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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.12萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程504公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控沒問題，油耗還行，
缺點(diǎn)：座椅舒適度。我的舊車是部大眾高爾，雖然空間遠(yuǎn)小，織物座椅，可舒適度卻遠(yuǎn)勝350一籌。換車后我最大的苦惱就是駕駛位無論如何調(diào)整，都無法達(dá)到舒適放松駕駛的坐姿。座椅靠前，膝蓋會(huì)碰到方向盤下方的包圍。座椅靠后，手又無法輕松接觸方向盤。方向盤只能上下調(diào)整，無法前后移動(dòng)。這點(diǎn)讓我至今沒有辦法調(diào)整到舒適坐姿。而后排中間的位置，地面超高的突起，偏硬的座墊，偏直的靠背角度，坐上去簡(jiǎn)直是折磨。對(duì)我這種人多，經(jīng)常需要滿載出行的家庭，這點(diǎn)是個(gè)大麻煩。
外觀：空間正是這車的賣點(diǎn)之一,我在選車過程中試乘試駕的幾款同級(jí)別車,真的都沒有這臺(tái)車的空間寬敞,本人一米八四,不管是坐在駕駛席還是后排座椅 都不感到局促,空間表現(xiàn)非常到位,不如意的一點(diǎn)是后排中間的凸起較高,如果后排坐三個(gè)人的話可能中間的童鞋不太舒適.后備箱非常寬敞,簡(jiǎn)直不太像這個(gè)級(jí)別車應(yīng)該具有的容量.后排座椅可以四六分倒下,便于運(yùn)輸一些大件物品.挺人性化的.
內(nèi)飾：起步太肉，不過市區(qū)開開夠用了，跑高速的話1.5確實(shí)不夠用！哎
空間：這臺(tái)車的操控性能還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾并不嚴(yán)重,速度上到40KM/H之后,方向盤會(huì)變得很輕,但是并不顯得賊.A柱很粗,有些擋視線,但是帶來的安全性也是不言而喻的.前些天論壇有位童鞋高速?zèng)_盹兒,車飛出去了,A柱都沒事保證了車門可以正常打開.挺棒的.上了高速之后 這車的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)的比較明顯,車身重,輪胎寬帶來的穩(wěn)定性很不錯(cuò).完全沒有那種飄的感覺.我今年年初單程最長(zhǎng)駕駛了六百公里去見我丈母娘,全程高速車穩(wěn)得我很放心.
配置：廣州還是很熱的，目前已經(jīng)開空調(diào)了，油耗在8.2-8.4，平時(shí)廣州和清遠(yuǎn)來回跑。當(dāng)然剛提車那會(huì)油耗還是蠻高的，不過過了磨合期后，改觀很多~
動(dòng)力：內(nèi)部空間很大，感覺很舒服
操控：
車標(biāo)設(shè)計(jì)的很漂亮 外觀設(shè)計(jì)大氣不失時(shí)尚 線條流暢自然 整車效果給人感覺運(yùn)動(dòng)有活力 沒有明顯山寨的痕跡 走在路上還是挺有面子的。剛開始感覺350屁股翹的高些 同事開玩笑說 小三就是要屁股翹的呀
油耗：不錯(cuò) 本人對(duì)這些沒撒感覺 看了福克斯 逸動(dòng) 大眾集團(tuán) 350都比他們好
舒適：滿意
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