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吉利GX7
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性價(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（536）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車脫色（103）+1 無(wú)剎車輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我們攀枝花的路多數(shù)是坡，1.8的動(dòng)力，不開空調(diào)上個(gè)（陡坡）2檔沒問題，前提是3檔沖，馬上減2檔，開了空調(diào)完了，2檔沖一半就要減1檔了。跑平路的話這車給力了，開空調(diào)超個(gè)車喊123就超了，買車到現(xiàn)在就上了一次高速，跑100碼輕松的很，提速也快，動(dòng)力足夠了。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海東
裸車價(jià)格6.83萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 2.4L 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：也很滿意，還以海螺溝之旅為例吧，在成雅高速上，基本都是110-120公里的時(shí)速（再高就沒跑過了，限速），感覺120以內(nèi)加速都沒什么問題。山路上，只要想超車，完全可以隨心所欲，略深踩油門，轉(zhuǎn)速就會(huì)到3000轉(zhuǎn)左右，再踩深一些，轉(zhuǎn)速就到了4000轉(zhuǎn)以上了。城市里面行駛就更方便了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林浩特
裸車價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2013款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面日常上下班，偶爾小自駕游下感覺一點(diǎn)問題都沒有，前提是3-4個(gè)人，如果車上拉人多就不好定論了，有次幫朋友接人，去的時(shí)候5個(gè)人回來(lái)拉個(gè)7個(gè)人，從來(lái)沒有做過這么多人心疼，拉7個(gè)人（含司機(jī)）起步動(dòng)力明顯不強(qiáng)，一般最少2000轉(zhuǎn)才起步，一旦動(dòng)起來(lái)還是沒有任何壓力的
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程28750公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：看了很多人評(píng)論說(shuō)，起步不給油不行。什么動(dòng)力差等，我在這里想說(shuō)，你們應(yīng)該是開轎車習(xí)慣了，不舍得加油，這車沒有動(dòng)力輔助，這車你不舍得加油。反而油耗高。平路提到2000加2檔，上了45碼接3檔，上60拉4檔，80以上拉5檔，你看看有動(dòng)力不，上坡轉(zhuǎn)速保持3000左右。你看看有動(dòng)力不。你可以測(cè)試看看，這車最大扭矩轉(zhuǎn)速4400，沒有轉(zhuǎn)速，不加油，哪來(lái)動(dòng)力，我朋友的世嘉車，1.6的，但他的油耗比我1.8的高，為什么，因?yàn)樗能囉糜秃膿Q動(dòng)力。有動(dòng)力輔助，感覺沒踩油，實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)自已加了油 ，獲得了動(dòng)力。國(guó)慶跑了318國(guó)道到理塘，后經(jīng)滇藏線從麗江回貴陽(yáng)，從瀘定開始上坡，一直到海拔4700的折多山。上坡加高原。只有2檔管用，2檔提到5000轉(zhuǎn)掛3檔，力量直接就不行了，還得用2檔，只有2檔進(jìn)退自如，想快想慢都行。我一直以為是發(fā)動(dòng)車問題，后來(lái)停路上看風(fēng)景時(shí)，一輛奧迪在我邊上，聊了幾句才發(fā)現(xiàn)，他的奧迪同樣沒力，因?yàn)槲覀儼l(fā)動(dòng)機(jī)都不帶渦輪增壓。上到4000米以上的高原后。平路和在內(nèi)地的直接沒兩樣。后總結(jié)，在高原上，只有爬坡時(shí)有影響，平路一點(diǎn)不影響動(dòng)力。還有一點(diǎn)，我想告訴大家的是，爬坡和平路對(duì)動(dòng)力的要求是不一樣的，根據(jù)動(dòng)力加速原理，平路可以有，但上坡是不會(huì)有的�；蛟S你有時(shí)候覺得，感覺這個(gè)坡不大，但怎么就是跑不動(dòng)呢，尤其是連續(xù)上坺，所以，我建議開這車的人。上坡的轉(zhuǎn)速保持在3000左右，同樣大的油門，如果你感覺轉(zhuǎn)速慢慢往下走了，果斷的再減一個(gè)檔，不要怕加油。現(xiàn)在的車都是電噴車，不是以前的化油器，工作原理不一樣，你腳踩的不是油門，實(shí)際只是一個(gè)風(fēng)門，好好看看電噴的工作原理，你就會(huì)明白我說(shuō)的，為什么越不舍得加油反而油耗高了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程52686公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步肉 發(fā)動(dòng)機(jī)后勁不足 110公里以后加速就不是那么好上了 不過這車極速有潛力 我最高160沒敢往上弄了 估計(jì)能跑190？
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8的自吸機(jī) 動(dòng)力不太高 尤其低扭 起步時(shí)一個(gè)不注意就會(huì)熄火 每次起步都得慢慢的走 除非大腳油門起步
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：很ok沒有別人說(shuō)的動(dòng)力不足！不管市區(qū)紅綠燈起步還是超車還是載物爬坡，老公說(shuō)一點(diǎn)問題都沒有
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