一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
大眾的車操控還是不錯(cuò)的，可能之前開(kāi)的是韓國(guó)車，感覺(jué)操控很模糊，現(xiàn)在開(kāi)途觀明顯感到操控很精準(zhǔn)，德國(guó)車的操控還是很不錯(cuò)的~
|
|
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
原車剎車效果奇差，跟原車配小尺寸215的輪胎有關(guān)，緊急制動(dòng)輕易就會(huì)輪胎抱死啟動(dòng)ABS，剎車距離很長(zhǎng)，制動(dòng)沒(méi)安全感。自己更換235的輪胎后剎車效果好轉(zhuǎn)。家用車，安全第一，方向車身操控在安全前提下不會(huì)太激烈，指向還是很明確的，停車場(chǎng)等狹小地帶駕駛這車沒(méi)壓力。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12860公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.70萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程15760公里
綜合評(píng)分
|
越野：
途觀車開(kāi)起來(lái)中規(guī)中矩，很有德系車的風(fēng)范，底盤扎實(shí)，路感反饋明晰（賽車手另當(dāng)別論），指向精準(zhǔn)，方向盤手感非常沉穩(wěn)（城市駕駛在低速時(shí)方向盤基本上還是比較輕盈的），特別是在高速上行駛時(shí)，方向盤變得比較重了一些，但方向感指向十分精準(zhǔn)明確，可以說(shuō)指向哪兒到那，行駛時(shí)車身非常平穩(wěn)，給人以非常扎實(shí)的感覺(jué)，令人很有信心。尤其是在路況好的高速路上，不知不覺(jué)車速就上去了，超過(guò)160以上都絲毫沒(méi)有飄的感覺(jué)，因此在高速上就極易超速被拍照！過(guò)彎側(cè)傾也令人有信心，當(dāng)然和轎車比還是有差距，但車高，重心偏上高速過(guò)彎時(shí)還是要注意的，但應(yīng)該說(shuō)途觀的懸掛調(diào)教還是比較適中的，既不失轎車的舒適也有少許越野的范兒，過(guò)個(gè)溝坎還是挺舒適的，不是那么顛的難受！
|
|
購(gòu)買車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
不知道怎么形容，因?yàn)椴倏睾娃I車真的是沒(méi)可比性，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾比轎車大和轉(zhuǎn)彎時(shí)的信心也不如轎車，畢竟SUV車身中心比較高，而且自重也大，這點(diǎn)可以理解，同級(jí)別的SUV沒(méi)怎么比較過(guò)，所以沒(méi)有發(fā)言權(quán) 但是PQ35平臺(tái)的途觀應(yīng)該不會(huì)比其他的車差，現(xiàn)在就是很想知道翼虎是一個(gè)什么感覺(jué) 等出來(lái)以后一定找機(jī)會(huì)試駕！
|
|
購(gòu)買車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
途觀車開(kāi)起來(lái)中規(guī)中矩，很有德系車的風(fēng)范，底盤扎實(shí)，路感反饋明晰（賽車手另當(dāng)別論），指向精準(zhǔn)，方向盤手感非常沉穩(wěn)（城市駕駛在低速時(shí)方向盤基本上還是比較輕盈的），特別是在高速上行駛時(shí)，方向盤變得比較重了一些，但方向感指向十分精準(zhǔn)明確，可以說(shuō)指向哪兒到那，行駛時(shí)車身非常平穩(wěn)，給人以非常扎實(shí)的感覺(jué)，令人很有信心。尤其是在路況好的高速路上，不知不覺(jué)車速就上去了，超過(guò)160以上都絲毫沒(méi)有飄的感覺(jué)，因此在高速上就極易超速被拍照！過(guò)彎側(cè)傾也令人有信心，當(dāng)然和轎車比還是有差距，但車高，重心偏上高速過(guò)彎時(shí)還是要注意的，但應(yīng)該說(shuō)途觀的懸掛調(diào)教還是比較適中的，既不失轎車的舒適也有少許越野的范兒，過(guò)個(gè)溝坎還是挺舒適的，不是那么顛的難受！
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
