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軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（5500）+1 空間大（2628）+1 有防撞梁（1481）+1 外形很Q（1414）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（8688）+1 無(wú)防撞鋼梁（4670）+1 異響很?chē)?yán)重（3854）+1 動(dòng)力一般（2205）+1 各種減配（1104）+1 中控?zé)o大屏（1050）+1 皮簿（1021）+1 無(wú)穩(wěn)定控制（966）+1 + 添加印象最新印象：
軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格12.01萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程427公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是軒逸座椅的舒適性，發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性，以及后排空間的超大。
缺點(diǎn)：車(chē)間濾震效果好，稍有坑洼路面就會(huì)發(fā)出響聲，心里很是擔(dān)心。以后盡量走平坦的路。
外觀：外觀中規(guī)中矩，老媽一眼就喜歡上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比雷凌、卡羅拉都要好，車(chē)門(mén)是真皮包裹的，質(zhì)感十足。雷凌和卡羅拉還在織布。
空間：儲(chǔ)物盒里什么都沒(méi)放。空間和家人都很滿(mǎn)意。
配置：物美價(jià)廉，物有所值。上班族的黃金選擇。
動(dòng)力：起步比較好，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也比較平順。家用汽車(chē)總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
油耗：目前的綜合油耗為8.1升，而且還在持續(xù)下降中�，F(xiàn)在油很貴，但要珍惜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2022款 軒逸·電驅(qū)版 e-POWER 全電驅(qū)Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是空間了，因?yàn)榫嚯x太遠(yuǎn)，路又不好，所以一家老小都是開(kāi)著車(chē)回家的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的隔音性能在同級(jí)車(chē)?yán)锸亲畈畹�，比朗�?dòng)要差一些，對(duì)駕駛體驗(yàn)有很大的影響。
外觀：外觀整體造型硬朗時(shí)尚，圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的車(chē)身更加厚實(shí)，車(chē)身側(cè)面整體比例勻稱(chēng)，線條修長(zhǎng)，尾部更豐滿(mǎn)。尾燈在日常行駛中還是很有辨識(shí)度的，走在路上的時(shí)候，回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：這車(chē)的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，該有的功能一應(yīng)俱全。內(nèi)飾的材質(zhì)很好，沒(méi)有那種廉價(jià)的感覺(jué)，方向盤(pán)也經(jīng)過(guò)了升級(jí)，我覺(jué)得很漂亮，是同級(jí)車(chē)?yán)镒詈玫摹?/span>
空間：空間方面，這輛車(chē)在同級(jí)車(chē)中絕對(duì)是碾壓級(jí)的，比同級(jí)車(chē)要好很多，我個(gè)子比較高，坐在駕駛座上，座椅調(diào)整得很舒服，沒(méi)有死角。
配置：我覺(jué)得這車(chē)物有所值，不僅滿(mǎn)足了我的需求，而且它本身也很有特色。這個(gè)價(jià)位，是同級(jí)中最大的，動(dòng)力也是最好的，油耗也很低，安全性和舒適性都很高，應(yīng)該是同級(jí)中最好的。
動(dòng)力：不過(guò)這輛車(chē)的動(dòng)力給了我很好的駕駛體驗(yàn)，動(dòng)力充沛，流暢，沒(méi)有突如其來(lái)的加速感，而且車(chē)子的操控性還不錯(cuò)，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，而且過(guò)彎的時(shí)候還有輔助功能，所以駕駛起來(lái)非常的順暢。但是這輛車(chē)的隔音效果并不好，在高速行駛的時(shí)候會(huì)更加明顯，會(huì)影響到駕駛體驗(yàn)。
油耗：油耗：這輛車(chē)的油耗值得吹噓，畢竟這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油，每個(gè)月省下來(lái)的錢(qián)買(mǎi)一根煙和一根煙不是更好嗎？我對(duì)高速和市區(qū)的油耗很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格12.51萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是油耗問(wèn)題了，市區(qū)平均6個(gè)堵車(chē)，4個(gè)高速都不成問(wèn)題。買(mǎi)車(chē)前糾結(jié)了幾個(gè)月，德系、日系的車(chē)都看過(guò)了，也試過(guò)了，德系的外觀看起來(lái)更高級(jí)，內(nèi)飾看起來(lái)更老氣，更壓抑；日系的外觀更年輕，內(nèi)部空間更大，乘坐起來(lái)更舒服，各有各的優(yōu)點(diǎn)。最終，他還是選擇了軒逸，畢竟他上班上班，偶爾回一趟老家一百多公里，所以油耗低，空間大，舒適性高，而且軒逸看起來(lái)很年輕，銷(xiāo)量也很好，所以他毫不猶豫的選擇了軒逸！目前還沒(méi)開(kāi)多久，已經(jīng)選好了號(hào)，還沒(méi)上牌照，還在保護(hù)期內(nèi)，哈哈，總體來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意，靜音效果還不錯(cuò)，家人都挺喜歡的，車(chē)?yán)锏奈兜酪膊幌窬W(wǎng)上說(shuō)的那么難聞，還能接受。
缺點(diǎn)：唯一不滿(mǎn)意的，就是等紅綠燈的時(shí)候，起步慢了點(diǎn)，不過(guò)還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：外觀很年輕時(shí)尚，符合本人的審美要求，大氣又不失個(gè)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還算滿(mǎn)意，軟包材質(zhì)寬大，座椅相當(dāng)舒適
空間：空間很大，尤其是后排腿部空間很大，可以翹起二郎腿。
配置：性?xún)r(jià)比第一，怎么可能常年銷(xiāo)量第一，軒逸就是最好的。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)很順滑，沒(méi)有德系那種頓挫的感覺(jué)，加速一般，但也夠用了
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，市區(qū)平均堵車(chē)6次，高速4次以上
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2022款 軒逸·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：軒逸的油耗很低，我的車(chē)每天都在擁堵的市區(qū)里行駛，每百公里的油耗只有5個(gè)左右，這輛車(chē)的口碑和質(zhì)量都得到了廣大的消費(fèi)者的認(rèn)可，不然的話，它的銷(xiāo)量也不會(huì)一直排在第一位，而且空間也非常的實(shí)用，正適合我們一家三口的家庭。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的，大概就是內(nèi)飾的材質(zhì)了，內(nèi)飾的材質(zhì)比較一般，塑料材質(zhì)比較多，手感也比較硬，不過(guò)這也不是完全沒(méi)有用處，車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，屏幕也很流暢，有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。
外觀：我覺(jué)得軒逸的外觀還是不錯(cuò)的，車(chē)身修長(zhǎng)，給人一種天籟般的感覺(jué)，雖然第一眼看起來(lái)不是很驚艷，但是越看越順眼，紅色的車(chē)身是我最喜歡的顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得少了一些質(zhì)感，主要是因?yàn)閮?nèi)飾的材質(zhì)比較一般，用的是塑料，所以車(chē)?yán)锊艜?huì)有一股難聞的味道，我怕影響到剛出生的寶寶。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g還算寬敞，足夠我們一家三口使用了，老婆生完孩子之后有點(diǎn)胖，但是坐在副駕駛上，空間還是很大的，坐在副駕駛上還是綽綽有余的，我估摸著后排坐三個(gè)成年人應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，后備箱的空間足夠大，足夠我們帶著家人出去旅游了。
配置：最后，我個(gè)人強(qiáng)烈推薦這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比。不過(guò)，正如我所說(shuō)，這輛車(chē)也有一些缺陷，但是首先，我要明確自己的需求，軒逸作為一款常年銷(xiāo)量第一的車(chē)型，已經(jīng)證明了很多車(chē)友對(duì)它的信任，如果你想要一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用轎車(chē)，那么軒逸絕對(duì)是一個(gè)很好的選擇。
動(dòng)力：軒逸是我的一個(gè)朋友推薦的，這輛車(chē)用了這么多年，性能一直都很好，所以我們決定去4S店看看，這車(chē)確實(shí)給我和我老婆留下了很深的印象，但是買(mǎi)車(chē)是我們家的大事，所以我們也不能馬虎，所以我們就選了軒逸。我對(duì)動(dòng)力的要求并不是很高，軒逸的動(dòng)力很好，從起步到超車(chē)，一氣呵成，而且我開(kāi)車(chē)也比較謹(jǐn)慎，不喜歡太花哨的東西。
油耗：油耗：軒逸是這款車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)，平時(shí)開(kāi)車(chē)的話，平均油耗在5個(gè)左右，而且天氣越來(lái)越熱，開(kāi)著空調(diào)也不覺(jué)得油耗有什么變化，我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，幸虧我選了這輛車(chē)，不然的話，我還真吃不消。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2022款 軒逸·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格18.34萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很滿(mǎn)意這輛車(chē)的油耗，在市區(qū)里開(kāi)五升左右，我覺(jué)得這是個(gè)不錯(cuò)的選擇，現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)很高了，九十二號(hào)汽油加起來(lái)，三四百塊錢(qián)，差不多能用一個(gè)月左右。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)不太好用，老是卡住，空間也小，后排坐起來(lái)也沒(méi)前排舒服。
外觀：軒逸的外觀看起來(lái)很精致，尤其是車(chē)頭的進(jìn)氣格柵，更是給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，內(nèi)飾比較大氣，有兩種顏色，看起來(lái)很豪華。
空間：前排的空間很大，后排的空間也比較小，但是前排的儲(chǔ)物格和扶手箱都很大。后備箱是標(biāo)準(zhǔn)尺寸，家用綽綽有余。
配置：這款車(chē)性?xún)r(jià)比高，保值率高，軒逸外觀漂亮，油耗低。
動(dòng)力：油門(mén)踩到底，在城市高速上超速的時(shí)候，也能輕松達(dá)到120碼。
操控：
跟你那輛車(chē)的方向盤(pán)一樣，多功能按鍵更舒服，中控臺(tái)有點(diǎn)卡頓，反應(yīng)慢了點(diǎn)，反應(yīng)慢了點(diǎn)，其他都還好，底盤(pán)還算標(biāo)準(zhǔn)。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了三千多公里，油耗還在5升左右。
舒適：我覺(jué)得前排比較舒服，前排座椅比較軟，后排有點(diǎn)擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2022款 軒逸·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高，我已經(jīng)做好了買(mǎi)一輛省油又舒服的車(chē)的準(zhǔn)備，之前看了雷凌、卡羅拉等混合動(dòng)力車(chē)，我覺(jué)得空間、舒適性、智能駕駛系統(tǒng)、外觀都吸引了我。而且，這款車(chē)的油耗很低，不需要充電樁，而且還能在低速狀態(tài)下進(jìn)行電能回收。
缺點(diǎn)：這款車(chē)最讓我不滿(mǎn)意的就是油耗太高了，五個(gè)油就相當(dāng)于一輛1.6L的燃油車(chē)了，本來(lái)我是希望高速省油的，但是這一款車(chē)不是，走低速油耗超低走高速還是沒(méi)達(dá)到我的期望，還好我都是在市區(qū)里面走基本上在40-80公里以?xún)?nèi)。
外觀：對(duì)比了一下其他品牌的外觀和e-power的外觀，我覺(jué)得e-power的外觀很時(shí)尚，很大氣，很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：12.3寸大屏幕，真皮方向盤(pán)，門(mén)板軟板，中控臺(tái)采用雙色縫線，出風(fēng)口，儲(chǔ)物空間很大。
空間：軸距為2.712米，后排空間為我1.78米。
配置：低油耗、豐富的配置、寬敞的空間，對(duì)于油電混合車(chē)型來(lái)說(shuō)，價(jià)格還算公道。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，因?yàn)槭羌冸婒?qū)動(dòng)的，所以每一腳踩下去，都會(huì)有一種強(qiáng)烈的推背感。調(diào)冷效果極佳，雙區(qū)空調(diào)。
操控：
智能駕駛技術(shù)很好，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，自動(dòng)剎車(chē)，還有車(chē)道偏離和上坡輔助功能。鼠標(biāo)電子檔桿很時(shí)尚。
油耗：油耗：因?yàn)槲医?jīng)常在城市里面開(kāi)車(chē)，平均油耗在3.5-4.2之間，這個(gè)油耗我很滿(mǎn)意。
舒適：移動(dòng)沙發(fā)是尼桑的廣告，坐了這么久，開(kāi)了這么久，確實(shí)很舒服，坐久了也不會(huì)麻腿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2022款 軒逸·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是軒逸的電控系統(tǒng)了，一百公里的油耗只有五點(diǎn)左右，這已經(jīng)是市區(qū)里的表現(xiàn)了，我可以隨心所欲的出行，不用擔(dān)心后期的維護(hù)費(fèi)用，同樣的一箱油，我開(kāi)的公里數(shù)也是以前的兩倍，用起來(lái)也是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且，這輛軒逸看起來(lái)也不錯(cuò)，精氣神十足，給人一種上位者的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)并不復(fù)雜，只是新手開(kāi)起來(lái)可能會(huì)有些吃力，主要是因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)的車(chē)比較小，現(xiàn)在換了這么大的軒逸，我還真不習(xí)慣。
外觀：我比較喜歡這種款式，顏色比較時(shí)尚，看起來(lái)很有活力，走到哪里都會(huì)被人認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，做工也很到位，細(xì)節(jié)處理的很好，液晶屏幕看起來(lái)很有科技感。
空間：雖然是緊湊型車(chē)，但是空間還是綽綽有余的，我們四個(gè)人都不是特別大的人，乘坐起來(lái)還是比較寬敞的，后排的位置也不錯(cuò)，坐進(jìn)去以后可以隨意的轉(zhuǎn)動(dòng)身體，而且車(chē)?yán)镞�有一些暗格，可以保持車(chē)內(nèi)的整潔。
配置：軒逸的價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟是電動(dòng)式的，省油、省油、省油。
動(dòng)力：我對(duì)這款車(chē)并不是很了解，不過(guò)我聽(tīng)朋友說(shuō)過(guò)，這是一款新上市的電動(dòng)汽車(chē)，它的技術(shù)已經(jīng)成熟了很多，省油的技能更是讓它更上一層樓，一百公里的油耗比之前的款再省了一半。雖然排量不大，但是它的速度卻很快，起步也很快，動(dòng)力也很好，動(dòng)力也很好，在高速上開(kāi)起來(lái)會(huì)更加的肆無(wú)忌憚。
油耗：油耗：油耗是軒逸最大的亮點(diǎn)之一，它本身就是電驅(qū)車(chē)，在市區(qū)里百公里能跑五公里，說(shuō)出去誰(shuí)也不會(huì)相信，這輛車(chē)很省心，走到哪里都能輕松自如，不用擔(dān)心維護(hù)，汽油漲價(jià)也跟他沒(méi)關(guān)系。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2022款 軒逸·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀美觀大氣，內(nèi)部空間寬敞，油耗低，確實(shí)是家庭用車(chē)的不錯(cuò)選擇。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，但我個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過(guò)簡(jiǎn)單，缺乏時(shí)尚感。
外觀：漂亮的外觀，紅色的車(chē)漆，流暢的車(chē)身，讓人賞心悅目，線條優(yōu)美，充滿(mǎn)了魅力。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很一般，看起來(lái)很便宜，如果有更多的儲(chǔ)物空間，那就更方便了。
空間：空間完全可以滿(mǎn)足我，前排和后排座椅的腿部空間很大，后備箱的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)。
配置：總體來(lái)說(shuō)，軒逸非常適合家用，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，油門(mén)一踩，油門(mén)就能感覺(jué)到，上坡也不會(huì)太累，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕盈，剎車(chē)和油門(mén)都很舒服。
油耗：綜合油耗不高，油耗表現(xiàn)還算滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2022款 軒逸·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3805公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是軒逸的外觀和油耗，它實(shí)在是太省油了，這技術(shù)一普及，我的日常出行問(wèn)題就迎刃而解了，想開(kāi)燃油車(chē)又怕油不夠，電驅(qū)軒逸正好可以滿(mǎn)足我的需求，一箱油就能多跑一倍，這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮，也很懂年輕人的口味，一上市就占領(lǐng)了市場(chǎng)，無(wú)論是燃油車(chē)還是純電車(chē)，都選擇了日產(chǎn)，越做越優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：按理說(shuō)，這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是很受歡迎的，但是這輛車(chē)的表現(xiàn)卻很一般，如果是新手開(kāi)的話，肯定會(huì)考慮到自己的操控會(huì)不會(huì)受到影響，總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格并不便宜，當(dāng)然是和燃油車(chē)比較，哈，如果能省下一大筆的油耗，其實(shí)也不是什么大問(wèn)題，還不如多準(zhǔn)備一些小禮物，這樣才能安撫消費(fèi)者。
外觀：這輛車(chē)無(wú)論走到哪里，都透著一股運(yùn)動(dòng)的氣息，無(wú)論走到哪里，都是那么的洋氣，簡(jiǎn)直就像是一只鷹眼，輪轂也很漂亮，一看就是日產(chǎn)的杰作，走到哪里都是焦點(diǎn)，誰(shuí)開(kāi)了誰(shuí)就能出去炫耀。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾很精致，里面的設(shè)計(jì)也很有設(shè)計(jì)感，看起來(lái)很酷，檔次也很高，空調(diào)配置也不錯(cuò)，溫度還可以分區(qū)，滿(mǎn)足不同人的需要。
空間：空間還算寬敞，一家人坐著也不會(huì)覺(jué)得擁擠，車(chē)?yán)锏目臻g很大，空間也不算太大，坐滿(mǎn)了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，就算是帶上幾個(gè)壯漢，也是談笑風(fēng)生，后備箱的空間很大，可以放很多東西。
配置：這輛車(chē)的各項(xiàng)性能都很不錯(cuò)，但價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，而且店里也沒(méi)有什么優(yōu)惠，也沒(méi)有考慮到消費(fèi)者的感受。
動(dòng)力：一開(kāi)始，我是打算買(mǎi)日產(chǎn)的天籟的，因?yàn)樘旎[是省油的品牌，日系的車(chē)更符合大眾的需要，保養(yǎng)起來(lái)也不會(huì)有太大的壓力，我到了店里以后，銷(xiāo)售人員給我介紹了一輛很受歡迎的車(chē)，看到這輛軒逸，我的眼睛都直了，論省油，它的性能更好。這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我在市區(qū)的時(shí)候經(jīng)常開(kāi)，只要夠用就行了，沒(méi)必要追求太快，速度快，輸出快，馬達(dá)反饋比發(fā)動(dòng)機(jī)靈敏，超車(chē)的時(shí)候不需要太大的力氣，也不怕走停停停，還能保持穩(wěn)定，在高速上超車(chē)的時(shí)候，踩一腳油門(mén)就會(huì)產(chǎn)生推背感，超車(chē)只是一瞬間的事情。
油耗：油耗：低油耗是軒逸最大的亮點(diǎn)，新技術(shù)一推出，就得到了所有人的認(rèn)可，一箱油可以開(kāi)很長(zhǎng)一段時(shí)間，如果是在城市里代步，那就更省油了，哈哈哈，汽油再貴，我也不覺(jué)得自己有多大的壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2022款 軒逸·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的還是這輛車(chē)的油耗和駕駛體驗(yàn)，作為一輛家用轎車(chē)，我覺(jué)得尼桑軒逸的內(nèi)部空間很大，實(shí)用性也很強(qiáng)，內(nèi)部的設(shè)計(jì)也很漂亮，看起來(lái)很年輕，很簡(jiǎn)單，很精致，這是我最喜歡的地方，尤其是內(nèi)部的做工，給人一種很精致的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：就目前的駕駛體驗(yàn)來(lái)看，我覺(jué)得這輛車(chē)的整體性能已經(jīng)很不錯(cuò)了，不夸張的說(shuō)，它的平衡感非常好，唯一的問(wèn)題就是乘坐起來(lái)的舒適性要差一些，底盤(pán)比較薄，噪音比較大。
外觀：整輛車(chē)的外觀看起來(lái)非常的年輕運(yùn)動(dòng)，車(chē)漆也非常的漂亮，加上運(yùn)動(dòng)輪轂的造型，整體看起來(lái)更加的新奇，棱角分明的車(chē)身給人一種酷炫的感覺(jué)，總之，我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)和之前的那兩輛車(chē)比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別。
內(nèi)飾：我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)飾還是很有好感的，尤其是那造型別致的空調(diào)出風(fēng)口，12.3英寸的屏幕更是讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的精致豪華，中控臺(tái)看起來(lái)更有層次感，內(nèi)飾用料也很不錯(cuò)，真皮方向盤(pán)和仿皮座椅的質(zhì)感都很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么異味。
空間：我們一家五口，坐了這么久，還從來(lái)沒(méi)有覺(jué)得空間不夠，最主要的是，這輛車(chē)的座椅布局還算合理，前后排的空間都不算太大，中間的凸起也不算太大，再加上車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，對(duì)于這種級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，它的空間還是很大的。
配置：我完全可以接受混動(dòng)軒逸的價(jià)格，而且這輛車(chē)給我?guī)?lái)了很好的用車(chē)體驗(yàn)，而且它的成本也很低，而且它的價(jià)格也很公道，我很喜歡它那運(yùn)動(dòng)的外觀，我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)挺劃算的，無(wú)論是買(mǎi)車(chē)還是買(mǎi)車(chē)，我都覺(jué)得物有所值。當(dāng)時(shí)我們主要關(guān)注的是雷凌混動(dòng)車(chē)型和比亞迪秦 plusDM-i，這三款車(chē)中，我們選擇的是混動(dòng)版軒逸，雖然軒逸的混動(dòng)版并不是特別吸引人，但是我覺(jué)得這輛車(chē)是最平衡的，而且日產(chǎn)的品牌影響力也很大，軒逸是日系的經(jīng)典車(chē)型，口碑不錯(cuò)，銷(xiāo)量也不錯(cuò)，保值率也不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力主要來(lái)自于電動(dòng)機(jī)，所以它的動(dòng)力響應(yīng)非常好，加速的過(guò)程非常的輕松，尤其是在市區(qū)里，不管是起步還是超車(chē)，都有很大的信心，而且后座的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)感覺(jué)到疲憊，加速超車(chē)，而且動(dòng)力系統(tǒng)的平順性也是同級(jí)中最好的。我能感覺(jué)到它的轉(zhuǎn)向非常靈敏，車(chē)身的靈活性也非常不錯(cuò)，這樣的車(chē)太容易上手了，新手都能輕松駕馭，而且底盤(pán)對(duì)重心轉(zhuǎn)移的抑制能力也很強(qiáng)，在高速過(guò)彎的時(shí)候也能保證車(chē)身的穩(wěn)定性，這是一種很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
油耗：這輛車(chē)確實(shí)很省油，和我們一樣，在城市里開(kāi)車(chē)，油耗高達(dá)6，在城市里行駛，油耗高達(dá)6，在這樣的環(huán)境下，燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)很好。
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