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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適安全，外觀極其耐看。
缺點：動力匹配，油耗高，儲物空間少
外觀：做工教細膩，車漆特厚實！車型有個性，后玻有特色！尾部很符合個人的審美習慣。但車身的長寬比不是很協(xié)調，最好還能長點點。車燈設計優(yōu)良，尤其是隨向轉動開啟功能。雨刮器的自動開啟功能很不錯，還有急剎車的應急燈自動開啟功能也很實用，避免追尾有一定的提示作用。
內飾：同價位應該是最好的。
空間：后排空間不是很寬敞，平常兩個人還行，三個人就有點緊張了，腿部空間也是比較窄的，好像和C5中型車的定位有點不符哦。
配置：雪鐵龍作為最早進入中國的合資企業(yè)，偏偏不會營銷宣傳。相比別家鋪天蓋地的廣告，雪鐵龍的廣告策略幾乎全靠車主的口口相傳。開過雪鐵龍車的，很多在換車的時候繼續(xù)選擇了雪鐵龍，我也是其中一員，從愛麗舍換到C5，一下跳了三級。既然廠家不會宣傳，銷量自然是上不去的，就算把標致的車也算上，PSA集團整體的銷量也比不過大眾啊，本田啊這些大廠。所以，降價是雪鐵龍?zhí)岣咪N量的最佳途徑。在同級車里，雪鐵龍的售價更低，配置更豐富，用料更厚道，服務也可以算是合格。大家去看看同價格的雅閣就知道了，雪鐵龍給的東西真的多很多。
動力：以前選擇車子的時候還很糾結2.0還是2.3的，實際使用過程中2.0也夠用了！沒有想象的那么肉！
操控：
操控我覺得也是雪鐵龍的強項，從第一輛車世嘉，到現(xiàn)在的C5，操控方面我都很滿意。
油耗：買這車就沒考慮油耗，剛開始時百公里15個油，現(xiàn)在看看行車電腦顯示基本保持在11個多一點。
舒適：舒適性覺得很不錯 尤其后排 坐著感覺很舒服 過減速帶聲音非常小
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