一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價格18.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3968公里
綜合評分
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內(nèi)飾:前段很平穩(wěn),我認(rèn)為開C5就應(yīng)該要有個平穩(wěn)的勁兒,然后速度起來之后,看你著不著急了,只要舍得給油,2.3足夠足夠的了,之所以我要上2.3是因?yàn)槲蚁胫_空調(diào)什么的,反正上了2.3肯定不后悔沒上2,0吧 是這個意思。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格17.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:2.3的自吸發(fā)動機(jī),沒讓我失望過。無論是高速還是山路,油門踩下去就有。過年回老家的山路,乘員5個,后備箱塞滿臘肉等,爬坡照樣給力;高速上我一般都是在限速上跑,120的速度轉(zhuǎn)速大概2500左右吧。超車給力,滿車人跑過160感覺儲備還很足。很可惜現(xiàn)在新款沒有2.3的了。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格19.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價格17.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:2.3L的排量自然吸氣,當(dāng)然不能和渦輪增壓的車相提并論,有些人說起步肉,我只想說,只要你肯給油,剛剛的。“2.0的排量,在市區(qū)內(nèi)不會有太大的區(qū)別,在高速后半段加速上,區(qū)別比較明顯,2.3的動力后勁更強(qiáng),高速上超車并線,2.3可以讓你更自信。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格17.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格17.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:市區(qū)內(nèi)走走停停不是C5的強(qiáng)項(xiàng),也就是大家普遍反映的起步肉,不過如果習(xí)慣了手動模式之后,會改善很多。平時跑高速偏多,這時你會發(fā)現(xiàn),高速之后的C5動力充沛,手動降檔超車,也是干凈利索。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格18.50萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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