一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年01月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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越野:
:比較好,規(guī)規(guī)矩矩,有板有眼,穩(wěn)穩(wěn)當當。一檔一般只用于起步,起步一檔較慢,但扭力挺大,是為SUV設計的齒比。二檔以上加速性能明顯。一檔與二檔常不太好掛,三檔以上都好掛。掛倒檔有時不好入位,使用兩腳離合便好。方向精準,力道適中。路感較強,回饋明顯,但有轉(zhuǎn)向助力,能輕松把握。轉(zhuǎn)彎不宜太快,以減少側傾。其實,這車雖高,但轉(zhuǎn)彎側傾并不明顯,可見懸掛調(diào)校的功力。起碼,轉(zhuǎn)彎側傾比俺原來的夏利車小得多。開著它,轉(zhuǎn)變側心增強了N倍,感到毫無壓力。剎車為前后盤剎,比較靈敏,比俺原來的夏利車前碟后鼓好得多。開夏利車時已經(jīng)養(yǎng)成了預見性剎車、注意剎車力道變化的好習慣,開起這車上,剎車方面感到明顯提升,沒有什么不足。上下大坡、走爛路、泥濘與冰雪道路、普通積水道路,這車能從容應付,減震也較為舒適。操控方面,很有保障。
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購買時間2011年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2011年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程71500公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格9.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5268公里
綜合評分
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購買時間2010年01月
購買地點四川 成都
裸車價格10.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.93萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
1、方向盤很輕,比較容易操控,即使是弱女子開起來也毫不費力。缺點就是回彈力度太弱,且方向圈數(shù)比其他車要多些,讓停車入位和掉頭需要狂轉(zhuǎn)方向盤。2、剎車比一般轎車重一些,但是也沒有傳說中的那么重——傳說中踩這個剎車需要多吃半斤米。另外剎車時點頭比較嚴重。3、倒檔不好掛,且容易打齒。聽4S說不好掛是因為倒檔沒有同步器,用兩腳離合可以解決。容易打齒這個問題貌似不好解決,不過慢點掛可以降低打齒的概率。4、檔桿離座位有點遠,掛5檔的時候需要向前探一下身子才行。5、定速巡航比較好用,尤其是在需要控制車速的時候,再也不用擔心一不小心超速了。操作起來也挺方便,按一下+,時速漲3,按一下-,時速降3,剎個車或者踩個離合就自動取消,真心不錯。6、很多人說這車低扭不足,我特地試了一下,4檔40km/h,發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1100左右,輕踩油門,還是能夠緩慢加速的,但猛踩的話,車身就會發(fā)生共振。如果非要說在1100轉(zhuǎn)就要爆發(fā)出多強的能力來讓你產(chǎn)生推背感才算低扭強勁的話,那它的低扭確實有問題。
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購買時間2011年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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