一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
皮實(shí)耐用(510)+1 底盤(pán)扎實(shí)(394)+1 外觀大氣(309)+1 越野性能好(274)+1 很硬氣(270)+1 性能不錯(cuò)(259)+1 白色很大氣(200)+1缺點(diǎn):
油耗大(1777)+1 動(dòng)力差(1311)+1 無(wú)正時(shí)鏈條(683)+1 內(nèi)飾有待提高(167)+1 無(wú)全景天窗(144)+1 小問(wèn)題多(119)+1 縫隙接縫不嚴(yán)(32)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2011款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2011款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)手感不錯(cuò),我自己包了真皮握起來(lái)很舒服,底盤(pán)高,通過(guò)性也高,操控嘛 都是指哪就走哪,很精確,速度快的時(shí)候拐彎的話,尾部會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)甩尾,車(chē)身稍微傾斜,這是所有SUV的通病了吧 畢竟車(chē)身那么高,速度放慢些就不會(huì)有那種感覺(jué)了。剎車(chē)有點(diǎn)硬,這點(diǎn)我覺(jué)得不錯(cuò),不會(huì)一腳剎車(chē)立馬就剎死
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2011款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)手感不錯(cuò),我自己包了真皮握起來(lái)很舒服,底盤(pán)高,通過(guò)性也高,操控嘛 都是指哪就走哪,很精確,速度快的時(shí)候拐彎的話,尾部會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)甩尾,車(chē)身稍微傾斜,這是所有SUV的通病了吧 畢竟車(chē)身那么高,速度放慢些就不會(huì)有那種感覺(jué)了。剎車(chē)有點(diǎn)硬,這點(diǎn)我覺(jué)得不錯(cuò),不會(huì)一腳剎車(chē)立馬就剎死
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2011款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)手感不錯(cuò),我自己包了真皮握起來(lái)很舒服,底盤(pán)高,通過(guò)性也高,操控嘛 都是指哪就走哪,很精確,速度快的時(shí)候拐彎的話,尾部會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)甩尾,車(chē)身稍微傾斜,這是所有SUV的通病了吧 畢竟車(chē)身那么高,速度放慢些就不會(huì)有那種感覺(jué)了。剎車(chē)有點(diǎn)硬,這點(diǎn)我覺(jué)得不錯(cuò),不會(huì)一腳剎車(chē)立馬就剎死
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2011款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程71500公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)手感不錯(cuò),我自己包了真皮握起來(lái)很舒服,底盤(pán)高,通過(guò)性也高,操控嘛 都是指哪就走哪,很精確,速度快的時(shí)候拐彎的話,尾部會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)甩尾,車(chē)身稍微傾斜,這是所有SUV的通病了吧 畢竟車(chē)身那么高,速度放慢些就不會(huì)有那種感覺(jué)了。剎車(chē)有點(diǎn)硬,這點(diǎn)我覺(jué)得不錯(cuò),不會(huì)一腳剎車(chē)立馬就剎死
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2011款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)手感不錯(cuò),我自己包了真皮握起來(lái)很舒服,底盤(pán)高,通過(guò)性也高,操控嘛 都是指哪就走哪,很精確,速度快的時(shí)候拐彎的話,尾部會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)甩尾,車(chē)身稍微傾斜,這是所有SUV的通病了吧 畢竟車(chē)身那么高,速度放慢些就不會(huì)有那種感覺(jué)了。剎車(chē)有點(diǎn)硬,這點(diǎn)我覺(jué)得不錯(cuò),不會(huì)一腳剎車(chē)立馬就剎死
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2011款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20230公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性、真沒(méi)有什么好說(shuō)的、幾乎沒(méi)有、起步比較慢、后期加速還是可以的。指向性和路感很弱、大概suv的操控性都不能和三廂車(chē)比吧。勝在視野好、偶爾和朋友換車(chē)開(kāi)、不習(xí)慣啊、油門(mén)好輕,視野上很不舒服。朋友開(kāi)完我的車(chē)說(shuō)了句下次一定換suv、男人嘛。是吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2011款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性、真沒(méi)有什么好說(shuō)的、幾乎沒(méi)有、起步比較慢、后期加速還是可以的。指向性和路感很弱、大概suv的操控性都不能和三廂車(chē)比吧。勝在視野好、偶爾和朋友換車(chē)開(kāi)、不習(xí)慣啊、油門(mén)好輕,視野上很不舒服。朋友開(kāi)完我的車(chē)說(shuō)了句下次一定換suv、男人嘛。是吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2011款 智尊版 2.4L 四驅(qū)超豪華差速版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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越野:
在論壇看到很多檔位不好掛的,還有掛倒檔的時(shí)候打齒的,還好這些我目前都沒(méi)有遇到赤,我覺(jué)得這車(chē)檔位比較清楚,冷車(chē)的時(shí)候比這前開(kāi)的H6還好一些。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2011款 智尊版 2.4L 四驅(qū)超豪華差速版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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越野:
在論壇看到很多檔位不好掛的,還有掛倒檔的時(shí)候打齒的,還好這些我目前都沒(méi)有遇到赤,我覺(jué)得這車(chē)檔位比較清楚,冷車(chē)的時(shí)候比這前開(kāi)的H6還好一些。。
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馭勝S350
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