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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，當(dāng)初在吉利維修站正巧碰到一新車主剛買的GX7來站內(nèi)搞新車裝飾，就被其大氣的外觀給迷住了。之前在10年買的是吉利金鷹手舒版的，一直想要換越野車型的，看到這款，吖，找到了，就是這個(gè)了。
缺點(diǎn)：在水泥路面行駛時(shí)可能是前減震（具體不知什么位置）有較大的什么聲音，讓人很不舒服。
外觀：夠大夠精彩，拉朋友有面子，覺得寬敞。開慣了小面，再開轎車，覺的是連滾帶爬的下車，開SUV覺的，下車的感覺還不錯(cuò)。沒轎車那么那啥了。~
內(nèi)飾：一般 我買的時(shí)候沒2.0的 1.8的動(dòng)力稍顯不足 聽說2.0的就很不錯(cuò)
空間：低速時(shí)，可能因?yàn)椤安煌健�，一檔有點(diǎn)難拍，其他都不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向精確、路感反饋靈敏、懸掛支撐性好！
配置：四個(gè)字 比較節(jié)約
動(dòng)力：舒適性的確而言，真的比不過轎車，一般般，比面包車好點(diǎn)，坐后排比較硬，這也是廠家調(diào)教的地盤比較硬一點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)是側(cè)傾度非常小，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候即使速度快一點(diǎn)，一點(diǎn)也不用擔(dān)心會(huì)翻車，但地面有溝坎，快速過減速帶的話，很顛簸的，后排的座椅太硬，長(zhǎng)途的話會(huì)很累，角度要是再傾斜點(diǎn)就更好了。
越野：
非常不錯(cuò) 好多人都說是 23十萬的車
油耗：內(nèi)飾一般，塑料做工看著不高檔，特別是腳下的內(nèi)飾，為什么不直接給鋪上一層革，而是用毛氈鋪哪。
舒適：滿意，很滿意。和成都的朋友進(jìn)行的四川第一批團(tuán)購。
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