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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：c5大氣優(yōu)雅的外觀是開始最吸引我的地方，在開過一段時間之后發(fā)現(xiàn)底盤又穩(wěn)又舒服，大愛。開高速的時候又穩(wěn)又信心十足，加上c5標配的定速巡航真的是爽歪歪，長途顯得毫無壓力，反而會感覺樂趣十足，像是駕駛著一艘大船徜徉漂泊駛向路的盡頭。主駕輔駕座椅都有的腰部支撐，電動座椅調(diào)節(jié)可以說把座椅調(diào)節(jié)成更適合自己的姿勢。
缺點：實在要說不滿意的，估計就是儲物格太小了。儲物箱里面連保險單都放不下，貌似還沒有我的桑塔納2000大。。
外觀：好看
內(nèi)飾：：選的黑色內(nèi)飾，真皮座椅，很不錯！
空間：空間的問題其實在大體上我還是很滿意的，只不過在有3點需要改進的，第一，是門上的儲物能力太差了。其實C5的們那么厚實，弄出點儲物空間實在是不在話下，第二就是中間的儲物也很少，手機沒地方放，卡也沒地方放。很不方便，第三就是后排座椅不能放到，儲物空間不能延伸，這也是個小硬傷。
配置：非常滿意，后續(xù)維保還不知道怎么樣，現(xiàn)在來說性價比還算不錯。
動力：我購買的是最低排量的2.0L，CVVT發(fā)動機，這臺發(fā)動機偏高轉(zhuǎn)，乘坐5個成年人，走比較陡的山路，轉(zhuǎn)速達到3000轉(zhuǎn)以上，動力顯得不是特別澎湃，據(jù)說走山路用S檔運動模式會提高動力表現(xiàn)，當然了，油耗也會跟著上漲。如果是在高速上，時速達到120公里時，轉(zhuǎn)速也只在2000轉(zhuǎn)附近，發(fā)動機完全可以勝任，加速超車比較輕松，余力還很多。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準，方向盤輕重剛好。手動換擋很順暢通，自動檔很平穩(wěn)。
油耗：沒出磨合期油耗有點高，相信過了磨合期會有比較滿意的油耗。
舒適：駕駛和乘坐的感覺一流，舒適性沒的說。
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