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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2008年07月
購買地點山西 太原
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,座椅舒服柔軟,中控不時髦卻很耐看,外觀經(jīng)典,特別是前臉很卡通的感覺,個人覺得比新款還要好看!
缺點:最不滿意的就是油耗偏高,還有不能U盤聽歌,想改還得廢棄原車幾大配置
外觀:外觀大氣經(jīng)典耐看,特別是前后大燈,到現(xiàn)在也不過時。車的側(cè)面袖長順滑,過度合理,給人感覺看起來很順眼。
內(nèi)飾:中控也很喜歡,手摸到的地方基本上都是軟材質(zhì)和皮革。當然不能和二三十萬的車比。
空間:長度足夠?qū)挾让銖,坐上四個大人一個小孩剛好。
配置:價格適中,十幾萬公里了,只換了減震器等幾個部件。故障率少算是性價比高了吧。
動力:2.0的很不錯,只是CVT變速箱特性,給人的主觀加速感不是很強烈。滿載開空調(diào),100公里以上再加速明顯變慢。
操控:
不敢高速急轉(zhuǎn)彎,也用不到,超車感覺很爽,沒開過寶馬,ST,GTI等操控好的車,感覺軒逸的操控還算可以吧。
油耗:真的很省油,2.0排量還是自動擋,上下班時速也就五六十而已,天天短距離上下班也才8.5的油耗!比很多1.6排量的都省油!
舒適:座椅很軟,長時間乘坐也不會覺得累,只是噪音有點大,胎噪、風噪還有發(fā)動機的噪音都聽得很清楚。
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購買時間2008年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
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優(yōu)點:座椅舒適 跑長途不累 電子隨速轉(zhuǎn)向
缺點:后排沒有出風口,車門太單薄,車漆也稍薄,195的胎太窄。
外觀:車還是比較耐看的,比較圓潤,符合東方人的審美。
內(nèi)飾:木條比較上檔次,也就僅此而已!沒有行車電腦,眼鏡盒太小,毫無作用。硬塑料使用面積太大,軟性的充填物蒙皮上出現(xiàn)了好多小鼓包,有時看到比較惡心,這好像是通病,過保了廠家不管。不應(yīng)該!
空間:前排空間很寬敞,后排縱向空間也很好,唯一的缺點可能就是橫向空間稍微急了,兩個人坐不影響,三個成年人坐就會互相印象,后排中間鼓起面積也很小很矮
配置:還不錯,當時購買此車時考慮過奔騰B70、雪鐵龍凱旋、7代雅閣、速騰、景程!現(xiàn)在回頭看,選擇是正確的!
動力:2.0的動力相當夠用,滿足日常家庭使用,跑長途跟車不累。
操控:
方向較重,特別原地打輪,比較女孩子比較費勁
油耗:都說軒逸的油耗低,但我真沒有感受到。剛提車的時候市內(nèi)使用在10個左右,目前車輛使用了7年,城市路況也發(fā)生了變化,油耗在13-14間!
舒適:空間大,前排駕駛座很寬松,本人180MM,沒有頂頭的情況,座椅也比較寬大,坐起來像家里大沙發(fā)
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購買時間2009年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程115000公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性特別好 就像坐在幾萬塊的沙發(fā)上一樣 二十萬以內(nèi)的車 無人能及
缺點:最不滿意的就是車身比較窄 特別是從后面看一點都不大氣 屬于又窄又高的類型
外觀:外觀是見仁見智的事,很喜歡炯炯有神大大的大燈,個人覺得新款的沒有舊款的好看。
內(nèi)飾:木條比較上檔次,也就僅此而已!沒有行車電腦,眼鏡盒太小,毫無作用。硬塑料使用面積太大,軟性的充填物蒙皮上出現(xiàn)了好多小鼓包,有時看到比較惡心,這好像是通病,過保了廠家不管。不應(yīng)該!
空間:空間沒法說,2700MM的軸距,同級車無車可比
配置:還不錯,當時購買此車時考慮過奔騰B70、雪鐵龍凱旋、7代雅閣、速騰、景程!現(xiàn)在回頭看,選擇是正確的!
動力:2.0動力在城市里足夠使用,當需要超車的時候,按下sport按鈕,轉(zhuǎn)速立即升到3000轉(zhuǎn)以上,動力可以隨叫隨到
操控:
山路多彎道缺點自信心,過彎道有點甩尾,已經(jīng)換了205的胎,抓地力有所改善。
油耗:估計5毛錢一公里,但是當時這車沒有行車電腦,沒有客觀的看到油耗,都是靠猜測
舒適:就是一臺移動的大沙發(fā),家里人坐著很享受。
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購買時間2008年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)部空間大
缺點:CVT太沒操控感了,加速無力,拐彎傾斜大。
外觀:外觀大氣經(jīng)典耐看,特別是前后大燈,到現(xiàn)在也不過時。車的側(cè)面袖長順滑,過度合理,給人感覺看起來很順眼。
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾配深色木紋板,感覺很高檔,腳踏式駐車是的扶手部位很簡潔大方,內(nèi)飾一體感很強,個人認為比現(xiàn)款內(nèi)飾要漂亮!
空間:空間絕對同級別最大,之前開過驪威空間也是巨大
配置:價格適中,十幾萬公里了,只換了減震器等幾個部件。故障率少算是性價比高了吧。
動力:2.0跑高速還是很帶勁的,就是起步加速不行,三四千轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速還是慢悠悠的走。VT變速箱傷不起!
操控:
電子助力方向盤用起來很輕,指向性也還不錯,城里開起來輕松愜意。但是方向盤轉(zhuǎn)向圈數(shù)較多,底盤懸掛太軟,車輛過彎側(cè)傾大,山路駕駛比較遭罪。非獨立懸掛的底盤,過坑洼路面時,車內(nèi)橫向晃動比較厲害。高速時因車身窄、高,導致側(cè)風大時發(fā)飄。
油耗:夏天開空調(diào)上下班百公里9升油,起步還算溫柔,畢竟是2.0排量,算是省油了吧!
舒適:舒適性很好,過個減速帶也沒多大震動,座椅很軟,長途不累。
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購買時間2008年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性特別好 就像坐在幾萬塊的沙發(fā)上一樣 二十萬以內(nèi)的車 無人能及
缺點:不能激烈操控駕駛,轉(zhuǎn)彎的時候速度快側(cè)傾很嚴重
外觀:車還是比較耐看的,比較圓潤,符合東方人的審美。
內(nèi)飾:木條比較上檔次,也就僅此而已!沒有行車電腦,眼鏡盒太小,毫無作用。硬塑料使用面積太大,軟性的充填物蒙皮上出現(xiàn)了好多小鼓包,有時看到比較惡心,這好像是通病,過保了廠家不管。不應(yīng)該!
空間:空間沒法說,2700MM的軸距,同級車無車可比
配置:還不錯,當時購買此車時考慮過奔騰B70、雪鐵龍凱旋、7代雅閣、速騰、景程!現(xiàn)在回頭看,選擇是正確的!
動力:1.26T的車重,2.0的動力,夏天開空調(diào)也不會覺得吃力,啟步搶跑、加油超車都能游刃有余。
操控:
山路多彎道缺點自信心,過彎道有點甩尾,已經(jīng)換了205的胎,抓地力有所改善。
油耗:平均10-12個油,剛買車很關(guān)注油耗,開了五、六年后對油耗也就不在敏感了,看油耗選車真沒必要。
舒適:座椅比較軟,坐著比較舒服,但后座較短,不兜腿?照{(diào)制冷效果一般,可能是在市內(nèi)短途使用的原因吧!
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購買時間2009年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性特別好 就像坐在幾萬塊的沙發(fā)上一樣 二十萬以內(nèi)的車 無人能及
缺點:原車195輪胎過窄 已經(jīng)更換205輪胎
外觀:可能當時選的是銀灰色,看起來顯大,車款也比較時尚,圓潤的車身,沒有過多腰線卻有著飽滿的感覺
內(nèi)飾:木條比較上檔次,也就僅此而已!沒有行車電腦,眼鏡盒太小,毫無作用。硬塑料使用面積太大,軟性的充填物蒙皮上出現(xiàn)了好多小鼓包,有時看到比較惡心,這好像是通病,過保了廠家不管。不應(yīng)該!
空間:空間沒法說,2700MM的軸距,同級車無車可比
配置:作為一款主打家用的車型,性價比很突出,能夠滿足家庭用車的各種日常所需,舒適的乘坐感受,確實是款待家人的不二之選。
動力:汽油快,現(xiàn)在的1.6升發(fā)動機無法比
操控:
山路多彎道缺點自信心,過彎道有點甩尾,已經(jīng)換了205的胎,抓地力有所改善。
油耗:估計5毛錢一公里,但是當時這車沒有行車電腦,沒有客觀的看到油耗,都是靠猜測
舒適:座椅比較軟,坐著比較舒服,但后座較短,不兜腿。空調(diào)制冷效果一般,可能是在市內(nèi)短途使用的原因吧!
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購買時間2008年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70500公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性特別好 就像坐在幾萬塊的沙發(fā)上一樣 二十萬以內(nèi)的車 無人能及
缺點:油耗!和網(wǎng)上車友、廠家宣傳的相差甚遠!
外觀:車還是比較耐看的,比較圓潤,符合東方人的審美。
內(nèi)飾:木條比較上檔次,也就僅此而已!沒有行車電腦,眼鏡盒太小,毫無作用。硬塑料使用面積太大,軟性的充填物蒙皮上出現(xiàn)了好多小鼓包,有時看到比較惡心,這好像是通病,過保了廠家不管。不應(yīng)該!
空間:空間沒法說,2700MM的軸距,同級車無車可比
配置:還不錯,當時購買此車時考慮過奔騰B70、雪鐵龍凱旋、7代雅閣、速騰、景程!現(xiàn)在回頭看,選擇是正確的!
動力:2.0的動力相當夠用,滿足日常家庭使用,跑長途跟車不累。
操控:
山路多彎道缺點自信心,過彎道有點甩尾,已經(jīng)換了205的胎,抓地力有所改善。
油耗:都說軒逸的油耗低,但我真沒有感受到。剛提車的時候市內(nèi)使用在10個左右,目前車輛使用了7年,城市路況也發(fā)生了變化,油耗在13-14間!
舒適:就是一臺移動的大沙發(fā),家里人坐著很享受。
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購買時間2008年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程61765公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾溫馨,有家的感覺,配色簡介大氣,座椅一流的質(zhì)感!很喜歡電動座椅。
缺點:CVT太沒操控感了,加速無力,拐彎傾斜大。
外觀:外觀大氣經(jīng)典耐看,特別是前后大燈,到現(xiàn)在也不過時。車的側(cè)面袖長順滑,過度合理,給人感覺看起來很順眼。
內(nèi)飾:中控也很喜歡,手摸到的地方基本上都是軟材質(zhì)和皮革。當然不能和二三十萬的車比。
空間:車不是很寬,但是空間很大,后排座三個人也算寬敞,就是高度有點頂頭。
配置:價格適中,十幾萬公里了,只換了減震器等幾個部件。故障率少算是性價比高了吧。
動力:2.0跑高速還是很帶勁的,就是起步加速不行,三四千轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速還是慢悠悠的走!CVT變速箱傷不起!
操控:
轉(zhuǎn)向還算精準,就是懸掛太軟,40碼過直角彎算是極限了,再快真怕車翻出去。
油耗:夏天開空調(diào)上下班百公里9升油,起步還算溫柔,畢竟是2.0排量,算是省油了吧!
舒適:座椅很軟,長時間乘坐也不會覺得累,只是噪音有點大,胎噪、風噪還有發(fā)動機的噪音都聽得很清楚。
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購買時間2009年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程129000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)部空間大
缺點:隔音不是很好,哪怕時速只有四五十,還是覺得很吵,雖然門板看起來很厚實。
外觀:外觀大氣經(jīng)典耐看,特別是前后大燈,到現(xiàn)在也不過時。車的側(cè)面袖長順滑,過度合理,給人感覺看起來很順眼。
內(nèi)飾:中控也很喜歡,手摸到的地方基本上都是軟材質(zhì)和皮革。當然不能和二三十萬的車比。
空間:長度足夠?qū)挾让銖姡纤膫大人一個小孩剛好。
配置:價格適中,十幾萬公里了,只換了減震器等幾個部件。故障率少算是性價比高了吧。
動力:2.0的排量剛好夠用,起步要上2500才夠勁。
操控:
不敢高速急轉(zhuǎn)彎,也用不到,超車感覺很爽,沒開過寶馬,ST,GTI等操控好的車,感覺軒逸的操控還算可以吧。
油耗:真的很省油,2.0排量還是自動擋,上下班時速也就五六十而已,天天短距離上下班也才8.5的油耗!比很多1.6排量的都省油!
舒適:座椅很軟,長時間乘坐也不會覺得累,只是噪音有點大,胎噪、風噪還有發(fā)動機的噪音都聽得很清楚。
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購買時間2009年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間非常大,后排比較舒適
缺點:隔音不是很好,哪怕時速只有四五十,還是覺得很吵,雖然門板看起來很厚實。
外觀:外觀大氣經(jīng)典耐看,特別是前后大燈,到現(xiàn)在也不過時。車的側(cè)面袖長順滑,過度合理,給人感覺看起來很順眼。
內(nèi)飾:以08年的水平來看,內(nèi)飾用料較好,軟性材質(zhì)很多。經(jīng)5年使用,車內(nèi)塑料件老化,有幾處異響時常發(fā)生。
空間:空間絕對同級別最大,之前開過驪威空間也是巨大
配置:價格適中,十幾萬公里了,只換了減震器等幾個部件。故障率少算是性價比高了吧。
動力:2.0的排量剛好夠用,起步要上2500才夠勁。
操控:
這種車就別談什么操控了,純粹為舒適而生的
油耗:真的很省油,2.0排量還是自動擋,上下班時速也就五六十而已,天天短距離上下班也才8.5的油耗!比很多1.6排量的都省油!
舒適:這輛車的所有賣點都是在舒適性上,也不用太多評價了。
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