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翼神
2013款 2.0L CVT 致炫版 旗艦型

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翼神車主點(diǎn)評(píng)(216條)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我想大部分人買翼神都是喜歡兇狠犀利的外觀,幾乎和EVO一模一樣的造型,以及進(jìn)口4B11發(fā)動(dòng)機(jī)。我個(gè)人來說,外觀是我最最滿意的一點(diǎn)(2012款的前臉,我買的是13款2.0經(jīng)典黑白版,沿用的2012的前臉,兇狠的大嘴,犀利的頭燈,簡(jiǎn)潔明快的腰線,構(gòu)造出一款非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的街跑。EVO血統(tǒng)是我一直夢(mèng)寐以求的東西。三菱這個(gè)品牌本身所帶來的感覺本來就是鋒利,無與倫比的。我開過的車子不多,開過05款的帕薩特,還有路虎神行者2代。相比之下,真的沒有這兩輛車的重重的拖沓感,取而代之的是輕快準(zhǔn)確的指向性以及源源而來的而且非常平順的加速感(帕薩特是1.8T,路虎神行者2代是2.2T柴油)總覺自吸車加速比增壓車要平順很多(尤其翼神還是CVT)。還有就是我買的是頂配,很多東西30萬的車子都沒有,配置都很實(shí)用,還是比較地道的!還有就是很漂亮很漂亮的換擋撥片,亮閃閃的鐮刀撥片,比各種幾十萬車子上的小塑料片強(qiáng)太多太多了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的做工,接縫大的大,小的小,沒有這些接縫大小都不是正宗東南三菱(車友們?nèi)缡钦f)但是我不是內(nèi)飾控,都可以忽略(聽說進(jìn)口三菱都這操行?)還有就是4B11發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗?赡芪蚁矚g暴力駕駛的關(guān)系。高速8,市區(qū)12以上。上海也比較堵,我也喜歡大腳油。不過在這比較給力的動(dòng)力下,都是可以接受的范圍。
外觀:最最喜歡的就是外觀,非常運(yùn)動(dòng)回頭率很高
內(nèi)飾:做工很一般,不過勝在簡(jiǎn)潔明了
空間:夠用,家里人都不是很大個(gè),不憋屈,爸爸媽媽都沒說不夠
配置:15萬下來的頂配,EVO一樣的外觀,進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,各種很方便高端的配置,性價(jià)比總體來說很高
動(dòng)力:4B11你們都懂的,就算仔細(xì),市區(qū)不說了,高速100碼2000轉(zhuǎn)多點(diǎn),2500到3000是120.地板油4000轉(zhuǎn)以后開始真正是4B11發(fā)力時(shí)刻,140-160簡(jiǎn)直就是刷表,很爽,很開心。
操控: 路感清晰指向性很好,方向盤很沉甚至比德國車都沉,女孩子可能會(huì)有些吃力,但是換來的是高度的穩(wěn)定性,我倒是更加喜歡這種沉穩(wěn)的方向盤。
油耗:對(duì)日本車來說,油耗屬于偏大的,但是動(dòng)力也屬于給力的,所以可接受,綜合9左右
舒適:后排做過一次,角度很合適,不抬不仰。大小OK夠用。前排座椅包裹性非常不錯(cuò)(對(duì)15萬的車來說已經(jīng)相當(dāng)高端了)相對(duì)比較結(jié)實(shí)比較硬,良好的運(yùn)動(dòng)性,個(gè)人很喜歡
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