一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置高,坐姿高
缺點(diǎn):1.A柱盲區(qū)太大,市區(qū)道路狀況在拐彎的情況下讓人很費(fèi)神。2.油箱蓋車外開鎖,必須下車用車鑰匙,太麻煩,提車那天在加油站擰半天開不了鎖。加完油再慢條斯理的鎖好,發(fā)動(dòng)走人,后面排隊(duì)的車急的牙癢癢。3.這個(gè)無(wú)大礙,煙灰缸質(zhì)量太差,用了兩次蓋子就沒(méi)阻尼了打開蓋子直往下落。想抽支煙弄得到處煙灰。4.最痛恨的事,乞丐版的后檔玻璃竟然沒(méi)有后除霧功能,嚴(yán)重影響安全,幾根電熱絲的事,這個(gè)都能省,把那雞肋的瞬時(shí)油耗功能去了也夠這個(gè)后檔除霧了吧,現(xiàn)在3萬(wàn)的微面的基本標(biāo)配吧,所以提車時(shí)根本沒(méi)注意這個(gè),從沒(méi)想過(guò)10萬(wàn)的車居然沒(méi)有后檔除霧功能,車子都用了半年了沒(méi)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在冬天早上開車,傻眼了。想象下冬夜寒風(fēng)凜凜,進(jìn)個(gè)車位什么都看不見,只能靠車外兩后視鏡,呵呵,玻璃搖下來(lái)吹冷風(fēng)吧。5.怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)總是抖兩下,動(dòng)靜不小,心慌。
外觀:選的灰色,大氣,低調(diào),符合我做人原則。
內(nèi)飾:13款,內(nèi)飾有很大進(jìn)步。唯一感覺(jué)不爽的就是駕駛位門拉手那,關(guān)門時(shí)食指方位那有一根,很向裂縫的裝飾間隙,力度稍微大一點(diǎn),就感覺(jué)松垮松垮的。
空間:十分夠用,不管是前排還是后排都讓人感覺(jué)不那么拘謹(jǐn),后備箱的空間也很大,主要用來(lái)裝東西的我來(lái)說(shuō),載重可以在500-600KG已經(jīng)很不錯(cuò)了
配置:這個(gè)超高。
動(dòng)力:1、只要舍得踩油門拉高轉(zhuǎn)速,動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的。起步略弱,一檔加速感不怎么強(qiáng),二檔沒(méi)啥特別感覺(jué),三檔動(dòng)力在2400轉(zhuǎn)后開始爆發(fā),2400轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)似乎就是一瞬間的事情,這個(gè)時(shí)候就開始有點(diǎn)所謂推背感了?磥(lái)250nm(2400-4800)的最大扭矩輸出不是騙人的。由于是磨合期,還沒(méi)嘗試過(guò)3000轉(zhuǎn)以上。2、變速箱跟二三檔之間的銜接貌似有點(diǎn)問(wèn)題,二檔升三檔轉(zhuǎn)速掉得很厲害,三檔降二檔,即使是在20km/h時(shí),車子也會(huì)有較強(qiáng)的被發(fā)動(dòng)機(jī)減速的感覺(jué)。如果可以減小三檔跟二檔的齒比差,相信開起來(lái)會(huì)更順暢。
越野:
方向盤比較輕,圈數(shù)較大,原地調(diào)頭有點(diǎn)吃力,但我一個(gè)大男生來(lái)說(shuō)無(wú)所謂,至于超控,沒(méi)法和我的?怂贡龋D(zhuǎn)彎車身支撐不到位,開起有點(diǎn)坐船的感覺(jué),畢竟車身放在哪兒的,車高,又有大梁,這些不談,優(yōu)勢(shì)在于跑爛路,剎車沒(méi)有小轎車比較有信心,也許車身太重山路:爬坡動(dòng)力很好,畢竟后驅(qū)車,但是由于變速箱速比不好,不好配合檔位,爬坡轉(zhuǎn)向,開快了,不是很有信心,感覺(jué)車子都像是要失控了雨雪泥濘路面:四驅(qū)對(duì)于雨雪路面有很大幫助,大家都懂,有雪的路面,四個(gè)輪子都出力,也比兩個(gè)輪子出力強(qiáng)啊,底盤及懸架:懸架支撐不夠好,鋪裝路面像坐船,地盤通過(guò)性很好,脫困能力強(qiáng),在加上四驅(qū)系統(tǒng),只要你不去強(qiáng)度越野,就爛路耍哈,還是相當(dāng)不錯(cuò)地盤,:這門便宜的越野車居然用的四四輪獨(dú)立懸架,雖然小五的地盤和皮卡差不多,但它沒(méi)用鋼板彈簧
油耗:1、高速油耗很滿意,車速100-110,四、五檔,折合0.62元/公里; 2、市區(qū)油耗,9角/公里,2檔,主要費(fèi)油的原因感覺(jué)是上面所說(shuō)的2/3檔之間的過(guò)度階段,總是差點(diǎn)啥。
舒適:舒適型沒(méi)有談?lì)^,座椅包裹不好,又硬,懸架忽忽悠悠的,唯獨(dú)空間好,坐姿還可以,行駛舒適性:爛路不錯(cuò),鋪裝路面不行,由于高大的車身,加之自身加重,感覺(jué)忽忽悠悠的噪音控制:目前感覺(jué)車身異響多,噪音還能接受,地盤會(huì)穿出碎石身,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也比較大,空調(diào):空調(diào)有時(shí)候你明明沒(méi)開空調(diào),出風(fēng)口也在出風(fēng),怪的很座椅舒適性:座椅硬,包裹不是特別的好,好在有腰部調(diào)節(jié),還不錯(cuò),腰部有足夠支撐
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