雷克薩斯-雷克薩斯RX
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雷克薩斯RX
(該車系評分高于%的同級別車系)
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雷克薩斯RX
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雷克薩斯RX
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購買時間2016年04月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格73.90萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：啟動時沒有聲音 座椅在SUV里面是最舒適的 空調(diào)風(fēng)扇的聲音比德系輕好多 基本聽不到 外觀內(nèi)飾都不錯
缺點：東北地區(qū)冬季油耗并不理想，冷車有共振
外觀：各人各看法，前后懸能減短一點就更理想了
內(nèi)飾：幾乎沒有異味，新車4S送了什么3E凈化。開了一個多月沒放味，也沒有熏人的味道異味異響：車在東北，冷車低儲電量時，起步會有共振。據(jù)說是因為燃燒汽油排氣尾端產(chǎn)生大量冷凝水，水排不出，憋出的共振。甚至有的車水太多，結(jié)冰漲滿了排氣，導(dǎo)致打不著車
空間：試駕時候癱在后排，一瞬間就愛上了這個車
配置：比老款便宜多了
動力：對于不是賽車手的我來說足夠，因為3.5L的發(fā)動機拉2噸的車本身就不會太吃力，再配合電機，能營造一種比較安靜的駕駛環(huán)境，還是比起很多車子來說贊許多！有人說奔馳寶馬那種轟轟聲才夠享受，或許有道理，但是魚和熊掌不能兼得�。�
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)到位，路感適中，操控愉悅輕松
油耗：8.5左右，大部分運動模式。不建議一味去節(jié)油模式駕駛，多一點油少一點油不重要，愉快駕駛第一；
舒適：電動機工作安靜得有些不適應(yīng)，混合動力配合完美，舒適性不錯
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購買時間2016年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格76.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在新科技油混真的不錯，
缺點：中控臺有點長 汽車右側(cè)不好估計 充電時發(fā)動機啟動稍微響了點 剎車感覺差了些
外觀：多線條，比老款更有科技感，更顯硬朗�？此栖圀w不大，實際尺寸卻驚人做工車漆：提車第二天直接開到朋友美容店做了全車車衣，原廠的鈦銀太美，說什么都要努力保護(hù)一下車燈設(shè)計：流水燈帥的沒朋友。夜間也是亮度穿透性都滿分。自動大燈，自動遠(yuǎn)光，轉(zhuǎn)向輔助燈光都是完美
內(nèi)飾：能夠真正體會什么是工匠精神
空間：舒適寬敞,這或許是大部分人選購的理由之一，里面的設(shè)計還是比較人性化，天窗能打的比較大位置，最重要的是在里面坐著能談得上是享受！試過有一次坐上去開著開著安靜的差點睡著！
配置：這個價位說實話也不談性價比了，自己喜歡，自己對比。后悔沒上頂配，就因為音響這一項（也是考慮性價比不高，后排娛樂咋不需要，抬頭顯示、大屏、360等聊勝于無，最后是音響這一項讓我明白了啥叫心欠欠，還沒法升級。暈吧）；
動力：深踩動力可以
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)到位，路感適中，操控愉悅輕松
油耗：8.5左右，大部分運動模式。不建議一味去節(jié)油模式駕駛，多一點油少一點油不重要，愉快駕駛第一；
舒適：電動機工作安靜得有些不適應(yīng)，混合動力配合完美，舒適性不錯
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格65.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：主動安全配置，顏值，底盤。表哥和我的朋友和我去提車的時候，對外形是贊不絕口，外觀大氣，非常和諧
缺點：也就是價格了，感覺在優(yōu)惠點就差不多了
外觀：外觀是仁者見仁智者見智的東西，我本人來說是非常喜歡的，尤其是尾部，立體的尾燈很有運動范。前臉比較溫柔，沒有任何加裝
內(nèi)飾：只能說很有特色，談不上豪華，更談不上高端，中控臺真皮包裹很顯檔次。但是其他部分都是硬塑料的，比較廉價吧
空間：空間不是一般的大啊，也許是我之前開的是小馬自達(dá)3的緣故吧，前排空間足夠，后排空間非常大，座椅非常舒服，坐在后面空間都還很富裕！�。�
配置：多功能方向盤好用又有逼格，搭配上無鑰匙啟動，真爽
動力：沒的說，關(guān)掉ECO模式，點油門就走，速度非常的沖。說相當(dāng)?shù)挠辛�。由于新車剛落地，還沒舍得猛草，等過首保的，到時會回來追加
越野：
略顯笨重的，偏硬的懸掛，所以帶來了良好的操控性，靈活
油耗：不過今天測了一下下班回家的油耗，無意間清零了，所以還是有一定的說服力的吧。下班路程13公里，平均時速35，有市區(qū)擁堵路段，有高架橋快速路，最后綜合油耗8.3
舒適：前排舒適性不錯，座椅包裹的非常給力，而且對膝蓋的支撐很到位，后排座椅長途很舒適，不會感到疲勞。
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購買時間2020年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格72.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，各種高配置，外觀很大氣空間更是沒的說，動力可以滿足使用。
缺點：缺點的話感覺做工一般般，像一些細(xì)節(jié)處理應(yīng)該還能更哈的
外觀：外觀是仁者見仁智者見智，我挺喜歡的它的外觀造型，大氣又穩(wěn)重的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計挺前衛(wèi)的，中控臺很好看科技感也很強，用的材料感覺挺好的
空間：空間挺好的，特別是頭頂充裕了，挺大的
配置：配置沒毛病，可以說對得起這個價位了，各種配置都很齊全，全景攝像頭很好用
動力：動力沒的說，稍微深踩油門，有點小驚喜，等紅路燈是總能第一沖出去 。
越野：
方向盤挺輕的，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，十分輕松就是懸架偏硬，減震能力不是很出色
油耗：油耗沒什么大問題，中規(guī)中矩。現(xiàn)在磨合期加市內(nèi)的交通狀況比較擁堵，油耗高一點很正常。
舒適：不是急加速的情況下噪音控制對我來說是可以的，座位柔軟性還可以，坐著還是挺舒服的，總的來說舒適性還不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格41.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實他早就讓我去取車了，但一直在等師傅，我也沒時間。
缺點：他想要兩只小熊，售貨員說現(xiàn)在沒貨了，沒貨了。
外觀：外觀方面，我選了一款太銀色的，這樣的顏色既經(jīng)典又不顯老。好看一點。車門很大，看起來很拉風(fēng)，很顯眼。這張照片是交車員幫我拍的，我有點害羞哈哈哈。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，因為我不喜歡這個顏色，所以就讓4S店給我換了個顏色，然后等著拉皮師傅給我拉皮。還有那些多功能的鍵盤，真的很實用。
空間：這是一間很大的房間，很多人都說這是一輛漢蘭達(dá)，但是我不這么認(rèn)為，因為我覺得皮包是一種更好的選擇，而且我覺得，一家四口的空間還是綽綽有余的。
配置：在性價比上，我覺得郊區(qū)比市區(qū)更有優(yōu)勢。
動力：什么叫動力？我喜歡穩(wěn)扎穩(wěn)打，他可能沒有其他性能車那么有動力，動力也很好，但是我覺得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。給個三分吧，當(dāng)時我試了一下，覺得挺好的，家里也夠用了。我想他應(yīng)該能通過家庭用車。
越野：
剎車和方向盤都很靈敏，在路上的時候就已經(jīng)體驗過了。以后還會有更多的。慢悠悠走回廣州哈哈哈
油耗：至于油耗，他也不知道，因為這輛車才開了沒多久。我覺得可以跟大家討論一下。
舒適：我覺得車子的降噪效果很好，里面的音響質(zhì)量也很好，關(guān)了車窗的話，外面的聲音就聽不到了，我覺得很舒服，至于座椅，我覺得挺舒服的。
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購買時間2022年06月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格69.35萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度是毋庸置疑的，靜音效果是最好的，低速時更是紳士，在運動模式下加速很快，油耗也很高，沒想到3.5排量的車這么省油。
缺點：車長5000 MM感覺空間不夠好，儀表臺太寬，不知道設(shè)計師是怎么想的，給小學(xué)生寫作業(yè)當(dāng)課桌？車機系統(tǒng)太垃圾了，讓 Carlife很不方便，而且還是百度地圖的合作。
外觀：車身流線型很好，但是經(jīng)常會給人一種很小的感覺，喜歡炫耀的朋友不要買，低調(diào)才是最重要的。
內(nèi)飾：中控臺還行，但這么好的車，配個小屏幕太小了...
空間：乘坐空間足夠，第二排空間足夠，坐在第三排也不會太難受；
配置：純油四十五萬起步，五萬油和五萬油的差距可不小。
動力：動力隨叫隨到，流暢而不會卡頓，給人一種你需要的感覺，現(xiàn)在的新車車速不算太快，應(yīng)該能用的很好。
越野：
操控還不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，顛簸的路面控制的很好，車內(nèi)沒什么感覺，坑坑洼洼的地方也很舒服，減速帶也不會發(fā)出太大的聲響！
油耗：剛買車的時候，四百三十公里的城市路況不堵車，油耗在12左右，市郊大概在7-8之間。
舒適：座椅通風(fēng)好，空調(diào)好，經(jīng)常感覺有點冷，我太太1.62米坐副駕感覺腿完全伸直還有空間很舒服
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格69.15萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8044公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀了，外觀優(yōu)雅大氣，這是我最喜歡的風(fēng)格，而且舒適性也很好，開起來和坐著都很舒服，隔音和輕盈的舒適性讓我愛不釋手，而且加速的速度也越來越快，這就是大排量自吸的魅力嗎？再加上油、電混合，加速的感覺讓人欲罷不能。還有就是，這家店的售后服務(wù)真的非常好，非常貼心。
缺點：如果非要說不滿意，那就只能說內(nèi)飾了，我個人覺得雷克塞斯的內(nèi)飾并不算豪華。一輛價值六十多萬的車，居然給我配了一塊8寸的中控屏，連個馬克萊文森都沒有，真是讓人無語。而且這輛車是自吸的，加速的時候發(fā)動機會發(fā)出很大的聲音，習(xí)慣就好了。
外觀：外觀嘛，見仁見智，反正我就喜歡這款，這是我最喜歡的一款，線條流暢，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾依舊是雷克薩斯的經(jīng)典，雖然不是很豪華，但是卻很有韻味，比如放光盤，聽歌，聽起來很經(jīng)典，但也不是沒有藍(lán)牙，哈哈，藍(lán)牙和光盤都有，雖然按鍵不少，但是功能還是不錯的。
空間：七座車的空間很大，第三排的兩個座位只能應(yīng)付緊急情況，第二排的空間就比較大了，我一米八幾的身高，坐在前排只需要三拳就可以了。
配置：我覺得物美價廉，主要是售后服務(wù)，雷克薩斯的車，其實都挺值錢的，開幾年也不會虧太多錢，我開了8044公里，除了保養(yǎng)之外，什么毛病都沒有，省心！
動力：動力就不用多說了，油電混合3.5V6自然吸氣發(fā)動機，動力強勁，隨叫隨到，再配上 CVT變速箱，換擋很順暢，一點都不覺得突兀，超車什么的信心十足。
越野：
方向盤很輕，駕駛起來也很輕松，轉(zhuǎn)彎的精準(zhǔn)度也很高，操控起來很輕松，越開越上癮。
油耗：這輛車雖然是自吸排量，但是油和電混合在一起，省油很多，比2.0T的汽油車要省油，我以前開的是2.0T的邁騰，九點五的油，而這輛車，我開了八點五的油。
舒適：舒適性很好，隔音效果很好，胎噪和風(fēng)噪控制的很好，開起來很穩(wěn)，視野也很好，但加速的時候發(fā)動機的噪音有點大。
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購買時間2016年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格49.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適性好
缺點：音響，音響一開整個車立馬掉價很多，正在計劃換音響中。
外觀：犀利拉風(fēng)的外觀確實讓人吸晴，白色特別漂亮
內(nèi)飾：豪華耐看
空間：我身高177cm，前排頭部腿部都比較充裕，后排翹起二郎腿都沒有壓力，橫向空間比較一般
配置：加價兩萬，貴
動力：動力實在太肉，尤其是起步的時候，要點速度的話轉(zhuǎn)速就上3000了
越野：
打舵的時候感覺有虛位，方向盤稍沉，底盤高度能應(yīng)付市區(qū)各種路況，4驅(qū)功能城市道路行駛沒什么感受，反而覺得4驅(qū)會增加油耗
油耗：目前才300公里，沒有首保過。暫時城市內(nèi)開油耗11.5左右。相當(dāng)滿意了，畢竟2噸多的車。
舒適：這個就牛了，舒適性高居滿分，座椅很舒適，腰托爽。后排坐姿舒服，頭枕更舒服，后排還可以前后移動和向后傾斜！舒適性絕對一流。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格69.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位的雷車，舒適性還算不錯，當(dāng)然，這也是雷車最大的特點，不求最新，只求穩(wěn)定。
缺點：第一，開票少，本來算上車價，結(jié)果只給了65.8；第二點，新車的味道很難聞，比我的第一輛es300h還要難聞。
外觀：比較喜歡，不張揚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較沉穩(wěn)，適合喜歡安靜的人。
空間：因為是加長車型，所以空間表現(xiàn)還是不錯的。第三排不能坐太久，只能帶孩子。
配置：性價比一般，只打了1 W，強制安裝了1.3 W，老車主加了6000塊錢，裸車售價67.6 W。店里買的保險，只選了兩百多萬，車損費一萬五，購置稅五萬八千，上牌費兩千，地價七百一十五萬。
動力：3.5V6的自吸發(fā)動機和電動機已經(jīng)足夠了，這輛車完全是為了舒適而設(shè)計的。
越野：
操控性不需要太過執(zhí)著，開著還挺舒服的。
油耗：我開車比較隨意，一般高速不超過8個油耗，市區(qū)因為距離近，堵車油耗12，因為剛開幾周，高速比市區(qū)多，綜合油耗顯示是8.6，以后應(yīng)該會超過9。
舒適：懸架偏舒適，能過濾細(xì)微震動，過減速帶不太顛簸。
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購買時間2019年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣啊，前臉感覺看上去很犀利，很有一種飄飄然的感覺，兩側(cè)的兩個大燈外表看上去很犀利，犀利的兩個燈，看上去像一個老人的眼睛，很深邃
缺點：出現(xiàn)了各種的減配是我比較不滿意的一點。老是喜歡在一些不必要的地方省下錢來坑消費者
外觀：整個前臉以及霸氣的側(cè)面腰線都是我很喜歡的。對于這個外觀，我都不想再多說其他的了，真的是非常的符合我的審美要求
內(nèi)飾：車子內(nèi)部的材料用的都還算是不錯的。整輛汽車軟材料用的比較多，汽車之間的縫隙做的也比較小。相對于汽車的車子有很大的優(yōu)勢
空間：整體的空間個人感覺還是相對比較滿意的。尤其是后排的空間我感覺還是比較滿意的
配置：配置一般般也是可以接受的了。因為差不多照著這個購車價格、我都可以找一輛低端一點的但配置更豐富的冷門一些的車了
動力：我覺得在市區(qū)開開還是足夠的了。起步比較快。動力還是比較大的。平常上下班自己一個人坐車，動力足夠了
越野：
方向盤感覺很輕，方向盤的精準(zhǔn)度也很高，指向哪里走到哪里。油門和剎車踩起來很舒服，檔位換著也很舒服，一點都不費力
油耗：由于提車不是很久，油耗目前開的是郊區(qū)，一般都在10個多的油耗左右，有一次開到了8.6個多的油耗。總之對于油耗還是在我自己的預(yù)期內(nèi)的
舒適：整個汽車的隔音效果做的也很不錯，關(guān)著車門很難聽到車外的嘈雜聲音。挺舒服的，整車的空間也很大，坐著自然不會很擠。
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