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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年06月
購買地點河南 開封
裸車價格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4880公里
綜合評分
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優(yōu)點：非承載式，安全第一。
缺點：做工不夠精細，接縫處大。瞬時油耗顯示有些夸張，升檔顯示、道道通地圖有些弱智。
外觀：外觀，最滿意的就是外觀，夠大方，沉穩(wěn)。相比之下怎么也不像十多萬的車。
內飾：一般，做工比較粗糙
空間：空間相當滿意，門上放礦泉水的地方剛好放一瓶，后排也大，準備自駕西藏時做個車床或魔盒。
配置：個人認為是同價位中性價比最高的！
動力：覺得不錯，基本夠用了。
越野：
很明白的指向
油耗：高速掛上6檔油耗非常贊，市區(qū)加高速加山路，9毛錢一公里，這么大的車，這么重的車身只這個油耗已經(jīng)非常不錯了。
舒適：皮革座椅加裝了涼墊之后 很舒服 腰部支撐對我合適 100公里開下來 腰沒問題 倒是把脖子酸疼 看來要去淘頸枕啦 如果車友們有好介紹 也歡迎留言哦 坐在后排的人最享福啦 地臺只突出一點兒 可忽略 那個寬敞 那個舒服啊 186個子的坐在后面 頭都不頂天棚 腿部空間更是不用說 后排頭枕也實實在在的放了三個 不像大多數(shù)的車 中間沒有 駕駛時吧 除了轉側彎有點傾的感覺 其它方面都沒問題 特別是高速上面 可以說是越快越穩(wěn)呀
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購買時間2014年01月
購買地點河北 保定
裸車價格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車之初，我參考了好幾款越野車，如：哈弗H5、廣汽吉奧GX5、陸風X8、獵豹奇兵、北京B40等等，主要看中車子的越野性能和實用性，經(jīng)過再三比較之后，發(fā)現(xiàn)哈弗H5的性價比最高，越野性能最強大，而且配置也很高，市場保有量也是同等車里最大的，維修保養(yǎng)很方便，所以最后選擇了哈弗H5！
缺點：怠速時車身有點抖，不知道為什么。。。跟得了帕金森。有事木事抖兩下。。。有點搞了！還有油耗有點高，不過還能接受，看看過了磨合期咋樣
外觀：硬派，剛正。
內飾：對的起12W的價錢。
空間：很滿意，也是很驕傲的地方，朋友看后都覺得好
配置：最佳性價比
動力：渦輪介入轉速過高、低轉動力比較乏力，高速及常規(guī)行駛比較充沛。
越野：
可與一般家用車媲美
油耗：一直在市內跑，就跑了1次高速，雖然是逢坡必滑，現(xiàn)在跑了1500km，還是1塊錢1公里，看車友們有開到7毛的，不知道是咋開的呢，不知道過了首保之后油耗能不能降下來，反正現(xiàn)在這個程度倒是也能接受，誰讓咱們喜歡小五呢，要的就是這種感覺，尤其是走土路爛路的時候才能發(fā)揮出小五的真正優(yōu)勢！
舒適：舒適性還不錯
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很滿意對于2T的車這個油耗非常棒。
缺點：做不滿意的就是檔靶子 完完全全是一個振動棒嗎！不過長時間駕駛胳膊不舒服的時候可以當做按摩棒用！
外觀：外觀很不錯，不管從前，側，后，都給人一種大氣的感覺，尤其是熏黑大燈實在是增色不少呢
內飾：2013款的內飾比老款的漂亮多了，可以和10萬左右的轎車比。
空間：除了頭部空間有點小其他的都很不錯 特別是后備箱
配置：性價比高啊，幾大項都是其它同價位不可得到的，就目前而言相當高。看以后H5表現(xiàn)啦，以后追評。
動力：動力方面我認為還是可以的，只要肯給油紅燈結束我沒比誰落后。爬坡的時候轉數(shù)起來渦輪介入后，那個推背感是很明顯的。我車目前在磨合，他們說磨合要拉高速，結果高速上我都跑到160了發(fā)動機轉數(shù)才3000.看樣子他們說的5000轉數(shù)我是實現(xiàn)不了了。本人膽小不敢跑得太快。
越野：
指向性不錯，過彎因為減震緣故，有點晃動，給人感覺高速過彎會側傾。方向盤圈數(shù)有點多，倒車或調頭時比較累�？赡苁嵌ㄎ坏脑颍�?jīng)]覺得不合適。
油耗：有點高，如果把變速箱調整好，能降低很多
舒適：空間大乘坐不受約束，還是比較滿意的
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.48萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程9850公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力相當給力，尤其低四，扭矩不是一般的大，豁沙子給力，效果特別出現(xiàn)，高四在穿越的路上操控自如，沒有別人所說的那么困難等等
缺點：動力比較弱，提速很慢，渦輪介入后有所改善。
外觀：中規(guī)中矩。
內飾：內飾的缺點就在工作臺上，工作臺有點短，想放個香水都沒有合適的地方。沒有煙灰缸，雖然車給帶了一個但是煙灰往往都彈在外面了。
空間：非常滿意
配置：還是比較高的，比起國產(chǎn)車，我覺得能拍第一，合資車中也能在我心里排個前三�。。�
動力：1檔2檔很好用~如果離合配合不好的話換擋車子會震動~~~~高速的時候6檔就是神器啊~~不過3,4兩個檔位就必須保證換完擋后轉速還在2000~~（平路除外哈）低速四驅也很好用~爬山，爛路簡直就是小克斯~~嘿嘿~~~
越野：
操控算一般吧，因為兩驅的時候是后驅在東北有點不適應，轉彎時有些推頭，但四驅的時候就沒有這樣的情況了，四驅在底轉數(shù)時轉大彎會有點勉強。
油耗：油耗是有點高，比不了柴油車啊，關鍵自重跟那兒擺著呢！不過還可以，誰讓沒事就豁車去呢！
舒適：座椅偏硬，舒適性較差 ，考慮到有大梁。就不計較了，畢竟魚和熊掌不能兼得。
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購買時間2014年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，保養(yǎng)維修費用低，適合城市行駛，又有一定的越野能力。
缺點：電子油門反應有些慢
外觀：外觀大氣，像個男人開的車。相當滿意。
內飾：：13款的內飾看上去還是比較有點小檔次的，比老款的上了個臺階。
空間：十分滿意，夠寬敞，后備箱不是一般的大！
配置：這個是眾車友買它的主要之處,超高的性價比。同價位絕對找不到比哈弗H5好的越野。（聲明一點：部分承載車身的合資品牌可以叫SUV但不能稱為越野，與H5純血統(tǒng)越野之間根本沒有可比性！也別提什么奇瑞瑞虎,瑞虎叫NCV全名新概念轎車,切勿混淆踐踏了越野2字）
動力：動力方面感覺提升很不錯，源源不斷的動力推進，只要油門給到位，超車提速棒棒的
越野：
H5的操控性還是相當不錯的，配備了EBD、EBA、ABS，大大提高了操控性與穩(wěn)定性，作為一款自主品牌的越野車H5絕對算的上是硬派越野，非承載的車身結構配上分時四驅，并且還可以選裝后橋差速鎖（這個強烈建議加裝），這個配置完全可以滿足國內的廣大越野玩家。
油耗：只能用“呵呵……”表示，2.0T的汽油機這油耗的確高了點！
舒適：還可以對于這個價位的硬派SUV很不錯了
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購買時間2013年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅很強悍
缺點：用一點來說的話還真不好說，首先小五的密封性感覺比較差 所以車內經(jīng)�；覊m很多，其次是中控臺在擋風玻璃上有反光，這個可能是中控臺的材料問題。還有就是檔把抖動和3檔進4檔掉轉速的問題是通病（不過經(jīng)過一段時間的磨合現(xiàn)在已經(jīng)適應了）。
外觀：一家人出游，裝人裝貨足夠了~并且腿可以伸的很舒服，二郎腿隨便撬啊~~因為高度夠，所以駕駛視線也很良好呢~~~~~~~~
內飾：基本夠我用的； 低檔還是相當有勁的。
空間：方向盤輕盈，沒有笨重感，很好，就是方向盤圈數(shù)太多，不過我是用揉的，還能接受。檔位清晰，好掛，未發(fā)現(xiàn)掛不進或打齒現(xiàn)象。
配置：有點高，市區(qū)平均一塊錢，高速在7-8毛
動力：和12款比較進步很大，很舒服，特別是溝溝坎坎的爛路。
越野：
外觀霸氣，很喜歡，就是沒等到新標的
油耗：13款的內飾比較高大上，很喜歡
舒適：很高的性價比，個人認為在性價比方面勝過其他10~15W其他一切SUV，優(yōu)點很多：非承重帶大梁、六速變速箱、定速巡航、自帶胎壓監(jiān)測系統(tǒng)....等等等等
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購買時間2014年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能強，帕杰羅能過去的路我基本都能過去
缺點：說道最不滿意的一點那一定就是方向盤圈數(shù)真的多的太可怕了，停車泊位到不太體現(xiàn)的出來，關鍵是走山路的時候哪種胳臂肘彎方向盤打起來是真的很不舒服，要是新手的話相對還會非常的危險。說實話存在一定的駕駛隱患
外觀：至尊版的大嘴一開始覺得不好看，現(xiàn)在越看越好看，蘿卜青菜各有所愛，
內飾：內飾挺好的呀，簡潔、直觀。倒車鏡上的胎壓監(jiān)測，小顯示屏的海拔、高程、羅盤，細致而又實用
空間：空間足夠大，第一天開著愛車上班，下班的時候同事坐我車就說好大的空間。我玩笑地說是不是跑著進來的。
配置：性價高
動力：舍得踩油還算蠻牛的，不踩油就。。。。無言了
越野：
除了檔位不是好掛其他都行，變速箱是長城的軟肋吧，或許是CUV與轎車掛檔的區(qū)別！
油耗：油耗 ，有點偏高，綜合油耗大概9毛左右， 同款車型 原車鏡湖輪胎就比我佳通輪胎省油
舒適：座椅軟硬度舒適，乘坐舒適，隔音效果一般，
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購買時間2014年10月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格11.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 超霸氣 不懂車的朋友問這是七座的還是五座的 呵呵
缺點：車輛密封性一般，車內容易進灰。
外觀：哈佛車十多年來總體外形未變，雖車輛整體設計勻稱，但車廂后部設計不夠豐滿，總體設計比較滿意。
內飾：此價位的車有此內飾水平，應該知足了，和12款的比能感受到長城的進步。
空間：在空間這一項中對我個人而言沒得說，前排就不用說了，第二排可以蹺二郎腿 頭部空間對于我這樣的1.7的身材來說絕對的富裕。后備箱就不用說了 一般家庭出游帶點東西是絕對夠用的*我是外來打工的 時不時回老家去啃啃老(*^__^*) 回家拉米、菜等等后面還真得拿點東西來裝。
配置：很高的性價比，個人認為在性價比方面勝過其他10~15W其他一切SUV，優(yōu)點很多：非承重帶大梁、六速變速箱、定速巡航、自帶胎壓監(jiān)測系統(tǒng)....等等等等
動力：只要舍得給油.動力能滿足
越野：
操控性還可以。
油耗：還是大了一點點，能再低一點更好。
舒適：座椅舒服
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購買時間2015年01月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能在相近價位的車中是最強的
缺點：怠速不穩(wěn)，行車中檔桿有異響，中冷位置太低，懸掛軟支撐力不夠，剎車腳感硬，剎車距離遠。
外觀：大氣，但車前后接近離去角度稍差，前牌照位置不點低，車的寬度稍顯不足，行駛中轉彎速度不可過快。
內飾：精細。
空間：空間夠用，把第二排放倒，可以睡覺，都趕上我那小面了。
配置：說到性價比了，我可以說，我選車時研究了大概7、8款越野車，哈弗H5的性價比是最高的，沒有之一。
動力：帶去起步遲滯，掌握不好就滅車，速度提起來兩千轉以上加速還不錯，高速過150就不好往上走了，6擋就是一擺設，沒啥用，檔位傳動比有待商榷
越野：
很不錯， 適合我的駕駛方式
油耗：市區(qū)稍堵車情況下一般在12-14升，高速五檔以下時速80-90km在9-10升左右，時速110km六檔定速巡航狀態(tài)可達6-7.5升
舒適：：原車減震有點軟，坐過船的都知道，很相似，走非鋪裝路面的時候，還是有點顛簸的，不過在接受范圍內。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高！10萬出頭的車，空間大，動力強（只要肯踩油門），還4驅，確實不錯！
缺點：油耗有點高
外觀：還不錯。
內飾：還可以啊
空間：夠用。目前還沒有裝過太多的東西。
配置：家用越野長途旅行，多用且實用且耐用，你說性價比怎么樣，好
動力：平原剛剛夠用，高原只能是遺憾兩個字，曾在高原山區(qū)小路上山，2驅1檔大油門竟然從4千轉憋熄火，只能4L上。尤其是渦輪介入轉速太晚了，而且效果不明顯，直到了2500轉才能有效果，這樣在山路越野、或者穿越的時候非常危險，沖車較為嚴重。
越野：
檔位比較好掛，雖然還是檔桿抖動，但比柴油的好多了。過彎時方向感清晰，可以有很好的舒適性，車身雖高大，但不會顯得笨重。秒殺同級價位的車，比二十幾萬的合資車有得一拼
油耗：沒有驚喜，畢竟車重在哪兒放著呢。第一箱油國道跑的多一些算下來百公里10.6L，第二箱油市區(qū)多一些算下來12.1L，第三箱市區(qū)國道對半還沒跑完估計會比第二箱油要低。
舒適：一般
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