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吉利GX7
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性價(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（536）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車脫色（103）+1 無(wú)剎車輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這東西對(duì)于我來(lái)說(shuō)還真是不可意會(huì)，更不說(shuō)言傳了。經(jīng)常開(kāi)（公司的）雷克薩斯570，奔馳GLS300,豐田霸道GX（現(xiàn)在叫普拉多吧）,豐田卡羅拉GL-I，除了自己的GX7是手動(dòng)外沒(méi)感覺(jué)有很大區(qū)別。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控一般，我也沒(méi)有開(kāi)過(guò)太多型號(hào)的車，但感覺(jué)只能算中等，從4掛5檔的時(shí)候有點(diǎn)生澀，有時(shí)候倒檔也有點(diǎn)生澀，個(gè)人感覺(jué)不如瑞虎5，但是比哈弗H6的1.5T車型相比，還是要強(qiáng)點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10890公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體感覺(jué)還可以的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，就是60碼以上有時(shí)候會(huì)跑偏（親自試了幾次的），不過(guò)也不能要求太高，比較價(jià)格在那擺著呢！
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 鶴崗
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 2.0L 手動(dòng) 兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作方面猶豫是液壓助力，要是電子助力那整車就感覺(jué)上檔次了，這樣操作起來(lái)很舒服，還有就是方向不要打足有金屬碰擦聲，對(duì)于14現(xiàn)款有沒(méi)有改進(jìn)過(guò)就不知道。說(shuō)到底盤這個(gè)車的底盤絕對(duì)可以的經(jīng)過(guò)10幾年的考驗(yàn)沒(méi)問(wèn)題。大家懂的至于是誰(shuí)家的底盤就不明說(shuō)了
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 2.0L 手動(dòng) 兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12630公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控靈敏，方向盤精準(zhǔn)，助力性不錯(cuò)。只是在市內(nèi)行駛時(shí)，紅綠燈路口漸慢減速剎車時(shí)，剎車盤有時(shí)出現(xiàn)刺耳摩擦聲，似乎這是大家反映的共性。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 2.0L 手動(dòng) 兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控靈敏，方向盤精準(zhǔn)，助力性不錯(cuò)。只是在市內(nèi)行駛時(shí)，紅綠燈路口漸慢減速剎車時(shí)，剎車盤有時(shí)出現(xiàn)刺耳摩擦聲，似乎這是大家反映的共性。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 2.0L 手動(dòng) 兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19871公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作方面猶豫是液壓助力，要是電子助力那整車就感覺(jué)上檔次了，這樣操作起來(lái)很舒服，還有就是方向不要打足有金屬碰擦聲，對(duì)于14現(xiàn)款有沒(méi)有改進(jìn)過(guò)就不知道。說(shuō)到底盤這個(gè)車的底盤絕對(duì)可以的經(jīng)過(guò)10幾年的考驗(yàn)沒(méi)問(wèn)題。大家懂的至于是誰(shuí)家的底盤就不明說(shuō)了
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 2.0L 手動(dòng) 兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 2.0L 手動(dòng) 兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作方面猶豫是液壓助力，要是電子助力那整車就感覺(jué)上檔次了，這樣操作起來(lái)很舒服，還有就是方向不要打足有金屬碰擦聲，對(duì)于14現(xiàn)款有沒(méi)有改進(jìn)過(guò)就不知道。說(shuō)到底盤這個(gè)車的底盤絕對(duì)可以的經(jīng)過(guò)10幾年的考驗(yàn)沒(méi)問(wèn)題。大家懂的至于是誰(shuí)家的底盤就不明說(shuō)了
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
寶駿560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
