，但瑕不掩瑜優(yōu)點大于缺點
空間：空間滿分，不論是前排還是后排都有很大的腿部空間。可惜魚和熊掌不可兼得大空間也犧牲掉了后備箱的一部分的空間
配置：說實話頂配的性價比真的很低！就拿跟翼虎比較，翼虎有的它沒有，翼虎沒有的它更沒有，還貴了好幾萬。。。我最喜歡翼虎的幾項配置比如并道輔助提醒，自動剎車還有自適應巡航。我知道這些功能只是輔助，但有總比沒有強
動力：2.0的動力很充沛，S檔推背感不錯
越野：
很精準，指哪兒打哪非常好
油耗：油耗三分，本人以市區(qū)道路為主，上海的交通大家都懂的~剛提車時堵在南北高架顯示長時間油耗18，跑了幾次高速后綜合油耗降到了13。做完首保后油耗降到了12。總之作為一款緊湊型SUV油耗在11以上都是偏高的。
舒適：感覺座椅偏硬。但座椅記憶功能非常好，還有電加熱，要知道北京的冬天可是非常冷的，要是有方向盤電加熱就更好了 哈哈
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購買時間2015年07月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格30.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1335公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮
缺點：感覺這車內飾比較簡單，和外形的確有點不兼容似的，難道這是這車的魅力所在？哈哈，有可能和我們年輕人的眼光不同吧。
外觀：最NICE的就是外觀了，外觀這個東西一人一個眼光，無可比性。至少我們一家三口人眼光都一致。尤其LED日行燈一開，造成了小區(qū)多名小孩兒的圍觀。。。還有尾燈，太漂亮了。這TMD哪個設計師設計的？我投你一票拿個獎去吧
內飾：溫馨、雅致。人性化。
空間：尾箱空間小了點 ，只能塞一個大箱子，后排空間太舒適了。
配置：說實話頂配的性價比真的很低！就拿跟翼虎比較，翼虎有的它沒有，翼虎沒有的它更沒有，還貴了好幾萬。。。我最喜歡翼虎的幾項配置比如并道輔助提醒，自動剎車還有自適應巡航。我知道這些功能只是輔助，但有總比沒有強
動力：試駕的時候感覺起步有點肉，但起步之后的動力相當澎湃，現(xiàn)在開了7000多公里了，只要敢舍得給油起步一點也不肉，動力目前很滿意，只是要慢慢適應一下渦輪增壓發(fā)動機的節(jié)奏
越野：
操控舒適，路感清晰，懸架很舒適。
油耗：北京是首堵，市區(qū)上下班高峰更是別想有多低的油耗。目前上下班油耗在11-12之間，如果周末自駕游的話油耗能到6-8，至少我是很滿意而且也合理。
舒適：座椅不錯，但避震偏硬，畢竟是suv，不能跟轎車比，舒適性還是很滿意的
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格31.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是乘坐空間了，后排空間比Q5大。EA8882.0發(fā)動機后勁很足，開高速動力儲備足。大燈大愛，氙氣大燈晚上很亮LED淚眼日間行車燈漂亮、自動調節(jié)大燈高度很方便、AFS大燈隨動非常貼心。丹拿音響雖然簡配了兩個但音質依舊很棒！
缺點：后備箱空間太小，門板都不配燈，大眾真夠省錢的。后備廂什么時候能換成電動的？
外觀：沒的說，中庸大氣，越看越好看，特別是旗艦上的led日行燈，遠處看跟途銳似的
內飾：最不滿意的一點就是內飾了，剛才已經說了。尤其是中控臺，好像是上個世紀的產品，但瑕不掩瑜優(yōu)點大于缺點
空間：空間滿分，不論是前排還是后排都有很大的腿部空間�？上~和熊掌不可兼得大空間也犧牲掉了后備箱的一部分的空間
配置：看什么時候了，2年前我覺得性價比還是不錯的，因為那時候選擇太少；現(xiàn)在來看性價比稍差，但是現(xiàn)在全國普遍優(yōu)惠2萬有余，感覺還是可以的。
動力：2.0很好
越野：
很精準，指哪兒打哪非常好
油耗：2.0的油耗，市區(qū)12個、高速8-10。我開車不算費油，但這油耗確實有點高
舒適：感覺座椅偏硬。但座椅記憶功能非常好，還有電加熱，要知道北京的冬天可是非常冷的，要是有方向盤電加熱就更好了 哈哈
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購買時間2014年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格31.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能皮實安全
缺點：車內的噪音還是有點點大哦！
外觀：外觀我感覺在同等級的車里面算是中規(guī)中矩的，不激進也不落伍，加上熏黑的運動輪轂，骨子里還是透著點悶騷的，犀利的大燈加上日間行車燈，甚是好看，屁股上的平行三角也很不錯，總之我還是很喜歡途觀的外觀的。
內飾：大眾的內飾都是一個樣的，途觀也是這種風格，一坐進來就知道是大眾車，不過途觀這個旗艦版材質還是不錯的。
空間：家人都滿意。
配置：性價比三分，性價比一般當時的價格可以買320低配和C180了。剛買了2個月后就看到旗艦途觀降價兩萬心里很不舒服。同樣作為SUV的翼虎頂配車型要比途觀多出了好幾項高科技裝備ACC巡航，車道偏離預警，主動剎車等等。
動力：起步略緩慢，后勁足，S檔超車爽，
越野：
操控非常精準，好多輔助駕駛功能很實用，家里還有一輛帕薩特，開起來肯定沒帕薩特那么靈活，但是差別也不是很大，畢竟600多斤的重量差擺著呢。
油耗：磨合期平均11.4，可接受，目前正在下降，目前綜合工況大概9-10個。不劇烈駕駛的話油耗基本可以保持這個水平了
舒適：座椅挺舒服的，空間大，減震也適中，舒適性不錯，丹拿音響蠻給力。就是胎噪真的是大啊。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力充足
缺點：后備箱空間不足，后排座椅不能完全放平。
外觀：外觀很中庸，18的熏黑運動輪轂很好看，但是我還是挺喜歡原來老款的沒有熏黑處理的輪轂。兩個日行燈很漂亮，是我喜歡的類型，經久耐看。
內飾：內飾很簡單很大眾。就是小配件可能會有小問題。比如我索賠的A柱飾板。
空間：比帕薩特不小加全景天窗非常完美
配置：說實話頂配的性價比真的很低！就拿跟翼虎比較，翼虎有的它沒有，翼虎沒有的它更沒有，還貴了好幾萬。。。我最喜歡翼虎的幾項配置比如并道輔助提醒，自動剎車還有自適應巡航。我知道這些功能只是輔助，但有總比沒有強
動力：可能是2.0T的緣故，我感覺動力挺好的，起步只要給油，也不肉，可能沒有一些車那么竄，但是我感覺2.0T的途觀這個起步足夠了，太竄也不好。
越野：
還算舒適 合理 剎車略偏軟了點 不太會用撥片，可能沒好好學的原因。
油耗：剛提車的時候是18.9，現(xiàn)在慢慢磨合已經降到14.5了，目前還在持續(xù)下降，能降到12個以內我就滿足了，畢竟車重在那里，2.0的排量也不是什么省油的燈，跑著看吧。
舒適：隔音太差 有回帶倆朋友坐后座 聽他倆嘀咕：這車聲音怎么那么吵？
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購買時間2016年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0T的動力以及流線型外形，超漂亮
缺點：沒有大的優(yōu)點
外觀：外觀四分，外觀這東西仁者見仁智者見智。途觀外觀有人說是拉大拉高版的高爾夫，的確如此。但就因為如此才選擇了它，車身設計成熟穩(wěn)重，比較耐看。
內飾：最不滿意的一點就是內飾了，剛才已經說了。尤其是中控臺，好像是上個世紀的產品，但瑕不掩瑜優(yōu)點大于缺點
空間：空間滿分，不論是前排還是后排都有很大的腿部空間。可惜魚和熊掌不可兼得大空間也犧牲掉了后備箱的一部分的空間
配置：性價比三分，性價比一般當時的價格可以買320低配和C180了。剛買了2個月后就看到旗艦途觀降價兩萬心里很不舒服。同樣作為SUV的翼虎頂配車型要比途觀多出了好幾項高科技裝備ACC巡航，車道偏離預警，主動剎車等等。
動力：非常設合短途自駕游。2.0T的渦輪增壓加四驅足夠鄙視大部分企圖PK的車了。
越野：
很精準，指哪兒打哪非常好
油耗：市區(qū)油耗高的恐怖 平均時速17 油耗可以到20 高速油耗很低 巡航90 油耗7.5-8
舒適：感覺座椅偏硬。但座椅記憶功能非常好，還有電加熱，要知道北京的冬天可是非常冷的，要是有方向盤電加熱就更好了 哈哈
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 榆林
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能皮實安全
缺點：相比斯巴魯油耗還是偏高那么一點
外觀：說起這個外觀，就是我和這張車的緣分了，就如剛才所說一進門就被這大氣的造型給吸引了，總給人一種低調卻又不失王者風范的感覺，低調穩(wěn)重，簡單大方，特別是車燈，太有型了，猶如兩只炯炯有神的大眼睛�？傊@車的外觀太贊了。
內飾：內飾做工還可以，感覺大眾車內飾都差不多樣，不會讓人太驚艷，也絕不會給人廉價感，就是中庸之道。
空間：足夠大最多能乘6人
配置：性價比三分，性價比一般當時的價格可以買320低配和C180了。剛買了2個月后就看到旗艦途觀降價兩萬心里很不舒服。同樣作為SUV的翼虎頂配車型要比途觀多出了好幾項高科技裝備ACC巡航，車道偏離預警，主動剎車等等。
動力：提速剛剛的，目前最高飆到210。
越野：
懸掛不是太硬，畢竟越野車，想舒適性就不選suv了，方向沉穩(wěn)，指哪打哪！
油耗：磨合期平均11.4，可接受，目前正在下降，目前綜合工況大概9-10個。不劇烈駕駛的話油耗基本可以保持這個水平了
舒適：座椅挺舒服的，空間大，減震也適中，舒適性不錯，丹拿音響蠻給力。就是胎噪真的是大啊。
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