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思鉑睿
(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
地球夢(mèng)力作（767）+1 新款不錯(cuò)（441）+1 用料很實(shí)在（303）+1 流線非常好（223）+1 操控流暢（142）+1缺點(diǎn)：
操控其實(shí)一般（702）+1 后排空間一般（447）+1 內(nèi)飾感覺(jué)太亂（316）+1 舒適性一般（247）+1 到處都有異響（143）+1 中控太難看了（100）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、外觀典型的日本的設(shè)計(jì)、有種柔中帶剛的感覺(jué)。最喜歡的角度正45度和后45度太銷(xiāo)魂！大燈的設(shè)計(jì)很特別，給人一種在酣睡的豹子等待蘇醒的感覺(jué)。二、用料很實(shí)在，門(mén)很沉，整車(chē)1.57噸比以往的日系車(chē)強(qiáng)太多了，給人一種安全提升的感覺(jué)。三、內(nèi)飾：做工精細(xì)，帶有兩組記憶座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)功能很是上檔次，中控設(shè)計(jì)也很時(shí)尚（帶六碟連放），儀表盤(pán)（指針為懸浮式的設(shè)計(jì)）太漂亮了特別是晚上行駛給一種駕駛高科技飛行器的感覺(jué)，座椅為全皮質(zhì)包裹性較好，11組高音質(zhì)音響聽(tīng)高音質(zhì)的歌曲太給力了！四、動(dòng)力方面：要看和什么比了和神車(chē)一類(lèi)的比真沒(méi)涵義！本田高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)181匹額定輸出，我完全可以接受了，別特是當(dāng)轉(zhuǎn)速到5000后，那種脫胎換骨氣浪聲銷(xiāo)魂�。ㄎ液孟胗杏玫戒N(xiāo)魂了 詞窮中）五、作為2.4升的車(chē)加上1.57噸的車(chē)重平均10的油耗，我完全可以接受了。六、操控部分：真心不錯(cuò)，過(guò)彎得心應(yīng)手加上非常好的懸掛讓我飄得心時(shí)刻存在！避震有記憶功能可以根據(jù)路況和駕駛狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是硬的時(shí)候硬軟的時(shí)候軟，哈哈七、這點(diǎn)不知道是不是優(yōu)點(diǎn)？！自然吸的車(chē)氣好養(yǎng)活，耐操！ （和神車(chē)比吧）
缺點(diǎn)：后座空間太小
外觀：后空間有點(diǎn)小但是我試過(guò)用了
內(nèi)飾：2.4的排量，1.6噸左右的車(chē)重，一兩個(gè)人坐著還是可以的，人坐滿了開(kāi)就風(fēng)騷不起來(lái)了…
空間：本田中級(jí)車(chē)最后的一代前雙叉臂了，加上只有兩米七左右的軸距，225的寬胎，先天優(yōu)勢(shì)很多，真正開(kāi)起來(lái)更是不比BMW3系差。當(dāng)然后來(lái)?yè)Q麥弗遜可能是為了控制成本和經(jīng)濟(jì)性。。
配置：首保后油耗下降蠻多的。
動(dòng)力：駕駛座椅包裹很舒適，內(nèi)飾做工坐里感覺(jué)很高檔。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候摸了很多方向盤(pán)思鉑睿最有手感。減震有點(diǎn)硬但不顛簸。
操控：
看得久了也就那么回事兒 哈哈
油耗：高檔華麗,做工精細(xì),很有科技感
舒適：物有所值。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款上市前購(gòu)入，性?xún)r(jià)比比較高，保養(yǎng)也便宜。
缺點(diǎn)：某些路段胎噪略大。副駕駛側(cè)的門(mén)感覺(jué)較輕，感覺(jué)沒(méi)有駕駛座那邊的門(mén)那么厚實(shí)。
外觀：前排空間很合適尤其是寬度非常好，就是后排就不行了，后備箱就更不用說(shuō)了
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，家用不錯(cuò)，但距定位運(yùn)動(dòng)有較大差距，加速時(shí)聲浪不錯(cuò)，但加速差，反差極大！
空間：連我這開(kāi)車(chē)不算多的人都能明顯感覺(jué)到轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)很靈敏了，稍短的軸距也為操控加了分。稍硬的懸掛在過(guò)彎時(shí)能提供充足的支撐力，車(chē)身側(cè)傾控制的很完美。
配置：比較滿意 高速跑得多 儀表盤(pán)顯示7.9 但實(shí)際應(yīng)該是8.2左右 還算滿意吧 畢竟將近1.6T的車(chē)重呢（順便吐槽一下 本田的輕量化實(shí)在做的不咋的）
動(dòng)力：平時(shí)基本自己開(kāi)，感覺(jué)還好，不算很安靜。
操控：
不錯(cuò)，特別喜歡車(chē)頭的飽滿。
油耗：同級(jí)車(chē)中，內(nèi)飾屬一流
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程43800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小毛病基本沒(méi)有。
缺點(diǎn)：某些路段胎噪略大。副駕駛側(cè)的門(mén)感覺(jué)較輕，感覺(jué)沒(méi)有駕駛座那邊的門(mén)那么厚實(shí)。
外觀：前排空間足夠，就是后排比較局促。
內(nèi)飾：起步慢點(diǎn)，低扭不足，01跑的不快，3500轉(zhuǎn)以后很給力
空間：享受。喜歡在公司門(mén)口的開(kāi)發(fā)區(qū)路面上不低于50碼的速度過(guò)彎，很穩(wěn)。變道什么的，城市里開(kāi)車(chē)還是安全第一。很喜歡精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向。開(kāi)了一次朋友的世嘉，對(duì)方向盤(pán)都沒(méi)什么信心的那種轉(zhuǎn)彎開(kāi)起來(lái)明顯不如思鉑睿。
配置：能夠接受
動(dòng)力：不用說(shuō)了非常滿意就是后排小了點(diǎn)
操控：
我個(gè)人比較喜歡側(cè)后角度看，特別有緊繃感肌肉感。對(duì)于運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的定位來(lái)講，這個(gè)外觀同級(jí)別我最滿意。
油耗：有一定問(wèn)題。前排玻璃和我黑色儀表臺(tái)反光比較嚴(yán)重。其它的都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)思鉑睿適合年輕人開(kāi)，畢竟車(chē)有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的氣息，年輕人開(kāi)會(huì)顯著更帥氣一些。
缺點(diǎn)：車(chē)漆不夠靚麗
外觀：前排尚好 后排緊湊 當(dāng)然個(gè)子很高的或者全家人普遍身高很高的也不會(huì)選擇這樣一款 如要實(shí)用 同級(jí)別價(jià)位的雅閣，天籟，凱美瑞，帕薩特，邁騰......任君選擇
內(nèi)飾：絕對(duì)夠用 0-100 比2T車(chē)稍差 100-200超2T
空間：操控性很好，熟悉以后有人車(chē)如一的感覺(jué)。特別是路感清晰，個(gè)人很喜歡這種全面掌控的感覺(jué)。
配置：略高11.9L
動(dòng)力：非常舒適
操控：
喜歡；
油耗：同級(jí)最棒 沒(méi)有之一
舒適：相當(dāng)?shù)母叩摹?6.78萬(wàn)，你覺(jué)得呢？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.70萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)思鉑睿適合年輕人開(kāi)，畢竟車(chē)有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的氣息，年輕人開(kāi)會(huì)顯著更帥氣一些。
缺點(diǎn)：后排空間小
外觀：前座比較舒服，后排橫向空間寬裕，縱向空間太小170身高的基本坐不下去，只能側(cè)身坐。
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力已經(jīng)夠了，本人一不飆車(chē)，二不和別人競(jìng)速，覺(jué)的在民用范圍內(nèi)，足夠了。
空間：操控很好，方向盤(pán)的指向精準(zhǔn)，路感也很清淅。
配置：在預(yù)期范圍內(nèi)，高速很省油，市區(qū)在10個(gè)左右
動(dòng)力：還行吧，后排座的時(shí)間長(zhǎng)后比較累，腿腳活動(dòng)范圍有限。
操控：
還好，就是白色不適合咱這種懶貨
油耗：乞丐版的白車(chē)沒(méi)黑內(nèi)飾，哎。
舒適：很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型好，內(nèi)飾精致，小眾車(chē)，降價(jià)以后性?xún)r(jià)比較高，配置較高且后期有一定的改裝潛力。
缺點(diǎn)：后門(mén)太小了，上下車(chē)很不方便，電瓶容量也小，一年多來(lái)至少有十次沒(méi)電車(chē)打不著了
外觀：就是后排小坐久了有點(diǎn)累
內(nèi)飾：夠用，線性
空間：是我喜歡的類(lèi)型，指向很準(zhǔn)，方向盤(pán)上按鈕很多，操控也非常方便。大腳輪胎加上堅(jiān)韌的底盤(pán)，高速行駛很有信心。定速巡航也非常方便，特別是在車(chē)不多的高速路段，簡(jiǎn)直是“神器”！
配置：開(kāi)了30000多公里綜合油耗8.5，城市內(nèi)油耗12個(gè)油左右，跑高速100碼平均油耗6.2，對(duì)于2.4排量的車(chē)來(lái)說(shuō)比較滿意了。
動(dòng)力：可能和運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)有關(guān)，懸掛調(diào)教有點(diǎn)硬，路感強(qiáng)烈，有點(diǎn)小坑都能感覺(jué)到。
操控：
炫麗動(dòng)感,光彩奪目,肌肉線條
油耗：用料扎實(shí)，做工精致，無(wú)異響。
舒適：高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型好，內(nèi)飾精致，小眾車(chē)，降價(jià)以后性?xún)r(jià)比較高，配置較高且后期有一定的改裝潛力。
缺點(diǎn)：空間實(shí)在太小，尤其是后排和后備箱。
外觀：后排局促，前排滿意。
內(nèi)飾：提速我覺(jué)得挺棒的 一點(diǎn)油門(mén)就穿出去了
空間：好，只能用好形容，但是不是那種多優(yōu)秀，帶平衡桿的前雙叉臂，后多連桿懸掛，225的輪胎，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，感覺(jué)厚重的底盤(pán)，很扎實(shí)，十月去了趟額濟(jì)納旗，從阿拉善走國(guó)道回京，漫天黃沙，十級(jí)以上的大風(fēng)，不論什么風(fēng)向，車(chē)輛都很穩(wěn)定不受任何風(fēng)影響
配置：中規(guī)中矩吧
動(dòng)力：能接受。
操控：
肌肉型，符合80后審美觀點(diǎn)。前臉比較吸引我。原版的謳歌TSX。車(chē)身在長(zhǎng)點(diǎn)也不錯(cuò)。（和雅閣就沖突了）。
油耗：最滿意的就是內(nèi)飾做工，摸上去就愛(ài)不釋手，很細(xì)膩啊。
舒適：19萬(wàn)能買(mǎi)的B級(jí)車(chē)還帶有非常高的配置的車(chē)，如此性?xún)r(jià)比已經(jīng)算比較高的了，5分的話我給個(gè)4分吧。考慮到優(yōu)惠太大保值率會(huì)偏低
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形自己還算比較喜歡！整體的配置和內(nèi)飾工藝不錯(cuò)，用料也比較厚實(shí)。
缺點(diǎn)：后排空間太小，后排進(jìn)出不怎么方便！
外觀：空間是這車(chē)的痛,后排確實(shí)比同級(jí)車(chē)小點(diǎn),不過(guò)不要緊,一般買(mǎi)思鉑睿的都不大在乎后排了
內(nèi)飾：只能說(shuō)夠用，高速急加速轉(zhuǎn)速得4000以上，加速性能還是弱了點(diǎn)。
空間：思鉑睿主打運(yùn)動(dòng)操控的一款，操控上來(lái)說(shuō)絕對(duì)讓人不會(huì)有任何顧慮。
配置：呵呵。油耗有點(diǎn)小高喲。目前12.8，還在磨合期，沒(méi)有暴力駕駛。希望過(guò)了磨合期能夠下來(lái)，2.4的排量，我希望能降到10個(gè)油市區(qū)就滿足了。
動(dòng)力：座椅包裹良好，觸感舒適，前排絕對(duì)可以。但是后排已經(jīng)不想去談了。
操控：
時(shí)尚、大氣，回頭率較高，適合年青人的口味。
油耗：來(lái)源于謳歌的內(nèi)飾，內(nèi)飾繼承了日系車(chē)一貫的細(xì)膩和精致，個(gè)人認(rèn)為大思的內(nèi)飾在20萬(wàn)左右的車(chē)?yán)锱诺谝弧?/span>
舒適：性?xún)r(jià)比高優(yōu)惠力度大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格20.20萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形俊美，內(nèi)飾精致，動(dòng)力較強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：后座設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)窄。雖然我車(chē)偶爾做人，但是跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了比較累。
外觀：前排還行，后排就比較一般了
內(nèi)飾：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)給力 高速超車(chē)給力
空間：操控不錯(cuò)！這車(chē)開(kāi)開(kāi)會(huì)上癮的！要是動(dòng)力再好點(diǎn)就完美了！
配置：城市十個(gè)左右，高速七個(gè)左右，一般駕駛，我不喜歡激烈，但是偶爾也地板油一下
動(dòng)力：：如果能全面比較的話，現(xiàn)在能買(mǎi)到的20萬(wàn)左右的車(chē)舒適性最高的了——駕駛座！
操控：
炫麗動(dòng)感,光彩奪目,肌肉線條
油耗：酷到爺爺家了
舒適：：還行，忍了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形俊美，內(nèi)飾精致，動(dòng)力較強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：標(biāo)榜著運(yùn)動(dòng)車(chē)，但那動(dòng)力實(shí)在是。。。。。。。太差了
外觀：：能接受，覺(jué)得空間小的，建議可以買(mǎi)公交車(chē)。
內(nèi)飾：買(mǎi)菜車(chē)，但是市區(qū)超車(chē)還是游刃有余，只要不是刻意飚車(chē)，動(dòng)力足夠用了。市區(qū)穿插掛S檔，撥片降到2檔，手動(dòng)模式還是很給力的，動(dòng)力隨叫隨到，車(chē)很串，但是駕駛需謹(jǐn)慎···安全第一
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰。
配置：1600公斤的大塊頭，目前油耗不到11，磨合期，很滿意，開(kāi)車(chē)不溫柔的主。
動(dòng)力：非常舒服
操控：
我覺(jué)得這才是我心儀的外觀
油耗：：滿意。
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阿特茲
雪鐵龍C5
紅旗H5經(jīng)典
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凱迪拉克ATS-L
