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翼神
(該車系評(píng)分高于68%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
改裝界大神（1182）+1 動(dòng)力輸出妥妥（283）+1 操控棒棒的（222）+1 變速箱很聰明（192）+1 舒適性不錯(cuò)（177）+1缺點(diǎn)：
顏色太少（87）+1 里面不好看（77）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：合資中性價(jià)比很高，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較好，改裝潛力無限大
缺點(diǎn)：原廠避震彈簧是敗筆，屬于又軟又顛的奇葩類型
外觀：外觀沒得說，兇狠的前臉，飽滿上翹的屁股，性感的腰線，一切都詮釋著不安分的基因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工差，接縫大。隔音一般，原廠胎噪太大，音響效果尚屬桶幾中上水平
空間：空間夠用，畢竟后五連桿是沒有空間優(yōu)勢的
配置：這車就是沖性價(jià)比來的，看看就知道了。
動(dòng)力：動(dòng)力較好，3000轉(zhuǎn)以后源源不斷的動(dòng)力
操控：
操控且定義為差吧，被原廠避震彈簧嚴(yán)重拖了后腿，剎車翹屁股點(diǎn)頭，過完側(cè)傾很大，起步嚴(yán)重塌屁股，路上行駛不不穩(wěn)定尾部反復(fù)彈跳。換運(yùn)動(dòng)型避震彈簧后會(huì)有翻天覆地的變化
油耗：油耗整體偏高，高速巡航6.5以下,市區(qū)10-14個(gè)都不覺得奇怪
舒適：舒適性參照操控性能,原廠狀態(tài)非常差。一個(gè)小坑都顛的屁屁疼，但彈簧卻是很軟的那種。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程38126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形及發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：變速線是國產(chǎn)的，還有后座空間
外觀：翼神最吸引人的當(dāng)然就是外觀了，其前臉，不多說了，太棒了。
內(nèi)飾：無真皮，這個(gè)價(jià)位，理解
空間：前排空間舒暢，后座空間過于緊湊，坐3個(gè)成年人會(huì)很擠，前后距離也太緊（畢竟是緊湊型車），對于胖人坐在里面會(huì)覺得空間較小。
配置：劃算，10萬出頭的合資車，手動(dòng)擋，原裝進(jìn)口三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，還能挑剔什么呢
動(dòng)力：手動(dòng)擋，在換擋之時(shí)，能充分感覺到動(dòng)力的強(qiáng)勁，一般在2000~2500轉(zhuǎn)之間換擋，頓挫感較小。
操控：
買手動(dòng)擋就是因?yàn)槠洳倏匦院莒`敏，方向盤略微重，如此才感覺厚實(shí)。
油耗：新車時(shí)油耗較高，個(gè)人認(rèn)為是磨合期緣故，如今基本在5~5.5毛/公里（非高速，高速不到5）
舒適：對于這個(gè)價(jià)位的轎車，操控性好了，當(dāng)然其舒適性會(huì)差些，座椅過于柔軟，不堅(jiān)挺。習(xí)慣了也就覺得將就。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沿襲EVO10的外觀，身為一個(gè)熱愛運(yùn)動(dòng)的人，確實(shí)在第一次看到的時(shí)候打動(dòng)了我。
缺點(diǎn)：座椅坐3個(gè)小時(shí)左右的話腰會(huì)很酸，內(nèi)飾的話比較簡單，倒是能接受，唯獨(dú)就是做工有一些粗糙，縫隙有點(diǎn)大。
外觀：沿襲EVO10的外觀，就是為了這個(gè)才買的翼神。
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合
空間：空間家用夠用，帶上老婆孩子和父母的話，也不會(huì)過于擁擠。
配置：性價(jià)比真的很一般，我們西安就一家4S店，怎么搞價(jià)都搞不下來，最后也只能妥協(xié)多要些贈(zèng)品了。
動(dòng)力：我是1.8MT的，動(dòng)力足夠了，轉(zhuǎn)速拉起來的話，推背感還是有的。
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤指向清晰。
油耗：只能說是我平時(shí)一個(gè)月最少跑1000公里，油費(fèi)基本上在800元左右。
舒適：舒適性沒覺得跟其他車相比有什么太大的優(yōu)勢，不過空調(diào)確實(shí)很贊，基本上沒有聲音很安靜。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程118000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，質(zhì)量挺好。
缺點(diǎn)：保有量底，外觀喜歡的人喜歡，不喜歡的人就不喜歡了。油柒薄，小曰本的通病。后備箱太小，底盤太低，很容易刮底和前唇。
外觀：車身太高不協(xié)調(diào)，基本上座椅都調(diào)到最低，上面空佘大了很多，喜歡更低點(diǎn)的，這樣風(fēng)阻更小，也更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，不是很好看。中控單調(diào)。
空間：偏小，但也過得去，緊湊型就這回事。
配置：這個(gè)價(jià)位不便誼，小眾車，但毛病少，也算物有所值。買了不后悔，
動(dòng)力：0k，1.8的這樣不錯(cuò)
操控：
換了寬一點(diǎn)的胎，操控很滿意，至少自己滿足。
油耗：沒有別的車友五六個(gè)油的可能，但也不算高，只能說挺好。
舒適：舒適性一般般，座椅偏硬。長途還可以不是很累。燥音原來的馬吉斯的很吵，換了米其林的好了很多，但整體偏吵。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：適合改裝
缺點(diǎn)：配置太低。
外觀：特別適合改裝，并且當(dāng)初也是喜歡EVO，才選的翼神。到目前為止，自認(rèn)為是最適合改裝的車型。
內(nèi)飾：一般吧。想要上檔次的內(nèi)飾，花錢自己改裝吧。
空間：后排空間在前排調(diào)整到車中柱位置后，后排乘客腿部還有一拳左右距離（1.8）米乘客。后備廂空間還可以吧，夠用。
配置：價(jià)格偏高，配置偏低。
動(dòng)力：車輛在2000轉(zhuǎn)以上，加速還是不錯(cuò)的，畢竟是高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，舍得給油，動(dòng)力還行。
操控：
前后獨(dú)立懸掛也是我當(dāng)初選擇這款車的一個(gè)原因，稍微懂點(diǎn)車的人都知道獨(dú)立懸掛的好處。在這不解釋……
油耗：輕踩油門，勻速行駛，一般油耗可控制在7個(gè)左右，畢竟4.3噸重的車，油耗能做到這樣真心不錯(cuò)了。
舒適：一般車輛的舒適性。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8L動(dòng)力還行 足夠家用
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太簡單 根本不像A＋級(jí)的配置 但是相對而言沒有一點(diǎn)異味 大贊
外觀：年輕人的選擇 可以適當(dāng)改裝
內(nèi)飾：三星是給內(nèi)飾功能 用料確實(shí)不錯(cuò) 從買回來到現(xiàn)在馬上2年 沒有絲毫異味 朋友的君某 和我一起買的異味讓人無法忍受 直到現(xiàn)在也是
空間：對此還是比較滿意的所以給了滿分
配置：總體來說還是比較滿意 性價(jià)比很高 但是如果廠家多出各種外觀套件讓買家選擇我想會(huì)大賣
動(dòng)力：1.8L版本足夠家用 拉一車人也不吃力
操控：
賽車底盤獨(dú)立懸掛大贊 減震略硬 但是為了操控性忍了
油耗：油耗感覺略高
舒適：噪音大 減震略硬 道路反饋敏感
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對殺氣十足，1.8動(dòng)力還不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：油耗偏高了點(diǎn)，內(nèi)飾不夠新穎
外觀：絕對殺氣十足，evo的外觀，真是很帥氣的
內(nèi)飾：一般般，沒有什么可夸的，也沒有什么好批評(píng)的
空間：1.74的個(gè)子前排還是非常寬裕的，后排也很不錯(cuò)的哎，不會(huì)擠，家人座后排不會(huì)擠的
配置：手舒1.8的還是蠻不錯(cuò)的，可惜就是沒有esp那種東西，哎。。。
動(dòng)力：1.8夠用了，2.0的價(jià)格高了點(diǎn)，錢不足啊，不然上2.0的！總體來說還是夠用的
操控：
方向沒有虛空的，很精準(zhǔn)，操控好，就是傾偏有點(diǎn)多！
油耗：9個(gè)點(diǎn)左右吧，有點(diǎn)高的，暴力駕駛的話更高
舒適：過減震帶不是很好，懸掛有點(diǎn)硬，還湊合吧
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：風(fēng)噪太大 以及各種噪音
外觀：絕對夠霸氣 比較時(shí)尚 運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：一般 塑料感很強(qiáng) 但買這個(gè)車 都不是看內(nèi)飾買的吧 哈哈哈
空間：絕對大 坐朋友的福克斯 感覺和小翼不在一個(gè)檔次
配置：這個(gè)價(jià)錢買到這么運(yùn)動(dòng) 時(shí)尚的車 很劃得來
動(dòng)力：爬陡坡 帶4個(gè)成年人 二檔 基本在1500轉(zhuǎn)沒問題
操控：
這個(gè)叫打哪指哪 嘿嘿
油耗：因?yàn)樵谀ズ掀?加了200元92號(hào) 上下班（來回9公里兩個(gè)紅綠燈）加回老家 共計(jì)跑了310公里（大概8.5左右） 在磨合期內(nèi)這個(gè)油耗可以接受畢竟是1.8的排量 相信首保后會(huì)好點(diǎn)
舒適：家人和朋友坐過后 都說非常好
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位里是可以的，帶T的動(dòng)力好的要20W。十多萬出頭點(diǎn)還是翼神猛。
缺點(diǎn)：車漆薄。
外觀：非常喜歡，可以說是個(gè)人的菜
內(nèi)飾：比較簡單話。沒什么亮點(diǎn)。
空間：空間在目前來說是小的�，F(xiàn)在越做越大。本人183座位最低。頭部空間還能接受。我的帶天窗的。沒天窗的話更大，后面就一般般了做個(gè)175的朋友剛剛合適。
配置：4兒子不降價(jià)，給我便宜3000浙江地區(qū)的康達(dá)你懂的
動(dòng)力：1.8手動(dòng)擋，這個(gè)價(jià)位我覺的還是比較可以的。
操控：
還是滿意的
油耗：油耗一般不費(fèi)油的。正常開6毛左右，猛開的話就不好講了。
舒適：座椅太硬長途的話就不合適了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格9.26萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程734公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：evo的外觀不用說，很多人就為這個(gè)買的翼神
缺點(diǎn)：內(nèi)飾。簡潔是風(fēng)格，但東南把這種風(fēng)格做成了渣渣，太糙
外觀：原廠就15款大嘴騷氣，不過有evo底子，隨便改改外觀爆棚
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)，話說這個(gè)價(jià)位很少有廠家能做的很好，大家都這樣
空間：3口之家夠用
配置：現(xiàn)在翼神降價(jià)了，感覺性價(jià)比很好，畢竟進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力：1.8以上動(dòng)力可以，但1.6的還是算了吧
操控：
指哪打哪，路感在這個(gè)價(jià)位算是很好的了
油耗：看個(gè)人駕駛風(fēng)格，我一般9個(gè)左右，當(dāng)然我還沒首保，以后應(yīng)該會(huì)低點(diǎn)
舒適：一般，座椅兩側(cè)包裹性不錯(cuò)，但做長時(shí)間腰疼。。。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
花冠
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遠(yuǎn)景
速銳
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