東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開(kāi)不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏小（94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車扎實(shí)的感覺(jué)
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有
外觀：前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、流暢的腰身、性感的PP，再加上雙人字形的以人為本的理念，讓我體會(huì)到了法國(guó)人的浪漫！體會(huì)到了時(shí)代的氣息！體會(huì)到了人類文明的發(fā)展與進(jìn)步��！
內(nèi)飾：很沉穩(wěn)
空間：家用足夠了，因?yàn)檐囶^長(zhǎng)，后排空間給占用了些。前排放東西的地方少了點(diǎn)。沒(méi)辦法，法系浪漫嘛。得自己添置些裝物品的東東。
配置：優(yōu)惠力度還可以，優(yōu)惠后性價(jià)比還是非常高。
動(dòng)力：2.3的只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，低速時(shí)超車急加速反應(yīng)太慢了，速度悠起來(lái)還行，但是也不能急加速，否則就是頓挫一下。
操控：
還是ok的，不塊是大師級(jí)的，我家住在山區(qū)，到市區(qū)一路是盤山路，開(kāi)起來(lái)很有信心。
油耗：中等，操控的習(xí)慣對(duì)油耗影響明顯。
舒適：開(kāi)過(guò)的車也不少了，邁騰，君威，昊銳，�？怂梗珺MW528，奧德賽，雅閣等等的，覺(jué)得這車那舒適性是沒(méi)得說(shuō)�。÷�(tīng)說(shuō)天籟的舒適性非常好，我想至少不會(huì)比天籟差吧。坐在上面感覺(jué)與車渾然一體，過(guò)減速帶沒(méi)注意都沒(méi)什么感覺(jué)。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.08L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位里，此車性價(jià)比極高，該有的配置全有的。車輛安全性非常高。
缺點(diǎn)：無(wú)，如果一定要說(shuō)就是提速慢，但我對(duì)此要求不高。后排中間頭枕只能放最低點(diǎn)，無(wú)法調(diào)節(jié)高度，沒(méi)啥用處
外觀：如果車身在長(zhǎng)20CM就非常完美
內(nèi)飾：沒(méi)什么可挑剔。
空間：可能由于我的身高1.7米，空間對(duì)于我的個(gè)頭夠用
配置：高，非常高。配置厚道，價(jià)格公道。能減多少就看你的功力了。我是急著拿車所以降價(jià)幅度不是很大。還能再砍砍的。
動(dòng)力：因行駛路程還很少，2.3的尊貴，動(dòng)力上暫時(shí)說(shuō)不出什么，但以前開(kāi)的是1.6L的車，感覺(jué)上動(dòng)力還是很足的
操控：
一般C5追求的是舒適
油耗：磨合了有兩三個(gè)月了吧，保持在9.5個(gè)左右還是不錯(cuò)的，畢竟開(kāi)車就是燒油的，總不能要求太高，差不多能接受我也不勉強(qiáng)什么了。
舒適：整體隔音不錯(cuò)，座椅坐的比較舒服，地盤整體感不錯(cuò)，給駕駛者比較舒適安全的感覺(jué)，就是炱速的聲音還不夠安靜（以炱速狀態(tài)下不能知道發(fā)動(dòng)機(jī)是否發(fā)動(dòng)的要求來(lái)說(shuō)欠缺了一點(diǎn)）。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：空間低矮，后排擁擠。
外觀：老婆孩子滿意的就是好的。
內(nèi)飾：用料充足，真皮座椅，科技感十足。
空間：C5整體空間在同級(jí)別的車?yán)锊凰銓挸�，�?米76的個(gè)子坐在駕駛室里空間還行，沒(méi)有很強(qiáng)的壓抑感，頭部離車頂還有一拳的距離；后排的乘客的空間就只能說(shuō)將就了夠用，留給乘客腳步空間較小，和老款比起來(lái)，2013款對(duì)后排空間設(shè)計(jì)也做了一些改進(jìn)，后排座位中間凸起部位被降低了，兩邊車頂上設(shè)計(jì)了兩個(gè)凹進(jìn)去的地方，加大了車內(nèi)空間。
配置：和日系、德系的同級(jí)別比，性價(jià)比更高
動(dòng)力：起步偏弱，這跟車子定位有關(guān)，相信設(shè)計(jì)人員是經(jīng)過(guò)精心規(guī)劃了的，起步稍慢正符合B級(jí)車穩(wěn)健的風(fēng)格，行進(jìn)中加速還是很滿意的，有一次在國(guó)道上超車，深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，加速很猛，動(dòng)作干凈，一個(gè)字“爽”，上大坡時(shí)絲毫沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)嘶鳴的聲音，覺(jué)得很給力。
操控：
1、好的是：操控沒(méi)的說(shuō)，雖然沒(méi)有電子助力吧，但還是很靈活的，底盤也穩(wěn)，60邁轉(zhuǎn)大彎，妥妥的穩(wěn)2、不好的是：中控方向盤這2的設(shè)計(jì)，不動(dòng)……尼瑪?shù)管嚧蛄藥装讯疾恢�，�?jīng)常輪子都回不正……
油耗：目前行駛一萬(wàn)公里，行車電腦顯示均速37，油耗每百公里8.8升。
舒適：乘坐很舒適，駕駛時(shí)間久也不會(huì)有不適感。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適！C5行駛中非常穩(wěn)健，在同級(jí)別車中難找對(duì)手。舒適性正是C5推廣的標(biāo)語(yǔ)，C5的底盤非常穩(wěn)健，PSA的底盤技術(shù)也眾所周知，過(guò)彎、減速帶很干脆輕松；車輛隔音效果很出色，高速行駛中音響聲音也很清晰；再加上厚道的F1飛靴軟胎，使得整輛車的舒適性達(dá)到極致。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，沉穩(wěn)，但沒(méi)有年輕感
內(nèi)飾：非常實(shí)在，做工不錯(cuò)，用料可以，尤其是后排坐位，寬大厚實(shí)，贊一個(gè)。
空間：家庭用的，夠了。
配置：非常滿意，同等級(jí)性價(jià)比最高，同樣價(jià)位安全性最高，配置夠用，廠家建議保養(yǎng)周期長(zhǎng)
動(dòng)力：動(dòng)力一般，屬于舒適行駕駛風(fēng)格
操控：
操空不錯(cuò)。
油耗：B級(jí)車就是B級(jí)車的油耗，單位一同事的2011年的凱美瑞，在寧波市區(qū)跑他也油耗14升，我的車最高市區(qū)也就13升，路況不完全相同，但說(shuō)明，油耗沒(méi)那么大差別。目前約4500公里的高速，9000公里的市區(qū)，綜合油耗是10.07升，這是真實(shí)記錄計(jì)算出來(lái)的。頭一萬(wàn)公里對(duì)比過(guò)表1（不清零）、表2（單次加油清零），兩個(gè)表的顯示油耗都比實(shí)際低0.2-0.3升，即大約3%的誤差。
舒適：舒適性主要表現(xiàn)在長(zhǎng)時(shí)間坐C5的時(shí)候，不會(huì)覺(jué)得很累，沒(méi)有疲勞感。坐墊設(shè)計(jì)的都很人性化，適合放松身體。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒服，穩(wěn)當(dāng)，厚實(shí)。底盤不是吹的，不像德系車懸掛那樣硬邦邦的難受，開(kāi)起來(lái)很舒服，心里踏實(shí)。
缺點(diǎn)：：加速降檔，反應(yīng)滯后，猛加速噪音大
外觀：比較喜歡，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)更加有感覺(jué)。
內(nèi)飾：好
空間：：前排空間很好，后排空間相對(duì)有些緊湊，后備箱空間還是足夠大的，過(guò)年回家?guī)Я撕枚喽Y品，本來(lái)以為放不下，最后出乎我意料，還真的都放下了。
配置：不到21萬(wàn)全辦下來(lái)了，感覺(jué)性價(jià)比超強(qiáng)！
動(dòng)力：起步慢，瞬間動(dòng)力弱，沒(méi)有推背感。但是動(dòng)力會(huì)源源不斷，畢竟是2.3的排量。
操控：
指向性稍微有點(diǎn)模糊，高速時(shí)方向盤特別重，特別有安全感，C5的方向盤樣式是我的最愛(ài)
油耗：別人高速7個(gè).我的得8個(gè)多,,,還沒(méi)完全熟悉車況,希望后期會(huì)降
舒適：.噪音。整車的噪音隔離非常好，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)噪、胎噪還是外界的雜音基本上都能夠過(guò)濾的不錯(cuò)，長(zhǎng)途高速的時(shí)候開(kāi)起來(lái)都不感覺(jué)累。聽(tīng)音樂(lè)我都是開(kāi)很小音量聽(tīng)的，要比人普通講話聲音還小。車的喇叭雖然是紙喇叭，但確實(shí)有一套技術(shù)，整個(gè)聲場(chǎng)控制的很協(xié)調(diào)。我的旗云3車改了音響喇叭，單個(gè)聽(tīng)音質(zhì)，當(dāng)然貴的喇叭好，但總體效果就是不如C5。好比一個(gè)聲音好的人在差的環(huán)境唱歌比不上聲音次一些，但在很好的環(huán)境唱歌的感覺(jué)差別
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好，主要是底盤，不是吹的，坐過(guò)才知道。內(nèi)飾做工精細(xì)，真皮座椅用料扎實(shí)，特別是坐墊那一塊，厚實(shí)皮軟、打孔通氣，坐上去感覺(jué)很好，符合宣傳的進(jìn)口小牛頭層真皮的效果。
缺點(diǎn)：剎車偶爾有異響，問(wèn)題研究中，油耗略高。
外觀：外觀最喜歡，但各人有各人的審美觀，不強(qiáng)加于他人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較過(guò)時(shí)，但用料比較實(shí)在，不適合太年輕的人
空間：空間尚可，不像傳說(shuō)中的小
配置：還好，但估計(jì)出手的節(jié)點(diǎn)選的不好，再等等還能再降點(diǎn)。本來(lái)想買1.8se的科魯茲的，要是真有錢會(huì)考慮2t的邁騰或者2.4的雅閣
動(dòng)力：作為不追求速度的我來(lái)說(shuō)夠用了，2.3排量的只要舍得給油，還是有推背感的
操控：
沒(méi)得話說(shuō)，就一個(gè)字，超值！
油耗：在深圳，堵車的時(shí)候多，空調(diào)基本上全年開(kāi)著的城市，夏天的時(shí)候控制在12個(gè)油耗，相對(duì)一款約2噸的車來(lái)說(shuō)，足矣可以接受了。跑高速很省油，春節(jié)回去和長(zhǎng)途自駕游的時(shí)候，綜合油耗才8.2個(gè)左右，還開(kāi)著空調(diào)的。深圳冬天，不怎么開(kāi)空調(diào)的情況下，我的油耗在9個(gè)多，市區(qū)上下班啊。
舒適：C5的車門扶手和中央扶手設(shè)計(jì)的都比較寬大，駕駛員和乘客調(diào)整好坐姿能得到不錯(cuò)的享受C5的車座很舒適，對(duì)大腿的支撐到位，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)覺(jué)得疲勞。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能不錯(cuò) 舒適度很好
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗太高，車內(nèi)氣味有些大，加速肉，有頓挫感，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不很默契。后窗玻璃內(nèi)凹，無(wú)法放東西。
外觀：外觀大氣，低調(diào)，動(dòng)感
內(nèi)飾：還行吧，做的有點(diǎn)小糙，但是在可接受之內(nèi)。比如前檔頂棚處都能看到毛邊
空間：只能說(shuō)是夠用吧，在中國(guó)特色的加長(zhǎng)中級(jí)車流里，C5的內(nèi)部空間的確稱不上出色；但是，從另外一個(gè)角度看，能夠和法國(guó)同款車保持高度的一致難能可貴，有時(shí)候我就是喜歡原汁原味的東西，如果能夠保持歐洲C5的地盤就更愛(ài)它了~
配置：高，家用，這個(gè)車非常好，安全、舒適！
動(dòng)力：挺有力的，手動(dòng)檔換的這個(gè)車，一開(kāi)始不太敢加油，現(xiàn)在偶爾加個(gè)狠的，車力氣太大。
操控：
方向盤操控精準(zhǔn)、剎車也很靈
油耗：擁堵路段油耗12+，高速7個(gè)左右
舒適：舒適性就不多說(shuō)，借用C5的宣傳語(yǔ)“MCS大師級(jí)底盤，帶來(lái)長(zhǎng)途不累，簸路不顛，過(guò)彎不漂的駕乘體驗(yàn)”靜音處理方面了，環(huán)境溫度比較低的情況下，還有低轉(zhuǎn)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，不過(guò)對(duì)聲音的敏感程度因人而異，高轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是渾厚有力的，另外配備的F1輪胎，胎噪也是偏大。高速密封處理及對(duì)風(fēng)燥的控制，還是非常不錯(cuò)的，120KM/H的時(shí)速，車內(nèi)小聲講話都可以聽(tīng)的清楚
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6606公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，做工扎實(shí)，長(zhǎng)途不累，十分安全。經(jīng)常接送朋友，都說(shuō)這個(gè)外觀大氣，滿意滿意。
缺點(diǎn)：里程太少，還無(wú)法評(píng)判。就是C5的儲(chǔ)物空間太少，這需要廠家在這方面考慮，在不損失安全的前提下多增加室內(nèi)空間的利用率。
外觀：不錯(cuò)，耐看。
內(nèi)飾：還行，比預(yù)想中要好一點(diǎn)，因?yàn)橛X(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤都做的不錯(cuò)，需要成本，內(nèi)飾可能打點(diǎn)折扣也OK，但是C5內(nèi)飾還是都采用了好的材料做的。
空間：前排空間足夠 后排有點(diǎn)小
配置：由于購(gòu)車的時(shí)候，是深圳車展，相對(duì)覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：一般，起步比較肉，但速度上去后動(dòng)力還是很充沛，尤其高速超車，信心十足。
操控：
C5的底盤調(diào)教得益于雪鐵龍WRC的經(jīng)驗(yàn)，韌性十足，過(guò)彎轉(zhuǎn)向給人以足夠的信心，些許的側(cè)傾是可以理解的。
油耗：油耗是小5車主心中隱隱有些痛的地方，沒(méi)辦法，車自重大，而且法國(guó)車的設(shè)計(jì)也不以省油為目的，像我這種以市里擁堵路段為主的，油耗自然少不了。不過(guò)現(xiàn)在剛開(kāi)800公里左右，希望磨合磨合好一些。前幾天跑了趟北京，在高速上定速巡航120的時(shí)候，油耗也就7個(gè)左右。所以對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車主，還是很省油滴。
舒適：非常好，當(dāng)時(shí)試駕了508、速派、C4L、408、新蒙迪歐，感覺(jué)舒適與穩(wěn)最佳為C5.
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，身為中級(jí)車，卻有高級(jí)車的范。乘坐舒適，高速很穩(wěn)，較為全面的安全配置給駕駛者提供信心和安全的保障。特色的中央集控方向盤，上手輕松，非常好用。
缺點(diǎn)：13款的前臉，改的實(shí)在是不好看。后排空間略小。
外觀：比較有個(gè)性
內(nèi)飾：一般
空間：乘坐空間：C5的車身尺寸、軸距等數(shù)據(jù)在同類車?yán)锸潜容^突出的，可能由于外形設(shè)計(jì)偏Coupe，前部偏長(zhǎng)，所以長(zhǎng)軸距沒(méi)有在空間上有更多的體現(xiàn)，后排腿部空間相比之下，甚至?xí)�。但如果�?shí)際對(duì)比會(huì)發(fā)現(xiàn)，C5后排座椅比大部分車都要寬大一些，乘坐更舒適，后排兩個(gè)人最適合，短途三個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題，中間不會(huì)很舒服。前排沒(méi)什么多數(shù)的，座椅都是電動(dòng)多向調(diào)節(jié)的，總會(huì)找到舒服的角度和姿勢(shì)。獨(dú)特的后檔玻璃設(shè)計(jì)，使后備箱開(kāi)口很大，拿取物品很方便，如果后備箱門是液壓或電動(dòng)升起的就更好了�？傊谥医^對(duì)夠用儲(chǔ)物空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間確實(shí)不多，以至于會(huì)在扶手箱內(nèi)有一個(gè)杯架設(shè)計(jì)，讓人匪夷所思
配置：高
動(dòng)力：高速訴還可以，市內(nèi)不好用。
操控：
還行，過(guò)彎極限其實(shí)非常高。。
油耗：油耗還算滿意吧，看到那些2.0L的小伙伴油耗也在10個(gè)點(diǎn)左右，我的小五在10以內(nèi)我已經(jīng)很滿意了。
舒適：C5的舒適性不要說(shuō)了，大師級(jí)底盤很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛、乘坐如行云流水，舒適，長(zhǎng)途不累，彎道不飄，簸路不顛，三不宣言名不虛傳
缺點(diǎn)：油耗及配件的價(jià)格過(guò)高。
外觀：大氣時(shí)尚，買C5的人應(yīng)該有一半是沖外觀去的，就我一同事他要買途觀但他也說(shuō)：C5的樣子看著蠻順眼的！
內(nèi)飾：有人覺(jué)得老氣，我不到40，覺(jué)得很好，適合我的口味；另外我說(shuō)一點(diǎn)，標(biāo)致508我也喜歡，但最終選擇C5就是因?yàn)樗姆较虮P，很有個(gè)性
空間：犧牲后排放懸掛，個(gè)人覺(jué)得值，安全舒適是中級(jí)車的定位
動(dòng)力：起步較慢，和車重有關(guān)。但是只要舍得踩油門，還是可以的。途中跑加速很給力。
操控：
很喜歡機(jī)械助力的方向盤，有男人味兒，集控式操作也非常方便好用，提車當(dāng)天就上高速開(kāi)了600公里回家，在這里強(qiáng)調(diào)，定速巡航是真的不錯(cuò)，其次呢C5 的剎車真的讓我很喜歡，非常靈敏的剎車性能，很線性。比大眾好的多。。。。。
油耗：稍高 由于基本是在市區(qū)道路開(kāi) 13的油耗還是可以接受
舒適：舒適性是法系車的優(yōu)勢(shì)這方面應(yīng)該沒(méi)得說(shuō)，五連桿的后減震比NB德系來(lái)的實(shí)在得多，法系車的調(diào)教很不錯(cuò)了，惡劣路況整體表現(xiàn)也很不錯(cuò)，很穩(wěn)定。電子油門定速的時(shí)候給油沒(méi)事，只有踩剎車才會(huì)解除定速，使用很方便，但是最好有人在邊上聊天，不然跑高速不敢經(jīng)常用定速，怕自己睡著了。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
