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寶馬3系
2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝

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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程806公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很多方面感覺(jué)都還蠻滿意的吧,空間也充足,動(dòng)力也實(shí)足,好像每個(gè)方面都還挺滿意的。
缺點(diǎn):寶馬3系現(xiàn)在的價(jià)格說(shuō)實(shí)話是真的不便宜吧,感覺(jué)性價(jià)比方面確實(shí)欠缺了點(diǎn),優(yōu)惠好少。
外觀:外觀給我的感覺(jué)是很大氣的,車子很長(zhǎng),工藝很好,雙腎的前臉看起來(lái)就舒服,特別的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好看,也很有品質(zhì)和豪華感,做工很高檔,都是軟包材質(zhì),我感覺(jué)比一般普通的合資品牌的車子內(nèi)飾確實(shí)是要高出一個(gè)檔次的。
空間:乘坐空間沒(méi)問(wèn)題,我自己183的身高,坐在車內(nèi)完全沒(méi)壓力,頭部也很寬敞,后備箱還挺大呢,也很實(shí)用的。
動(dòng)力:動(dòng)力完全是足夠了啊,本來(lái)也是代步居多,高速跑的比較少,不過(guò)想要那種比較充足的推背感,運(yùn)動(dòng)模式一打開(kāi),動(dòng)力就完全不一樣,充足的很。
操控: 操控部分得心應(yīng)手,開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向清晰,指向很準(zhǔn),方向盤沒(méi)有任何一點(diǎn)虛位,油門剎車好控制,輕便且靈便。
油耗:提車到現(xiàn)在跑了2000多公里,大部分都是在市區(qū)內(nèi),路況還是挺擁堵的。在這種狀態(tài)下油耗依然能控制在7.4升,油耗表現(xiàn)我真的非常滿意,據(jù)銷售顧問(wèn)介紹,經(jīng)過(guò)磨合期之后油耗還會(huì)有下降,真的非常期待首保之后的表現(xiàn)。
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