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雪鐵龍C5
2013款 2.0L 手動(dòng)舒適型

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雪鐵龍C5車主點(diǎn)評(píng)(2176條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.77萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)氖孢m性了咯,過(guò)彎真的很穩(wěn),高速真的不飄,過(guò)減速帶真的不顛,后排乘客那個(gè)舒適感受明顯比駕駛者更爽,靜音也做的很好,跑起來(lái)之后車內(nèi)感覺(jué)真的不錯(cuò),沒(méi)有過(guò)多的噪音帶來(lái)的不適,不愧為中級(jí)車,和我以前的小獅子真的是天壤之別啊。
缺點(diǎn):底盤(pán)好,但是后懸掛擺臂襯套卻質(zhì)量一般,保內(nèi)已索賠過(guò)一次;車子大,軸距長(zhǎng),但是沒(méi)體現(xiàn)在空間上,坐在里面沒(méi)有B級(jí)車的感覺(jué),全長(zhǎng)到車頭去了,后座稍顯擁擠;最不滿意就是置物空間,法國(guó)人難道不喝水嗎?車?yán)锓艂(gè)杯子的地方都找不到,更別說(shuō)手機(jī)啦,充電寶啦,香煙啦等等等等。
外觀:怎么看怎么漂亮,特別是側(cè)面和屁股,但是感覺(jué)13款的前臉被東雪改的稍微有點(diǎn)差強(qiáng)人意了。感覺(jué)搞的小家子氣了,C4L 配那臉還行,C5 還是大氣點(diǎn)好。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),用料也比較厚道,大面積軟料,面板材料有質(zhì)感,裝配工整,手感也不錯(cuò).設(shè)計(jì)上即不死板,也沒(méi)那么活潑,整體上簡(jiǎn)約風(fēng)格.在這個(gè)價(jià)位上算不錯(cuò)的了. 但我想對(duì)一臺(tái)車的評(píng)價(jià)只停留在外觀和內(nèi)飾層面是膚淺,金玉其外敗絮其內(nèi)的車多了去了,好在c5是可以卸了妝見(jiàn)人的.有些車我只能祝那些車主們好運(yùn)了.
空間:我家都是中等身材,空間不算小 足夠伸展了,只是這車的流線設(shè)計(jì),幾個(gè)朋友說(shuō)進(jìn)進(jìn)出出得低頭.雖然車身很大,車內(nèi)空間在B級(jí)里一般啦.門(mén)太厚了,c5一個(gè)車門(mén)的料夠其它車做一對(duì)的了.有很多人說(shuō)儲(chǔ)物空間小,我車都空著,一直在想找點(diǎn)啥放車上呢?
配置:根據(jù)目前的優(yōu)惠,這個(gè)性價(jià)比絕對(duì)是剛剛滴。 雖然本人買(mǎi)的是手動(dòng)檔,但是還是覺(jué)得尊享的性價(jià)比最高。
動(dòng)力:這些年了還是這套老的動(dòng)力總成,成熟可靠的代名詞了吧。也許配6AT稍微會(huì)覺(jué)得動(dòng)力弱點(diǎn),但是這輛5MT的C5動(dòng)力還是不錯(cuò)滴,起步加速超車,腳下功夫,足以秒殺不少車了。只有肉人沒(méi)有肉車,舍得給油動(dòng)力還是源源不斷滴,期待6MT。
操控: 安全行車,過(guò)彎都是安全時(shí)速,幾次碰到彎中有死車,因?yàn)檐囁俨桓叨紡娜荼荛_(kāi).也從不在市區(qū)左搶右擠,太招人煩.所以說(shuō)操控我就沒(méi)什么可說(shuō)的了.朋友開(kāi)我車的評(píng)價(jià)就是穩(wěn),油門(mén)不賊,剎車不戝,方向不戝.有坑包一帶而過(guò),四平八穩(wěn)的感覺(jué).就算是方向打猛點(diǎn)車身也很快穩(wěn)定回來(lái),不漂不擺.110左右的時(shí)候車還是穩(wěn)穩(wěn)貼在地面上的,再快沒(méi)有狗就沒(méi)試過(guò)了.這車在車速快時(shí)打方向力度會(huì)變重,提醒你注意謹(jǐn)慎操作.有時(shí)不知不覺(jué)就快了,這功能我覺(jué)得很贊.值得說(shuō)的是這車的ESP很靈敏,在冰雪路上幫助極大.喀吃一聲把我拉回來(lái)了.要不就上路 牙子了. 另外一個(gè)車的操控最好的證明莫過(guò)于麋鹿測(cè)試,什么底盤(pán)操控大家一眼就看出誰(shuí)是沒(méi)穿褲衩.僅憑不痛不癢的繞樁和半桶水們的一張嘴就給車主觀的下定論,我想說(shuō)這年頭需要獨(dú)立思考!
油耗:這個(gè)一般吧,也不過(guò)分,從最早的13 4個(gè)油,現(xiàn)在穩(wěn)定到10個(gè)以內(nèi)了,很滿足了。車重在那了,沒(méi)有更高期望了,當(dāng)然希望有新的動(dòng)力總成帶來(lái)更好的油耗。
舒適:坐我車的人愛(ài)犯困.特別是冬天走冰包雪包路,或是走鄉(xiāng)路,就像開(kāi)條大船.過(guò)減速帶時(shí)比較瀟灑,其它車是顛過(guò)去,c5是刷的一下越過(guò)去.c5車主最大的共性是顧家,對(duì)舒適性是相當(dāng)看重和滿意的.
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