一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車有1個(gè)月了，總的來說，e-POWER軒逸無論是在動(dòng)力性還是在經(jīng)濟(jì)性方面都有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)，內(nèi)飾部分，圓形出風(fēng)口被改成了長(zhǎng)條形設(shè)計(jì)，全新的12.3英寸液晶中控屏幕、同級(jí)獨(dú)有的手機(jī)無線充電板，以及電子換擋，都是我比滿意的地方。
缺點(diǎn)：不滿意的估計(jì)就是車身輕，開起來沒啥感覺。還有加速轉(zhuǎn)速表起伏比較大，稍微加速，轉(zhuǎn)速表到了4，不知道是否正常。周二提車加滿油320元，顯示續(xù)航460公里，目前開了三天，150公里，油表顯示已使用四分之一，續(xù)航顯示還有410公里。不曉得這油耗怎么算，也不曉得到底有沒有磨合期。
外觀：跟同級(jí)別的卡羅拉雙擎相比，E-POWER的外觀造型更時(shí)尚一些，e-POWER有個(gè)專屬新顏色，叫日出金。e-POWER還采用雙色車身設(shè)計(jì)，依舊保留日產(chǎn)經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，比如V-Motion設(shè)計(jì)理念，LED的大燈看起來也很有沖擊力，線條也特別的鋒利，不僅是前臉好看，車身的腰線條看起來非常的飽滿，尤其是側(cè)身造型也很有設(shè)計(jì)感，流暢的腰線和協(xié)調(diào)的比例讓人看著都很大氣，還有那懸浮式的車頂也非常的讓人眼前一亮的感覺，后面的尾部看起來顯得圓潤，車尾有個(gè)“300”的標(biāo)，代表電機(jī)輸出達(dá)到300牛·米，尾燈也很漂亮，總的來說就是喜歡，我覺得我選擇的這款車顏色也非常的時(shí)尚，同時(shí)都夸張我顏色選對(duì)了，聽著也很自豪。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的 方向班也真皮的 手感也不錯(cuò) 然后1萬塊顯示也數(shù)據(jù)也清晰 也簡(jiǎn)單一些 也自己也能看的清楚 就是這個(gè)黑色內(nèi)飾感覺有點(diǎn)沉默了 本來想要個(gè)簡(jiǎn)單一點(diǎn)內(nèi)飾 但是當(dāng)時(shí)告訴我 有個(gè)強(qiáng)烈似的 但是得訂車 自己不愿意訂車 然后就只能拿個(gè)黑色的 但是也沒事兒 完了之后自己買一個(gè) 喜歡的那個(gè)座椅套呀 什么亂七八糟裝一下 我覺得也能接受 就是如果不收拾的話 整個(gè)黑進(jìn)去一眼全是黑色的 感覺有些壓抑 自己不怎么喜歡這個(gè)內(nèi)飾 這個(gè)中控中間這個(gè)大片確實(shí)挺挺拉風(fēng)的 功能也多 反正是平時(shí)啊自己開車也喜歡這個(gè)大廳 不錯(cuò)
空間：空間一般，對(duì)于A級(jí)車來說空間都差不多，對(duì)于家庭代步車來說只要實(shí)用夠用就行。
配置：一分錢一份貨，裸車13.5，購置稅1.28，保險(xiǎn)4650，提車后貼了雷朋膜，換了腳墊，感覺各方面挺不錯(cuò)了。仁者見仁吧，?自己夠用就行。
動(dòng)力：這款車的話動(dòng)力起步的話，肯定要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于燃油車起步非常輕快就像電動(dòng)車一樣，無論是中速低速還是高速的話，假期出來度非常的輕盈，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)沒有參與動(dòng)你的工作就像一臺(tái)純電動(dòng)車。
操控：
方向盤很輕，跟我上一臺(tái)大眾車子完全不一樣，很好開，沒有虛位。
油耗：一輛車的油耗高不高的話，可以從很多方面來表現(xiàn)，但是無論從哪一方面來說，我都覺得這個(gè)車的油耗是比較低的。
舒適：主要是門窗都關(guān)上了之后感覺軒逸這個(gè)車子它非常安靜，沒有什么特別明顯的嘈雜的聲音，這一點(diǎn)比很多車子都要更好。
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