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吉利EC8
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（73）+1 價(jià)格親民（7）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（177）+1 動(dòng)力略不足（99）+1 吉利車板金差（52）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8820公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：對(duì)5年前的自有品牌車，本人卻有不敢恭維，但隨科技的進(jìn)步、資源的共享、信息的靈通及市場的競爭，近些年來，咱們的自由品牌車不管在技術(shù)上、質(zhì)量上、服務(wù)上、管理上都得到了很大的提升。雖如此，但自由品牌車在影響力及共眾接受度上還差得很遠(yuǎn)，故最不滿意的一點(diǎn)就是其把自己身位放得太低，自己小看了自己。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程15350公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的不是車，而是4S維修工做活真糙。車小蹭了下，去4S噴漆，竟然不知道還要拋光，害得我去了2次4S，價(jià)格也很貴。拋光也是在指點(diǎn)下做的漂亮些，可想而知如果不看著，會(huì)怎么樣。外面快修店便宜還光亮。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12750公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力在陡坡時(shí)稍微有點(diǎn)弱，經(jīng)常跑山路的人還是建議入手2.4的。另外油耗有點(diǎn)大吧，雖然比預(yù)計(jì)的少點(diǎn)但是說起來還是挺高的，我跑的都是郊區(qū)和高速粗算下來93號(hào)差不多還要0.84元每公里，要是經(jīng)常過市區(qū)的話估計(jì)要1.0元左右，不過怎么說這車重和排量，也是可以理解，當(dāng)初選他時(shí)自己就有個(gè)想法：寧可多燒幾升油也不能像某些車只為省油，搞的跟紙糊的似的。安全才是第一！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力在陡坡時(shí)稍微有點(diǎn)弱，經(jīng)常跑山路的人還是建議入手2.4的。另外油耗有點(diǎn)大吧，雖然比預(yù)計(jì)的少點(diǎn)但是說起來還是挺高的，我跑的都是郊區(qū)和高速粗算下來93號(hào)差不多還要0.84元每公里，要是經(jīng)常過市區(qū)的話估計(jì)要1.0元左右，不過怎么說這車重和排量，也是可以理解，當(dāng)初選他時(shí)自己就有個(gè)想法：寧可多燒幾升油也不能像某些車只為省油，搞的跟紙糊的似的。安全才是第一！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力在陡坡時(shí)稍微有點(diǎn)弱，經(jīng)常跑山路的人還是建議入手2.4的。另外油耗有點(diǎn)大吧，雖然比預(yù)計(jì)的少點(diǎn)但是說起來還是挺高的，我跑的都是郊區(qū)和高速粗算下來93號(hào)差不多還要0.84元每公里，要是經(jīng)常過市區(qū)的話估計(jì)要1.0元左右，不過怎么說這車重和排量，也是可以理解，當(dāng)初選他時(shí)自己就有個(gè)想法：寧可多燒幾升油也不能像某些車只為省油，搞的跟紙糊的似的。安全才是第一！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這里我就說幾點(diǎn)，一點(diǎn)好像不能滿足到我，進(jìn)入正題，第一：好像發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了一點(diǎn)啊，夏天要是再開個(gè)空調(diào)，貌似有點(diǎn)受不了。第二：我要補(bǔ)充，我們2013款過渡版省了導(dǎo)航中控，是2013新款的犧牲品，有點(diǎn)不滿意。第三：還有就是兩折疊遙控把鑰匙變成了一把，希望吉利能為消費(fèi)者考慮多一點(diǎn)，那樣你的銷量會(huì)嗤嗤的上升的吧
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程31224公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：2.0的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)滿載車輛時(shí)略有不足，后排座椅的舒適度略差，坐在后排的時(shí)候靠背感覺有點(diǎn)偏硬。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車輛異響較多，EC8的方向盤異響就是我心中的痛，每次去ssss都是給我方向盤套抹黃油，每次都說肯定不響了，結(jié)果最多一周又響了，很坑爹。而且離合器也會(huì)吱吱的響，不過目前解決了。還有最嚴(yán)重的就是減震異響，壇子里說的很多，但是我基本走的路況比較好，所以無所謂了。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
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