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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.76萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4822公里
綜合評分
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優(yōu)點：分時四驅(qū)，我的最愛。
缺點：4驅(qū)按鍵不方便容易碰到 窗戶沒有一鍵升降這個太難接受了
外觀：空間夠?qū)挸�，一�?人不顯擁擠。
內(nèi)飾：其實動力杠杠只要轉(zhuǎn)速拉上去一切不是問題....油耗就不考慮了哈哈
空間：自如，準確。
配置：目前磨合期油耗還是比較高 提車到現(xiàn)在加來了3次油加了3次300元第一次平均油耗16.75升百公里第二次平均油耗和第一次差不多這兩次油耗比較高因為我新手到第三次油耗就降到11.48升百公里 但是我每天上下班那叫一個堵啊
動力：有人說座位整體有點低，長途駕駛會很快感覺腿不舒服，這點我沒感覺到。
越野：
高端大氣上檔次
油耗：內(nèi)飾比以前進步了好多，中控雖然是塑料，但是明顯高檔了，防眩目的反光鏡、多功能方向盤、定速巡航、空調(diào)中間還有一個看著挺高檔的小屏幕和快捷鍵、中間扶手箱里面還有usb充電口，最后還有一個導航儀（雖然地圖好爛），所有的這些都讓我挺滿意的，未買車的車友直接到4s店親自體驗一下就知道了，說的再多也沒有自己上車的感受到位！
舒適：蠻高的
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5835公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅(qū)加鎖 真不是蓋的！其他全忽視。
缺點：動力，2.4T,或是更高點最好，現(xiàn)在的2.0T, 在2200轉(zhuǎn)以下，基本上渦輪不介入，相當于2.0，所以導致油耗較高。
外觀：后排腿部空間敲個二郎腿不成問題，后箱兩個十來歲的孩子可以玩過家家。
內(nèi)飾：動力還行 轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)以上會有推背感， 帶低速四驅(qū) 扭矩放大，爬坡越野動力充足， 只是在城市道路低轉(zhuǎn)速的情況感覺動力欠佳
空間：操作平穩(wěn)。定速巡航操作有待提高。
配置：提車后就從昆明到云縣，280高速，170二級路，平均10.9。后來基在臨滄市各個縣跑，油耗都在11個上下。
越野：
大氣霸氣，通過性從外觀上就感到很高。我的同事一看到就說，好霸氣的一個車，呵呵，賺了不少面子，而且車頭設(shè)計得很喜歡，我的是白色的，看起來很協(xié)調(diào)，不會有不平衡的感覺。門與門之間的比例剛剛好，車長合適。外觀看不會感覺不好
油耗：細節(jié)有待加強
舒適：就是看中性價比才買的，分時四驅(qū)，非承載，內(nèi)飾細膩，外觀硬朗，市場保有量高，口碑也不錯。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點：實惠
缺點：油耗，發(fā)動機動力偏弱
外觀：相當滿意，就是有點高，父母上車時不太方便。
內(nèi)飾：有勁，快，加速，超車都杠杠的
空間：：方向較沉，特別是轉(zhuǎn)較大彎道的時候，有明顯阻力，前進時輕打方向還是蠻輕盈的，可能這也是因為是越野車設(shè)計，怕方向太輕，轉(zhuǎn)向過度容易側(cè)翻吧。
配置：第一箱油還沒跑完，估計在1.2元每公里，磨合期+手動波新手。不過選H5也就做好這心理準備了，后面慢慢熟悉了估計會降下來。
動力：舒適是因人而異的，有人說好也有人說不好，不過我是挺喜歡開小五的感覺的，坐著挺舒服的，開幾個小時也不覺得累，最起碼能坐直了身子，胳膊腿都能伸得開，中間的扶手箱也能支著胳膊，而且過個坑坑包包的都不用減速，在車內(nèi)感覺不到顛簸，就是左右晃了晃，麻麻再也不用擔心我咣咣磕底盤啦！
越野：
嘴大！十周年版的好看！買早了！
油耗：很不錯，鋼琴漆的中控臺很有質(zhì)感，車門的裝飾用料也不錯。從這方面來看，長城一直在進步。多媒體主機的頁面布置也中規(guī)中矩，比較穩(wěn)重，很喜歡。
舒適：還可以把
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購買時間2014年01月
購買地點河北 保定
裸車價格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車之初，我參考了好幾款越野車，如：哈弗H5、廣汽吉奧GX5、陸風X8、獵豹奇兵、北京B40等等，主要看中車子的越野性能和實用性，經(jīng)過再三比較之后，發(fā)現(xiàn)哈弗H5的性價比最高，越野性能最強大，而且配置也很高，市場保有量也是同等車里最大的，維修保養(yǎng)很方便，所以最后選擇了哈弗H5！
缺點：怠速時車身有點抖，不知道為什么。。。跟得了帕金森。有事木事抖兩下。。。有點搞了！還有油耗有點高，不過還能接受，看看過了磨合期咋樣
外觀：硬派，剛正。
內(nèi)飾：對的起12W的價錢。
空間：很滿意，也是很驕傲的地方，朋友看后都覺得好
配置：最佳性價比
動力：渦輪介入轉(zhuǎn)速過高、低轉(zhuǎn)動力比較乏力，高速及常規(guī)行駛比較充沛。
越野：
可與一般家用車媲美
油耗：一直在市內(nèi)跑，就跑了1次高速，雖然是逢坡必滑，現(xiàn)在跑了1500km，還是1塊錢1公里，看車友們有開到7毛的，不知道是咋開的呢，不知道過了首保之后油耗能不能降下來，反正現(xiàn)在這個程度倒是也能接受，誰讓咱們喜歡小五呢，要的就是這種感覺，尤其是走土路爛路的時候才能發(fā)揮出小五的真正優(yōu)勢！
舒適：舒適性還不錯
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很滿意對于2T的車這個油耗非常棒。
缺點：做不滿意的就是檔靶子 完完全全是一個振動棒嗎！不過長時間駕駛胳膊不舒服的時候可以當做按摩棒用！
外觀：外觀很不錯，不管從前，側(cè)，后，都給人一種大氣的感覺，尤其是熏黑大燈實在是增色不少呢
內(nèi)飾：2013款的內(nèi)飾比老款的漂亮多了，可以和10萬左右的轎車比。
空間：除了頭部空間有點小其他的都很不錯 特別是后備箱
配置：性價比高啊，幾大項都是其它同價位不可得到的，就目前而言相當高�？匆院驢5表現(xiàn)啦，以后追評。
動力：動力方面我認為還是可以的，只要肯給油紅燈結(jié)束我沒比誰落后。爬坡的時候轉(zhuǎn)數(shù)起來渦輪介入后，那個推背感是很明顯的。我車目前在磨合，他們說磨合要拉高速，結(jié)果高速上我都跑到160了發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)才3000.看樣子他們說的5000轉(zhuǎn)數(shù)我是實現(xiàn)不了了。本人膽小不敢跑得太快。
越野：
指向性不錯，過彎因為減震緣故，有點晃動，給人感覺高速過彎會側(cè)傾。方向盤圈數(shù)有點多，倒車或調(diào)頭時比較累。可能是定位的原因，到?jīng)]覺得不合適。
油耗：有點高，如果把變速箱調(diào)整好，能降低很多
舒適：空間大乘坐不受約束，還是比較滿意的
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.48萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程9850公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力相當給力，尤其低四，扭矩不是一般的大，豁沙子給力，效果特別出現(xiàn)，高四在穿越的路上操控自如，沒有別人所說的那么困難等等
缺點：動力比較弱，提速很慢，渦輪介入后有所改善。
外觀：中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的缺點就在工作臺上，工作臺有點短，想放個香水都沒有合適的地方。沒有煙灰缸，雖然車給帶了一個但是煙灰往往都彈在外面了。
空間：非常滿意
配置：還是比較高的，比起國產(chǎn)車，我覺得能拍第一，合資車中也能在我心里排個前三！�。�
動力：1檔2檔很好用~如果離合配合不好的話換擋車子會震動~~~~高速的時候6檔就是神器啊~~不過3,4兩個檔位就必須保證換完擋后轉(zhuǎn)速還在2000~~（平路除外哈）低速四驅(qū)也很好用~爬山，爛路簡直就是小克斯~~嘿嘿~~~
越野：
操控算一般吧，因為兩驅(qū)的時候是后驅(qū)在東北有點不適應，轉(zhuǎn)彎時有些推頭，但四驅(qū)的時候就沒有這樣的情況了，四驅(qū)在底轉(zhuǎn)數(shù)時轉(zhuǎn)大彎會有點勉強。
油耗：油耗是有點高，比不了柴油車啊，關(guān)鍵自重跟那兒擺著呢！不過還可以，誰讓沒事就豁車去呢！
舒適：座椅偏硬，舒適性較差 ，考慮到有大梁。就不計較了，畢竟魚和熊掌不能兼得。
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購買時間2014年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，保養(yǎng)維修費用低，適合城市行駛，又有一定的越野能力。
缺點：電子油門反應有些慢
外觀：外觀大氣，像個男人開的車。相當滿意。
內(nèi)飾：：13款的內(nèi)飾看上去還是比較有點小檔次的，比老款的上了個臺階。
空間：十分滿意，夠?qū)挸�，后備箱不是一般的大�?/span>
配置：這個是眾車友買它的主要之處,超高的性價比。同價位絕對找不到比哈弗H5好的越野。（聲明一點：部分承載車身的合資品牌可以叫SUV但不能稱為越野，與H5純血統(tǒng)越野之間根本沒有可比性！也別提什么奇瑞瑞虎,瑞虎叫NCV全名新概念轎車,切勿混淆踐踏了越野2字）
動力：動力方面感覺提升很不錯，源源不斷的動力推進，只要油門給到位，超車提速棒棒的
越野：
H5的操控性還是相當不錯的，配備了EBD、EBA、ABS，大大提高了操控性與穩(wěn)定性，作為一款自主品牌的越野車H5絕對算的上是硬派越野，非承載的車身結(jié)構(gòu)配上分時四驅(qū)，并且還可以選裝后橋差速鎖（這個強烈建議加裝），這個配置完全可以滿足國內(nèi)的廣大越野玩家。
油耗：只能用“呵呵……”表示，2.0T的汽油機這油耗的確高了點！
舒適：還可以對于這個價位的硬派SUV很不錯了
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高！10萬出頭的車，空間大，動力強（只要肯踩油門），還4驅(qū)，確實不錯！
缺點：油耗有點高
外觀：還不錯。
內(nèi)飾：還可以啊
空間：夠用。目前還沒有裝過太多的東西。
配置：家用越野長途旅行，多用且實用且耐用，你說性價比怎么樣，好
動力：平原剛剛夠用，高原只能是遺憾兩個字，曾在高原山區(qū)小路上山，2驅(qū)1檔大油門竟然從4千轉(zhuǎn)憋熄火，只能4L上。尤其是渦輪介入轉(zhuǎn)速太晚了，而且效果不明顯，直到了2500轉(zhuǎn)才能有效果，這樣在山路越野、或者穿越的時候非常危險，沖車較為嚴重。
越野：
檔位比較好掛，雖然還是檔桿抖動，但比柴油的好多了。過彎時方向感清晰，可以有很好的舒適性，車身雖高大，但不會顯得笨重。秒殺同級價位的車，比二十幾萬的合資車有得一拼
油耗：沒有驚喜，畢竟車重在哪兒放著呢。第一箱油國道跑的多一些算下來百公里10.6L，第二箱油市區(qū)多一些算下來12.1L，第三箱市區(qū)國道對半還沒跑完估計會比第二箱油要低。
舒適：一般
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.38萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間 ； 前排座椅稍低，不夠舒適。后排還不錯。后備箱相當好，但有個缺點讓人遺憾，那就是后排座椅放倒后，無法與后備箱底齊平！暖氣不錯。
缺點：隔音
外觀：很滿意，也是很驕傲的地方，朋友看后都覺得好
內(nèi)飾：湊合，2.0T剛剛夠用，起步肉，高速上動力很好。太過追求速度的不建議買這車，剛開始的時候根本加不起速來，特別是等紅燈起步，比面包稍快一點。不過我不追求速度，這么大的車，安全更重要，過十字的時候帶腳剎車，以防突然出來的車和人。
空間：反正自己也沒開過多么好的車,就個人感覺而言還行,比以前開的那輛賽影好的不是一點!
配置：油耗略高，我長跑的路段車少人少，這幾次加油后算了一下，在9.6L/100km左右。在市里跑就高得多了，達到11了。
動力：總體不錯，但坐椅設(shè)計坐起來不是很舒服，但在道路狀況不好時車內(nèi)會產(chǎn)生各種異響，讓人舒服。
越野：
外觀霸氣，很喜歡，就是沒等到新標的
油耗：優(yōu)秀，同級別內(nèi)飾出眾
舒適：在同級同價位里面算很高的了，老百姓的SUV
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1546公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力上2000轉(zhuǎn)后剛剛的
缺點：說道最不滿意的一點那一定就是方向盤圈數(shù)真的多的太可怕了，停車泊位到不太體現(xiàn)的出來，關(guān)鍵是走山路的時候哪種胳臂肘彎方向盤打起來是真的很不舒服，要是新手的話相對還會非常的危險。說實話存在一定的駕駛隱患
外觀：空間比其他車大 拉過六十件啤酒估計有500公斤
內(nèi)飾：起步加速太肉，3檔以后稍見緩解，4檔開始感覺使不完的力氣，但是始終沒體會到渦輪增壓介入時是什么感覺。坡起時突顯輕松，1檔直接抬離合（走你）。
空間：轉(zhuǎn)向反應靈敏，也不費勁。
配置：12升/百公里，感覺比轎車高很多，但是越野車可以忽略不計油耗
動力：座椅一般，門子密封條變形，有哨音，否則不錯
越野：
說實話我對H5的外觀不是很喜歡，我喜歡老款H3那種中庸。哈弗從CUV、H3到H5做工上還是能看出明顯進步的，接縫都比較均勻，車門也沒有不好關(guān)的現(xiàn)象。
油耗：比老款好太多了，但材質(zhì)品質(zhì)有待提高，方向盤做工稍顯粗糙，縫隙太大
舒適：再選一次，還是買它。
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