一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開(kāi)不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車(chē)身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀(guān)好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)價(jià)格相當(dāng)優(yōu)惠，舒適性非常好，懸掛舒服啊
缺點(diǎn)：內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理
外觀(guān)：軸距長(zhǎng)，但是高度低，后排兩側(cè)座椅下陷的，還行，中間的很容易頂頭。這還有后檔雙曲率玻璃的原因，流線(xiàn)性好了，空間就不足了，但是也夠用了，畢竟是B級(jí)車(chē)。
內(nèi)飾：真心不夠用啊，自吸2.5是我希望的。
空間：很滿(mǎn)意~！過(guò)彎很舒服，精準(zhǔn)度不錯(cuò)·！油門(mén)不算靈敏
配置：武漢市區(qū)比較堵13.5開(kāi)空調(diào)。高速上110定速開(kāi)空調(diào)6.8
動(dòng)力：非常滿(mǎn)意，座椅設(shè)計(jì)合理，對(duì)身體的各部位支撐非常舒適。
操控：
獨(dú)特的審美來(lái)源于法式的浪漫，我選擇了它就證明我喜歡它。至于看官您的眼光，那就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，各花入各眼，最?lèi)?ài)C5的側(cè)身流線(xiàn)條，讓人一見(jiàn)傾心。
油耗：很喜歡，黑色底內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)感，適合年輕人，容是淺色的頂部給人不壓抑的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)很漂亮
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物箱太少
外觀(guān)：C5的空間前排很充裕，不過(guò)雖然有2.815的軸距，但是應(yīng)為后懸架的原因，占據(jù)了部分空間，是的C5的后排空間沒(méi)有同軸距的車(chē)來(lái)寬裕。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力也可以滿(mǎn)足大眾的需求了,我們又不是開(kāi)賽車(chē)的,就是個(gè)家用車(chē)!
空間：中規(guī)中矩，整體還行，畢竟外觀(guān)運(yùn)動(dòng)，實(shí)際舒適。
配置：油耗還算是滿(mǎn)意，目前9.8升/百公里，購(gòu)車(chē)半年多，目前已經(jīng)行駛7034公里�；臼袇^(qū)、高速各一半。
動(dòng)力：座椅包裹不錯(cuò)，開(kāi)著不累。提車(chē)一個(gè)月了，氣味還是有點(diǎn)大。
操控：
買(mǎi)這車(chē)就是看中外觀(guān)有特點(diǎn)，這點(diǎn)沒(méi)的說(shuō)。
油耗：設(shè)計(jì)科學(xué)，布局合理。儲(chǔ)物空間充足，特別是后排出風(fēng)口位置充分體現(xiàn)了人性化設(shè)計(jì)。
舒適：很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗12.17L/100km
行駛里程23389公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音降噪做的非常好，懸掛的濾震性能很棒，底盤(pán)也很穩(wěn)健，總之是一輛舒適性極佳的車(chē)。
缺點(diǎn)：駕駛座周?chē)鷥?chǔ)物空間特小、特少
外觀(guān)：夠用,開(kāi)車(chē)就是為了舒適,大師級(jí)的底盤(pán),不經(jīng)常滿(mǎn)載,對(duì)空間沒(méi)有太多要求
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)配6速手自一體，堅(jiān)實(shí)可靠，轉(zhuǎn)速超過(guò)3500以后，感覺(jué)真的不錯(cuò)，低速表現(xiàn)還行，市區(qū)跟車(chē)沒(méi)有太多遲滯的感覺(jué)。
空間：屬于中上等把。
配置：能接受，畢竟車(chē)重在哪里。高速跟市區(qū)差別很大，這個(gè)款車(chē)非常適合高速。
動(dòng)力：完美
操控：
外觀(guān)大氣新穎，特別是白色的，外形沒(méi)的說(shuō)，身邊朋友對(duì)C5的第一印象都是外形漂亮。
油耗：比較普通的內(nèi)飾，沒(méi)有什么大的優(yōu)點(diǎn)，也沒(méi)有什么大的缺點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音降噪做的非常好，懸掛的濾震性能很棒，底盤(pán)也很穩(wěn)健，總之是一輛舒適性極佳的車(chē)。
缺點(diǎn)：油耗偏高！
外觀(guān)：夠用，后排基本不坐人。
內(nèi)飾：新車(chē)最高跑到110KM/H,轉(zhuǎn)速目測(cè)接近2500轉(zhuǎn)。深踩油門(mén)帶了那么一絲爆發(fā)，起步較慢。這與發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)重有關(guān)，對(duì)于開(kāi)車(chē)平順的駕駛員感覺(jué)很好，想要彪一下車(chē)的，估計(jì)會(huì)有點(diǎn)力不從心。
空間：非常好，尤其是在盤(pán)山道，非常準(zhǔn)確。
配置：稍高，但考慮到車(chē)重，可以承受。
動(dòng)力：車(chē)子的主要賣(mài)點(diǎn)之一，坐了我的車(chē)，很多人放棄了朋友的奔馳B200。尤其在過(guò)減速帶的時(shí)候給人最強(qiáng)的好感和駕駛的高級(jí)感。座椅比較舒服，同級(jí)的車(chē)做過(guò)不少，很少有車(chē)輛座椅的舒適性能超過(guò)c5的，座椅非常厚實(shí)，包裹性也不錯(cuò)，坐慣了c5，再坐其他的車(chē)，好像從沙發(fā)上換到板凳的感覺(jué)。
操控：
騷 極騷
油耗：內(nèi)飾整體不錯(cuò)，就是放東西的地方太少了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.60萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速很穩(wěn)，感覺(jué)行駛流暢，平緩。
缺點(diǎn)：整車(chē)尺寸達(dá)B級(jí)車(chē)中基本是最大的了，但空間表現(xiàn)力不足，油耗相對(duì)較高。另外從車(chē)的安全性考慮，車(chē)身自重近1.6噸，所以2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相對(duì)較弱。另外貯物空間如：眼鏡盒、放水杯和飲料的地方不夠豐富！這也可能是法國(guó)人設(shè)計(jì)理念的問(wèn)題吧...
外觀(guān)：大部分時(shí)間車(chē)上是一個(gè)人，所以談到車(chē)內(nèi)空間的話(huà)都是夠用的。偶然一次我坐在車(chē)的后排發(fā)現(xiàn)當(dāng)前排座位靠后和靠背放到的時(shí)候后排看的是有緊張的（相對(duì)）。后備箱很給力，開(kāi)口由于后檔玻璃的設(shè)計(jì)也很大。
內(nèi)飾：2.0AT的動(dòng)力感覺(jué)起步稍顯遲疑，畢竟車(chē)的整體質(zhì)量擺在那，（也可能跟車(chē)在磨合期有關(guān)，不敢深踩油門(mén)），后期線(xiàn)性加速還是很給力的，整體來(lái)說(shuō)，2.0的動(dòng)力家用夠啦。
空間：由于沒(méi)有可比性，所以也沒(méi)法更別的車(chē)比，但是坐車(chē)?yán)锎_實(shí)比出租車(chē)強(qiáng)多了哈~
配置：油耗是讓我比較糾結(jié)的一點(diǎn)，現(xiàn)在是這樣，走國(guó)道時(shí)平均80碼，油耗控制在7個(gè)左右，市內(nèi)就真不清楚了，30碼以下不顯示，關(guān)鍵是市內(nèi)很難跑到30碼以上，以我估計(jì)應(yīng)該在13個(gè)以上。油耗算一般般吧，沒(méi)什么出彩的地方但也不太離譜。
動(dòng)力：非常好
操控：
東風(fēng)雪鐵龍C5并不只是傳統(tǒng)中高級(jí)車(chē)的內(nèi)斂沉穩(wěn)商務(wù)風(fēng)格，更多的是融入了一些時(shí)尚流動(dòng)的線(xiàn)條。比如一條弧線(xiàn)貫穿從機(jī)艙蓋到車(chē)尾，再加上微微上挑的腰線(xiàn)，從側(cè)面看去非常流暢。在外型上C5說(shuō)得上是一款漂亮的汽車(chē)，前臉很有視覺(jué)沖擊力，別致的線(xiàn)條刻畫(huà)出獨(dú)具雪鐵龍風(fēng)格的造型。一如雪鐵龍車(chē)系，銳利的雙人字LOGO與散熱器格柵融為一體，廠(chǎng)家成為“鷹眼“式的頭燈設(shè)計(jì)，與整車(chē)配襯得很協(xié)調(diào)。東風(fēng)雪鐵龍C5并不只是那種傳統(tǒng)中高級(jí)車(chē)的內(nèi)斂沉穩(wěn)商務(wù)風(fēng)格，更多的則是融入了一些時(shí)尚流動(dòng)的線(xiàn)條。一條弧線(xiàn)貫穿從機(jī)艙蓋到車(chē)尾，再加上微微上挑的腰線(xiàn)，從側(cè)面看去非常流暢。
油耗：應(yīng)該定黑色的內(nèi)飾，不易臟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高科技的配置，相比同級(jí)車(chē)型，性?xún)r(jià)比較高。外觀(guān)大氣。乘坐舒適。
缺點(diǎn)：車(chē)頭太長(zhǎng)，雖然軸距長(zhǎng)達(dá)2815mm，但車(chē)內(nèi)空間的確不大，車(chē)頭和儀表盤(pán)占據(jù)了很大的空間，不過(guò)這也是保證安全的一種做法，只有自己慢慢適應(yīng)了，最好原廠(chǎng)加裝前雷達(dá)。2.0AT倒后鏡不能電動(dòng)收回，廠(chǎng)家應(yīng)該加上這個(gè)配置，手都收倒后鏡很不方面，路窄錯(cuò)車(chē)時(shí)候就能體現(xiàn)出電動(dòng)收回的優(yōu)勢(shì)了！
外觀(guān)：前面說(shuō)了，后排空間不是很大，其實(shí)也夠用了，因?yàn)槭寝I跑樣子所以后排坐人如果個(gè)子超過(guò)1.8M，頭部空間比較局促。
內(nèi)飾：2.0的有些綿軟無(wú)力，市區(qū)足夠了
空間：這個(gè)不太懂
配置：純市區(qū)油耗在12.8個(gè)左右，曾經(jīng)達(dá)到13.9個(gè)，只要你平均速度上來(lái)了油耗降的很明顯，我現(xiàn)在綜合油耗10.4（1000公里高速，5000公里郊區(qū)，3300公里的市里），總體上感覺(jué)還可以，跟這一級(jí)別的車(chē)油耗車(chē)不多，當(dāng)然索納塔要低，可是他自重要輕100多公斤了。
動(dòng)力：挺好的該有的都有了，要是音響能在好點(diǎn)就好了
操控：
很漂亮，喜歡，一種低調(diào)的美
油耗：我的是淺色內(nèi)飾，很溫馨，適合家用，我買(mǎi)這個(gè)車(chē)完全就是為了家用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端大氣上檔次 低調(diào)奢華有內(nèi)涵 我開(kāi)車(chē)追求的是舒適 愜意 C5的表現(xiàn)很符合這一點(diǎn)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不好，耗油偏高，可以接受
外觀(guān)：相對(duì)較小，但座椅非常大，地盤(pán)也占有一定空間，犧牲了空間，留下了乘坐的舒適，個(gè)人覺(jué)得值，比較這車(chē)2個(gè)人用的多。
內(nèi)飾：沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē). 感覺(jué)還可以
空間：指向性很好，剎車(chē)相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
配置：油耗還是很好的，2.0排量1.6噸自重市區(qū)可以控制在10-11個(gè)，很贊了。
動(dòng)力：是該車(chē)的最大亮點(diǎn)，舒適性確實(shí)不錯(cuò)
操控：
大氣 穩(wěn)重
油耗：一般，不算好，但也不差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤(pán)的樣式是我最滿(mǎn)意的，還有整車(chē)的舒適性也是最滿(mǎn)意的地方之一當(dāng)然了還有外觀(guān)。
缺點(diǎn)：還我原裝的雙叉臂前懸掛！還我鋁合金后橋！這能差幾個(gè)錢(qián)！
外觀(guān)：空間確實(shí)一般，前排儲(chǔ)物空間不多，杯托前排雖然有兩個(gè)，但是一個(gè)居然設(shè)計(jì)在扶手箱里面，不實(shí)用，駕駛員位置放東西的地方也不多，只好買(mǎi)了兩個(gè)防滑墊來(lái)放手機(jī)；后排空間有點(diǎn)對(duì)不起2815的軸距，后排中間不適合坐人，后排中間突起比較�。卉�(chē)內(nèi)寬度也一般。當(dāng)然，考慮到車(chē)頭比較長(zhǎng)，懸掛也占了不少空間，而且厚重的車(chē)門(mén)也花去不少空間，本人也完全贊同犧牲一點(diǎn)空間來(lái)?yè)Q取安全性和舒適性，綜合考慮還是相當(dāng)厚道的。
內(nèi)飾：一般，切換手動(dòng)擋，動(dòng)力很好
空間：操控性能非常順手，多功能方向盤(pán)，給你帶來(lái)非常流暢的駕駛感！
配置：能接受，當(dāng)然再低一些更好
動(dòng)力：非常滿(mǎn)意，座椅設(shè)計(jì)合理，對(duì)身體的各部位支撐非常舒適。
操控：
外觀(guān)大氣，運(yùn)動(dòng)，很有個(gè)性的c5哦！
油耗：車(chē)窗-有異響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤(pán)的樣式是我最滿(mǎn)意的，還有整車(chē)的舒適性也是最滿(mǎn)意的地方之一當(dāng)然了還有外觀(guān)。
缺點(diǎn)：2.0的車(chē)型，要拉動(dòng)近1.6噸的車(chē)重，確實(shí)有點(diǎn)吃力，尤其是在高速超車(chē)和城市道路跟車(chē)方面，當(dāng)然咯，要是舍得給油，好是可以瘋一把的，有條件還的上2.3或者3.0的車(chē)型，這樣才能兼顧舒適和激情。
外觀(guān)：空間確實(shí)一般，前排儲(chǔ)物空間不多，杯托前排雖然有兩個(gè)，但是一個(gè)居然設(shè)計(jì)在扶手箱里面，不實(shí)用，駕駛員位置放東西的地方也不多，只好買(mǎi)了兩個(gè)防滑墊來(lái)放手機(jī)；后排空間有點(diǎn)對(duì)不起2815的軸距，后排中間不適合坐人，后排中間突起比較小；車(chē)內(nèi)寬度也一般。當(dāng)然，考慮到車(chē)頭比較長(zhǎng)，懸掛也占了不少空間，而且厚重的車(chē)門(mén)也花去不少空間，本人也完全贊同犧牲一點(diǎn)空間來(lái)?yè)Q取安全性和舒適性，綜合考慮還是相當(dāng)厚道的。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力一般，市區(qū)使用基本夠用，自己改了Kn的空濾，火花塞， 進(jìn)氣渦輪。感覺(jué)低扭好多了。
空間：五子的操控性相當(dāng)好，這點(diǎn)是在我與別的車(chē)的駕駛感對(duì)比后得出的結(jié)論。怎么說(shuō)呢，我試過(guò)60-70公里時(shí)速開(kāi)朋友的車(chē)過(guò)彎有側(cè)傾，但同樣的速度開(kāi)自己的五子過(guò)那個(gè)彎就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹Ｊ袇^(qū)變道和并道時(shí)，五子像條大魚(yú)一樣，穩(wěn)重而靈活。在高速上那就更不用說(shuō)，舒適的會(huì)讓你以為自己不是在開(kāi)車(chē)，而是在駕船。至于集控式方向盤(pán)則需要點(diǎn)時(shí)間來(lái)適應(yīng)，習(xí)慣后感覺(jué)非常好用，左邊是限速和定速，右邊是音響和電話(huà)控制，感覺(jué)非常方便。另外由于這個(gè)方向盤(pán)是液壓式，可能有些朋友不是太適應(yīng)，畢竟現(xiàn)在電子助力的比較多。但我倒是感覺(jué)良好，畢竟做為體育老師的我覺(jué)得還是穩(wěn)重點(diǎn)來(lái)勁。
配置：不太滿(mǎn)意，市區(qū)油耗高，達(dá)到14.5（勻速19），高速油耗滿(mǎn)意。綜合油耗12.2（勻速24）
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，跑長(zhǎng)路基本不累。
操控：
優(yōu)雅，耐看
油耗：內(nèi)飾尚可，用料不錯(cuò)，到處都是軟的，不過(guò)中控造型一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程14985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤(pán)
缺點(diǎn)：內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間小，USB接口位置不合適，后排空間小
外觀(guān)：橫向足夠?qū)挸�，后排腿部和頭部空間一般
內(nèi)飾：還過(guò)的去。
空間：很好
配置：C5的油耗總體來(lái)說(shuō)還是偏高的，不過(guò)不能片面的看，畢竟有那么重的車(chē)身擺在那里，接近1.6噸，比同級(jí)的小日本車(chē)重的太多了。
動(dòng)力：坐車(chē)就跟坐船一樣。大師級(jí)的地盤(pán)配合減震把路面的坑洼過(guò)濾的相當(dāng)完美。兩個(gè)字來(lái)形容就是“舒服”，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型里，應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的。
操控：
個(gè)人覺(jué)得12款比13款好看，12款黑色比較商務(wù)，白色比較優(yōu)雅，皓月灰比較沉穩(wěn)
油耗：內(nèi)飾做工很到位，摸到哪里都是軟的感覺(jué)，用料比較好，就是買(mǎi)的時(shí)候還沒(méi)有黑內(nèi)的2.0，感覺(jué)有點(diǎn)遺憾。方向盤(pán)設(shè)計(jì)的比較個(gè)性，用習(xí)慣了覺(jué)得挺好用，挺不錯(cuò)的，實(shí)用性比較高，基本能操作的都有了。
舒適：很高啊。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
