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吉利GX7
2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版

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吉利GX7車主點(diǎn)評(píng)(1051條)
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60589公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣 回頭率高!
缺點(diǎn):油耗高
外觀:很大,家里人多經(jīng)常7-8人乘坐沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾:一般,要是出個(gè)1.8T的較好了
空間:起步后,718就是另一番感受了。我深知吉利系發(fā)動(dòng)機(jī)都是高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)開(kāi)車舍得給油,習(xí)慣過(guò)2000轉(zhuǎn)才換檔,發(fā)動(dòng)機(jī)健康運(yùn)轉(zhuǎn),變速箱各檔位暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)哨聲。X7中段加速還是不錯(cuò)的,動(dòng)力表現(xiàn)并不像小馬拉大車。而且操控精準(zhǔn),指哪打哪,完全就是印象中吉利車的操控感。小車換大車沒(méi)幾天,我一樣駕著X7像以前小優(yōu)一樣在車流中靈活穿插,那種爽的感覺(jué)妥妥的。
配置:開(kāi)了一年半,基本都是7.6-8.6 之間。 1.5噸自重,還是值得稱贊的。
動(dòng)力:沒(méi)開(kāi)過(guò)豪車,不知道豪車有多舒服,感覺(jué)這車就很好了,座椅適度,視野開(kāi)闊。就這車上的一些舒適性功能都沒(méi)讓它發(fā)揮過(guò)功能,比如:座椅加熱。
越野: X7外觀絕對(duì)給力。在路上絕對(duì)吸引眼球,回頭率極高,經(jīng)常被人前后左右上下圍觀,不少陌生人忍不住直接找我問(wèn)車的相關(guān)情況。有個(gè)最夸張的,等紅燈時(shí),在我車旁邊狂按喇叭狂叫喚狂打手勢(shì),為了我能把車窗降下來(lái)回答他的問(wèn)題,本來(lái)不想理他的,但他持續(xù)的夸張舉動(dòng)引來(lái)周圍各車的目光,我坐不住了,只好降下車窗,原來(lái)他只想問(wèn)車的價(jià)格。我暈,他不會(huì)上網(wǎng),不會(huì)逛車城啊?車開(kāi)回來(lái),親戚朋友同事鄰居的感受多是一致,這車“很漂亮”、“很有型”、“很大部”,問(wèn)的最多問(wèn)題是價(jià)格,其次是配置。
油耗:對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),我覺(jué)得可以了。但是還是可以再提高。
舒適:不錯(cuò)(其它地區(qū))我們這還加價(jià)賣。
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