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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格4.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是江淮的地盤了，一直聽別人說減震問題，我還特別留意一直也未發(fā)現(xiàn)問題，可能是因?yàn)楸容^幸運(yùn)吧，還有就是開車走在路上碰到同款車比較少，還比較凸顯自己的與眾不同！
缺點(diǎn)：這個(gè)車使用的減震器是一大敗筆，使用了一年多就不行了。而且原廠的減震器價(jià)格還很高，現(xiàn)在只能使用同級(jí)車的減震進(jìn)行替換了。
外觀：我不是外觀控，但是側(cè)面看仍然覺得車身好像短了一點(diǎn)，給人覺得線條突然收住的感覺。我拆過前后保險(xiǎn)杠，用料鋼鋼的。
內(nèi)飾：談不上什么內(nèi)飾的中規(guī)中矩。
空間：夠用，頭部空間比老捷達(dá)好。后排可放倒，增加了儲(chǔ)物空間。
配置：在小一點(diǎn)的車子里，這款車子算比較貴的了。
動(dòng)力：1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)也不能指往它有多大的動(dòng)力，但是在市區(qū)內(nèi)跑已經(jīng)足夠了。而且發(fā)動(dòng)機(jī)是東安的四缸，這點(diǎn)非常厚道，相比同級(jí)車使用的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)多了。跑高速和旗云2比過速度，130公里每小時(shí)的情況下沒拉下我。
操控：
電動(dòng)助力比較省力，操控可以滿足日常駕駛。
油耗：從今年四月份記錄：油費(fèi)總計(jì)3030元，加油總量405升，行駛里程6490km，油耗6.12升/100km，油費(fèi)平均0.45元/km，具體的大家可以看看我的之家的油耗。
舒適：感覺車子底盤和避震都還好，沒有遇見避震門，底盤調(diào)校重舒適，座位配上有靠腰的坐墊及骨枕感覺很舒服，開長(zhǎng)途也不怎么累。就是上100km/h后噪音比較大，但是在能忍受范圍，音響能抑制住。車子加裝了四通閥后，空調(diào)很給力。
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