一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)提速很慢，要踩的很深才能迅速有反應(yīng)，中后段比較明顯，城市上下班代步足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格26.10萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力屬于經(jīng)濟(jì)。作為城市SUV來(lái)說(shuō)，這款車(chē)子搭載的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，118千瓦的功率 160匹的馬力 作為我來(lái)說(shuō)還是覺(jué)得可以，但要是能夠達(dá)到180千瓦 250-270匹馬力的話就最爽了，呵呵。估計(jì)這個(gè)也只能夠后期自己刷ECU來(lái)完成了。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)所表現(xiàn)的給我感覺(jué)就是起步給油時(shí)候反應(yīng)還不夠靈敏，后期加速還可以，超車(chē)什么的還是比較不錯(cuò)的。跑起來(lái)還是非常不錯(cuò)的感覺(jué)！讓人有信心，個(gè)人觀點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6666公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為SUV來(lái)說(shuō)1.8T升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，只是在上坡和超車(chē)時(shí)動(dòng)力輸出稍顯滯后，但要是速度一上去還是很有勁的！
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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