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寶馬3系
2021款 改款二 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝

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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格31.24萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀一定要看現(xiàn)車,照片太丑了,因?yàn)榭催^(guò)圖片,選車時(shí)沒(méi)想過(guò)三系。結(jié)果一看這輛車,就被驚艷到了,當(dāng)天就訂了車。內(nèi)飾比a4和 C級(jí)要好很多,用料也很厚實(shí),就連放杯子的地方,都是軟的。采埃孚8 At變速箱,后驅(qū),簡(jiǎn)直完美到了極點(diǎn)。長(zhǎng)軸空間更大,豪華感更強(qiáng),這一代的三系,簡(jiǎn)直無(wú)敵了。
缺點(diǎn):不得不說(shuō),座椅太硬了,連個(gè)后座都沒(méi)有,前幾天跑了400公里,屁股都疼了。還有就是低速打方向輪胎和地面摩擦的聲音比較大,可能是防爆胎的原因。再者,變速箱有時(shí)候很順,換擋速度也很快,偶爾也會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢的情況。最后講到兩點(diǎn)遺憾,因?yàn)椴幌脒x摩卡棕的內(nèi)飾,還是對(duì)紅色的內(nèi)飾念念不忘。
外觀:必須要帥到三百六十度,才能讓人誤以為是五系。
內(nèi)飾:每個(gè)人都有自己的喜好,這個(gè)內(nèi)飾我很喜歡。
空間:空間還不錯(cuò),我身高一米八,體重一百五十六,頭上還有三個(gè)指頭,把駕駛座調(diào)到了最舒服的位置。四個(gè)車門的儲(chǔ)物空間都很大,雖然是后備箱,但是空間還是很大的。
配置:性價(jià)比是最高的,但也值這個(gè)價(jià),他訂了一輛a4l,等了一個(gè)月都沒(méi)等到。于是他去看了3系,看完之后,滿腦子都是3系,a4就不要了,正好有一輛現(xiàn)車,當(dāng)天訂,明天再提。如果因?yàn)樾詢r(jià)比而選擇不喜歡的東西,那么以后每次開車都會(huì)后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,我對(duì)動(dòng)力要求不高,但我不喜歡開車,紅綠燈的時(shí)候,我會(huì)踩剎車。這半年來(lái),他已經(jīng)試過(guò)五六次Ct5了,感覺(jué)320和230馬力的ct5差不多。在高速上,他不經(jīng)意間沖到了一百七十級(jí),感覺(jué)后勁十足。如果因?yàn)閯?dòng)力問(wèn)題糾結(jié)320還是325朋友相信我,320就夠你用了。
操控: 他對(duì)操控一竅不通,但開起來(lái)很容易,大家都知道,這輛新的3系,開起來(lái)很輕松。最高時(shí)速超過(guò)60公里過(guò)彎,依然穩(wěn)如泰山;
油耗:現(xiàn)在是磨合期,兩千一百塊錢的油,跑了兩千二百公里,跑了一趟高速,油耗降到了8.2,四百公里的高速掉了半箱油。但愿以后的油耗能保持在八點(diǎn)幾左右我就知足;
舒適:前排座椅硬,沒(méi)有腰托,坐久了屁股疼腰疼,短途還是挺舒服的,后排靠背也不錯(cuò),還有航空頭枕,家人說(shuō)挺舒服的。
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