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吉利GX7
2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型 國(guó)IV

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吉利GX7車主點(diǎn)評(píng)(1051條)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.39萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是空間,比以前的炫麗直接提升了好幾個(gè)檔次,全家人出行再也不怕?lián)頂D了,再就是14款的噪音真的控制的很好了,和親戚家新買的M4相比高速噪音要好一些,
缺點(diǎn):離合器,好歹也開(kāi)了幾年車了,小到微型車,大到金杯商務(wù)車,還沒(méi)遇到過(guò)這么難掌握的離合,開(kāi)了十幾天了,還是會(huì)出現(xiàn)起步熄火,不知道的還以為新手上路呢,F(xiàn)在離合逐漸適應(yīng)了,但還是不頓挫感明顯
外觀:一開(kāi)始想要黑色,老婆一定要白色的,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)聽(tīng)老婆沒(méi)錯(cuò),白色的顯得更大氣也耐臟
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響,做工接縫也還不錯(cuò) 跑了快1000公里了,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)儀表臺(tái)異響,偶爾會(huì)出現(xiàn)右前門共振產(chǎn)生的嗡嗡聲,跑起來(lái)就沒(méi)有了
空間:不需多說(shuō)了,空間絕對(duì)是這個(gè)車的亮點(diǎn),也是最滿意的的,買回來(lái)以后坐過(guò)的都說(shuō)這車寬敞,尤其是后排座椅可以前后移動(dòng),靠背可以調(diào)節(jié)角度,非常實(shí)用
配置:買車前就對(duì)比了很長(zhǎng)時(shí)間,自己感覺(jué)性價(jià)比比較高
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力起步感覺(jué)太肉,至少比我之前的1.3的炫麗還要肉,不過(guò)高速上還可以,跑高速都不用深踩油門,3千轉(zhuǎn)120邁,穩(wěn)穩(wěn)地
越野: 方向盤感覺(jué)手感和路感都很棒,指向準(zhǔn)確,高速沉穩(wěn),檔位也很順滑,雖然沒(méi)有吸入感,但是掛檔手感也很好,底盤據(jù)說(shuō)經(jīng)過(guò)沃爾沃的工程師重新調(diào)校過(guò),高速過(guò)彎側(cè)傾很小,一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候60邁過(guò)彎不需要減速
油耗:剛開(kāi)始開(kāi)油耗顯示基本在8.7左右,磨合期應(yīng)該很正常,我開(kāi)車不算溫柔的也從來(lái)沒(méi)有算過(guò)油耗。加了600元的93號(hào)汽油,跑了930公里,一半市區(qū),一半高速,油耗還是比較滿意。
舒適:原車是布的座椅,4S給送的皮座椅,感覺(jué)包裹性不太好頭枕基本上靠不上,有時(shí)間自己在加個(gè)頭枕。
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