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吉利EC8
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（73）+1 價(jià)格親民（7）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（177）+1 動(dòng)力略不足（99）+1 吉利車板金差（52）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：這是我最驕傲（側(cè)面證明了自己有很好的駕駛習(xí)慣）最滿意（2.0的排量吶~）的地方，作為新車磨合期，1600公里全程空調(diào)綜合油耗百公里8.3升，真是太讓人滿意了，這可是1.5T的車重啊，很好！再有就是根據(jù)汽缸的壓縮比選汽油，壓縮比越高就需要抗爆性越高的汽油。一般發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在7以下的就選90號(hào)油；壓縮比7-9的就要93號(hào)油；壓縮比8-10的就要95號(hào)油；壓縮比10以上的就要97號(hào)油；新款大八2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10.2，數(shù)據(jù)上看是應(yīng)該加97號(hào)油，所以提車半個(gè)月開了1600公里，加了兩箱93號(hào)油之后，直到紅線后加了97號(hào)油，感覺加速平順了些，而且97號(hào)汽油點(diǎn)火燃燒具有延時(shí)性，燃燒比93慢，同情況下百公里油耗會(huì)比93低，綜合油費(fèi)其實(shí)是差不多的。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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油耗：這是我最驕傲（側(cè)面證明了自己有很好的駕駛習(xí)慣）最滿意（2.0的排量吶~）的地方，作為新車磨合期，1600公里全程空調(diào)綜合油耗百公里8.3升，真是太讓人滿意了，這可是1.5T的車重啊，很好！再有就是根據(jù)汽缸的壓縮比選汽油，壓縮比越高就需要抗爆性越高的汽油。一般發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在7以下的就選90號(hào)油；壓縮比7-9的就要93號(hào)油；壓縮比8-10的就要95號(hào)油；壓縮比10以上的就要97號(hào)油；新款大八2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10.2，數(shù)據(jù)上看是應(yīng)該加97號(hào)油，所以提車半個(gè)月開了1600公里，加了兩箱93號(hào)油之后，直到紅線后加了97號(hào)油，感覺加速平順了些，而且97號(hào)汽油點(diǎn)火燃燒具有延時(shí)性，燃燒比93慢，同情況下百公里油耗會(huì)比93低，綜合油費(fèi)其實(shí)是差不多的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：這是我最驕傲（側(cè)面證明了自己有很好的駕駛習(xí)慣）最滿意（2.0的排量吶~）的地方，作為新車磨合期，1600公里全程空調(diào)綜合油耗百公里8.3升，真是太讓人滿意了，這可是1.5T的車重啊，很好！再有就是根據(jù)汽缸的壓縮比選汽油，壓縮比越高就需要抗爆性越高的汽油。一般發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在7以下的就選90號(hào)油；壓縮比7-9的就要93號(hào)油；壓縮比8-10的就要95號(hào)油；壓縮比10以上的就要97號(hào)油；新款大八2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10.2，數(shù)據(jù)上看是應(yīng)該加97號(hào)油，所以提車半個(gè)月開了1600公里，加了兩箱93號(hào)油之后，直到紅線后加了97號(hào)油，感覺加速平順了些，而且97號(hào)汽油點(diǎn)火燃燒具有延時(shí)性，燃燒比93慢，同情況下百公里油耗會(huì)比93低，綜合油費(fèi)其實(shí)是差不多的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：這是我最驕傲（側(cè)面證明了自己有很好的駕駛習(xí)慣）最滿意（2.0的排量吶~）的地方，作為新車磨合期，1600公里全程空調(diào)綜合油耗百公里8.3升，真是太讓人滿意了，這可是1.5T的車重啊，很好！再有就是根據(jù)汽缸的壓縮比選汽油，壓縮比越高就需要抗爆性越高的汽油。一般發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在7以下的就選90號(hào)油；壓縮比7-9的就要93號(hào)油；壓縮比8-10的就要95號(hào)油；壓縮比10以上的就要97號(hào)油；新款大八2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10.2，數(shù)據(jù)上看是應(yīng)該加97號(hào)油，所以提車半個(gè)月開了1600公里，加了兩箱93號(hào)油之后，直到紅線后加了97號(hào)油，感覺加速平順了些，而且97號(hào)汽油點(diǎn)火燃燒具有延時(shí)性，燃燒比93慢，同情況下百公里油耗會(huì)比93低，綜合油費(fèi)其實(shí)是差不多的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：這是我最驕傲（側(cè)面證明了自己有很好的駕駛習(xí)慣）最滿意（2.0的排量吶~）的地方，作為新車磨合期，1600公里全程空調(diào)綜合油耗百公里8.3升，真是太讓人滿意了，這可是1.5T的車重啊，很好！再有就是根據(jù)汽缸的壓縮比選汽油，壓縮比越高就需要抗爆性越高的汽油。一般發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在7以下的就選90號(hào)油；壓縮比7-9的就要93號(hào)油；壓縮比8-10的就要95號(hào)油；壓縮比10以上的就要97號(hào)油；新款大八2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10.2，數(shù)據(jù)上看是應(yīng)該加97號(hào)油，所以提車半個(gè)月開了1600公里，加了兩箱93號(hào)油之后，直到紅線后加了97號(hào)油，感覺加速平順了些，而且97號(hào)汽油點(diǎn)火燃燒具有延時(shí)性，燃燒比93慢，同情況下百公里油耗會(huì)比93低，綜合油費(fèi)其實(shí)是差不多的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前油耗比較高，可能和我操作有關(guān)，因?yàn)槭亲詣?dòng)空調(diào)沒注意，就溫度一直開在20°，目前還在磨合期內(nèi)，油耗在1塊5左右，感覺特?zé)�，后來在表哥的指�?dǎo)下進(jìn)行了改變，，空調(diào)開25°。我估摸著磨合之后會(huì)下降。。。（純市區(qū)，車速20左右開空調(diào)的油耗）
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6075公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗不是太高，我的車子裝了一個(gè)行車電腦，通過OBD接口連接，能顯示平均油耗，正常情況下在市區(qū)行車，不堵車時(shí)油耗一般在9.2升左右，堵車時(shí)在10升多一點(diǎn)，高速時(shí)車速110左右發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2200時(shí)油耗一般在8.3左右，車速90時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000時(shí)油耗在7.6左右，最低一次在6.3升
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