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吉利EC8
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（73）+1 價(jià)格親民（7）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（177）+1 動(dòng)力略不足（99）+1 吉利車板金差（52）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車空間大，舒適，跑長(zhǎng)途太穩(wěn)了，市區(qū)里起步加速很快，車外觀大氣。
缺點(diǎn)：動(dòng)力極差
外觀：前臉霸氣，腰線流暢，屁股迷人
內(nèi)飾：做功越來(lái)越精良，室內(nèi)大量引用了軟組織材料，上黑、下米色的搭配，使人覺(jué)得有種居家的感覺(jué)�？照{(diào)出風(fēng)口和儲(chǔ)物箱上大量的鋼琴烤漆，讓車的商務(wù)氣息越加上檔次。EC8的座椅包裹性很強(qiáng)，能有效緩解由于長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的疲勞。
空間：非常滿意 無(wú)論是駕駛 或乘坐都很舒坦 毫無(wú)壓迫感。尾箱容積也很不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比較其他車較高。15萬(wàn)以內(nèi)基本可以買到其他品牌25萬(wàn)左右的相近配置的車。且車內(nèi)環(huán)保性能達(dá)到更高級(jí)別的用車要求。最最主要是5星的安全性能，保駕護(hù)航，值這個(gè)售價(jià)。
動(dòng)力：2.0自主發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力雖說(shuō)弱了點(diǎn)，但自己家用絕對(duì)夠用了
操控：
指向精準(zhǔn)，6AT手自一體變速箱與動(dòng)力輸出調(diào)校合理，配合默契。提供雙重駕駛體驗(yàn)。
油耗：有1.5T的車身，想不費(fèi)油都不行啊。前兩千公里時(shí)，平均每公里0.7元，后兩千公里時(shí)，平均油耗在0.65元
舒適：我的第一輛車是力帆620，怠速時(shí)的抖動(dòng)性真的讓人受不了。自從試駕了13款帝豪EC8后，就被它安寧性和舒適性所吸引，并在13年新年來(lái)臨之際購(gòu)買了它
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車空間大，舒適，跑長(zhǎng)途太穩(wěn)了，市區(qū)里起步加速很快，車外觀大氣。
缺點(diǎn)：國(guó)內(nèi)品牌認(rèn)識(shí)度不夠，品牌廣告戰(zhàn)略不到位，應(yīng)加大品牌宣傳力度，或舉辦相關(guān)公益活動(dòng)以提高產(chǎn)品品牌聲望，樹立良好企業(yè)形象。（這點(diǎn)要向某涼茶戰(zhàn)略學(xué)習(xí)，做到婦孺皆知）
外觀：前臉霸氣，腰線流暢，屁股迷人
內(nèi)飾：采用好的皮質(zhì)和革制混合搭配，灰色黑色使得車內(nèi)顏色比較大氣且不老氣。雖儀表盤沒(méi)有高科技感，但白光底的字體與傳統(tǒng)的儀表顯示，更顯得商務(wù)化。車內(nèi)做工不錯(cuò)，搭接出平滑，最值得一提的是車內(nèi)用料很環(huán)保，基本沒(méi)有異味或刺鼻的氣味。值得稱贊。
空間：大氣，超棒。
配置：性價(jià)比較其他車較高。15萬(wàn)以內(nèi)基本可以買到其他品牌25萬(wàn)左右的相近配置的車。且車內(nèi)環(huán)保性能達(dá)到更高級(jí)別的用車要求。最最主要是5星的安全性能，保駕護(hù)航，值這個(gè)售價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，無(wú)論是起步，還是需要超車提速，個(gè)人都很滿意！
操控：
雖然不是電子助力，但方向控制還過(guò)得去。
油耗：有1.5T的車身，想不費(fèi)油都不行啊。前兩千公里時(shí)，平均每公里0.7元，后兩千公里時(shí)，平均油耗在0.65元
舒適：室內(nèi)噪音控制良好。120km|h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較低。只要是風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.4L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾幾乎沒(méi)有異味！這個(gè)強(qiáng)！
缺點(diǎn)：中控臺(tái)造型略顯老氣，平臺(tái)要是有個(gè)沿就好了，顯得年輕化
外觀：外觀不夠年輕化，也可能影響銷量
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，沒(méi)什么吐槽的
空間：空間還需要多說(shuō)嗎？乘坐空間：坐過(guò)的都說(shuō)空間大，一開始認(rèn)為只是EC7的加長(zhǎng)版。使用一段時(shí)間后整體舒適型對(duì)比EC7還是有明顯的提升
配置：性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)。很懶得打字的我，還是覺(jué)得應(yīng)該表?yè)P(yáng)一下吉利的售后。出現(xiàn)過(guò)發(fā)電機(jī)皮帶輪錯(cuò)位，中午一點(diǎn)接近兩點(diǎn)打電話給廠家后聯(lián)系了龍巖的4S店，根本不指望當(dāng)天能來(lái)，因?yàn)橄掠晏鞖�。約過(guò)了十二三分鐘時(shí)間龍巖4S店回復(fù)當(dāng)天下午能免費(fèi)上門更換新的發(fā)電機(jī)（單程路程約130公里）。當(dāng)時(shí)心里真的太感動(dòng)了，就沖這售后吉利你敢造我敢買。第一部小車是當(dāng)年吉利新款GX7，除了噪聲比較大其它都很滿意。年底爭(zhēng)取換博瑞3.5行政版。
動(dòng)力：雖然是2.4排量，感覺(jué)起步的時(shí)候動(dòng)力傳遞有些慢，當(dāng)然，深踩2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力也足夠的。
操控：
這個(gè)價(jià)位還是非常滿意的
油耗：目前接近81000公里，選擇了2.4就沒(méi)怎么考慮油耗的事。我發(fā)現(xiàn)身邊說(shuō)國(guó)產(chǎn)不如合資車的都是沒(méi)車或者沒(méi)開過(guò)國(guó)產(chǎn)車的。
舒適：這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)太滿意了
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大非常大大大……誰(shuí)見了第一句話就是大，車身真長(zhǎng)！
缺點(diǎn)：外觀，雖然夠大，商務(wù)氣息太濃，建議優(yōu)化。
外觀：這也是本人購(gòu)買此車的根本原因之一，蘿卜白菜，各有所愛，有說(shuō)本車前臉霸氣、尾部大氣、側(cè)身帥氣的，也有說(shuō)本車行政味太重的，也有說(shuō)因太霸氣不適合女孩子開的，各又各的說(shuō)法吧！自己喜歡就好。
內(nèi)飾：上黑下淺灰，搭配很協(xié)調(diào)，并且上黑部分不是硬塑料，是軟性材料，用料地道，沒(méi)有異味。音響質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)。五門中文顯示未關(guān)有檔次和實(shí)用
空間：空間比較大，坐著舒服，家用空間夠了
配置：高，性價(jià)比是本車的賣點(diǎn)，就我這2013款2.0L手動(dòng)精英型，11萬(wàn)都不到，能買到這么大氣、霸氣、帥氣的車，一個(gè)字，值！都在說(shuō)，花緊湊型車的錢買到個(gè)中型車，配置也差不到哪去，該有的，實(shí)用的都有了。
動(dòng)力：基本夠用
操控：
國(guó)產(chǎn)的設(shè)計(jì)估計(jì)還沒(méi)到那一步，也不懂什么叫操控，方正方向感還行。
油耗：自7月20日購(gòu)車到現(xiàn)在，總的加了4000元的油，跑了6000公里，平均6.67元/KM，高速和市內(nèi)各占一般吧，此用量還是在打開空調(diào)的情況下，對(duì)油耗就此來(lái)看，還是比較滿意的，不曉得過(guò)些年后會(huì)怎樣？
舒適：乘坐舒適性很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間舒適，
缺點(diǎn)：動(dòng)力極差
外觀：大氣，適合商務(wù)和家用。車頭霸氣。車尾干凈利落。整車線條分明且不失潤(rùn)滑。
內(nèi)飾：采用好的皮質(zhì)和革制混合搭配，灰色黑色使得車內(nèi)顏色比較大氣且不老氣。雖儀表盤沒(méi)有高科技感，但白光底的字體與傳統(tǒng)的儀表顯示，更顯得商務(wù)化。車內(nèi)做工不錯(cuò)，搭接出平滑，最值得一提的是車內(nèi)用料很環(huán)保，基本沒(méi)有異味或刺鼻的氣味。值得稱贊。
空間：這點(diǎn)還不錯(cuò)
配置：性價(jià)比較其他車較高。15萬(wàn)以內(nèi)基本可以買到其他品牌25萬(wàn)左右的相近配置的車。且車內(nèi)環(huán)保性能達(dá)到更高級(jí)別的用車要求。最最主要是5星的安全性能，保駕護(hù)航，值這個(gè)售價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，無(wú)論是起步，還是需要超車提速，個(gè)人都很滿意！
操控：
操控，首先說(shuō)說(shuō)方向盤，高矮的角度合適，有助力，轉(zhuǎn)向打輪不費(fèi)勁！檔位清晰！踏板不太硬，女士也可以駕駛的！
油耗：有1.5T的車身，想不費(fèi)油都不行啊。前兩千公里時(shí)，平均每公里0.7元，后兩千公里時(shí)，平均油耗在0.65元
舒適：我的第一輛車是力帆620，怠速時(shí)的抖動(dòng)性真的讓人受不了。自從試駕了13款帝豪EC8后，就被它安寧性和舒適性所吸引，并在13年新年來(lái)臨之際購(gòu)買了它
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀設(shè)計(jì)非常大氣，給人非常厚實(shí)的感覺(jué)，讓人很有安全感。前臉的設(shè)計(jì)、非常穩(wěn)重
缺點(diǎn)：國(guó)內(nèi)品牌認(rèn)識(shí)度不夠，品牌廣告戰(zhàn)略不到位，應(yīng)加大品牌宣傳力度，或舉辦相關(guān)公益活動(dòng)以提高產(chǎn)品品牌聲望，樹立良好企業(yè)形象。（這點(diǎn)要向某涼茶戰(zhàn)略學(xué)習(xí)，做到婦孺皆知）
外觀：前臉霸氣，腰線流暢，屁股迷人
內(nèi)飾：采用好的皮質(zhì)和革制混合搭配，灰色黑色使得車內(nèi)顏色比較大氣且不老氣。雖儀表盤沒(méi)有高科技感，但白光底的字體與傳統(tǒng)的儀表顯示，更顯得商務(wù)化。車內(nèi)做工不錯(cuò)，搭接出平滑，最值得一提的是車內(nèi)用料很環(huán)保，基本沒(méi)有異味或刺鼻的氣味。值得稱贊。
空間：空間很大 本人185的身高在前排座椅調(diào)到合適位置 后排人員還有很大的腿部空間
動(dòng)力：總體比較好，起步有推背感，家用及商務(wù)用車動(dòng)力足夠。若行駛連續(xù)上坡路段，手動(dòng)模式比自動(dòng)模式效果顯著。
操控：
方向 高速120 130的時(shí)候車子很穩(wěn) 不會(huì)感覺(jué)到車子飄 有失控的感覺(jué)
油耗：有1.5T的車身，想不費(fèi)油都不行啊。前兩千公里時(shí)，平均每公里0.7元，后兩千公里時(shí)，平均油耗在0.65元
舒適：正坐乘坐空間舒適 避震相比較日系車來(lái)說(shuō)算是硬的
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣兇猛，遠(yuǎn)處高速駛來(lái)，感覺(jué)就像是火車頭在奔騰
缺點(diǎn)：后備箱空間居然沒(méi)有EC7大。。
外觀：很大氣，很穩(wěn)重的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工是很多合資品牌不能比的，帝豪一直在進(jìn)步啊，，， 呵呵，我開車的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)桃木方向盤手感好的很，很舒服，很有質(zhì)感，{好多人還問(wèn)我為撒不加方向盤套套呢} 哈哈，，，你懂得。
空間：后排座很寬敞坐四個(gè)人也不會(huì)很擁擠
配置：那要看跟誰(shuí)比了，跟誰(shuí)比都比不過(guò)比亞迪，哈哈，{不過(guò)我從來(lái)就沒(méi)認(rèn)可過(guò)比亞迪這個(gè)品牌}很大多數(shù)車相比，性價(jià)比還是很高的，當(dāng)初就準(zhǔn)備搞一輛科魯茲，看了大八后，立馬提車大八，同樣的價(jià)錢，{雪佛蘭啊你以為我傻啊，花那么錢就買個(gè)棒子造的科魯茲？}
動(dòng)力：對(duì)于2.0的排量來(lái)說(shuō)，EC8動(dòng)力不是很好，也許是自動(dòng)擋的原因。反正我個(gè)人不是很滿意。
操控：
操控？我也不知道好車操控是撒樣子，只是覺(jué)得大八開起來(lái)美這呢，過(guò)彎呀，高速呀，都很穩(wěn)，
油耗：油耗在同級(jí)別偏高，但是車重1.5T 也勉強(qiáng)接受，綜合油耗基本就在10左右
舒適：確實(shí)很舒服呢，爛路上么什么感覺(jué)，感覺(jué)跟A6 X5舒適性區(qū)別不大，帝豪進(jìn)步很大啊 ，，， 哈哈。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.4L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高
缺點(diǎn)：鄉(xiāng)下路況差，開車也比較暴力。經(jīng)常要做動(dòng)平衡。
外觀：外觀不夠年輕化，也可能影響銷量
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，沒(méi)什么吐槽的
空間：這的很大啊，這價(jià)錢里最大的了，不論前排還是后排，都有充裕的腿部空間，而且后排中間地板是接近平的，大大的提高了后排中間乘客的舒適性
配置：性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)。很懶得打字的我，還是覺(jué)得應(yīng)該表?yè)P(yáng)一下吉利的售后。出現(xiàn)過(guò)發(fā)電機(jī)皮帶輪錯(cuò)位，中午一點(diǎn)接近兩點(diǎn)打電話給廠家后聯(lián)系了龍巖的4S店，根本不指望當(dāng)天能來(lái)，因?yàn)橄掠晏鞖�。約過(guò)了十二三分鐘時(shí)間龍巖4S店回復(fù)當(dāng)天下午能免費(fèi)上門更換新的發(fā)電機(jī)（單程路程約130公里）。當(dāng)時(shí)心里真的太感動(dòng)了，就沖這售后吉利你敢造我敢買。第一部小車是當(dāng)年吉利新款GX7，除了噪聲比較大其它都很滿意。年底爭(zhēng)取換博瑞3.5行政版。
動(dòng)力：2.4的調(diào)教感覺(jué)偏保守了，沒(méi)有很好的發(fā)揮出來(lái)�？赡苁鞘孢m性考慮較多。
操控：
應(yīng)該說(shuō)還行吧，畢竟這車就不是講操控的，就是
油耗：目前接近81000公里，選擇了2.4就沒(méi)怎么考慮油耗的事。我發(fā)現(xiàn)身邊說(shuō)國(guó)產(chǎn)不如合資車的都是沒(méi)車或者沒(méi)開過(guò)國(guó)產(chǎn)車的。
舒適：這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)太滿意了
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是空間大
缺點(diǎn)：減震過(guò)硬；若是減震能做到像凱美瑞一樣，那乘坐這個(gè)車子就不是一般的享受了；
外觀：簡(jiǎn)單，大氣，霸氣側(cè)漏，很形象，很簡(jiǎn)單，很有內(nèi)涵的一款車
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，做工還是很粗糙，有些地方縫隙還是挺大。
空間：一百分，后排前排同時(shí)翹二郎腿都沒(méi)問(wèn)題
配置：那要看跟誰(shuí)比了，跟誰(shuí)比都比不過(guò)比亞迪，哈哈，{不過(guò)我從來(lái)就沒(méi)認(rèn)可過(guò)比亞迪這個(gè)品牌}很大多數(shù)車相比，性價(jià)比還是很高的，當(dāng)初就準(zhǔn)備搞一輛科魯茲，看了大八后，立馬提車大八，同樣的價(jià)錢，{雪佛蘭啊你以為我傻啊，花那么錢就買個(gè)棒子造的科魯茲？}
動(dòng)力：動(dòng)力輸出感覺(jué)不怎么樣。2.0的排量在爬坡路上感覺(jué)有點(diǎn)吃力。
操控：
由于軸距超長(zhǎng)，掉頭需要更多的距離，不過(guò)高速公路行駛真的十分穩(wěn)健
油耗：目前正是新車磨合期，也么算過(guò)油耗 ，大八的綜合油耗是8.6 ，我估計(jì)我正常磨合期的油耗應(yīng)該是10個(gè)，大八的油耗是他的軟肋，比同級(jí)別都略高那么1-2升，不過(guò)對(duì)于我這個(gè)不怎么開車的人多一點(diǎn)就多一點(diǎn)吧，誰(shuí)讓咱喜歡上這個(gè)安全的大八呢。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，隔音還不錯(cuò)，減震和整體懸架基本能過(guò)濾細(xì)小的顛簸。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程11700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適性一般
缺點(diǎn)：超車時(shí)加速很一般，急性子的人建議用手動(dòng)模式。
外觀：大氣，適合商務(wù)和家用。車頭霸氣。車尾干凈利落。整車線條分明且不失潤(rùn)滑。
內(nèi)飾：做功越來(lái)越精良，室內(nèi)大量引用了軟組織材料，上黑、下米色的搭配，使人覺(jué)得有種居家的感覺(jué)�？照{(diào)出風(fēng)口和儲(chǔ)物箱上大量的鋼琴烤漆，讓車的商務(wù)氣息越加上檔次。EC8的座椅包裹性很強(qiáng)，能有效緩解由于長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的疲勞。
空間：B級(jí)車中算可以的了，我105KG,1.78M,后排可以坳二郎腿。
配置：性價(jià)比較其他車較高。15萬(wàn)以內(nèi)基本可以買到其他品牌25萬(wàn)左右的相近配置的車。且車內(nèi)環(huán)保性能達(dá)到更高級(jí)別的用車要求。最最主要是5星的安全性能，保駕護(hù)航，值這個(gè)售價(jià)。
動(dòng)力：2.0自主發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力雖說(shuō)弱了點(diǎn)，但自己家用絕對(duì)夠用了
操控：
方向 高速120 130的時(shí)候車子很穩(wěn) 不會(huì)感覺(jué)到車子飄 有失控的感覺(jué)
油耗：整車的平均油耗略偏高，市區(qū)達(dá)13個(gè)左右，高速只有9個(gè)油左右。如果使用定速巡航，油耗會(huì)更低一點(diǎn)。說(shuō)明此車適合長(zhǎng)途奔襲。
舒適：正坐乘坐空間舒適 避震相比較日系車來(lái)說(shuō)算是硬的
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
