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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動機(jī)（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格25.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部乘坐空間大
缺點：新車吧，耗油有點厲害，看到瞬間耗油不敢使勁加油，剛接車走坑坑洼洼的路全車異響，嚇我一跳，走了幾次好了，不知道為什么，這就是大家所說的車門異響?
內(nèi)飾：做個精細(xì) 整體感好 儲物空間多 但是硬質(zhì)的塑料太多了 能有軟性包裹更好了 黑色的顯高等吧 但是不耐臟了 各有優(yōu)點了 選裝的全景天窗是大愛了 緩解了黑色的壓抑感 天窗下面的隔板太薄了 根本遮擋不了陽光 希望廠家能改進(jìn)
空間：后排乘坐空間大，后備箱太小
配置：我的途觀2013款1.8Ｔ風(fēng)尚版5.6萬公里，出現(xiàn)以下問題：1、通過稍有不平路面，車門咯吱咯吱發(fā)出異響，非常討厭（我同事8萬元，車門也無異響）2、4.1萬公里的時候右前軸承聲音異常且損壞，隨后4Ｓ店更換（我之前長城車9.6萬公里軸承也沒出毛病）。3、空調(diào)機(jī)發(fā)生異響，直接郁悶。4、車噪很大。5、油耗高，8.3L 6、4S店保養(yǎng)費用很高很高，每次都在1000-2000，6萬公里估計要6000元保養(yǎng)費用�？傊》浅Ｖ�，品質(zhì)很爛，再者燒機(jī)油是途觀的通病，后面的渦輪增壓會不會發(fā)生毛病就不得而知了，總之非常后悔購買途觀。
動力：還行吧，前期提速比較慢，60以后動力還是很讓人滿意的
越野：
操控不錯，方向指向明確。
油耗：43051
舒適：非常舒適，長途不累
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購買時間2014年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格23.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12866公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重、舒適、大氣。
缺點：發(fā)動機(jī)聲音大，韓泰輪胎噪音太大。
外觀：穩(wěn)重大氣，很耐看。不同的人對于車的外觀喜好是不一樣的，但是在同類SUV中，我最喜歡的是途觀，開出去絕對有面子，滿足了我的虛榮心。
內(nèi)飾：可以。
空間：司機(jī)和乘客的空間沒的說，后備箱空間看起來比較小，但是目前也沒裝滿過
配置：性價比和同級別同價格的相比，絕對值得！
動力：1700轉(zhuǎn)以上渦輪增壓介入后動力充沛，但由于6檔變速稍微不夠，部分時間轉(zhuǎn)速偏高，2000-3000轉(zhuǎn)，因此噪音稍大。由于整車較重，起步稍有遲緩。速度上來后就會有飛躍的感覺。
越野：
我開小土罐一直都是一直左手操控方向盤，那是一個柔順，相當(dāng)容易操作，電子助力果然是后，掛檔什么的夠很輕便，操控性能灰常滿意，頂一個！
油耗：市區(qū)油耗稍大，高速表現(xiàn)還是不錯的。市區(qū)油耗稍大，高速表現(xiàn)還是不錯的。市區(qū)油耗稍大，高速表現(xiàn)還是不錯的。
舒適：整車行駛中很平穩(wěn)，遇到坑坑洼洼不太深的路面也會很舒適，真皮座椅不光坐起來舒適，看起來也高大上。。。。可惜還是脫離不了世俗的約束，被家里人強(qiáng)行逼著給它戴上了套套。真皮的方向盤手感灰常好，那感覺就像第一次撫摸你愛人一樣。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格23.78萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力可以，超車很輕松，高速穩(wěn)定性很好，方向很精準(zhǔn)，大燈很亮，霧燈也很亮，我都習(xí)慣一開燈就連霧燈一起開，轉(zhuǎn)向輔助燈晚上開山路很好用，電子手剎和自動駐車也很棒，
缺點：1、通過稍有不平路面，車門咯吱咯吱發(fā)出異響，非常討厭。2、4S店保養(yǎng)費用很高很高，每次都在1000-2000，6萬公里估計要6000元保養(yǎng)費用。
外觀：外觀漂亮，大燈犀利，尾燈美觀，簡單大方，真正的城市SUV，大小合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也不錯，做工很好，縫隙很小，開了開快速，風(fēng)躁也不高就是配置偏低，沒有天窗，沒有倒車視頻，只有個最簡單功能的cd，可是你喜歡就要接受！
空間：空間大家都認(rèn)同的啦，寬敞舒適，但是忽略了后備箱的大小，這也許就是后排那么寬的原因吧，不過如果不是常常需要拉貨裝大件物品的話，后備箱也還是足夠用的。畢竟途觀不是貨車！
配置：現(xiàn)在行情下竟價比還是不錯的！但是對于我這個加價購車黨來說“坑”�。。。�！
動力：1.8T的動力還是差一些，提速一般
越野：
操控感個人感覺不錯
油耗：途觀不是一部省油的汽車，如果要省油，還是選A級轎車吧。和我之前的POLO相比，油費支出要多50%以上，一方面單公里的確比之前的POLO費油不少，另一方面，1.8的廠商也建議加95#汽油。
舒適：座椅很厚實、舒服，后排放倒后1.8米的大個子能睡3個人（本人驗證過）！
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購買時間2014年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格24.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯
缺點：底盤異響厲害，前減震有點硬，后備箱空間小了點，原車的韓泰輪胎確實不怎么樣，剛開了一年，兩個前輪就報廢了，還有就是剎車，不知道其他的車主有沒有遇到過，我的兩個前輪剎車盤都變形了，由于還是質(zhì)保期，免費更換，也更換了平面軸承，還有就是發(fā)動機(jī)有燒機(jī)油的現(xiàn)象，每次保養(yǎng)都要放點在后備箱
外觀：非常喜歡新款大燈！外觀滿意！朋友很多見了都說好看，至少比翼虎好看顯得穩(wěn)重，商務(wù)用很合適大方穩(wěn)重的外觀，要不也不會買�。『呛�
內(nèi)飾：總體感覺還可以，但缺乏時尚感、科技感。
空間：空間較大，一家人自駕游乘坐舒適，后備箱夠用
配置：加價后，無法談性價比！我加了15000元，就送了我個垃圾華陽導(dǎo)航儀和車膜，導(dǎo)航儀網(wǎng)上價格1000元左右，它和途觀根本不配！送我的兩樣?xùn)|西外面價格不到3000元。
動力：動力還是不錯，在路上超超一般的車什么的完全沒壓力，只要舍得給油，在路上一般都是處在絕對的領(lǐng)先地位，嘿嘿，當(dāng)然，是在別遇到玩命的飆車黨的前提下。但是同發(fā)動機(jī)的的帕薩特明顯感覺提速比途觀歷害，（請無視S檔，只談D檔）所以動力方面只給了4分，不過山路我相信途觀能完虐帕薩特，這也許就是定位不同導(dǎo)致的性能不同吧，尺有所短寸有所長。
越野：
方向指向性精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向清晰。
油耗：平時主要在城市駕駛，所以速度較低，相對油耗也高，大概13左右。
舒適：避震調(diào)教軟硬適中。
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購買時間2014年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對途觀的外觀很滿意，內(nèi)部空間也不錯，后續(xù)動力不錯。
缺點：訂車時間太常，無奈問了幾乎所有的4S店都說要加價1.5萬到2萬元，最便宜的地方4S店，加價也要10000（帶全車膜、腳墊等），而且4S店沒有任何禮品，態(tài)度一點也不友好，反正是皇帝的女兒不愁嫁。
外觀：比較好看的流線型，頭燈和尾燈都很好看，也沒有比較丑的鯊魚鰭，簡單再簡單。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從用料就比較好，整個儀表臺都是搪塑的材質(zhì)，比硬塑料質(zhì)感強(qiáng)多了，整個車內(nèi)的做工及材質(zhì)給人的感覺都很好，真皮座椅用了三年了，也沒有出現(xiàn)任何問題，比如開裂等情況。
空間：后排乘坐空間比較滿意，后備箱空間較一般！儲物空間很多，門板上的空間很多。
配置：喜歡觀觀就不要談性價比了，比較過邁騰，比較過CC,比較過翼虎，甚至連日系的森林人也做過比較。也動搖過打算改訂CC算了，但想想自己今年30歲了，女兒也快兩歲了，家里加了人口，為了實用性，為了家人的方便，選途觀錯不了。
動力：還行吧，前期提速比較慢，60以后動力還是很讓人滿意的
越野：
精準(zhǔn)、方向比較輕
油耗：符合買車之前預(yù)期，還是因為最好朋友CRV的原因，買車之前做好了比CRV百公里多耗一個油的準(zhǔn)備，事實是高速油耗6.8、城內(nèi)油耗11，目前綜合平均油耗9.4，比朋友的CRV綜合油耗還低1.3個油。朋友CRV平均綜合油耗10.7.
舒適：車內(nèi)寬敞，乘坐舒適。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是最滿意的，一家老小乘坐很舒適的；還有就是渦輪介入后提速很好。
缺點：1、一致評判的加價，商家已詢問就是要么加價提車，要么等六個月，不過還好我這里加價可以提現(xiàn)車，有部分地區(qū)加價2W還得等兩三月，更是悲催；2、途觀的燈泡；最為一款還算中端的SUV，途觀的室內(nèi)燈一致鹵素?zé)襞荩@不得不讓我鄙視，畢竟是20多W的車�。�
外觀：很漂亮，可惜亮條只有高配有
內(nèi)飾：符合中國人的審美，顏色是黑色的，非常簡單，比較但是點煙器的數(shù)量只有一個，只能買1分3的線才可以啊
空間：乘坐空間很寬敞，尤其是后排空間，怎一個“大”字了得，快趕上客車的感覺了。但是，后備箱極度狹小，一個儲物箱放完基本上沒有什么空余了。野游、遠(yuǎn)足……攜帶的物品無法面面俱到，考驗個人取舍能力。
配置：性價比一般。
動力：1.8T的動力只能說一般，尤其是起步和剎車之后再加速，確實有點肉肉的，新車也不敢太多的地板油，感覺和原來的1.4小車差不多，不差錢的建議上2.0T。
越野：
車子除了動力不讓我滿意，操控很舒服啊，方向盤很輕，稍微轉(zhuǎn)一下車子立刻給反應(yīng)，就是沖著大眾的操控性來的。
油耗：偏高，磨合期13.5個油，最近沒什么事情，就是上下班開開，我覺得很毀發(fā)動機(jī)��！，要不是為了磨合，我肯定不會這么短途開車！已經(jīng)跟出租一個價位了，一公里一塊錢
舒適：舒適型不錯，座椅不軟不硬～，長途旅行還是不錯的
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是途觀現(xiàn)在已經(jīng)是我的菜了
缺點：簡配。。加價。。 除了頂配是35瓦的氙氣光源，其余車型雖說也是氙氣，全是25瓦的，明顯感覺不夠亮。 也沒有日行燈，本人對燈光要求較高。只有自己去升級了
外觀：外面整體也是比較滿意的。鷹眼大燈，完美的腰線，精美的屁股，還有尾燈。整體看起來非常舒服。我白色的車子沒有天窗，感覺有點禿頭的感覺，不好不好。
內(nèi)飾：簡單。 手感不錯
空間：滿意，很寬敞，日常用足夠了
配置：沒啥好說的，自行車的性價比最高
動力：動力夠了，加速感挺快，一腳油門下去，車身就往前踹車去的感覺。高速是超車隨便超，見一個超一個，最高跑過140，還挺穩(wěn)的，方向盤不抖動，剎車距離也短。
越野：
指向精準(zhǔn)
油耗：綜合路況：油耗在8.0——12之間。城市快速通道：油耗在7.6——9.6之間。高速油耗在8.0——9.0。油耗2（長時油耗）在10.6左右，不到11�？偨Y(jié)：1、在時速60以上勻速駕駛，油耗會很理想。起步頻繁，油耗會很高。 2、行駛至少5公里后，油耗趨于正常值。 3、辯證地看，低油耗須用長途或長時間作為代價；高油耗基本以短途居多。所以，耗油總量相差并沒有油耗顯示那么懸殊。
舒適：舒適性可以！畢竟是SUV！我朋友1.8米多坐進(jìn)去很滿意，后排空間也夠用！我1米6多點的身高開車，后排空間就更好了。后排做3個人不是太胖的就不算擠！
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購買時間2014年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于大眾神車途觀，最滿意的一點就是車的整體質(zhì)量以及售后，我想對于途觀神車眾所周知的就是燒機(jī)油的問題，我覺得是個別問題~并不是所有的都這樣，購車之前我也有過這樣的擔(dān)憂，首保之后直接就沒有諸如此類的擔(dān)憂，大眾的售后可以很放心哎~不管在哪個城市，只要有4s店，那就應(yīng)該有大眾的4s吧。這也是我購車的主要因素。
缺點：遙控鑰匙只有一把，帶加的價24萬多的車子居然沒有自帶導(dǎo)航，搞得我隨便買了個3千塊的導(dǎo)航，這導(dǎo)航相當(dāng)坑爹和無語，棄之又可惜，心中默默的念了一萬次鋤禾當(dāng)午中間那個字，希望各位觀眾出手的時候看清楚。上了100碼急剎車不給力，點剎還行。新車的雨刮都刮不干凈玻璃，最后一個S檔有個鳥用啊，除了轉(zhuǎn)速上去了，車速一點沒上去，還不如N檔，在沒什么人的省道上跑150碼左右的時候感覺挺怕的，重心不是太穩(wěn)，不知道在高速上會好點么。后排座椅的安全帶接口凸出來，凸的本人想鋸掉它的心都有了。
外觀：就不用多說了，中庸，符合國人審美，百看不厭型。
內(nèi)飾：我自己加了不少東西。感覺如果不加內(nèi)飾還是少了點，不過做工很精細(xì)
空間：后排空間 不錯
配置：算上加價的話，性價比不高。
動力：日常上下班足夠，起步有點肉，不過對我來說夠了，我開車比較勻速
越野：
指向精準(zhǔn)。且方向盤隨速度增大慢慢變重，操控好的同時也很穩(wěn)，讓人信心十足。
油耗：油耗是這個車的優(yōu)點還在磨合期10.2的油耗已經(jīng)能接受了 估計以后會再降點吧。
舒適：感覺不一樣，不累，視線很好
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性是對這車最滿意的一點，在過一些溝溝坎坎的時候的處理可以媲美50萬級別的好車！另外，在動力方面還是非�？梢缘�，油門一踩就有！
缺點：內(nèi)飾有些細(xì)小環(huán)節(jié)做工不夠精細(xì)。還有就是神車，要加價。
外觀：外觀個人覺得很好看也很大氣，別人說尾巴小了點，但是我覺得不小，如果尾巴要大的，干脆直接買途銳算了，可是那價位不是我們這個條件人能接受的，車燈設(shè)計：車燈的造型很漂亮，前大燈看起來很有力的感覺，殺傷力很大的那種，至于亮度很亮，畢竟是氙氣大燈，尾燈也是led的，感覺比圓的那個好看，這也許就是個人的喜歡吧做工車漆：至于車的鈑金感覺很厚實，但是漆感覺不是太好，洗車回來都會有很多劃痕，聽人家說是漆很軟，等有時間開去鍍金應(yīng)該會好點
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾不錯，德國的工藝以嚴(yán)謹(jǐn)著稱，真皮座椅做工精細(xì)，儲物箱空間尚可，一家人乘坐很舒適。
空間：夠大，尤其是后排空間非常滿意
配置：不高因為加價了兩萬。心里憋屈
動力：剛提回來的時候感覺起步有點肉，開了一段發(fā)現(xiàn)是沒舍得踩油門的原因，稍微一踩轉(zhuǎn)速上去之后動力源源不斷，日常超車完全沒有壓力，在空曠的路上很容易就能到一百多，但現(xiàn)在沒出磨合期，最多就跑到過一百二，期待拉高速時候的急速表現(xiàn)。
越野：
很細(xì)膩很完美，在狹小道路上只要仔細(xì)點開不會有任何問題！
油耗：油耗還是不錯的，目前跑了兩萬多公里，市區(qū)均10個，郊區(qū)8.5個，跑高速就比較省了，80-110平均油耗7.5個
舒適：座椅很舒服，休息區(qū)休息放下座位睡一覺還是很不錯的。還可以調(diào)節(jié)腰靠
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購買時間2014年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，外觀大氣，外觀大氣，外觀大氣，
缺點：個人覺得，隔音效果不好。新車味道太大，發(fā)了好多炭包進(jìn)去，還是很難聞，能開窗時就開窗吧。不給力的SJZ，開窗的機(jī)會都沒有了~霧霾害死人啊~
外觀：大氣，時尚，上檔次。
內(nèi)飾：：做工不錯，但門板的用料有待提升。
空間：完全能滿足一家老小的出行，后排的空間很大，身高不是什么一米八的在后排翹二郎腿都沒有問題。后備箱較小不適合自駕游。
配置：一分價錢一分貨，還是可以承受的。大眾的價格基本一直都持平。
動力：動力1.8T我認(rèn)為足夠用了！SUV只不過是底盤高點，為的是通過性能好而已，不能和轎車比。再說現(xiàn)在高速管理嚴(yán)了又不讓超速，動力再大也是浪費！
越野：
指哪打哪吧算是，還不錯。就是車身較高，山上高速橫風(fēng)較為明顯。車友們要小心駕駛。
油耗：油耗還可以接受。不塞車紅綠燈少點的話我可以開到8以下（主要走高架橋的非上班高峰期），但是在廣州平時路面都是10個以上，本人開車很溫柔了，只求穩(wěn)不求快。不過魚與熊掌不可兼得啊，車那么大有重，對于一部SUV買的時候就應(yīng)該準(zhǔn)備還這個油耗，要不就買飛度，絕對省油（純屬個人見解）！
舒適：途觀的舒適性模凌兩可，個子高的會覺得還可以，個子稍矮的就會覺得不舒服，因為途觀后排座椅離地高度較高、靠背較硬，長途不適。相較而言，最不舒服的就是駕駛座始終調(diào)整不到舒適的坐姿，不是背貼緊了腰松了，就是腰貼緊了背松了，腰背都貼緊了感覺就像治療駝背，長途駕駛頸椎還得不到支撐。到現(xiàn)在每次開車都要調(diào)、調(diào)、調(diào)。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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帝豪GS
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長安CS55
北京BJ40
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領(lǐng)克02
