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寶馬3系
2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝

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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格31.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)的比較符合年輕人的審美觀,看上去就是很大氣的款。
缺點(diǎn):前期的提速可能會(huì)慢一點(diǎn),然后我覺得后期的爆發(fā)力可能會(huì)更強(qiáng)一些。
外觀:這個(gè)車的外觀一直都是我想要夸獎(jiǎng)的地方,因?yàn)榭瓷先ゾ褪潜容^大氣的款式,而且開這樣的車出門,總會(huì)覺得讓自己比較有面子吧。
內(nèi)飾:我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,特意對(duì)比了一下,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的內(nèi)飾做的確實(shí)是比較大氣的。
空間:我覺得后排的空間比較大,因?yàn)槊看纬鋈ネ娴臅r(shí)候,大家坐在后排都會(huì)夸獎(jiǎng)空間很大,這個(gè)時(shí)候我心里也是挺開心的。
動(dòng)力:剛開始開這個(gè)車的時(shí)候,還有點(diǎn)不習(xí)慣,開習(xí)慣了之后就會(huì)覺得這樣的動(dòng)力還是挺好開的,就是前期的提速不夠快,但是后期的爆發(fā)力特別強(qiáng),特別是跑高速的時(shí)候,后期提速真的是很快的。
操控: 方向盤的操控是比較好的,開起來比較平穩(wěn),不管是什么路段,都能夠輕松的駕馭。
油耗:提車之后就跑了一次小長途,回了一趟老家,來回跑了大概1000公里,油耗以肉眼可見的速度在下降,高速上的瞬時(shí)油耗甚至低至6升左右。在市區(qū)內(nèi)駕駛油耗上升還是比較明顯的,甚至超過了8升,路況對(duì)油耗的影響真的非常大。
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