一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型翼神 2015款 1.8L CVT 時(shí)尚型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 外觀一直是我追崇和喜歡的地方 和EVO相似 雖然性能不及EVO 但是價(jià)格卻是王道 因?yàn)橄矚g所以選擇 因?yàn)樽烦缢宰非?因?yàn)橄矏?ài)所以瘋狂 哪怕是一輛很爛的車 只要喜歡 就選擇白 車嗎自己開(kāi)就要喜歡 可以慢慢改裝 慢慢改進(jìn) 這是一個(gè)很長(zhǎng)的路 有很多美好的事 值得付出 值得熱愛(ài)
缺點(diǎn)：做工太粗糙 油耗稍高 多項(xiàng)功能簡(jiǎn)配 方向盤(pán)太丑
外觀：外觀一向是那么張揚(yáng) 那么囂張 那么個(gè)性 每一次看見(jiàn)都心動(dòng) 很是喜歡 現(xiàn)在想稍微改裝一下 向EVO靠攏 讓外觀更加囂張 但是個(gè)人還是比較喜歡15款的前杠 比較新穎 比較獨(dú)特 真正猶豫要不要改成15款前臉 現(xiàn)在是13款經(jīng)典前臉 正在糾結(jié)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不想多說(shuō) 太差勁 我開(kāi)關(guān)真正的EVO 雖然都是塑料件 但是完全一個(gè)天上一個(gè)地下 沒(méi)法比較 塑料件用的太多 而且縫隙很差勁 基本上內(nèi)飾能改裝的都改了 直接將方向盤(pán)拆仍了 換上EVO美版方向盤(pán) 完全高端大氣上檔次 手剎和檔桿也直接換掉了 座椅改成真皮座椅
空間：我身高1.85米 感覺(jué)稍顯狹隘 所有買(mǎi)了個(gè)帶天窗的配置 感覺(jué)還可以 可以接受 后排空間普普通通 后備箱夠用 空間和EVO差不多 本人感覺(jué)換個(gè)賽車座椅 能夠解決頭頂車頂?shù)膯?wèn)題 長(zhǎng)得高不是我的錯(cuò) 買(mǎi)這個(gè)車也不是我的錯(cuò) 只因空間太小啊
配置：性價(jià)比還可以 畢竟買(mǎi)的是老款 優(yōu)惠比較多
動(dòng)力：提速還可以 動(dòng)力略現(xiàn)不足 1.8的 綜合感覺(jué)還可以 不怕燒油的情況下可以耍帥 漂移燒胎 偶爾嘗試 但很是心疼畢竟還沒(méi)磨合好 不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)質(zhì)量可以 一個(gè)車子有一個(gè)好心臟至關(guān)重要 所以我買(mǎi)的是1.8原裝進(jìn)口機(jī)器 友情提示 購(gòu)車后立馬換機(jī)油 有不一樣的效果 右后和動(dòng)力會(huì)有所改變哦
操控：
操控可圈可點(diǎn) 開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了 感覺(jué)的心應(yīng)手 方向適中 懸架還可以 就是有點(diǎn)硬 高速車有點(diǎn)飄 所以一定要量力而行 本人最高200 要飛的感覺(jué) 汗流浹背啊 和高端車差太遠(yuǎn)
油耗：油耗太高 早上啟動(dòng)18個(gè)油是常事 冬天更高 可能是瞬間油耗不準(zhǔn)確 但是還是心痛
舒適：舒適談不上 馬馬虎虎 畢竟價(jià)位和車輛定位放在那 喜歡就好
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思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
花冠
鋒范
遠(yuǎn)景
速銳
A5翼舞
標(biāo)致307
英朗
