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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程15350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控
缺點(diǎn)：最不滿意的不是車，而是4S維修工做活真糙。車小蹭了下，去4S噴漆，竟然不知道還要拋光，害得我去了2次4S，價(jià)格也很貴。拋光也是在指點(diǎn)下做的漂亮些，可想而知如果不看著，會(huì)怎么樣。外面快修店便宜還光亮。
外觀：EC8從側(cè)面看去還是顯得比較穩(wěn)重，現(xiàn)在很多車在C柱上都有一個(gè)小窗，不知道EC8為什么沒有，如果有那個(gè)小窗，車內(nèi)采光要好一點(diǎn)，另外車的尾燈從車子正后方看去感覺小了些，我覺得可以把尾燈延伸到行李箱蓋上，而且后霧燈和倒車燈是一邊一個(gè)，我不喜歡這樣的設(shè)計(jì)，感覺就是在模仿日本車，我還是喜歡兩邊都有霧燈和倒車燈，畢竟夜間倒車時(shí)兩個(gè)倒車燈照亮的區(qū)域要大一些
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相當(dāng)不錯(cuò)了，尊貴版的手感較好，和同樣的合資車相比，明顯EC8做的很到位了，有一點(diǎn)值得注意，操作臺(tái)面上不要放任何東西，我的車操作臺(tái)面上 都是劃痕，新買車的車友看到的話抓緊時(shí)間貼膜，避免類似問題，，對(duì)內(nèi)飾如果在細(xì)心改造的話，相信國(guó)人和政府機(jī)構(gòu)會(huì)認(rèn)準(zhǔn)大八的。
空間：空間其實(shí)不用多說了，稍微喜歡關(guān)注車的人都會(huì)明白4905的車長(zhǎng)和2805的軸距代表什么，個(gè)人1米74的個(gè)子座椅放低頭頂有1拳的距離，后排做4個(gè)瘦點(diǎn)的人完全可以，與其他同級(jí)別的車相比很少落后的，但是價(jià)格肯定比EC8貴不少。
動(dòng)力：2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩只有178牛米，比同排量的其他廠家的發(fā)動(dòng)機(jī)相比還是有差距，日常使用足夠了，畢竟在市區(qū)也跑不快，如果想要?jiǎng)恿Υ笮┲苯佑檬謩?dòng)模式，我在上高架橋時(shí)一般用手動(dòng)模式3擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，爬坡時(shí)都能輕松超過其他車輛，正常行駛時(shí)想要超車，直接切換到手動(dòng)模式，然后降一擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立刻提升到2000轉(zhuǎn)以上，這時(shí)油門不用踩太深，就能立刻超越前車
操控：
整體操控不錯(cuò),比較人性化。波箱上的按鈕基本上一看就能搞懂是干什么的。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候和高速車速很高之后，方向盤會(huì)變重，這一點(diǎn)很好，畢竟安全第一哈。反應(yīng)個(gè)人覺得還行，雖然沒有什么性能車那么操控靈敏，但是大八的性格倒是很適合我悠哉悠哉的性格。
油耗：油耗不是太高，我的車子裝了一個(gè)行車電腦，通過OBD接口連接，能顯示平均油耗，正常情況下在市區(qū)行車，不堵車時(shí)油耗一般在9.2升左右，堵車時(shí)在10升多一點(diǎn)，高速時(shí)車速110左右發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2200時(shí)油耗一般在8.3左右，車速90時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000時(shí)油耗在7.6左右，最低一次在6.3升
舒適：非常滿意，寬大就不詳細(xì)介紹了，真皮、電動(dòng)座椅，坐在上面非常的舒服，全功能方向盤，。電子導(dǎo)航，非常的有檔次。在平整的板油路上開這車回頭率還是挺高的，唯一值得注意的是減震的問題，速度在30以上過那種坑坑洼洼的地方你就要小心了，第一感覺有點(diǎn)生硬，遇到那樣就的減速，希望這個(gè)問題對(duì)你有幫助。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
