一鍵砍遍全城
(該車系評分高于68%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年01月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10780公里
綜合評分
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優(yōu)點:稍加改裝就很像EVO,外形很年輕時尚
缺點:內(nèi)飾用料很粗糙,車子開起來各種異響,根本找不到來源
外觀:酷似EVO的外觀,讓多少喜歡EVO又買不起的,過了把山寨EVO的癮,我們這小城市什么大包圍、高尾、側掛、輪圈、排氣,在路上交警基本不管,這一點還是很好的
內(nèi)飾:內(nèi)飾猶如一只蛐蛐的高歌,這就是我對他的評價,內(nèi)飾實在是不敢恭維
空間:后排做3個不是太高個子的人正好,在這個級別里算是正正好了
配置:這個屬于小眾車,價格還算比較適中的,喜歡的人買這車是不會猶豫的
動力:1.8的4B10偶爾想激情一下,還是可以滿足你的(發(fā)燒友除外),正常上下班動力絕對是夠用了,畢竟現(xiàn)在的油價也不便宜,還是悠著點踩油門吧
操控:
方向盤的指向在這個級別里還算是比較精準了,但是方向重尤其換了18的寬胎以后,方向變的很重,女孩子開還真有點費勁,檔位不那么好掛,有的時候大意了,還是打齒輪,檔位間隙不緊湊感覺松挎垮的,對于一款主打家用的運動車實在不應該啊
油耗:這個根據(jù)自己的開車習慣來定的,我是喜歡大腳油門的人,百公里基本上在10個左右,跑高速我感覺也不是很省油,不知道是不是我換了輪子的原因,跑高速基本在8個油左右
舒適:我能說基本沒有什么舒適可言,原廠減震過坑感覺很硬,但是過完他的支持又不到位,真是該硬的不硬該軟的不軟啊
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:毫無疑問,最滿意的有兩點,4B10發(fā)動機和犀利的外形。不解釋。
缺點:最不滿意的就是內(nèi)飾了,相信幾乎所有接觸過這車的朋友都懂的。面板異響,隨車的速度,抖動頻率加快;車門漏風,在關閉所有車窗車門的情況下,手搭在門把手上,能明顯感覺到風流指間。
外觀:絕對OK的,鯊魚大嘴,犀利大燈,高挑腰線,再配個尾翼。賺走回頭率。
內(nèi)飾:最喜歡的白車黑內(nèi)。顏色絕配,不過質(zhì)量方面么,就不敢恭維了。。。
空間:本人183,在主駕調(diào)至完全適合我的情況下,坐后排頭頂略敢壓抑,可能跟帶天窗的也有關系。腿部空間也還可以的。五個人正常體重的話還是可以的,不過只適合短途。后備箱基本不放東西,所以空間方面沒感覺。
配置:一分價錢一分貨。10萬出頭點的車,4B10 1.8L 全鋁發(fā)動機,還配上犀利超酷的外形。兩個字,值了。
動力:4B10 1.8L 全鋁發(fā)動機,帶MIVEC,在80km/h以下正常行駛的話,動力是有所欠缺的,暴力駕駛的除外。但過了100之后的提速,還是相當給力的。
操控:
操控還是可以的,指向也很精準。方向盤不是電子助力的,盤著有點重,女生開的話可能會很吃力,尤其倒車停車之類時候。
油耗:上下班開的,郊區(qū)紅綠燈也不多,油耗在6.5-7左右。
舒適:前排座椅包裹性較強。后排就沒那么舒服了,適合一個人坐后排。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6168公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀霸氣;同級別動力、操控表現(xiàn)均名列前茅;改裝潛力巨大。
缺點:異響較多,比較煩人;原廠飛歌導航質(zhì)量不穩(wěn)定;剎車偏軟。
外觀:酷似EVO的外觀霸氣威武,讓你看一眼便失去了抵抗力。
內(nèi)飾:中控簡約明了,炮筒式儀表很有運動范。但用料不夠講究,裝配工藝是硬傷。
空間:緊湊車當中,空間中等偏上,一家三口日常使用足夠。
配置:市場優(yōu)惠幅度基本都在1W以上,性價比較高。
動力:進口全鋁發(fā)動機非常給力,只要舍得給油3500轉以后動力強勁,超車很輕松,動力同級別數(shù)一數(shù)二。
操控:
機械式助力方向精準,路感非常清晰;繼承EVO血統(tǒng)(雖差別不小),但五連桿后獨懸加防傾桿在同級別中為數(shù)不多,底盤扎實,高速很穩(wěn)定,尾隨性很好,非扭力梁所能比,只是原廠避震有點雞肋,日常家用完全沒問題,想激烈駕駛的朋友還是老老實實上絞牙降車身吧。
油耗:高速油耗較低,提車當天走高速回去90-100KM/H開過6.3L/100KM,磨合期最低開過5.9L/100KM,滿載全程開空調(diào)走高速120-130KM/H油耗7.8L/100KM,低速油耗10L左右,本人開車比較暴力。
舒適:座椅較薄,缺少腰部支撐,長途駕駛比較累;既然主打運動,舒適性肯定不會很好:避震調(diào)教前硬后軟,有點取向不清,過減速帶時不能夠過濾大部分震動。
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購買時間2013年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:原裝進口發(fā)動機和愛信手動變速箱!
缺點:東南在裝配上真的不太好,室內(nèi)和室外銜接縫細有點大,不過利于改裝!
外觀:這個就不用多說了年青人很喜歡,我這小縣城就我一輛回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不如一些同學說的那么差,我認為在同級別中還是可以的,只是東南做工還要提高這是真的。
空間:空間也是值得一提的在大多緊湊型車型中來說空間是上乘的,在前排駕駛員和乘坐人員調(diào)到舒適坐姿的情況下后排也不顯擁擠,很不錯!
配置:還是比較值的。
動力:雖說翼神2。0的才是精華,但是我覺得1。8的也不差,在駕駛過程中只要檔位合適舍得給油動力還是很贊的,超超車不是個問題,買買菜還是灰常夠用的!
操控:
方向指向準這個還可以指那打那,跑高速也不錯速度越快方向越重給人很有駕駛的信心,底盤這個嘛可以這樣說買這款車的人就不必多解釋了,底盤的血統(tǒng)很優(yōu)秀,這在實際的操控中也表現(xiàn)得淋漓盡致,高速過彎抓地這個還是很不錯的很有信心。
油耗:基本上是上班4公里下班4公里小地方不堵什么車,平均8L每百公里,跑高速的話還能省不少,在油耗上還是符合預期的。
舒適:坐過我小翼的每個人對他的空間都比較滿意,在同級別車輛中還是很贊的,舒適性還可以,但避震該軟時不軟該硬時硬不起來致使高速過彎時會有一定的傾斜,這點要能提升一下就好了。
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購買時間2013年07月
購買地點山西 太原
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控!只能說一點么?
缺點:內(nèi)飾!只能說一點么?
外觀:外觀沒得說,EVO血統(tǒng),轎跑的外表,牛逼的鯊魚嘴,翹翹的臀部都是我的愛!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺沒有論壇中說的那么爛,但肯定不是那么,內(nèi)飾確實粗糙,但這都不是能阻止我喜歡翼神的因素,內(nèi)飾看久了就不會覺得爛了。
空間:空間很足,我1.8m,開車時不會感覺憋氣,后排空間也很富裕,坐我的車都說挺寬敞的。副駕駛的位置,老婆說很寬敞,不比那些豪車的感覺查。
配置:性價比嘛,,,個人認為如果作為買菜車,貴了點。但是如果作為泡妞等社交工具,不比其他車差。屬于比上稍有不足,比下綽綽有余。
動力:只能說動力十足,最喜歡的就是等紅燈的時候,一腳下去,轟。。。我只能傲視的看看后視鏡,哈哈。瞬間提速感,推背感都能感覺到,不錯,但是。。。找感覺是要油的。
操控:
操控可以,有幾次為了躲避NC司機,瞬間改變方向的能力很好,挺滿足,等過段時間加裝平衡桿會更好。
油耗:油耗如果開車不是很暴力,7.5-8.0在市區(qū)都很正常,高速也很省油。如果暴力的開車,油耗應該在8.5吧?沒試過,因為沒錢。
舒適:運動型的黑色真皮座椅,很上檔次,喜歡,8向調(diào)節(jié),除了手動調(diào)節(jié),其他都不錯,話說為什么1.8豪華版不給安裝電子調(diào)節(jié)啊。。。鄙視東南這點!
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購買時間2013年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7350公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是拉風的外形,精準的操控,和讓我非常滿意的高速油耗,長途我曾經(jīng)跑出過6.4升/百公里。平時市區(qū)也還算不錯,8個左右。
缺點:不滿意的是內(nèi)飾比較糙,中控臺接縫不太平整,中控臺面板與前擋玻璃銜接處呈波浪狀,對于這個比較無語。還有就是輪胎噪音比較大,也反映了車的隔音效果不太好。
外觀:外形是我比較看中的,相當拉風,也是有EVO的血統(tǒng)吧,我相信大多數(shù)買翼神的也就是相信他的EVO血統(tǒng)吧。
內(nèi)飾:比較一般吧。縫隙還是比較大的,玻璃與中控臺面連接處呈波浪狀,很多車友都有這個反應,但是大多數(shù)都選擇包容它。
空間:對于緊湊型車已經(jīng)很不錯了,至少我還是比較滿意的。
配置:這個價位的合資車來比較我覺得還是比較高的。
動力:還可以,也許是自重比較大吧。
操控:
指向精準,路感清晰,要是把輪胎換了我覺得會更好。
油耗:長途非常滿意,十一黃金周的時候跑了一次長途920公里,燒了不到60升油,核算6.4升/百公里,大家都說不可思議,可這是實實在在的,平時市區(qū)跑大概在8升/ 白公里左右,這油耗還是可以的,我很知足。
舒適:說實話這車的舒適度一般,真皮質(zhì)量也就一般,皮子比較硬,要是前排座椅帶加熱就更好了,論壇里說是能改,我怕麻煩,也怕電路有閃失,準備按個座墊吧。
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購買時間2013年06月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗表現(xiàn)不錯,空間夠家用的,操控很好,動力還可以,3檔加速比較不錯,5檔就有點肉了。
缺點:內(nèi)飾做工不太滿意,各種異響,各種接縫不嚴,大燈不能調(diào)節(jié),地盤保護不周。
外觀:外觀個人十分滿意,屬于個人比較喜歡的風格,關注的很多年,一直很喜歡。犀利的前臉給人十足的動感,買回來改個大嘴,霸氣無比。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就算了,這車不適合喜歡內(nèi)飾高級的車友。風格簡潔這點不錯,中控臺沒有亂七八糟的按鈕。
空間:空間還可以,本人172CM,前排空間足夠用了,后來做2個人不錯,三個人有點擁擠,后排頭部空間差點。
配置:性價比還是不錯的,基本是1.6車系的價格,個人能夠接受。
動力:動力表現(xiàn)還可以,只要舍得踩油門,提速比較不錯,就是5檔時候超車比較肉,換到4檔不錯,3檔舍得踩油門基本能感受到提速的快感。
操控:
方向盤指向性很好,比較重,夠穩(wěn)。過彎不易過快,側傾還是比較大。但是方向反應靈敏,很不錯的運動感。
油耗:油耗表現(xiàn)不錯,我經(jīng)常跑郊區(qū),交通比較暢通,但是路況不太好,基本保持在7L/100,偶爾激烈駕駛保持在8-9個。個人比較滿意。
舒適:舒適性還湊合,減震比較硬,在顛簸路面各種異響,還未去做檢查,車窗玻璃放下一般,顛簸時有異響,估計是安裝不緊密。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.45萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯,外觀漂亮,適合改裝
缺點:空間小了一點
外觀:絕對ok
內(nèi)飾:一般般,塑料質(zhì)感比較強
空間:本人身高183,所以像小翼這樣的空間肯定夠用了。盡管都是緊湊級轎車,老?怂沟暮笈藕托赂?怂沟恼w空間表現(xiàn)真的不敢恭維。座椅偏硬,舒適度不如同級對手。我比較關注后排的乘坐空間,尤其是腿部空間,決心下一部車在這一點上一定要達到要求,畢竟偶爾岳父岳母會坐。另外我喜歡將后排的副手箱放下來,我認為一部好的轎車后排就應該坐兩個人!
配置:高,同等價位里面最喜歡的車子了。大家都知道它有膝部氣囊,比它貴甚至二十多萬的某些車都沒有。其他方面嘛,在網(wǎng)上看過很多事故照片,基本證明了車子夠硬,夠結實。但再結實的車也不如良好的安全意識,你們懂的。
動力:強
操控:
操控性很強翼神在操控上最大的優(yōu)勢就是指向精準+改裝空間大,順暢的人車溝通使你清楚的了解車輛行駛過程中的每一個細節(jié)。原廠地盤確實挺讓人糾結的,路面回饋明顯,過溝坎時較顛簸,但是真中高速過彎的話懸架又頂不住,側傾明顯。好在我不是追求極限操控的人,側傾問題暫時就忍了。
油耗:沒有太仔細的算過,近幾個月綜合油耗大概是8.7左右,高速7.2--7.6之間,總體很滿意。
舒適:還可以
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購買時間2013年05月
購買地點福建 南平
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,內(nèi)飾空間不錯,
缺點:胎噪太大,異響太多,漆面太薄,我朋友開了7,8年的雪鐵龍都比它安靜。
外觀:關注翼神很久了,第一眼就是看上它的外觀才被它深深在吸引住了,再看其它車就怎么都看不上了,雖然知道他有很多缺點,誰叫我是個外觀控呢只能忍了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個人覺得還行,就是到處都是硬塑料就太那什么了,要是儀表臺用點軟材質(zhì)就完美了,個人覺得而已。
空間:空間對我來說夠用,也很少做別人的車,就不好做評論了。后備箱就不敢恭維,裝不了多少東西,每次都只能把后排座椅放倒當貨車用了。
配置:翼神的性價比好像不是很大,在我們在小縣城根本就沒優(yōu)惠愛買不買的樣子,都是個人看法不喜勿噴哦。
動力:1.8對我來說夠用了,肯給油就行,就是有時給油好像也不給力。
操控:
地盤不錯,避震就太垃圾了過個彎就像要翻,方向盤指向不錯就是沉了點,總的來說操控還是可以的了。
油耗:我這邊是縣城,油耗一般9個左右,高速7,8個,省道7.5,-8.5左右有時溫柔點就6.5左右,最低還過5.5一般60邁勻速開的。
舒適:翼神有舒適性可言嗎?開起來就像我原來開的貨車是的顛的要死,我都懷疑東南是不是把避震省掉就撐了4根鐵棍在上面呢,
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車外觀還是不錯的,很時尚當然不改不翼神還是要改裝的。
缺點:這車的大燈太弱了,簡直就是個瞎子,尤其是下午天或者晚上跑高速太危險了。買了沒多久就去改掉了~~~
外觀:這個不用多說買這個車的人我敢說90%就是為了外觀運動時尚拉風,不過還是要改裝。換了EVO包圍或者拉力藝瞬間就提升N個檔次。
內(nèi)飾:這個不說了買過的人都知道塑料感太強了,各種異響各種縫隙。
空間:空間還行吧,同等級的車里空間不會小到哪里去夠用了,就是后備箱再大一點就好了。后排座3個人還是有點擠的~~
配置:這個還可以吧,同價位里配置還算可以。
動力:這個因人而異,舍得給油基本上大多數(shù)的車都能超,但是坐了一車人再開個空調(diào)就不行了。。。瞬間肉很多~~~
操控:
這車操控是最扯淡的,避震該硬不硬該軟不軟,很是蛋疼下一步就去換避震了,總的來說還過的去。不會比同價位等級的車差太多。
油耗:個人感覺還是偏高,尤其是現(xiàn)在渦輪滿天下的時代。不過相對其他2.0的車油耗還算過得去,關鍵就是看自己怎么開了~~~~
舒適:這個太扯淡了,原廠的避震太垃圾了,還有伴隨著的各種異響。真不愧是異響之神,造拖拉機的廠造的哎~~~無語了
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