一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比高(483)+1 配置豐富(423)+1 空間充裕(208)+1 外型時(shí)尚(183)+1 運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)大氣(39)+1缺點(diǎn):
價(jià)格太貴(503)+1 舒適性一般(259)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)云2 2013款 兩廂 1.5L 手動(dòng)快意版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格5.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8883公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)有些重,在調(diào)頭的時(shí)候有些累,方向盤(pán)指向很精確,助力轉(zhuǎn)向回位很好,變道、轉(zhuǎn)彎感覺(jué)還可以。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控:
總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,就是掛檔的時(shí)候往上掛的時(shí)候總會(huì)脫檔,可能是我掛檔的個(gè)人習(xí)慣吧;
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1052公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格4.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8040公里
綜合評(píng)分
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操控:
駕齡三年,技術(shù)一般.不敢亂說(shuō),只能說(shuō)轉(zhuǎn)向助不算太輕,但也不算重。懸掛不知叫啥,但60KM/H高速匝道過(guò)彎信心嚴(yán)重不足。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格4.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4880公里
綜合評(píng)分
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操控:
駕齡三年,技術(shù)一般.不敢亂說(shuō),只能說(shuō)轉(zhuǎn)向助不算太輕,但也不算重。懸掛不知叫啥,但60KM/H高速匝道過(guò)彎信心嚴(yán)重不足。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格4.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
合肥盈豐奇祥汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格4.39萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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操控:
剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候方向盤(pán)是不水平的,很偏,后來(lái)自己去4s點(diǎn)免費(fèi)做了四輪定位,也不說(shuō)指哪打哪,正常開(kāi)路感還是不錯(cuò)的的。對(duì)了,就是減震有點(diǎn)硬,過(guò)減速坎都是蹦蹦的響
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
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操控:
由于減震偏硬,操控還算可以,也可能是我沒(méi)喲開(kāi)過(guò)太好的車(chē)哈。行駛中方向有一定虛位,讓人可以比較放松,但又能準(zhǔn)確領(lǐng)會(huì)你的意圖,準(zhǔn)確過(guò)彎。不過(guò)過(guò)彎的極限控制在40以下比較好,再高車(chē)?yán)锶司筒话捕恕?/span>
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