一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯LS 2021款 500h F SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格100.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1632公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚;整體配置實(shí)用的多,虛的少;綜合油耗經(jīng)濟(jì)環(huán)保;質(zhì)量靠譜,絕對(duì)不用考慮坐在引擎蓋上哭著維權(quán),10年25萬(wàn)公里保修保養(yǎng)的售后很省心;空調(diào)給力;動(dòng)力絕對(duì)起步很肉,開(kāi)起來(lái)還好,基本上越踩越有,目前最高飆到235感覺(jué)還后勁十足。
缺點(diǎn):目前開(kāi)起來(lái)就是急剎的時(shí)候剎車(chē)太軟,沒(méi)有前面開(kāi)的寶馬剎車(chē)心理有底。還有就是感覺(jué)開(kāi)起來(lái)駕駛員位置那里有風(fēng)聲,不知到別的車(chē)友有沒(méi)有。純電續(xù)航里程太差,都不好意思說(shuō)是油點(diǎn)混合的。
外觀:日間行車(chē)燈,流水轉(zhuǎn)向燈,尤其是自動(dòng)頭燈用起來(lái)非常爽,年輕激進(jìn),時(shí)尚現(xiàn)代。設(shè)計(jì)比較年輕華,犀利中透著穩(wěn)重,外秀內(nèi)鋼。
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)新穎,時(shí)尚,簡(jiǎn)潔。尤其是那貌似古箏的金屬色線條設(shè)計(jì)特別有立體感。大屏幕也不錯(cuò)。就是儀表盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)小。變速桿手感很好。觸摸板用起來(lái)不習(xí)慣,感覺(jué)還是旋鈕的比較好操作。
空間:前排空間,后排空蠻寬敞的,基本足夠用,后備箱這個(gè)級(jí)別的我覺(jué)得有點(diǎn)小了。安全帶插口都帶燈光指引,前排桌椅邊都放了填充,這樣?xùn)|西不容易掉下去,細(xì)節(jié)考慮很周到。
配置:雷克薩斯是日本的頂級(jí)品牌了,配置方面自然不會(huì)差,安全配置堪稱(chēng)無(wú)敵,氣囊不要太多,主動(dòng)剎車(chē),被動(dòng)行人保護(hù)等等,開(kāi)起來(lái)倍有安全感
動(dòng)力:起步不理想,后勁動(dòng)力足夠了。動(dòng)力隨叫隨到,高速上基本上舍得給油門(mén),99%的車(chē)沒(méi)有超不了的。慢速電動(dòng)行駛時(shí)切換發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力時(shí)反應(yīng)有點(diǎn)大。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力形式時(shí)切換電力感覺(jué)突然—下降速失去動(dòng)力了,一開(kāi)始開(kāi)真不習(xí)慣。
操控:
速度在80碼以上剎車(chē)偏軟,開(kāi)始非常的不習(xí)慣。時(shí)間長(zhǎng)了,適應(yīng)了就還好了。主要是駕駛習(xí)慣問(wèn)題。剛啟動(dòng)的時(shí)候電力行駛狀態(tài)下偏重。發(fā)動(dòng)機(jī)介入后會(huì)好很多。
油耗:油耗相比同排量,同級(jí)別的車(chē),你就不要管什么樣的駕駛習(xí)慣?怎么任性怎么來(lái),只要不是跟車(chē)有仇的人,上去就地板油的,而且不需要黃金右腳的水平,這個(gè)排量和車(chē)自重的的情況下,你稱(chēng)第二,第一的位置就在那空著。
舒適:靜音效果非常好,尤其是剛啟動(dòng)和速度慢的時(shí)候電動(dòng)模式下,基本無(wú)聲。發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)感覺(jué)還是有的。座椅通風(fēng)還是非常適用的,尤其是夏天那冷風(fēng)從下而來(lái)的感覺(jué)還是很爽的?杖障弟(chē)的空調(diào)很給力的。
|

奧迪A8L新能源

ACS 7系

謳歌RLX

新主席

Lorinser MAYBACH S650

泰卡特 T9

IMSA 邁巴赫S級(jí)

IMSA S級(jí)

寶沃BX5

奇駿
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包