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(該車系評(píng)分高于68%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
改裝界大神（1182）+1 動(dòng)力輸出妥妥（283）+1 操控棒棒的（222）+1 變速箱很聰明（192）+1 舒適性不錯(cuò)（177）+1缺點(diǎn)：
顏色太少（87）+1 里面不好看（77）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
購買商家
南京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤懸掛很舒服，獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)，整體車輛故障率低，可能是我保養(yǎng)的比較好，耐用性還是不錯(cuò)的，可能是我在部隊(duì)當(dāng)兵對(duì)三菱汽車有一定的情結(jié)，耐用性很好，不虧是軍工品質(zhì)
缺點(diǎn)：日本愛信的手動(dòng)變速箱嚴(yán)重差評(píng)，冬天溫度低掛擋掛不上，一檔不好掛，必須有一定力氣才可以操作此款變速箱��！車漆嚴(yán)重差評(píng)��！三菱汽車車漆薄，用了不到3年車漆爆皮��！嚴(yán)重差評(píng)��！
外觀：外觀很滿意，適合30的我
內(nèi)飾：軍工汽車內(nèi)飾也就這樣了，哎
空間：空間還不錯(cuò)，夠用
配置：配置最基本最基本，高點(diǎn)配置直接沒有！
動(dòng)力：三菱的動(dòng)力還不錯(cuò)，提速有點(diǎn)推背感！
操控：
操控動(dòng)力沒毛病，反正我喜歡手動(dòng)擋，就是變速箱太費(fèi)力了，不給力��！
油耗：日本車油耗，沒毛��！
舒適：舒適度也就這樣吧，偏硬，沙發(fā)感覺就算了。
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣有個(gè)性，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是需要改進(jìn)的。
外觀：在網(wǎng)上看到照片時(shí)，只是覺得這車的外觀還是可以的，看了實(shí)車以后，點(diǎn)了點(diǎn)頭不錯(cuò)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，不過布局還是比較合理的。
空間：女孩子坐著后排可以翹腿。行李箱不用說夠用，2635軸距大氣。
配置：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：2.0L日常駕駛一點(diǎn)問題都沒有，很夠用。
操控：
操控很不錯(cuò)，整車精致，無松散感。
油耗：8.5L的油耗，磨合期過后再測(cè)一次.
舒適：底盤扎實(shí)，座椅包裹性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒的說，那多姿的線條、那飽滿的輪廓、那犀利的大燈、那兇悍的大嘴……，拋開EVO塞車血統(tǒng)不說，這樣的外觀設(shè)計(jì)讓我覺得超越那些靠浮夸而不實(shí)用的超跑風(fēng)格，真正適合實(shí)用的設(shè)計(jì)。可以讓很多設(shè)計(jì)師想去死了。
缺點(diǎn)：噪音、最近發(fā)現(xiàn)剛行車時(shí)左后邊有噪音
外觀：至少我作為一個(gè)80后，我覺得還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：因?yàn)槲沂羌兒诘模约簱Q過多功能方向盤和真皮扶手箱后感覺很不錯(cuò)。
空間：感覺兩口子還算可以吧。至少前排空間不錯(cuò)。后排肯定有點(diǎn)擠。。。
配置：其實(shí)給我再選一次我估計(jì)還會(huì)選翼神吧�？赡芫褪且�?yàn)樗衔覀兊鸾z的所有目標(biāo)。
動(dòng)力：1.8感覺不錯(cuò)了。至少個(gè)人覺得只要肯給油門，就沒有肉車。。只有不舍得給油門的，天天盯著油耗，其實(shí)也就比別人每公里省了1毛錢而已。換來的是發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積碳。有什么意思呢。。我是覺得自己想怎么開就怎么開。別人老說我開車猛，我笑別人看不穿。。。
操控：
操控感覺地盤調(diào)教不怎么樣，避震太高，過彎心理沒底，速度起來了，感覺地盤有點(diǎn)飄（超過160）后是這個(gè)感覺。140以前還可以。總體來說可以接受，感覺比馬6稍微遜色一點(diǎn)，有馬6的地盤其實(shí)我覺得就對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。。
油耗：一直狠踩油門，所以一直很高。不過1.8CVT的發(fā)動(dòng)機(jī)的確是不省油的，誰跟你說他8.0什么的，他肯定一路沒車或是天天上下班20公里以上的，所以別信那些為了博取你的眼球發(fā)的昧良心的帖子��！
舒適：10W的車你說有什么舒適性？？感覺要講舒適性至少20W以上，這個(gè)是最低標(biāo)準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒的說，那多姿的線條、那飽滿的輪廓、那犀利的大燈、那兇悍的大嘴……，拋開EVO塞車血統(tǒng)不說，這樣的外觀設(shè)計(jì)讓我覺得超越那些靠浮夸而不實(shí)用的超跑風(fēng)格，真正適合實(shí)用的設(shè)計(jì)�？梢宰尯芏嘣O(shè)計(jì)師想去死了。
缺點(diǎn)：小毛病和配置。同級(jí)車?yán)锱渲貌皇呛芨�，冷車啟�?dòng)吱吱的聲音很難聽，很多車友也反映這個(gè)問題，而且4S修不了。
外觀：這里最滿意的就是外觀，基本是EVO外觀適合改裝，市區(qū)回頭率高，相對(duì)同級(jí)別車要大一點(diǎn)。稍微做一點(diǎn)改裝就感覺非常上檔次。車漆是硬傷，漆太薄，白色容易有銹斑。
內(nèi)飾：因?yàn)槲沂羌兒诘�，自己換過多功能方向盤和真皮扶手箱后感覺很不錯(cuò)。
空間：感覺兩口子還算可以吧。至少前排空間不錯(cuò)。后排肯定有點(diǎn)擠。。。
動(dòng)力：4B10進(jìn)口全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，同價(jià)位的應(yīng)該很少，1.8 動(dòng)力夠用，想飆快一點(diǎn)的就選2.0 的。
操控：
操控感覺地盤調(diào)教不怎么樣，避震太高，過彎心理沒底，速度起來了，感覺地盤有點(diǎn)飄（超過160）后是這個(gè)感覺。140以前還可以。總體來說可以接受，感覺比馬6稍微遜色一點(diǎn)，有馬6的地盤其實(shí)我覺得就對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。。
油耗：市區(qū)油耗偏高一點(diǎn)，還有就是短途廢油，中長(zhǎng)途相對(duì)同級(jí)別車相對(duì)省油，國道，高速要比同級(jí)別省油。我小城市上班距離比較近，冬天油耗12個(gè)左右相對(duì)偏高。夏天的話同樣路程能少到10個(gè)。
舒適：10W的車你說有什么舒適性？？感覺要講舒適性至少20W以上，這個(gè)是最低標(biāo)準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，可以各種改，而且淘寶翼神的各種改裝包圍也是最多的。對(duì)于外觀黨來說是追求個(gè)性的最好選擇。不斷的改車可以讓車子保持一種新鮮感。
缺點(diǎn)：胎噪較大，開著窗跑50以上就很大聲，隔音效果比較差。
外觀：至少我作為一個(gè)80后，我覺得還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：因?yàn)槲沂羌兒诘模约簱Q過多功能方向盤和真皮扶手箱后感覺很不錯(cuò)。
空間：空間相對(duì)比較不錯(cuò)，我身高185，駕駛座位還算不錯(cuò)，頭離頂有一拳，后排空間坐進(jìn)去腿可以伸開，不是太擁擠，后備箱的空間基本能接受，放一個(gè)老年人的折疊輪椅，還可以放點(diǎn)別的小東西，還算是不錯(cuò)的。
配置：其實(shí)給我再選一次我估計(jì)還會(huì)選翼神吧。可能就是因?yàn)樗衔覀兊鸾z的所有目標(biāo)。
動(dòng)力：我的是1.8L，啟動(dòng)推背感還是明顯的，超車略顯吃力，相信選擇翼神的朋友應(yīng)該都看重動(dòng)力這點(diǎn)。
操控：
操控感覺地盤調(diào)教不怎么樣，避震太高，過彎心理沒底，速度起來了，感覺地盤有點(diǎn)飄（超過160）后是這個(gè)感覺。140以前還可以�？傮w來說可以接受，感覺比馬6稍微遜色一點(diǎn)，有馬6的地盤其實(shí)我覺得就對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。。
油耗：這個(gè)比較難把握，諸多因素造成不同油耗，相信大家應(yīng)該了解，總體來說綜合動(dòng)力翼神1.8L油耗算低的，我最低開到6.4升/百公里，我看到有些朋友開到4點(diǎn)幾，贊一個(gè)，那絕對(duì)低油耗。
舒適：10W的車你說有什么舒適性？？感覺要講舒適性至少20W以上，這個(gè)是最低標(biāo)準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程32030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，可以各種改，而且淘寶翼神的各種改裝包圍也是最多的。對(duì)于外觀黨來說是追求個(gè)性的最好選擇。不斷的改車可以讓車子保持一種新鮮感。
缺點(diǎn)：車友都是公的！這一點(diǎn)問的好！想買車泡妞的朋友要注意了！這個(gè)車的車友都是男的，想要泡女車友的就放棄吧！什么？你看到女的開翼神，告訴你吧，那肯定是車主老婆或者女友、小三。
外觀：至少我作為一個(gè)80后，我覺得還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：因?yàn)槲沂羌兒诘模约簱Q過多功能方向盤和真皮扶手箱后感覺很不錯(cuò)。
空間：感覺中等，空間夠用，但是不算大。感覺上比家里的另外一輛頤達(dá)小。尾箱空間一般般，不過已經(jīng)比老版本的大了（老版本的配備全尺寸備胎）。但是，這一點(diǎn)并不缺點(diǎn)，小的原因是因?yàn)槲蚕淅锩嬗械诙雷擦�，所以，我寧愿尾箱小一點(diǎn)，也要防撞梁。
配置：其實(shí)給我再選一次我估計(jì)還會(huì)選翼神吧。可能就是因?yàn)樗衔覀兊鸾z的所有目標(biāo)。
動(dòng)力：4B10進(jìn)口全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，同價(jià)位的應(yīng)該很少，1.8 動(dòng)力夠用，想飆快一點(diǎn)的就選2.0 的。
操控：
方向盤比較重，操控起來很有安全感，地盤調(diào)教比較硬，過減震隔離帶的時(shí)候感覺會(huì)比較明顯，但過彎的時(shí)候速度稍快會(huì)有明顯側(cè)傾。綜合來說對(duì)一般車友還是可以接受。
油耗：我用小熊油耗記錄，平均9.2，基本跑市區(qū)，上下班。
舒適：10W的車你說有什么舒適性？？感覺要講舒適性至少20W以上，這個(gè)是最低標(biāo)準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，這也是我購買此車的唯一原因
缺點(diǎn)：可能由于是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的原因，整車別的配置簡(jiǎn)配不少，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，比同價(jià)位車的內(nèi)飾要差，車漆的話完全不符合這個(gè)價(jià)位的車，很薄，白色平時(shí)容易積水的地方會(huì)有銹斑。但大多網(wǎng)友說的異響問題我還暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：至少我作為一個(gè)80后，我覺得還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：因?yàn)槲沂羌兒诘�，自己換過多功能方向盤和真皮扶手箱后感覺很不錯(cuò)。
空間：車的寬度是夠的，感覺前排比一些B級(jí)車還寬敞，就是后排空間差一點(diǎn)。適合2個(gè)人坐。
配置：其實(shí)給我再選一次我估計(jì)還會(huì)選翼神吧�？赡芫褪且�?yàn)樗衔覀兊鸾z的所有目標(biāo)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我基本很滿意，我車的用途上下班代步，購物，對(duì)動(dòng)力要求不是很高，不屬于激烈駕駛類型的，動(dòng)力還是隨叫隨到，超車提速也不錯(cuò)，基本可以滿足我的日用要求。
操控：
方向盤比較重，操控起來很有安全感，地盤調(diào)教比較硬，過減震隔離帶的時(shí)候感覺會(huì)比較明顯，但過彎的時(shí)候速度稍快會(huì)有明顯側(cè)傾。綜合來說對(duì)一般車友還是可以接受。
油耗：一直狠踩油門，所以一直很高。不過1.8CVT的發(fā)動(dòng)機(jī)的確是不省油的，誰跟你說他8.0什么的，他肯定一路沒車或是天天上下班20公里以上的，所以別信那些為了博取你的眼球發(fā)的昧良心的帖子�。�
舒適：10W的車你說有什么舒適性？？感覺要講舒適性至少20W以上，這個(gè)是最低標(biāo)準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、空間、操控、
缺點(diǎn)：做工，裝配太差，異響，噪音偏大，胎噪，風(fēng)燥，隔音效果較差，剎車偏軟
外觀：至少我作為一個(gè)80后，我覺得還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：因?yàn)槲沂羌兒诘�，自己換過多功能方向盤和真皮扶手箱后感覺很不錯(cuò)。
空間：感覺中等，空間夠用，但是不算大。感覺上比家里的另外一輛頤達(dá)小。尾箱空間一般般，不過已經(jīng)比老版本的大了（老版本的配備全尺寸備胎）。但是，這一點(diǎn)并不缺點(diǎn)，小的原因是因?yàn)槲蚕淅锩嬗械诙雷擦�，所以，我寧愿尾箱小一點(diǎn)，也要防撞梁。
配置：其實(shí)給我再選一次我估計(jì)還會(huì)選翼神吧�？赡芫褪且�?yàn)樗衔覀兊鸾z的所有目標(biāo)。
動(dòng)力：4B10進(jìn)口全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，同價(jià)位的應(yīng)該很少，1.8 動(dòng)力夠用，想飆快一點(diǎn)的就選2.0 的。
操控：
CVT變速箱，又是全進(jìn)口的一個(gè)大件，三菱技術(shù)的地盤，去查查達(dá)喀爾、WRC、CRC就知道三菱的地盤質(zhì)量如何。隨便說一下，這車進(jìn)口的部件其實(shí)不光是發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱，其他部件也有很多是日本產(chǎn)的。
油耗：一直狠踩油門，所以一直很高。不過1.8CVT的發(fā)動(dòng)機(jī)的確是不省油的，誰跟你說他8.0什么的，他肯定一路沒車或是天天上下班20公里以上的，所以別信那些為了博取你的眼球發(fā)的昧良心的帖子�。�
舒適：10W的車你說有什么舒適性？？感覺要講舒適性至少20W以上，這個(gè)是最低標(biāo)準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程26779公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：極其鐘愛翼神的外觀，好幾年前對(duì)EVO和翼神不了解的時(shí)候偶然看見一輛翼神就喜歡上他了
缺點(diǎn)：車友都是公的！這一點(diǎn)問的好！想買車泡妞的朋友要注意了！這個(gè)車的車友都是男的，想要泡女車友的就放棄吧！什么？你看到女的開翼神，告訴你吧，那肯定是車主老婆或者女友、小三。
外觀：至少我作為一個(gè)80后，我覺得還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就不是太好了，塑料感強(qiáng)，同這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)飾相比要遜色不少。空調(diào)很給力，冷風(fēng)來的很快，這點(diǎn)很不錯(cuò)。
空間：作為緊湊型車，內(nèi)室空間也就——緊湊！
配置：其實(shí)給我再選一次我估計(jì)還會(huì)選翼神吧�？赡芫褪且�?yàn)樗衔覀兊鸾z的所有目標(biāo)。
動(dòng)力：4B10進(jìn)口全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，同價(jià)位的應(yīng)該很少，1.8 動(dòng)力夠用，想飆快一點(diǎn)的就選2.0 的。
操控：
因?yàn)槲壹恿饲昂箜敯�、避震膠等在轉(zhuǎn)彎、過減速帶時(shí)可以感覺轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感清晰、特別是車子在過減震帶時(shí)整體車子剛性可以感覺到了沒那么松垮等。
油耗：市區(qū)油耗偏高一點(diǎn)，還有就是短途廢油，中長(zhǎng)途相對(duì)同級(jí)別車相對(duì)省油，國道，高速要比同級(jí)別省油。我小城市上班距離比較近，冬天油耗12個(gè)左右相對(duì)偏高。夏天的話同樣路程能少到10個(gè)。
舒適：翼神不是一臺(tái)很適合家用的舒適型車，底盤調(diào)教相對(duì)硬，不像有些家用車那么舒服，相對(duì)操控就要好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：操控好。轉(zhuǎn)彎半徑小，小區(qū)調(diào)頭比較方便。有一次和朋友聚餐時(shí)，讓朋友開車，一直贊不絕口，感覺很有面子。
缺點(diǎn)：胎噪較大，開著窗跑50以上就很大聲，隔音效果比較差。
外觀：至少我作為一個(gè)80后，我覺得還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：因?yàn)槲沂羌兒诘模约簱Q過多功能方向盤和真皮扶手箱后感覺很不錯(cuò)。
空間：感覺兩口子還算可以吧。至少前排空間不錯(cuò)。后排肯定有點(diǎn)擠。。。
配置：其實(shí)給我再選一次我估計(jì)還會(huì)選翼神吧�？赡芫褪且�?yàn)樗衔覀兊鸾z的所有目標(biāo)。
動(dòng)力：本人1.8cvt 家用基本夠用 翼神畢竟不是EVO 包括夏天開啟制冷 踩下油門基本還是感覺不到壓力
操控：
操控感覺地盤調(diào)教不怎么樣，避震太高，過彎心理沒底，速度起來了，感覺地盤有點(diǎn)飄（超過160）后是這個(gè)感覺。140以前還可以�？傮w來說可以接受，感覺比馬6稍微遜色一點(diǎn)，有馬6的地盤其實(shí)我覺得就對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。。
油耗：市區(qū)油耗偏高一點(diǎn)，還有就是短途廢油，中長(zhǎng)途相對(duì)同級(jí)別車相對(duì)省油，國道，高速要比同級(jí)別省油。我小城市上班距離比較近，冬天油耗12個(gè)左右相對(duì)偏高。夏天的話同樣路程能少到10個(gè)。
舒適：10W的車你說有什么舒適性？？感覺要講舒適性至少20W以上，這個(gè)是最低標(biāo)準(zhǔn)。
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